印第安纳波利斯:修订间差异
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==原型简介== | ==原型简介== | ||
[[File: | [[File:GxKUxs5awAE-C7C.jpeg|400px|缩略图|右|历史上的印第安纳波利斯号]] | ||
印第安纳波利斯号重巡洋舰是美国海军[[波特兰]] | 印第安纳波利斯号重巡洋舰是美国海军[[波特兰]]级巡洋舰的二号舰,以美国印第安纳州首府印第安纳波利斯市命名。 | ||
印第安纳波利斯号因其历史上惨烈的沉没事件出名,1945年7月30日,她被日军潜艇击沉,舰上1195名船员中只有316人最终幸存,成为了美军历史上单舰沉没中死亡人数最高的沉没事件。 | 印第安纳波利斯号因其历史上惨烈的沉没事件出名,1945年7月30日,她被日军潜艇击沉,舰上1195名船员中只有316人最终幸存,成为了美军历史上单舰沉没中死亡人数最高的沉没事件。 | ||
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1933年7月1日,刚服役不久的印第安纳波利斯就有幸接到了一项高级任务,她前往缅因州接待当时刚刚上任不久的罗斯福总统及其内阁成员,并护送他们前往加拿大新不伦瑞克省。 | 1933年7月1日,刚服役不久的印第安纳波利斯就有幸接到了一项高级任务,她前往缅因州接待当时刚刚上任不久的罗斯福总统及其内阁成员,并护送他们前往加拿大新不伦瑞克省。 | ||
9月6日,印第安纳波利斯又接待了海军部部长克劳德·A·斯旺森(Claude A. Swanson)对美军太平洋舰队进行检阅。在检阅完成后,印第安纳波利斯成为美国海军侦查舰队的旗舰,并前往加州的长滩进行训练。 | |||
1934年4月,罗斯福总统第二次登上印第安纳波利斯号对海军进行检阅。 | 1934年4月,罗斯福总统第二次登上印第安纳波利斯号对海军进行检阅。 | ||
1936年11月18日,罗斯福总统第三次登上印第安纳波利斯号并前往南美洲进行友好访问。11月26日,罗斯福总统在舰上进行了自己的“跨赤道仪式”。 | |||
随后印第安纳波利斯号先后访问了巴西里约热内卢、阿根廷首都布宜诺斯艾利斯以及乌拉圭的蒙得维的亚港。 | |||
[[File:USS_Indianapolis_(CA-35)_underway_at_sea_on_27_September_1939_(80-G-425615).jpg|400px|缩略图|右|1939年9月的印第安纳波利斯]] | |||
===太平洋战争前期=== | ===太平洋战争前期=== | ||
1941年12月7日,日本海军对美军太平洋舰队基地珍珠港进行偷袭轰炸,太平洋战争爆发。此时印第安纳波利斯正在距离夏威夷不远的约翰斯顿岛进行炮击轰炸训练。 | |||
在收到珍珠港遭袭的消息后,印第安纳波利斯返回珍珠港,被编入第12特遣舰队,她的姐妹舰[[波特兰]]也在该队中,开始在夏威夷群岛附近仔细搜寻日军航母的踪迹,但可惜最后什么都没有找到。 | |||
12月11日,印第安纳波利斯返回珍珠港,随后被编入以[[列克星敦(CV-2)|列克星敦]]号航母为核心的第11特遣舰队,同队的还有重巡洋舰[[彭萨科拉]]、[[旧金山]]和明尼阿波利斯(USS Minneapolis CA-36)以及10艘驱逐舰,舰队司令为威尔逊·布朗中将(Wilson Brown)。 | |||
1942年开始,美军计划对南太平洋新几内亚的日军进行一些局部的反击。2月初,第11特舰被派往南太平洋的拉包尔附近对日军进行空袭,但不幸被日军侦察机提前发现。 | |||
2月20日当天,舰队在海上遭到了日军飞机的袭击,但基本都被[[列克星敦(CV-2)|列克星敦]]的战斗机拦截阻挡,并没有对美军舰队造成严重损失。 | |||
3月10日,第11特舰和以[[约克城]] | 3月10日,第11特舰和以[[约克城]]号航母为核心的第17特遣舰队会合,两艘航母在巴布亚湾一带放飞飞机,飞机飞跃欧文斯坦利山脉(Owen Stanley Range)向新几内亚萨拉马瓦-莱城方面的日军进行了空袭,但太平洋战争初期美军的航空舰载机水平较差,这次空袭并没有给日军造成多少伤害,空袭完成后舰队返回珍珠港。 | ||
印第安纳波利斯则返回马雷岛海军工厂进行改造,随后在7月护送一支船队前往澳大利亚。 | |||
===阿留申群岛战役=== | ===阿留申群岛战役=== | ||
1942年8月7日,就在美军南下登陆瓜达尔卡纳尔岛的同一天,印第安纳波利斯随舰队北上袭击了被日军占领的基斯卡岛。 | 1942年8月7日,就在美军南下登陆瓜达尔卡纳尔岛的同一天,印第安纳波利斯随舰队北上袭击了被日军占领的基斯卡岛。 | ||
印第安纳波利斯和其他美军战舰向基斯卡岛的日军岸防设施进行轰炸,此次行动较为顺利,被打的措手不及的日军并没有能力组织反击,美军随后撤退。 | |||
不过此时美军的作战重心还是在南太平洋,北太平洋的阿留申这边美军计划只要暂时牵制住日军即可,随后美军占领了基斯卡岛东部的阿达克岛作为美军在阿留申群岛作战中的指挥中心。 | 不过此时美军的作战重心还是在南太平洋,北太平洋的阿留申这边美军计划只要暂时牵制住日军即可,随后美军占领了基斯卡岛东部的阿达克岛作为美军在阿留申群岛作战中的指挥中心。 | ||
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9月底,印第安纳波利斯返回马雷岛海军工厂进行维护和修整。 | 9月底,印第安纳波利斯返回马雷岛海军工厂进行维护和修整。 | ||
=== | ===1945年=== | ||
====硫磺岛和冲绳战役==== | ====硫磺岛和冲绳战役==== | ||
1945年1月,在完成修理后,印第安纳波利斯继续担任斯普鲁恩斯上将的第五舰队旗舰,于1月14日出发前往乌利西环礁。 | 1945年1月,在完成修理后,印第安纳波利斯继续担任斯普鲁恩斯上将的第五舰队旗舰,于1月14日出发前往乌利西环礁。 | ||
| 第153行: | 第153行: | ||
====灭国舰队,核平使者==== | ====灭国舰队,核平使者==== | ||
1945年7月,完成维修归来的印第安纳波利斯号受到了一项秘密任务——携带美国刚刚研制的代号为“小男孩”(Little Boy)的原子弹组件(包括浓缩铀和其他部件)前往马里亚纳群岛的蒂尼安岛。{{黑幕|这枚“小男孩”原子弹正是在一个月后将被投在日本广岛的那一颗}} | |||
7月16日,印第安纳波利斯装载着这颗原子弹的部件,独自离开旧金山前往蒂尼安岛,但好在一路上并没有发生什么意外。 | 7月16日,印第安纳波利斯装载着这颗原子弹的部件,独自离开旧金山前往蒂尼安岛,但好在一路上并没有发生什么意外。 | ||
| 第159行: | 第159行: | ||
安全抵达蒂尼安岛并将原子弹交付给相关人员后,印第安纳波利斯随后被派往关岛。 | 安全抵达蒂尼安岛并将原子弹交付给相关人员后,印第安纳波利斯随后被派往关岛。 | ||
7月28日,印第安纳波利斯从关岛启航,独自前往菲律宾的莱特湾进行训练。 | |||
====沉没==== | ====沉没==== | ||
1945年7月30日凌晨时分,日军潜艇伊- | 1945年7月30日凌晨时分,日军潜艇伊-58号在菲律宾海海域上巡逻时发现了正赶往莱特湾的印第安纳波利斯号。 | ||
此次航行是印第安纳波利斯号一舰单独前往菲律宾,也没有进行折线航行预防潜艇的雷击,而是直线航行,这也给了伊-58偷袭的机会。 | 此次航行是印第安纳波利斯号一舰单独前往菲律宾,也没有进行折线航行预防潜艇的雷击,而是直线航行,这也给了伊-58偷袭的机会。 | ||
| 第176行: | 第176行: | ||
8月2日,一架PBY-2“卡特琳娜”水上飞机在飞行巡逻途中才首次发现了海上的幸存者并上报,随后救援舰船才陆续赶到沉船地点进行救援。 | 8月2日,一架PBY-2“卡特琳娜”水上飞机在飞行巡逻途中才首次发现了海上的幸存者并上报,随后救援舰船才陆续赶到沉船地点进行救援。 | ||
最终印第安纳波利斯号上只有316人幸存,其余在爆炸沉船中存活的人均在后来死于渴死、饿死、脱水、夜晚的失温症以及鲨鱼的袭击。 | |||
这次沉船也成了美国海军历史上单舰沉没死亡人数最多的沉船事故之一。 | 这次沉船也成了美国海军历史上单舰沉没死亡人数最多的沉船事故之一。 | ||
===后记=== | ===后记=== | ||
====对舰长的审判==== | |||
印第安纳波利斯号的舰长查尔斯·B·麦克维三世(Charles B. McVay III)上尉也是最终获救的316人之一。1945年11月,就在太平洋战争刚结束没多久时,麦克维遭到了军事法庭的两项指控:一、因职务懈怠,未能以“之”字型航线航行规避潜艇的威胁;二,未能在发生爆炸时及时下令船员弃船逃生。 | |||
这两项指控在法庭上引发了激烈的辩论,首先美军独自让印第安纳波利斯号独自从关岛前往菲律宾就已经让该舰暴露在危险之下,没有为其配备护航舰这种做法已经是有错在先;另外,当时指挥伊-58击沉印第安纳波利斯的伊-58艇长桥本以行中校也在法庭上作证称:即使印第安纳波利斯号当天以“之”字型轨迹进行规避,他也有把握将其击沉。最后,美国海军在太平洋战争期间被击沉了700余艘军舰,却只有麦克维舰长一人遭到指控,这明显不公平。 | |||
最终美国太平洋舰队司令尼米兹(Chester W. Nimitz)豁免了麦克维遭到了的指控,并让其复职,麦克维在1949年以海军少将军衔退役。 | |||
但由于内心对于死去士兵的愧疚,麦克维还是顶不住内心的负罪感和愧疚感而在1968年自杀。 | |||
====人祸?==== | ====人祸?==== | ||
在印第安纳波利斯沉没的数十年后,越来越多的资料表明,这次海难和对舰长的指控都有着些许疑点: | 在印第安纳波利斯沉没的数十年后,越来越多的资料表明,这次海难和对舰长的指控都有着些许疑点: | ||
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*伊-58的指挥官桥本以行作为证人参加了麦克维的审判会并作证,在当时的状况下即便进行Z字航行也无法躲过鱼雷,因此定罪有失公允;然而桥本于1999年透露自己懂一点英语,得知当时翻译官略去了一些“不方便”的内容,而自己作为战败国军官无力反驳。 | *伊-58的指挥官桥本以行作为证人参加了麦克维的审判会并作证,在当时的状况下即便进行Z字航行也无法躲过鱼雷,因此定罪有失公允;然而桥本于1999年透露自己懂一点英语,得知当时翻译官略去了一些“不方便”的内容,而自己作为战败国军官无力反驳。 | ||
*麦克维的父亲老麦克维(一战时期任海军上将,1929-1931年任太平洋舰队总司令)认为指控是出于自己与海军上将厄内斯特·金的私仇。海军上将尼米兹和斯普鲁恩斯反对进行军事审判,因为即便合法,对麦克维进行审判仍有失公正(这将是二战中首次有舰长因过失沉船被审判)<ref>一战期间,班轮卢西塔尼亚号([[Wikipedia:RMS_Lusitania|RMS Lusitania]])被德国潜艇发射鱼雷击沉,死亡人数上千,包括128名美国平民。船长同样因“未能执行规避动作”而被海军部门指控。该事件是美国参加一战的动机之一,也同样充斥着阴谋论(班轮装有军火,英美自导自演等等)。不同的是,卢西塔尼亚的船长被认定无罪,法官最终将罪责全部推向“万恶的德帝国主义”。</ref>,但是金绕过了其他人的意见,说服了海军部门发起军事审判。 | *麦克维的父亲老麦克维(一战时期任海军上将,1929-1931年任太平洋舰队总司令)认为指控是出于自己与海军上将厄内斯特·金的私仇。海军上将尼米兹和斯普鲁恩斯反对进行军事审判,因为即便合法,对麦克维进行审判仍有失公正(这将是二战中首次有舰长因过失沉船被审判)<ref>一战期间,班轮卢西塔尼亚号([[Wikipedia:RMS_Lusitania|RMS Lusitania]])被德国潜艇发射鱼雷击沉,死亡人数上千,包括128名美国平民。船长同样因“未能执行规避动作”而被海军部门指控。该事件是美国参加一战的动机之一,也同样充斥着阴谋论(班轮装有军火,英美自导自演等等)。不同的是,卢西塔尼亚的船长被认定无罪,法官最终将罪责全部推向“万恶的德帝国主义”。</ref>,但是金绕过了其他人的意见,说服了海军部门发起军事审判。 | ||
2000年10月,在印第安纳波利斯幸存者协会以及支持者(包括原伊-58指挥官桥本以行)的努力下,国会通过法案并由总统克林顿签署,认定麦克维的个人档案中应免除他对印第安纳波利斯的沉没以及船员牺牲的责任。 | 2000年10月,在印第安纳波利斯幸存者协会以及支持者(包括原伊-58指挥官桥本以行)的努力下,国会通过法案并由总统克林顿签署,认定麦克维的个人档案中应免除他对印第安纳波利斯的沉没以及船员牺牲的责任。 | ||
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==游戏相关== | ==游戏相关== | ||
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“战舰少女中的重巡都是偶像”,颜值极高的波特兰级再次印证了这句话。 | “战舰少女中的重巡都是偶像”,颜值极高的波特兰级再次印证了这句话。 | ||