最上：修订间差异

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|title=舰R百科，玩家自由编辑的战舰少女R百科

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==游戏数据==

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==~~原型简介~~==

==最上型巡洋舰设计简介==

~~最上级重巡洋舰是旧日本帝国海军二十世纪三十年代建造的一级巡洋舰，最上号作为该级一号舰应该说算是比较幸运的一艘了——其姊妹舰~~[[三隈]]~~在中途岛战役中被最上撞击后被美军轰炸机击沉以至于成为日本海军第一艘在战争中损失的重巡洋舰。因第四舰队事件而被重新设计改建过的~~[[铃谷]]、[[熊野]]~~，相对于最上来说“血缘关系”则没有那么深厚，一部分的历史资料甚至把两舰直接划归为铃谷级。~~

[[File:Mogami1935-7.jpg|400px|缩略图|右|1935年7月的最上，此时还是轻巡洋舰形态]]

最上型重巡洋舰是旧日本帝国海军1930年代《伦敦海军条约》时期建造的一级条约型巡洋舰，在设计初期是按照条约规定的“B等巡洋舰”（即轻巡洋舰）的类别建造，所以该级的舰名也按照日本海军对轻巡洋舰的命名规则全部来自于河流名。

===~~设计与改造~~===

著名的《华盛顿海军条约》所造成的“海军假日”现象，使得列强们的海军军备竞赛势头一定程度上得到了遏制。这“一定程度上”仅仅指的是主力舰及航母，这一条约对于巡洋舰及以下的辅助舰艇数量没有限制，对于这些小型舰只的火力等级、吨位的规定也十分笼统。因此在“海军假日”的前八年，列强们围绕条约型重巡洋舰展开了激烈的竞争。

同时该级也是日本海军在条约时期“钻空子”的典型产物之一，该级最开始确实装备的是符合轻巡洋舰标准的155mm三联装炮塔，但在《伦敦海军条约》失效后，日本海军立即给最上型更换为重巡洋舰的203mm炮塔，一转就成为了重巡洋舰。

该级包括最上（本舰）、[[三隈]]、[[铃谷]]、[[熊野]]四艘。其中后两艘[[铃谷]]和[[熊野]]因1934年的“友鹤事件”和1935年的“第四舰队事件”导致设计修改，在外形和规格上与最上和[[三隈]]有一定的不同，所以部分文献资料也将[[铃谷]]和[[熊野]]单独列为“铃谷型”。

===设计背景===

1922年《华盛顿海军条约》签订后，各个海军强国建造主力舰的军备竞赛暂时得到遏制，但各国很快就将发展方向转向了条约并未严格限制的巡洋舰以及辅助舰艇。日本海军当然也不例外，像[[龙骧]]号轻型航母就是典型的钻条约漏洞的产物。

为了修补条约漏洞以及继续对海军军备竞赛进行制约，美日英三个海军大国于1930年4月签订了《华盛顿海军条约》的补充条约——《伦敦海军条约》，其对于巡洋舰及一下舰只进行了详细的规定：重巡洋舰的单舰吨位最高为10000吨，主炮口径小于等于8英寸（即203mm）；三国重巡洋舰的保有数量和总吨位分别为：美国18艘，18万吨；英国15艘，14.68万吨；日本12艘，10.84万吨。

为了弥补该漏洞，美日英三个海军大国于1930年4月签订了《华盛顿海军条约》的补充条约——《伦敦海军条约》，其对于巡洋舰及一下舰只进行了详细的规定：重巡洋舰的单舰吨位最高为10000吨，主炮口径小于等于8英寸（即203mm）；三国重巡洋舰的保有数量和总吨位分别为：美国18艘，18万吨；英国15艘，14.~~68万吨；日本12艘，10.84万吨。~~

伦敦条约签订时日本的四艘[[高雄]]型重巡洋舰即将陆续下水，再加上之前的[[妙高]]型，日本在重巡洋舰数量与总吨位上已经达到了条约限制额。此时日本的轻型巡洋舰吨位距离条约所限制的10.045万吨尚余下2035吨，也基本达到了上限。

~~而此时日本即将下水四艘高雄级（首舰~~[[高雄]]于1930年5月12日下水），在重巡洋舰数量与总吨位上已经达到了条约限制额。不过，日本的轻型巡洋舰吨位距离条约所限制的10.045万吨尚余下2035吨，且日本提出部分3500吨级和5500吨级的轻巡洋舰已经老旧，需要替换。于是，条约允许日本预支限额48920吨，再加上原本的余额，日本就拥有了50955吨的轻巡洋舰建造吨位。

日本只能通过提出以替换一战前建造的四艘老旧利根型和筑摩型防护巡洋舰为目的，同时预备在1934-1937年替换两艘[[天龙]]型和部分球磨型巡洋舰。在此情况下，条约允许日本预支限额48920吨，再加上原本的余额，日本就拥有了50955吨以及6艘的轻巡洋舰建造吨位和数量，这6艘也就是后来的4艘最上型以及2艘利根型巡洋舰。

{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Mogami1935.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a1/Mogami1935.jpg|宽度=400|说明=1935年7月的最上号}}

1931年，日本海军在丸一舰艇补充计划中加入了8500吨级、8450吨级大型轻巡洋舰建造计划，分别建造4艘和2艘。不过，8450吨级的两艘在计划阶段就夭折了。按轻巡洋舰舰名取自日本河川名的惯例，分别命名为最上、三隈、铃谷、熊野。

~~1931年10月27日，最上级巡洋舰首舰最上号于~~[[~~造船厂|吴海军工厂~~]]~~开工建造。随后二号舰[[三隈]]于1931年年底开工。~~

===设计过程===

最上型巡洋舰的设计负责人是时任舰政本部设计部主任的藤本喜久雄大佐，在他最初负责的C-37方案中其外形设计就已经与前一型[[高雄]]型非常相似，特别是高大的舰桥和上层建筑。尽管这种设计会导致重心偏高，进而存在目标过大和较严重的舰体复原性和稳定性不足等问题，但最上型最后还是采用了该种设计。

最上级被西方国家称为“惊人的违约舰（Egregious Treaty Violation）”。她设计之初，便是以重巡洋舰的设计标准设计的，不过为了规避条约的限制，起初安装的是5座三联装155mm主炮。尽管舾装的是[[日本15.5厘米三联主炮|60倍径三年式155mm三联装炮塔]]，然而其单炮重175吨，超过了重巡洋舰高雄级的[[日本20.3厘米连装炮|50倍径三年式二号203mm双联装炮塔E型]]的单炮重量（150吨）。一旦战争开始，条约失效，便可以随时更换为203mm主炮，摇身一变成为重巡洋舰。

不过为了尽一切可能降低排水量，工程师一方面对上层建筑规模进行缩减，一方面用更轻的铝作为建造材料，并大规模采用焊接技术，不过当时日本的焊接技术还很不成熟，很容易导致舰体开裂。防护性能方面则没有太多的变化，但最上型也采用了多层分散防御，虽然不算很出色但也足够。

1934年11月，福田启二造船大佐接替了为友鹤事件负责的藤本喜久雄造船少将成为舰政本部第四部领导,并开始对最上级的设计进行大规模修改。原先拥有将近10层结构的高大舰桥被一个新的只有七层且结构更为紧凑的舰桥取代,因此其结构重量也从“高雄”级舰桥的159.5吨左右降低到了58.6吨,同时C-37计划中的四脚前主桅也被一个小型的三角桅取代。后主桅之后的水上机机库也被取消,取而代之的是一个小型建筑,只用来安装原先计划安装在机库顶部的预备射击指挥所和电信室。桥楼甲板则在修改后一直延伸到了四号炮塔基座,以便在原先作为航空作业甲板的位置存放水上飞机,而航空作业甲板也随之更改到了四号炮塔之前的桥楼甲板上。同时在尚未下水的[[铃谷]]和[[熊野]]两舰上,中甲板到最上甲板之间的距离从2.85米减到了2.5米,使船体从船底到最上甲板的高度从11米被减到10.65米,而桥楼甲板的宽度也从[[最上]]和[[三隈]]的20.6米减到了19.2米,以便进一步减少中甲板以上的重量。与此同时,四舰还分别在船底安装了注排水设备,使其可以在轻载状态下向双层船底之间注人数百吨压舱水降低重心。除了这些用以提高横向稳定性的措施以外,福田启二还把鱼雷发射管从原先的舰舯向后移动到了航空作业甲板以下,减少鱼雷殉爆时可能对舰桥造成的破坏。

但最终最上型的标准排水量已经达到了9500吨（日本自己标称是8500吨），而且在海试中搭载部分装备后已经达到了11200吨左右，已经远超了条约中“轻巡洋舰”的8000吨上限。

然而由于吨位始终受到限制、所负担的武备过于沉重，最上型依旧遗传了当时IJN舰只的通病：舰体复原性不佳，结构强度偏低。1935年10月，第四舰队事件发生，刚完工服役不到两个月的最上与三隈都受到了不同程度的损伤，不得不回港进行结构加强的改装。而尚处于舾装状态的铃谷与还在船台上的熊野则直接被重新改进设计，因此有的资料称之为铃谷级。

不过日本的工程师们确实也使出了浑身解数，在较小的舰体规模内装下了5座155mm三联装炮塔（后续还能换装203mm炮塔），同时还能保证37节的较高航速和良好的防护，但带来的后果还是当时日本舰船一贯的重心过高，航行稳定性和舰体复原性差的问题。

1937年，伦敦海军条约宣告破产。最上型四舰“顺理成章”地将5座三联装155mm炮塔改装为[[日本20.3厘米连装炮|50倍径三年式二号203mm双联装炮塔]]，从伪轻巡洋舰正式改为重巡洋舰。拆下的155mm三联装炮因其发射速度、命中精度都无可挑剔，广受盛赞，所以分别改用作大和级战列舰副炮和轻巡洋舰[[大淀]]主炮。

四艘最上型巡洋舰的建造计划在1931年的第一次海军军备补充计划（丸一计划）中被正式批准。首舰最上号于同年10月在吴港海军工厂正式开工建造。

===~~=一舰三改=~~===

===基础性能（轻巡洋舰形态）===

最上号可以说是舰级最多变的巡洋舰了：从最初掩人耳目的轻型巡洋舰（二等巡洋舰）到重巡洋舰（一等巡洋舰），再到最终形态航空巡洋舰，下列三表为最上号三种形态的数据。

最上号巡洋舰可能是日本海军中少有的多形态巡洋舰了，首舰最上号从最初掩人耳目的轻型巡洋舰（二等巡洋舰）到重巡洋舰（一等巡洋舰），再到最终形态航空巡洋舰。

[[File:Mogami-class-lightcruisermode.png|400px|缩略图|右|最上型巡洋舰轮廓图（轻巡洋舰）]]

{| class="wikitable"

|-

! colspan="4" | 设计诸元（1935年7月-1939年2月，伪轻型巡洋舰形态）

|-

| 标准排水量 || ~~12000吨~~ || 满载排水量 || 13820吨

| 标准排水量 || 11200吨 || 满载排水量 || 13820吨

|-

| 全长 || 200.6米 || 舰宽 || 20.5米

第91行：

第103行：

| 装甲 || 60mm（水平) 140mm(主) 25mm(炮塔) || 吃水 || 6.15米

|-

| 舰载机 || 3架 || 舰侦/舰战配置 || ~~爱知“零式”水上侦察机E13A1("Jake")~~ ~~[[零式水上侦察机|三菱“零式”F1M2("Pete")~~]]

| 舰载机 || 3架 || 舰侦/舰战配置 || 零式水上侦察机 零式水上观测机]]

|-

| 武备 ||[[日本15.5厘米三联主炮|60倍径三年式155mm三联装炮塔]]5座 [[日本12.7厘米连装高射炮|40倍径八九式双联127mm高射炮A1型改一(防浪炮盾型)]]4座 [[日本25毫米联装机炮|九六式25mm高射炮]]8门(双联×4) ~~九〇式三联装610mm鱼雷发射管一型4座，配九三式鱼雷~~ || 动力 || 吕号舰本式大型重油专烧锅炉8座，舰本式蒸汽轮机4台，舰本式小型重油专烧锅炉2座 152000马力 载油2280吨

| 武备 ||[[日本15.5厘米三联主炮|60倍径三年式155mm三联装炮塔]]×5 [[日本12.7厘米连装高射炮|40倍径八九式双联127mm高射炮A1型改一(防浪炮盾型)]]×4 [[日本25毫米联装机炮|九六式25mm高射炮]]×8(双联×4) 九〇式三联装610mm鱼雷发射管一型×4，配九三式鱼雷 || 动力 || 吕号舰本式大型重油专烧锅炉8座，舰本式蒸汽轮机4台，舰本式小型重油专烧锅炉2座 152000马力 载油2280吨

|-

| 轴数 || 4轴 || 航速 || ~~35节~~

| 轴数 || 4轴 || 航速 || 37节

|-

| 续航力 || 7500海里/14节 || 舰员 || 950人

|}

最上型巡洋舰被西方国家称为“惊人的违约舰（Egregious Treaty Violation）”。她设计之初，便是以重巡洋舰的设计标准设计的，不过为了规避条约的限制，起初安装的是5座三联装155mm主炮。尽管舾装的是[[日本15.5厘米三联主炮|60倍径三年式155mm三联装炮塔]]，然而其单炮重175吨，超过了重巡洋舰高雄级的[[日本20.3厘米连装炮|50倍径三年式二号203mm双联装炮塔E型]]的单炮重量（150吨）。一旦战争开始，条约失效，便可以随时更换为203mm主炮，摇身一变成为重巡洋舰。

其舰体部分整体延续了自[[妙高]]型以来的外形，也是典型的修长型舰体，最上型舰体的长宽比达到了10:1，修长的舰体有利于提高航速。

其舰桥相较于[[高雄]]型的高大舰桥也矮了一些，而且两个烟囱也整合在了一起，并且向后弯曲，而高雄的烟囱则是两个分开独立的烟囱，烟囱和舰桥直接是前桅杆。烟囱后方包含了主桅杆以及两座位于侧舷的水上飞机弹射器，以及一个大型的水上飞机平台，由于面积的加大，最上型可以比高雄携带更多的水上飞机。

最上型的动力系统与[[高雄]]型基本一样，不过最初只有10个新型Kampon锅炉，而不是高雄的12个，后为减轻重量进一步削减到8个，不过得益于新型锅炉更高的功率（113000千瓦），最上型的航速达到了37节，相比之下[[高雄]]型和[[妙高]]型的航速只有34~35.5节左右。但在后续改造为重巡洋舰后，航速下降了2节，回到了和高雄一样的水平。

舰艏的三座主炮塔排布也有区别，一号、二号炮塔位于主甲板高度，三号炮塔采用背负式设计位于上层甲板高度，朝向全部向前，而不是向[[高雄]]型那样三号炮塔朝向后方。

[[File:suzuya-bridge.png|380px|缩略图|右|最上型巡洋舰的舰桥配置（1937年）]]

最上型作为“轻巡洋舰”的主炮是5座[[日本15.5厘米三联主炮|60倍径三年式155mm三联装炮塔]]，而非常见的6英寸（152mm）口径。虽然该炮口径比6英寸大了3mm，但其炮弹却比一般的6英寸炮弹都要更重，而且仰角首次达到了45度，具备防空能力，成为了日本海军首批可以用于防空的大口径舰炮，不过受到装填速度和炮塔转动速度的影响，该炮的防空水平非常有限。鱼雷与[[高雄]]型一样都是具备再装填的九〇式三联装610mm鱼雷发射管一型。

装甲防护方面也基本延续了[[妙高]]型和[[高雄]]型的配置，采用向内20°角的倾斜主装甲带，主装厚100-102mm，在弹药库部分的装甲厚度为140mm，而且整个防护区域从前部一支延伸至后部两座主炮塔，长度为110米。水平装甲厚度35mm，主炮塔装甲厚度25mm，基本相当于没有了。

====“友鹤事件”和“第四舰队事件”的影响====

1934年3月“友鹤事件”爆发，暴露了舰船过度堆砌武备忽略稳定性和舰体复原性的严重问题，该事件导致藤本喜久雄从舰政本部离职，海军同时开始全面审查舰体设计方面的缺陷。

此时最上号与姐妹舰[[三隈]]号才刚刚下水，在随后的海试中，最上和三隈都表现出了因舰体结构稳定性差导致的晃动问题，进而导致火控设备和主炮难以瞄准，于是接替藤本的福田启二大佐立即开始对最上型的设计进行彻查和大改。

主要改动包括：原先拥有将近10层结构的高大舰桥被一个新的只有七层且结构更为紧凑的舰桥取代，因此其结构重量也从159.5吨左右降低到了58.6吨；同时C-37计划中的四脚前主桅也被一个小型的三角桅取代；后主桅之后的水上机机库也被取消，取而代之的是一个小型建筑只用来安装原先计划安装在机库顶部的预备射击指挥所和电信室。

桥楼甲板则在修改后一直延伸到了四号炮塔基座，以便在原先作为航空作业甲板的位置存放水上飞机，而航空作业甲板也随之更改到了四号炮塔之前的桥楼甲板上；同时在尚未下水的[[铃谷]]和[[熊野]]两舰上，中甲板到最上甲板之间的距离从2.85米减到了2.5米，使船体从船底到最上甲板的高度从11米被减到10.65米，而桥楼甲板的宽度也从最上和[[三隈]]的20.6米减到了19.2米，以便进一步减少中甲板以上的重量；与此同时，四舰还分别在船底安装了注排水设备，使其可以在轻载状态下向双层船底之间注入数百吨压舱水降低重心。

除了这些用以提高横向稳定性的措施以外，福田启二还把鱼雷发射管从原先的舰舯向后移动到了航空作业甲板以下，减少鱼雷殉爆时可能对舰桥造成的破坏。

经过以上改动后，稳定性和舰体复原性差的问题只得到了一定的减轻，并未完全解决。

1935年10月，“第四舰队事件”发生，刚完工服役不到两个月的最上与[[三隈]]在演习中都受到了不同程度的损伤，不得不回港进行结构加强的改装，最上和三隈在1936-1938年改造为重巡洋舰的过程中更是在舱底加装了压载物来保证舰体稳定性。而尚处于舾装状态的[[铃谷]]与还在船台上的[[熊野]]则直接被重新改进设计，因此有的资料称之为“铃谷型”。

===重巡洋舰形态===

1937年，随着《伦敦海军条约》宣告破产，再加上日本早就拒绝继续签订《第二次伦敦海军条约》和退出国际联盟，最上型四舰“顺理成章”地将5座三联装155mm炮塔改装为[[高雄]]型同款的[[日本20.3厘米连装炮|50倍径三年式二号203mm双联装炮塔]]，从伪轻巡洋舰正式改为重巡洋舰。

拆下的155mm三联装炮因其发射速度、命中精度都无可挑剔，广受盛赞，所以分别改用作大和型战列舰的副炮和轻巡洋舰[[大淀]]的主炮。

[[File:Mogami-1.jpg|400px|缩略图|右|最上型巡洋舰轮廓图（重巡洋舰）]]

{| class="wikitable"

|-

! colspan="4" | 设计诸元（以1940年4月-1942年11月，重巡洋舰形态）

|-

| 标准排水量 || ~~12000吨~~ || 满载排水量 || 13820吨

| 标准排水量 || 11200吨 || 满载排水量 || 13820吨

|-

| 全长 || 200.6米 || 舰宽 || 20.5米

第110行：

第156行：

| 装甲 || 60mm(水平) 140mm(主) 25mm(炮塔) || 吃水 || 6.15米

|-

| 舰载机 || 3架 || 舰侦/舰战配置 || ~~爱知“零式”水上侦察机E13A1("Jake") ~~[[零式水上侦察机~~|三菱“零式”F1M2("Pete")~~]]

| 舰载机 || 3架 || 舰侦/舰战配置 || [[零式水上侦察机]] 零式水上观测机

|-

| 武备 || [[日本20.3厘米连装炮|50倍径三年式二号203mm双联装炮塔]]5座 [[日本12.7厘米连装高射炮|40倍径八九式双联127mm高射炮A1型改一(防浪炮盾型)]]4座 [[日本25毫米联装机炮|九六式25mm高射炮]]38门(三联×10，单装×8) ~~九〇式三联装610mm鱼雷发射管一型4座，配九三式鱼雷~~ || 动力 || 吕号舰本式大型重油专烧锅炉8座，舰本式蒸汽轮机4台，舰本式小型重油专烧锅炉2座 152000马力 载油2280吨

| 武备 || [[日本20.3厘米连装炮|50倍径三年式二号203mm双联装炮塔]]×5 [[日本12.7厘米连装高射炮|40倍径八九式双联127mm高射炮A1型改一(防浪炮盾型)]]×4 [[日本25毫米联装机炮|九六式25mm高射炮]]38门(三联×10，单装×8) 九〇式三联装610mm鱼雷发射管一型×4，配九三式鱼雷 || 动力 || 吕号舰本式大型重油专烧锅炉8座，舰本式蒸汽轮机4台，舰本式小型重油专烧锅炉2座 152000马力 载油2280吨

|-

| 轴数 || 4轴 || 航速 || 35节

第119行：

第165行：

|}

更换主炮塔后，舰体的排水量增加了约3700吨，使得最上型的标准排水量上升至11200吨左右。

1939-1940年期间，各艘最上型在吴港进行了第二轮改造，主要是强化防御能力和防空能力，除了增加装甲外，还加装了30门25mm高射炮（包括单装、双联装和三联装），以及20座40mm高炮。

===最上的航空巡洋舰形态===

1942年6月的中途岛海战中，最上号遭到大破，特别是舰艉严重受损，不得不返回进行修理。

在维修的同时，日本海军军令部考虑到应该加强巡洋舰战队的空中侦查能力，同时弥补之前受损的航空力量，最后决定将最上改造为航空巡洋舰，将受损严重的舰艉部改造为水上飞机发射平台，原本的主炮弹药库更改为存放水机弹药和航空燃油的仓库。

不过和利根型改为航空巡洋舰的外形不一样的是，最上的整个舰体后部被改成了一块平坦的甲板平台，有些类似于如今巡洋舰和驱逐舰舰艉的直升机平台（可能是参考了瑞典海军[[哥特兰]]号航空巡洋舰的设计）。

[[File:截屏2026-03-06 17.51.20.png|350px|缩略图|右|最上号的航空巡洋舰形态（1943年）]]

[[File:Mogami_1943_starboard_side_AA-armament.jpg|350px|缩略图|右|最上号的侧舷防空炮]]

{| class="wikitable"

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第129行：

第187行：

| 装甲 || 60mm(水平) 140mm(主) 25mm(炮塔) || 吃水 || 6.15米

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| 舰载机 || 11架 || 舰侦/舰战配置 || ~~8架爱知“~~[[瑞云]]~~”E16A1("Paul")~~ ~~3架[[零式水上侦察机|三菱“零式”F1M2("Pete")]]~~

| 舰载机 || 11架 || 舰侦/舰战配置 || 8架“[[瑞云]]”水上机（计划） 3架零式水上观测机

|-

| 武备 ||[[日本20.3厘米连装炮|50倍径三年式二号203mm双联装炮塔]]3座 [[日本12.7厘米连装高射炮|40倍径八九式双联127mm高射炮A1型改一(防浪炮盾型)]]4座 [[日本25毫米联装机炮|九六式25mm高射炮]]60门(三联×14，单装×18) 九〇式三联装610mm鱼雷发射管一型4座，配九三式鱼雷 || 动力 || 吕号舰本式大型重油专烧锅炉8座，舰本式蒸汽轮机4台，舰本式小型重油专烧锅炉2座 152000马力 载油2411吨

第137行：

第195行：

| 续航力 || 7700海里/14节 || 舰员 || 970人

|}

==~~=战历编年史=~~==

改造后的最上最开始搭载的仍然是[[零式水上侦察机]]和零式水上观测机，后期计划搭载[[瑞云|“瑞云”水上飞机]]，但由于瑞云的研发进度不顺利，最终并未搭载。

~~1931年10月27日，最上于~~[[~~造船厂~~|~~吴海军工厂~~]]~~开始建造。~~

==原型简介==

[[File:Mogami_running_trials_in_1935.jpg|400px|缩略图|右|1935年在进行海试的最上号]]

最上号巡洋舰于1931年10月27日于吴海军工厂开工建造，1934年3月14日下水，由于此时“友鹤事件”刚刚爆发，海军不得不对最上的舰体进行全面的检查和整改，一直到1935年3月才开始进行海试。

1935年7月28日，最上完成了第一次补强公事正式服役，同时被编入吴镇守府警备部队，同时与重巡洋舰[[加古]]号轮流担任旗舰。其首任舰长是鲛岛具重大佐。

~~1934年3月14日，下水。~~

由于建造之初舰型为轻巡洋舰，其舰名同其他日本轻巡洋舰一样来自于河流，其名“最上”取自于日本山形县的最上川，同时她也是日本海军中第二艘名为“最上”的军舰。

~~1935年3月，最上开始了公试，不过此时他还并未安装弹射器、主炮方位盘、后部的两座副炮和全部的轻型防空炮。~~

==服役历史==

===战前时期===

1935年9月初，最上与刚服役的姐妹舰[[三隈]]被编入第四舰队，准备参加9月26日进行的一次演习。

~~1935年7月28日，完成了第一次补强公事的最上投入服役并作为第一预备舰被编入了吴镇守府警备舰队。~~

然而就在此次演习中发生了与前一年“友鹤事件”影响一样大的“第四舰队事件”，演习舰队在三陆近海遭遇了热带风暴，在风暴和大浪中，最上的一架在弹射器上的水上飞机基本被摧毁，舰艏的钢板也受到了损坏，同时B炮塔卡死无法转动。事故后，最上不得不返回吴港再次进行为期两个月的维修。

同年九月，最上与三隈被编为第七战队参加了年度演习，旗舰为最上。但最上在9月26日发生的第四舰队事件中再次受伤，两舰在演习结束后返回吴港并被编为第二预备舰。其后最上立刻进入了船渠进行维修工作。

1936年4月，受“第四舰队事件”影响，最上与[[三隈]]同时被编为了第三预备舰以进行第二次补强公事，这次改造在1938年2月完成。

~~1936年4月1日，最上与三隈同时被编为了第三预备舰以进行第二次补强公事。~~

同时在最上和[[三隈]]改造期间的1937年12月1日，最上、[[三隈]]与另外两艘刚刚服役不久的姐妹舰[[铃谷]]和[[熊野]]组成了第七战队（[[熊野]]担任旗舰），隶属于第二舰队。

~~1937年9月1日，仍在改装中的最上被提升为第二预备舰。~~

4月9日，第七战队从佐世保港出发前往中国南海海域进行巡航，随后前往台湾南部的高雄港停泊。剩余时间里，最上都在本土继续进行训练。

1938年2月，最上完成改装后重新投入现役。3月31日，最上级被划分为一等巡洋舰。4月9日，第七战队从佐世保出港前往中国南海进行巡航，并于14日抵达台湾南部的高雄港。8月，第七战队在丰后水道进行了演练，并进行了炮术演练。10月17日，第七战队再次离开了佐世保前往南中国海巡航，在23日抵达了澎湖列岛后向本土返航。12月最上又一次被降格为第二预备舰以准备重巡改造公事。

1939年2月开始，最上开始进行炮塔更换的改造，准备将主炮塔五座[[日本15.5厘米三联主炮|60倍径三年式155mm三联装炮塔]]换装为五座[[日本20.3厘米连装炮|50倍径三年式二号203mm双联装炮塔]]，第三、四号炮台安装8米光学测距仪并架设无线电天线支柱。

~~1939年2月至1940年4月，按既定计划实施轻型巡洋舰（二等巡洋舰）改重巡洋舰（一等巡洋舰）计划：将五座[[日本15~~.~~5厘米三联主炮|60倍径三年式155mm三联装炮塔]]换装为五座~~[[~~日本20.3厘米连装炮|50倍径三年式二号203mm双联装炮塔~~]]~~，第三、四号炮台安装8米光学测距仪并架设无线电天线支柱。~~

由于最上型原先使用的三联装155mm炮塔座圈直径为5.71米，比日本海军使用的B、C、D、E以及E1五个型号的双联装203mm炮塔座圈5.03米的直径都要更大。因此舰政本部对最新式的E1型炮塔进行了更改设计，将原先8.2米的长度增大0.2米，达到了8.4米，以适应其更大的座圈。而且由于不需要再担负中近距离对空射击的任务，其主炮俯仰速率被降低到了每秒钟6度，因此其俯仰机构也得到了简化。在其余性能方面，该炮塔与[[摩耶]]号重巡洋舰使用的E1型炮塔相同。不过由于三年式50倍径203mm炮的身管比三年式60倍径155mm舰炮身管更长，因此当二号主炮塔在指向舰体中线时，其炮身仰角不能低于12度，否则就会与一号炮塔发生碰撞。

由于“最上”级原先使用的三联装155毫米炮塔座圈直径为5.71米,比日本海军使用的B、C、D、E以及E1五个型号的双联装203毫米炮塔座圈5.03米的直径都要更大。因此舰政本部对最新式的E1型炮塔进行了更改设计,将原先8.2米的长度增大0.2米,达到了8.4米,以适应其更大的座圈。而且由于不需要再担负中近距离对空射击的任务,其主炮俯仰速率被降低到了每秒钟6度,因此其俯仰机构也得到了简化。在其余性能方面,该炮塔与“摩耶”号使用的E1型炮塔相同。不过由于三年式50倍径203毫米炮的身管比三年式60倍径155毫米舰炮身管更长,因此当二号主炮塔在指向舰体中线时,其炮身仰角不能低于12度,否则就会与一号炮塔发生碰撞。在换装主炮塔的同时,四舰的弹药库和火药库也进行了相应改装以适应较大的203毫米炮弹和发射药包,备弹量与其余重巡相同,为每门主炮120发,战时可以增加到128发。由于“最上”级在设计之初就为更换主炮塔做好了准备,因此整个改装过程并未遇到任何困难。

在换装主炮塔的同时，四艘最上型的弹药库和火药库也进行了相应改装以适应较大的203mm炮弹和发射药包，备弹量与其余重巡相同，为每门主炮120发，战时可以增加到128发。由于最上型在设计之初就为更换主炮塔做好了准备，因此整个改装过程非常顺利并未遇到任何困难。

除了炮塔的更换以外,“最上”级还在此次改装中将吴式二号三型弹射器更换为五型,原先的九○式鱼雷也被九三式氧气鱼雷所替换,同时在前主桅顶部设置了新的鱼雷发射指挥所。

除了炮塔的更换以外，四艘最上型还在此次改装中将两座吴式二号三型水上飞机弹射器升级为五型，原先的九○式鱼雷也被九三式氧气鱼雷所替换，同时在前主桅顶部设置了新的鱼雷发射指挥所。

~~1939年12月15日，最上和三隈被转为吴镇守府的特务舰。~~

1940年4月12日，最上完成更换炮塔改造，正式成为了重巡洋舰。

1940年4月12日，最上回到现役状态。5月1日，最上和三隈一起返回第七战队。战队旗舰由铃谷担任。此时四舰在烟囱上绘制的白色识别带为旗舰铃谷一条，二号舰三隈两条，三号舰熊野三条，而四号舰最上则同时绘制了一条普通识别带和一条较宽的识别带。由于战争的乌云逐渐聚集，所有识别带都在1940年底被取消。

1941年年初，第七战队离开本土前往中国海南岛驻扎，协助日军攻占法属印度支那南部，并为接下来入侵东南亚的作战做准备。

[[File:Japanese_Cruisers_of_the_Seventh_Squadron.jpg|400px|缩略图|右|1938年位于伊势湾的三艘最上星巡洋舰，从近到远分别是熊野、三隈和铃谷]]

1941年12月10日，第七舰队分为了两个部分，第一小队的熊野和铃谷在11日进入了金兰湾，13日启航为16日在婆罗洲北部进行的登陆行动提供了近距支援，27日返回了金兰湾。第二小队的最上和三隈两舰则在14日至19日间负责护送了马来亚攻略战的第二运输队，其后在20日进入了金兰湾，两天后又启航掩护了23日至27日在古晋的登陆，29日返回金兰湾与第一小队会合。

===太平洋战争前期===

====南方作战与兰印作战====

1941年12月7日，随着日本南云机动部队对美国太平洋舰队基地珍珠港发起偷袭，太平洋战争全面爆发，与此同时，日本也同步开始了对东南亚的入侵。

1942年1月16日，第七战队全体启航前往拦截一支从新加坡启航撤退的英国舰队，但由于命令在18日被取消，四舰也就在次日返回到了金兰湾。1月23日,两个小队再次分别启航执行任务,第一小队负责为阿南巴斯登陆提供掩护,而第二小队则为马来亚半岛的兴楼登陆提供了掩护,完成任务后,两个小队分别在30日和28日回到了金兰湾。

第七舰队隶属于小泽治三郎中将率领的南遣舰队，负责对马来半岛和婆罗洲等地的进攻（南方作战）。

~~在经过了大约10天的休整之后,第七战队与~~[[鸟海]]~~号一起在10日离开了金兰湾支援13日的邦卡登陆战。~~

此次行动中第七战队分为了两个部分，第一小队的[[熊野]]和[[铃谷]]在11日进入了金兰湾，13日启航为16日在婆罗洲北部进行的登陆行动提供了近距支援，27日返回了金兰湾。第二小队的最上和[[三隈]]两舰则在14日至19日间负责护送了马来亚攻略战的第二运输队，其后在20日进入了金兰湾，两天后又启航掩护了23日至27日在古晋的登陆，29日返回金兰湾与第一小队会合。

2月16日,第七战队受命支援近藤中将的南方部队主力在爪哇的作战行动,因此立刻改为驶向此时已被日军占领的阿南巴斯进行补给作业,并于次日抵达目的地。

1942年1月16日，第七战队全体启航前往拦截一支从新加坡启航撤退的英国舰队，但由于命令在18日被取消，四舰也就在次日返回到了金兰湾。1月23日，两个小队再次分别启航执行任务，第一小队负责为阿南巴斯群岛登陆提供掩护，而第二小队则为马来亚半岛的兴楼登陆提供了掩护，完成任务后两个小队分别在30日和28日回到了金兰湾。

2月24日,在阿南巴斯完成了补给作业的第七战队开始进行其在爪哇方面的作战行动。三天后,两个小队在勿里洞岛以南再次分手执行各自任务——第一小队负责掩护掩护在巴达维亚东部的登陆,而第二小队负责在巴达维亚西部的登陆。

2月10日，第七战队随重巡洋舰[[鸟海]]以及轻型航母[[龙骧]]离开金兰湾，于13日参与对苏门答腊岛邦卡的进攻登陆作战。

~~2月28日凌晨0时09分,驱逐舰~~[[吹雪]]向第二小队的两艘重巡洋舰发出了警告,说有两艘敌军巡洋舰正在接近。兼任第二小队指挥官的三隈号舰长崎山释夫大佐立刻拉一向了战斗警报,并将编队速度提升到了第五战速(32节),轮机开始高速运转,炮塔、测距仪、方位盘也开始了工作。这是最上级巡洋舰开展以来首次遭遇地方水面舰艇,两舰的水兵士气也顿时就被激发到了极点。当三隈和最上南下接近过去之后,第五水雷战队的驱逐舰此时已经和敌军巡洋舰展开交战了。海面上不时升起一两颗照明弹,曳光弹拖着尾迹穿插在双方的军舰之间。但第五水雷战队似乎却有所不支，正在慢慢规避对方炮击，而他们发射的炮弹却没有一发能够命中目标。见此情景，第二小队立刻向驱逐舰发出信号“我们马上前往协助”。

2月15日，[[鸟海]]的水上侦察机在位于邦卡岛蒙托克港东北方向约100海里处发现了盟军ABDA舰队的踪迹，于是[[鸟海]]率领第七战队的四艘最上型巡洋舰前往准备交战。但在舰队抵达前，日本的陆基航空队就率先对ABDA舰队发起空袭，ABDA舰队在遭遇空袭后折返撤离，而第七舰队也随后返回阿南巴斯。

与五水战交手的是刚在爪哇海战中被第五战队[[那智]]、[[羽黑]]重创准备逃往澳大利亚的[[休斯顿|美国重巡洋舰休斯顿号]]及澳大利亚轻巡洋舰珀斯号(HMAS Perth (D29))。两舰在泗水海战中已经消耗了大量弹药，而休斯顿号不仅打光了前部弹药库的所有弹药，自己的二号炮塔也早就被羽黑敲掉，就连动力系统也是伤痕累累。

2月24日，日军开始进攻荷属东印度群岛（兰印作战）。在阿南巴斯完成了补给作业的第七战队开始进行其在爪哇方面的作战行动。三天后，两个小队在勿里洞岛以南再次分手执行各自任务——第一小队负责掩护掩护在巴达维亚中部的登陆，而第二小队负责在巴达维亚西部的登陆。

从1时19分开始，三隈号在探照灯引导下开始发射鱼雷，很快就重创了珀斯号轻巡洋舰，使对方全舰都燃起了大火，并且基本上失去了全部动力。紧接着，休斯顿号被也被打残在海面上，动弹不得。与此同时，临时随第二小队行动的[[敷波]]~~号也被打坏了一侧的推进器，航速降低到了22节。~~

====巽他海峡海战====

1942年2月27日，由荷兰海军少将卡尔·多尔曼（Karel Doorman）率领的ABDA舰队在爪哇岛东部的泗水附近与日军第五战队（那智、[[羽黑]]）以及第二水雷战队交战，爪哇海海战爆发。

1时42分，珀斯号的舰体被炸成两段，几分钟内就从海面上消失了。休斯顿号虽然也失去了全部战斗力，但却并没有沉没。于是由敷波号突前发射鱼雷。2时26分，一枚鱼雷击中了休斯顿号，紧接着，休斯顿号缓缓沉入了海底。

此战中日军也体现出了极强的战斗水平，直接击沉了多尔曼少将的旗舰[[德·鲁伊特]]号轻巡洋舰，同时还击沉了[[爪哇]]号巡洋舰以及几艘驱逐舰。

但是在战斗中，最上号（也有说法是三隈号）向休斯顿号发射的九三式氧气鱼雷非但没有命中目标，有8枚鱼雷一路闯进了日本的运输船队，当场炸沉了运输船佐仓丸号，龙城丸号、蓬莱丸号和龙野丸号也遭重创。{{黑幕|第16军司令官今村均中将因座舰龙城丸号中雷，被迫在漂满了重油的海里游了三个小时}}

就在战斗结束后不久的28日凌晨，位于爪哇岛西部的最上与[[三隈]]所在的第二小队收到情报称两艘敌军巡洋舰正在向她们的方向靠近，这两艘巡洋舰正是之前爪哇海海战后向西逃离的[[休斯顿]]号重巡洋舰以及珀斯号轻巡洋舰（HMAS Perth D29）。

在结束了爪哇海域的作战之后,第七战队在3月5日进入了新加坡的划卜实里达港。9日又与鸟海号一起离开了实里达港前往掩护12日在苏门答腊北部进行的登陆行动,15日返航进行补给工作。20日第七战队再次与鸟海号一起前往支援安达曼群岛的攻略行动,并在26日进入了玫瑰岛进行整补。4月1日,马来亚攻略部队在得到了[[龙骧]]~~号轻型航空母舰支援后被称为小泽机动部队,突入了印度洋进行破交作战。~~

兼任第二小队指挥官的[[三隈]]号舰长崎山释夫大佐立刻拉响了战斗警报，并将编队速度提升到了第五战速（32节），轮机开始高速运转，炮塔、测距仪、方位盘也开始了工作，并开始前往准备交战。这是最上型巡洋舰自开战以来首次遭遇敌方水面舰艇，两舰的水兵士气也顿时就被激发到了极点。

~~4月5日,第二小队的最上、三隈与驱逐舰~~[[天雾]]号组成了舰队南翼,并击沉了三艘英国商船,总计吨位19629吨。其中最上号发射了137发203毫米炮弹和47发127毫米炮弹,三隈号发射了120发203毫米炮弹和22发127毫米炮弹,驱逐舰天雾号则发射了78发127毫米炮弹和三枚鱼雷。

当最上和[[三隈]]以及来自第19驱逐队的[[敷波]]号驱逐舰接近预定位置时，先一步赶到的第五水雷战队（轻巡洋舰名取，第5驱逐队春分、旗风、朝风，第11驱逐队[[吹雪]]、[[白雪]]、[[初雪]]，第12驱逐队白云、[[丛云]]）已经先一步与[[休斯顿]]和珀斯发生交战。海面上不时升起一两颗照明弹，曳光弹拖着尾迹穿插在双方的军舰之间。但第五水雷战队似乎却有所不支，正在慢慢规避对方炮击，而他们发射的炮弹却没有一发能够命中目标。见此情景，[[三隈]]立刻向驱逐舰发出信号“我们马上前往协助”。

~~1942年6月，参加中途岛战役。~~

不过[[休斯顿]]与珀斯在之前的爪哇海海战中已经部分受损，且弹药也所剩无几，在最上和[[三隈]]加入战斗后局势很快发生逆转。

6月5日，第七战队接到命令要求其在夜间对中途岛进行炮击，以便瘫痪岛上的机场，为已经失去了空中掩护的登陆行动扫清障碍。此时第七战队与中途岛的距离尚有400海里之遥，栗田命令第七战队的四艘巡洋舰以全速向中途岛逼近，甚至连编队中的两艘驱逐舰都被远远的甩在了后面。到当日夜间21点20分左右，第七战队已经接近到距中途岛只有90海里的距离平均速度在34节以上，再有3个小时左右即可抵达目的地。但联合舰队却最终放弃了夜战，同时取消了第七战队的炮击任务，下令其撤退。在接到命令并改为向西北方向撤退后一小时，熊野号瞭望哨在右舷45度方向，距离5000米处发现了疑似潜艇。栗田立刻下令熊野左转45度，并以灯光信号通知全队各舰跟进，铃谷号和最上号接到命令并顺利完成了转弯，而位于第三位的三隈号却错误的左转了90度，与其后方的最上号相撞。最上号舰艏被三隈号撞弯，海水从撞开的口子一直涌入了中甲板。在经过紧急修理后，最上号勉强恢复了12节的航速，栗田本人则在最上号完成紧急修理后就带着第一小队的铃谷、熊野继续高速撤退，却将第二小队留在了后面。途中最上和三隈被中途岛起飞的美军8架B-17、6架[[~~SBD-3无畏|道格拉斯SBD无畏俯冲轰炸机~~]]~~和6架沃特SB2U维护者俯冲轰炸机袭击，不过两舰没怎么因袭击而受损。~~

从1时19分开始，[[三隈]]号在探照灯引导下开始发射鱼雷，很快就重创了珀斯号轻巡洋舰，使对方全舰都燃起了大火并且基本上失去了全部动力。紧接着，[[休斯顿]]号被也被打残在海面上动弹不得。与此同时，临时随第二小队行动的[[敷波]]号驱逐舰也被打坏了一侧的推进器，航速降低到了22节。

6月6日清晨，一架来自企业号的无畏式俯冲轰炸机追寻着三隈号留下的油迹发现了此时已经将航速提升至14节的最上号和为其提供掩护的三隈号。6时45分，[[大黄蜂]]号的26架无畏式光临了两舰上空，袭击了最上号，最上号被两枚炸弹命中，其中一发击穿了五号炮塔并杀伤了全部炮组成员，另一发则命中了航空作业甲板，并导致其下的鱼雷室发生火灾，不过最上号的鱼雷早在与三隈号相撞后就已经被抛弃了。直到一个小时后，火灾才被扑灭。9时30分，第二波[[企业]]号上31架无畏式再次轰炸了两舰，最上号的航空作业甲板再次被命中，同时舰桥前部也被命中了一枚炸弹，但受伤并不十分严重。11点45分，最上号和两艘驱逐舰荒潮号、朝潮号再次遭到了空袭，两艘驱逐舰均为近失弹所伤，最上号的航空作业甲板也再一次被一枚炸弹命中。最上号在身中五弹，舰员死亡81人，伤101人的情况下，于次日4时与第七战队第一小队汇合。并于14日抵达特鲁克，由明石号工作舰进行了临时维修，直到8月5日才离开特鲁克，6天后抵达了佐世保。

1时42分，珀斯号的舰体被炸成两段，几分钟内就从海面上消失了。休斯顿号虽然也失去了全部战斗力，但却并没有沉没。于是由敷波号突前发射鱼雷。

9月1日，最上号的维修及航空化改造工程开始，在改装过程中，后部的四号、五号两个主炮塔被全部取消，其弹药库则被改用于航空燃料库和航空炸弹、防空炮弹库。而原先从后主桅到四号炮塔之间的航空作业甲板则被延长到了舰尾，使其总计可以搭载多达11架的水上飞机，并计划配备新式的瑞云高速水侦，不过由于到改装完成时瑞云仍处在缓慢的研制阶段，最终还是暂时搭载了零式水上侦察机和零式水上观测机。改装还将全部的双联25毫米高炮和13毫米机枪拆除，并更换为十座三联九六式25毫米高炮，分布于舰桥前部、烟囱两侧、后主桅之后和新设的航空作业甲板中部两侧，同时在罗经舰桥顶部新设了防空指挥所，而桅杆顶部的鱼雷指挥所也移到了这里。除此以外，还在前主桅顶部安装了二一号对空电探。改装结束后的最上号公式排水量达到了14142吨，燃油搭载量也增加到了2411吨，使续航力提升至7700海里/14节。

2时26分，一枚鱼雷击中了休斯顿号，紧接着[[休斯顿]]号缓缓沉入了海底。

~~1943年4月30日，最上号重新服役并被编入了第一舰队。~~

但是在战斗中，最上号（也有说法是三隈号）向休斯顿号发射的九三式氧气鱼雷非但没有命中目标，有8枚鱼雷一路闯进了日本的运输船队，当场炸沉了运输船佐仓丸号，龙城丸号、蓬莱丸号和龙野丸号也遭重创。陆军第16军司令官今村均中将因座舰龙城丸号中雷沉没，被迫在漂满了重油的海里游了3个小时。

~~5月24日，最上号与一艘特设给油船发生了碰撞，不过由于受伤较轻，最上号很快被修复。~~

战后，联合舰队司令山本五十六向最上、[[三隈]]以及[[敷波]]颁发了嘉奖信。

~~7月10日，最上号离开了本土前往南方水域，并于21日在拉包尔卸载了其从本土运来的陆军部队，26日进入特鲁克港。~~

====印度洋方面作战====

巽他海峡海战结束后，第七战队在3月5日前往新加坡进行休整，随后在9日又继续马不停蹄地前往掩护12日在苏门答腊北部进行的登陆行动。

~~9月18日，最上号与第四战队、第八战队一起离开了特鲁克以躲避美国航母可能的空袭，直到25日才回到这里。~~

20日，第七战队随[[鸟海]]一起前往支援安达曼群岛的攻略行动，并在26日进入了玫瑰岛进行整补。

11月3日，最上号与赶来汇合的铃谷、熊野及第四战队、第八战队一起再次离开特鲁克准备对布干维尔海面的美国舰队进行攻击，舰队在5日清晨抵达了拉包尔，并在这里遭到了美国第38特混舰队的空袭，最上号在空袭中被一枚500磅的炸弹命中，这枚炸弹击穿了一号、二号主炮塔右侧的最上甲板，在中甲板上爆炸，并造成了大火，损管人员不得不向前部弹药库注水以避免大火引爆弹药库。而最上号也不得不在第二天即在铃谷号的伴随下返回特鲁克进行临时维修，一个半月之后又在12月22日返回到了吴港进行大修，并增加了八门单装25毫米高炮。

4月1日，第七战队护送[[龙骧]]号轻母开始进入印度洋孟加拉湾附近开始通商破坏作战。

~~1944年3月15日，最上号回到了林加水道。~~

4月5日，第二小队的最上、三隈与驱逐舰[[天雾]]号组成了舰队南翼，并击沉了三艘英国商船，总计吨位19629吨。其中最上发射了137发203毫米炮弹和47发127毫米炮弹，[[三隈]]号发射了120发203毫米炮弹和22发127毫米炮弹，驱逐舰天雾号则发射了78发127毫米炮弹和三枚鱼雷。

~~在6月19日至20日的马里亚纳海战中，最上号作为第二航空战队直卫舰隶属于高岛城次中将指挥的乙部队。~~

在南云机动部队完成印度洋突袭后，第七战队随机动部队在4月12日撤离印度洋，准备返回本土进行休整，随后在4月22日抵达吴港。

6月25日，最上号随败退的舰队回到了本土的柱岛锚地，在本土停留期间，最上号加装了10座单装25毫米高炮，同时安装了二二号对海电探和一三号对空电探并去除了成员住舱中一切可能导致火灾的设施，最上号也被改编进了第二舰队。

===中途岛海战===

1942年6月，最上所在的第七战队准备前往参与进攻中途岛的“MI作战”，本次作战中，第七战队被分配至第二舰队司令近藤信竹中将率领的攻略部队支援队，除了四艘最上型巡洋舰外还包括第8驱逐队的朝潮和荒潮两艘驱逐舰。该队的主要作用是掩护攻略部队本队在6月7日在中途岛的登陆行动。

~~7月8日，最上号搭载着物资和部队启航，先把部队运送到了马尼拉，随后在新加坡卸载了物资，在20日，抵达了林加水道。~~

不过在6月4日白天的中途岛海战中，南云机动部队的四艘主力航母[[赤城]]、[[加贺]]、[[苍龙]]和[[飞龙]]被全部击沉，此次作战基本已经失败，但此时的山本五十六还想做最后一搏。

~~10月18日，最上号与熊野号、铃谷号随第一游击舰队前往位于文莱的前进基地。~~

当天下午，就在[[飞龙]]号航母遭到重创失去作战能力时，第七战队收到命令准备在夜间对中途岛发起夜袭，瘫痪中途岛的机场以便为登录行动扫清障碍。

10月22日，最上号作为第三部队的一员与西村祥志中将第二战队的[[扶桑]]、[[山城]]两艘老式战列舰一同出发前往苏里高海峡，并准备从那里突入莱特湾。

不过由于舰队过于分散的原因，此时第七战队距离中途岛还有近400海里的距离，舰队司令栗田健男只能下令舰队以35节最高航速赶往中途岛，连为舰队护航的两艘驱逐舰朝潮和荒潮都被甩在身后。

1944年10月25日凌晨，炮战和鱼雷战开始，西村舰队被打得一塌糊涂，几乎全灭，仅驱逐舰[[时雨]]逃离。倒霉的最上中了数不清的美国战列舰的大口径炮弹，全舰多处起火且严重受损，舰长藤间良与大副均被击毙，由炮长代替指挥。最上在回撤时遇上紧跟着突入该海峡的志摩清英中将指挥的第二游击部队。第二游击部队旗舰那智发射鱼雷后，准备躲到最上的火光后面，但是在驶近最上后，发现其还以8海里的时速前进。那智被浑身是火的最上迎面撞上，这次是那智的左面舰艏被撞掉一部分，最高航速降为20节。撞击后的最上还被美国重巡洋舰的炮弹命中10~20发。早上，17架来自第77.4.1特混小组的[[TBF复仇者|TBF复仇者鱼雷攻击机]]发现并攻击了失去动力后掉队的最上，最上被命中2发500磅炸弹，其船员随后弃舰。最上在漂浮了将近2小时后，最终被驱逐舰曙雷击处分，700人被曙救起，192人战死。

当天晚上21时20分左右，在一路狂奔后，第七战队已经接近到距中途岛只有90海里的距离。但此时山本五十六却下令终止炮击任务，同时取消后续的登陆计划，全舰队准备撤退。

~~1944年12月20日，最上被除籍。~~

在收到命令后，第七战队只能立即向西北方向撤离，在撤离一小时后，[[熊野]]号的瞭望哨在右舷45度方向距离5000米处发现了疑似美军潜艇的踪迹，那确实是美军潜艇河豚号（USS Tambor SS-198）正在附近巡航。

栗田立刻下令[[熊野]]左转45度，并以灯光信号通知全队各舰跟进，[[铃谷]]和最上接到命令并顺利完成了转弯，而位于第三位的[[三隈]]却错误的左转了90度，与其后方的最上号相撞。最上的舰艏被[[三隈]]撞弯，海水从撞开的口子一直涌入了中甲板。

在经过紧急修理后，最上勉强恢复了12节的航速，栗田本人则在最上完成紧急修理后就带着毫发无伤的第一小队的[[铃谷]]和[[熊野]]继续高速撤退，将有两个伤员的第二小队以及朝潮和荒潮两艘驱逐舰留在了后面。

====严重受损====

就这样，相撞的最上和[[三隈]]一直到第二天天亮也没跑出去多远，而且三隈泄露的油迹很快便被美军的一架PBY“卡塔琳娜”水上飞机发现，随后该机顺着踪迹发现了最上和[[三隈]]，并上报给美军第16特舰司令斯普鲁恩斯少将（Raymond A. Spruance），不过上报的内容却是发现两艘“战列舰”，这让斯普鲁恩斯开始怀疑是否存在第五艘日军航母的可能性，随后他下令让中途岛的飞机前往攻击，同时派出刚刚完成作战准备撤离的[[企业]]号和[[大黄蜂]]号航母返回进行空袭。

不久后，来自中途岛机场的8架B-17轰炸机、6架[[SBD-3无畏|SBD“无畏”俯冲轰炸机]]以及6架SB2U“辩护者”俯冲轰炸机率先找到了最上和[[三隈]]并发起攻击，但两舰都没有被击中。

不过她们的好运也即将到头，6月6日早上，最上和[[三隈]]的踪迹先是被[[大黄蜂]]的侦察机发现，随后最上不得不与[[三隈]]分离撤退。此时[[企业]]号和[[大黄蜂]]号航母的SBD“无畏”俯冲轰炸机也找到了此时已经将航速提升至14节的最上号和为其提供掩护的[[三隈]]和最上，并发起进攻。

6时45分，美军[[大黄蜂]]号航母的26架SBD无畏光临了最上的上空，在空袭中[[三隈]]被来自[[企业]]的SBD轰炸机击沉。最上的舰艉被两枚炸弹命中，其中一发击穿了五号炮塔并杀伤了全部炮组成员，另一发则命中了航空作业甲板，并导致其下的鱼雷室发生火灾，不过最上的鱼雷早在与[[三隈]]相撞后就已经被抛弃了。直到一个小时后，火灾才被扑灭。

9时30分，来自[[企业]]号上第二波31架SBD无畏轰炸机再次轰炸了最上，最上的航空作业甲板再次被命中，同时舰桥前部也被命中了一枚炸弹，但受伤并不十分严重。

11点45分，最上和两艘驱逐舰荒潮、朝潮再次遭到了空袭，两艘驱逐舰均为近失弹所伤，最上的航空作业甲板也再一次被一枚炸弹命中。

最上号在身中五弹，舰员死亡81人伤101人的情况下，于次日4时与第七战队第一小队的[[铃谷]]和[[熊野]]汇合，与此同时第18驱逐队的霞、[[阳炎]]和[[不知火]]号驱逐舰也前来进行护航。

严重受损的最上于14日抵达特鲁克，由明石号工作舰对其进行了临时维修，直到8月5日，最上才才离开特鲁克返回本土，6天后抵达了佐世保。

6月25日，第七战队司令由栗田健男变更为西村祥治少将。

8月25日，最上暂时脱离第七战队，准备进行大修和航空巡洋舰改造。

===改造为航空巡洋舰===

1942年9月1日，最上在佐世保海军工厂开始了航空巡洋舰改造工程。

在改装过程中，后部的四号、五号两个主炮塔被全部取消，其弹药库则被改用于航空燃料库和航空炸弹、防空炮弹库。而原先从后主桅到四号炮塔之间的航空作业甲板则被延长到了舰尾，使其总计可以搭载多达11架的水上飞机，并计划配备新式的[[瑞云]]高速水上飞机，不过由于到改装完成时瑞云仍处在缓慢的研制阶段，最终还是暂时搭载了[[零式水上侦察机]]和零式水上观测机。

最上的航空巡洋舰改造与利根型的两艘改造外形还不太一样，因为最上是将整个舰艉全部改造为一个平坦的平台，比较类似于现代巡洋舰和驱逐舰舰艉的直升机平台。

改装还将全部的双联25mm高炮和13mm机枪拆除，并更换为十座三联九六式25mm高炮，分布于舰桥前部、烟囱两侧、后主桅之后和新设的航空作业甲板中部两侧，同时在罗经舰桥顶部新设了防空指挥所，而桅杆顶部的鱼雷指挥所也移到了这里。

除此以外，还在前主桅顶部安装了[[标准型对空雷达|21号对空雷达]]。改装结束后的最上公式排水量达到了14142吨，燃油搭载量也增加到了2411吨，使续航力提升至7700海里/14节。

1943年4月底，最上完成改造。随后从佐世保出发前往吴港，并在5月17日重新加入第三舰队第七战队。

===1943年中后期===

在最上完成改造的时候，太平洋战场的局势已经悄悄发生着逆转。在最上完全错过的瓜岛战役中，日军再次惨败，被迫撤出瓜岛并且开始逐渐转为战略防御。

5月下旬，为应对美军对北部阿留申群岛的反攻，第七战队从吴港出发前往横须贺港准备北上作战，但随着阿图岛很快陷落，日军很快叫停北上作战计划。最上随舰队返回濑户内海西部的柱岛泊地。

6月8日，停泊在港内的[[陆奥]]号战列舰二号炮塔发生自爆，最终沉没在港内。最上的舰长相德一郎大佐再开始以为陆奥遭到了美军潜艇的偷袭，随即还投下了两枚深水炸弹。

[[File:截屏2026-03-06 18.15.16.png|400px|缩略图|右|改造为航空巡洋舰后最上号后部的水机甲板（1943年7月）]]

7月10日，最上随第八战队的利根和筑摩，第十战队的[[阿贺野]]和5艘驱逐舰、轻巡洋舰[[大淀]]以及水上飞机母舰日进离开了本土前往南方水域，随行的还有[[翔鹤]]和[[瑞鹤]]两艘航母，舰队于21日在拉包尔卸载了其从本土运来的陆军南海第四守备队，随后在26日抵达特鲁克港。

9月18日，日军收到情报称美军航母即将对特鲁克发起一轮空袭，最上等军舰不得不离开特鲁克躲避空袭，直到25日才回到这里。

====拉包尔空袭====

11月1日，美军开始在拉包尔东部的布干维尔岛实施登陆。为支援布干维尔岛上的日军，最上、[[铃谷]]所在的第七战队与第四战队（[[高雄]]、[[爱宕]]、[[摩耶]]、[[鸟海]]）、第八战队（利根、筑摩）、以及第二水雷战队（轻巡洋舰能代，以及第32驱逐队玉波、早波、凉波、藤波）离开特鲁克前往拉包尔准备对美军实施反击。

11月5日，舰队抵达拉包尔。但就在最上抵达后不久，拉包尔遭到了来自美军第38特混舰队的[[萨拉托加]]号航母以及[[普林斯顿]]号轻母的空袭，最上在空袭中被一枚500磅的炸弹命中，这枚炸弹击穿了一号、二号主炮塔右侧的最上甲板，在中甲板上爆炸，并造成了大火，损管人员不得不向前部弹药库注水以避免大火引爆弹药库。而最上也不得不在第二天即在姐妹舰[[铃谷]]号以及驱逐舰[[岛风(岛风型驱逐舰)|岛风]]号和玉波号的伴随下返回特鲁克进行临时维修，此时最上只能保持12节左右的航速航行。

一个半月之后，最上在12月22日由驱逐舰霞和玉波的护送下返回到吴港，准备进行大修，并增加了八门单装25mm高炮。

1944年1月1日，最上被调离第七战队，划归为第三舰队直属舰。

===1944年前期===

1944年2月17日，最上完成维修，随后在3月8日搭载物资从吴港出发运往新加坡的林加泊地。

3月16日，最上抵达林加泊地开始进行训练。

6月，最上被编入小泽机动部队，作为第二航空战队的直卫舰，与美军航母编队在马里亚纳群岛爆发激烈的航空战（马里亚纳海战）。但最终日本还是遭遇惨败，同时损失了[[翔鹤]]和[[大凤]]两艘主力航母，海航力量基本上损失殆尽。

6月25日，最上随败退的舰队回到了本土的柱岛锚地，在本土停留期间，最上号加装了10座单装25毫米高炮，同时安装了22号对海雷达和13号对空雷达并去除了成员住舱中一切可能导致火灾的设施，最上号也被改编进了第二舰队。

7月8日，最上搭载着物资和部队从吴港启航，先把部队运送到了马尼拉，随后在新加坡卸载了物资，在20日抵达了林加泊地。随后开始进行训练，为接下来的菲律宾战役做准备。

10月18日，最上与姐妹舰[[熊野]]、[[铃谷]]随第一游击部队前往位于文莱的前进基地，准备前往菲律宾阻止美军对菲律宾的进攻。

===莱特湾海战===

为阻止美军在菲律宾莱特岛上的登陆部队，日军制定了“捷一号作战”方案，计划由海军中将小泽治三郎率领的北方诱敌部队（通常称为“小泽舰队”）吸引美军航母主力部队，随后由海军中将栗田健男率领的中部打击部队（通常称为“栗田舰队”）进入莱特湾消灭盟军登陆力量，西村祥治率领的游击部队和志摩清英中将率领的第二游击部队从南方发起进攻，由苏里高海峡进入莱特湾，与栗田舰队夹击位于莱特湾的美军登陆场。

最上本次作战中与[[铃谷]]和[[熊野]]分离，单独被编入西村祥治率领的第一游击部队第三部队，同队的还有[[扶桑]]、[[山城]]两艘老式战列舰，以及来自第4驱逐队的朝云、山云、满潮，以及来自第27驱逐队的[[时雨]]。

10月22日下午15时，在栗田舰队出发几个小时后，西村舰队从文莱启程，准备前往苏里高海峡。

24日上午，在北部锡布延海航行的栗田舰队不幸被美军侦察机发现，随后遭到了大批美军飞机的空袭，最终导致[[武藏]]号战列舰被击沉。

不久后，西村舰队同样被来自美军第38.4特舰的[[企业]]号航母的侦察机发现。舰队随即遭到了来自[[企业]]号和富兰克林号航母（USS Franklin CV-13）的轰炸机袭击。最上同样也放出水上机作战，自身虽然没有被炸弹命中，但舰上还是有8人遭到飞机机枪扫射阵亡。但所幸美军没有继续进行空袭。

~~==游戏相关==~~

美军空袭结束后，最上放出仅存的两架水上飞机前往民都洛岛，西村舰队则继续按照原计划前往苏里高海峡。

~~{{隐藏|标题=设定|内容=[[File:MOGAMI_01.jpg|400px]]}}~~

改造后作为航巡，舰装除了主炮，还多了一挺九六式轻机枪（见大破），根据画师的设定，这是用来起飞舰载机的，飞机就是弹夹，而放出飞机的方式就是机枪射击。{{黑幕|作为高贵的海军，怎么能用陆军马鹿的武器，要知耻啊，知耻！}}{{黑幕|援交不给钱，机枪糊你脸。}}

====苏里高海峡海战====

24日晚上19时左右，舰队抵达苏里高海峡入口，最上率领满潮、朝云和山云在前方作为扫荡部队开路，先一步进入海峡。

~~由于配色问题，换装“冬日校服”被一些玩家幻视成了由比滨结衣。~~

很快，扫荡部队就与埋伏在海峡两岸的美军鱼雷艇发生交火。但由于数量太多，扫荡部队根本无法应对这么多的鱼雷艇，导致后面的[[扶桑]]和[[山城]]两艘战列舰也纷纷遭到鱼雷艇的袭击。

换装“燥热节拍”里，最上的衣服上出现了3种花纹，桐纹、龙胆纹和梅钵纹，其中前2种均可以和日本历史上的最上家联系起来（桐纹neta了最上家是斯波家分支，而室町幕府曾给斯波家等近臣赐桐纹的史实；龙胆纹对应最上家发源于清河源氏），梅钵纹推测为装饰。{{黑幕|另外，这个换装发布的时间是8月6日，1945年8月6日，广岛被美国的原子弹给核平了，最上恰恰就是在广岛的吴海军工厂建造的。}}

25日凌晨3时左右，[[扶桑]]的舰体舯部被鱼雷命中发生剧烈爆炸，不久后断成两截沉没，驱逐舰山云和满潮也被击沉，朝云大破，只有[[时雨]]暂时完好。

~~===游戏性能===~~

[[山城]]号战列舰以及最上和[[时雨]]则继续前进，但舰队很快遭到了埋伏在苏里高海峡北部的美军战列舰编队（第77.2火力支援小组）的袭击，该编队由海军少将杰西·B·奥尔登多夫（Jessie B. Oldendorf）率领，包括六艘低速战列舰[[田纳西]]号、[[加利福尼亚]]号、[[马里兰]]号、[[西弗吉尼亚]]号和[[宾夕法尼亚]]号以及[[密西西比]]号。

可以进行开幕反潜、能够装备重巡和轻巡的装备，能够搭载一格水上飞机。有闭幕雷，夜战火雷机制。拥有四格装备栏，四倍血中破保护，面板均衡，没有明显的短板。

~~是目前装备配置最灵活的舰船之一，不同的配装可以做到多种不同的用途。{{黑幕|不过别真的把主炮反潜鱼雷飞机全部都装上，那样真的很蠢。}}~~

几艘战列舰开始采用夜间雷达引导向[[山城]]号倾泻火力，最终将[[山城]]号彻底击沉。最上也被多枚炮弹击中，全舰多处起火且严重受损，舰长藤间良与大副均被击毙，由炮长代替指挥。随后最上立即随[[时雨]]向后撤退。

技能强力，高索敌的同时也可作为反潜插件，尤其对巡洋为主的舰队中来说输出提升非常明显，在美巡队需要反潜的时候可以替换掉海伦娜，即使不需要反潜也可以作为暴击挂件来提升输出期望。

最上在回撤时遇上紧跟着突入该海峡的志摩清英指挥的第二游击部队。第二游击部队旗舰那智号重巡洋舰发射鱼雷后，准备躲到最上的火光后面，但是在驶近最上后，发现其还以8海里的时速前进。

对于日巡队的buff效率翻倍，能够提升20%的暴击率加成。虽然综合的生存性能不如美重巡队，但是配合雷巡，能够提供非常可观的开幕输出能力，在新时代的日巡混编队伍中起到一个主心骨的作用。{{黑幕|美巡的巴尔的摩，日巡的最上改}}

那智随即被浑身是火的最上迎面撞上，这次是那智的左面舰艏被撞掉一部分，最高航速降为20节。撞击后的最上还被美国重巡洋舰的炮弹命中10~20发。

无论是在当前强势的美巡队补足暴击率的短板，还是在本家日巡队起到核心增幅的作用，亦或者在其他队伍中穿插进行反潜、对空、提供索敌，最上都是一个非常不错的选择，是目前最为泛用的中型船之一。

25日早上，17架来自美军第77.4.1特混小组（塔菲一）的[[TBF复仇者|TBF“复仇者”鱼雷攻击机]]发现并攻击了失去动力后掉队的最上，最上被命中2发500磅炸弹最终开始下沉，其船员随后弃舰。

~~===台词解析===~~

最上在漂浮了将近2小时后，最终被驱逐舰曙进行雷击处分，700人被曙救起，192人战死。

~~白天2——“'''有点羡慕伊势级的改装，因为飞行甲板看起来非常的帅气嘛~'''”~~

~~:1943年4月之后，最上被改造为航空巡洋舰，她的四、五号炮塔被拆除，撤除了三号炮塔的无线电天线支柱，并得以搭载11架水上侦察机。~~

白天特殊3——“'''嗨~初雪，你看起来自信多了哦。嗯，特训有帮到你太好了。啊呀，这个是感谢的礼物吗？等等……该不会是铃谷给你的吧？呵呵~总之先谢谢你了，以后也要好好加油哦~ '''”

1944年12月20日，最上被除籍。

~~夜间1——“'''初雪那孩子难得会主动提出要求呢，作为前辈我也得好好回应才行。'''”~~

==游戏相关==

:[[初雪]]~~曾与最上级的四艘舰一同在东南亚海域进行过曳巡任务。~~

改造后作为航巡，舰装除了主炮，还多了一挺九六式轻机枪（见大破），根据画师的设定，这是用来起飞舰载机的，飞机就是弹夹，而放出飞机的方式就是机枪射击。{{黑幕|作为高贵的海军，怎么能用陆军马鹿的武器，要知耻啊，知耻！}}{{黑幕|援交不给钱，机枪糊你脸。}}

~~获得——“'''最上级，首舰最上是也。哼哼，最上的原味联装炮弹，谁要尝一尝呢？'''”~~

由于配色问题，换装“冬日校服”被一些玩家幻视成了由比滨结衣。

~~誓约——“'''想摸摸人家的联装炮？真是个可爱的小家伙。更多的地方也可以哟？哈哈，你脸红了哦~'''”~~

换装“燥热节拍”里，最上的衣服上出现了3种花纹，桐纹、龙胆纹和梅钵纹，其中前2种均可以和日本历史上的最上家联系起来（桐纹neta了最上家是斯波家分支，而室町幕府曾给斯波家等近臣赐桐纹的史实；龙胆纹对应最上家发源于清河源氏），梅钵纹推测为装饰。{{黑幕|另外，这个换装发布的时间是8月6日，1945年8月6日，广岛被美国的原子弹给核平了，最上恰恰就是在广岛的吴海军工厂建造的。}}

:作为所谓“惊人的违约舰”(Egregious Treaty Violation)的成员之一，尽管设计之初便是以重巡洋舰的设计标准设计的，但为了规避条约限制，最上所安装的炮仅为155mm口径的三联装炮塔。虽说如此，但这种在条约中被归为轻巡级别口径的炮塔其单炮重却超过了重巡洋舰高雄型的50倍径三年式二号203mm双联装炮塔E型(重150吨)的单炮重量。

===立绘相关===

第289行：

第439行：

2019年6月，最上改的航巡卫星通过场刊放出，并在7月落地。凭借舰种和技能，一举成为日系巡洋舰里性价比最高的存在。

===台词解析===

白天2——“'''有点羡慕伊势级的改装，因为飞行甲板看起来非常的帅气嘛~'''”

:1943年4月之后，最上被改造为航空巡洋舰，她的四、五号炮塔被拆除，撤除了三号炮塔的无线电天线支柱，并得以搭载11架水上侦察机。

白天特殊3——“'''嗨~初雪，你看起来自信多了哦。嗯，特训有帮到你太好了。啊呀，这个是感谢的礼物吗？等等……该不会是铃谷给你的吧？呵呵~总之先谢谢你了，以后也要好好加油哦~ '''”

夜间1——“'''初雪那孩子难得会主动提出要求呢，作为前辈我也得好好回应才行。'''”

:[[初雪]]曾与最上级的四艘舰一同在东南亚海域进行过曳巡任务。

获得——“'''最上级，首舰最上是也。哼哼，最上的原味联装炮弹，谁要尝一尝呢？'''”

誓约——“'''想摸摸人家的联装炮？真是个可爱的小家伙。更多的地方也可以哟？哈哈，你脸红了哦~'''”

:作为所谓“惊人的违约舰”（Egregious Treaty Violation）的成员之一，尽管设计之初便是以重巡洋舰的设计标准设计的，但为了规避条约限制，最上所安装的炮仅为155mm口径的三联装炮塔。虽说如此，但这种在条约中被归为轻巡级别口径的炮塔其单炮重却超过了重巡洋舰高雄型的50倍径三年式二号203mm双联装炮塔E型（重150吨）的单炮重量。

改后夜间1——“'''飞行甲板比想象中还要沉，不过增加了重量，应该就不容易撞上别人了吧。哎呀~三隈，为什么突然看着我呢？姐姐可没有做坏事啊。'''”

:最上与[[三隈]]在中途岛海战中发生过一次相撞事故，这也是导致[[三隈]]最终沉没的主要原因之一。

==船际关系==