俾斯麦：修订间差异

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===武装配置===

主武器方面，俾斯麦级配备了八门380毫米 L/52 SK C/34火炮，分别安装在四座双联装炮塔中，前2后2布局。虽然单纯从炮口动能角度衡量，SK C/34明显低于法意新炮，但因为后二者早期'''炮弹'''的穿甲能力不足，事实上三者并没有特别明显的差距，直到黎塞留级采用美制炮弹取得确定优势。既有的流言更多是因将三者的穿甲能力用美国海军经验式计算，并且忽略了炮弹品质问题，从而导致与实际情况偏差极大。相应的，英国在战争前期使用的炮弹，不管是14、15还是16in，全部存在穿甲能力不足的问题，如果按照美国海军经验式对比，其炮弹验收的经验式系数可高达116%（即需要116%~~的经验式计算速度才能完整穿透目标靶板并起爆），与英国同行相比，俾斯麦的主炮穿深在很多情况下'''实际占优'''。~~

主武器方面，俾斯麦级配备了八门380毫米 L/52 SK C/34火炮，分别安装在四座双联装炮塔中，前2后2布局。虽然单纯从炮口动能角度衡量，SK C/34明显低于法意新炮，但因为后二者早期'''炮弹'''的穿甲能力不足，事实上三者并没有特别明显的差距，直到黎塞留级采用美制炮弹取得确定优势。既有的流言更多是因将三者的穿甲能力用美国海军经验式计算，并且忽略了炮弹品质问题，从而导致与实际情况偏差极大。相应的，英国在战争前期使用的炮弹，不管是14、15还是16in，全部存在穿甲能力不足的问题，如果按照美国海军经验式对比，其炮弹验收的经验式系数可高达116%（即需要116%的经验式计算速度才能完整穿透目标靶板并起爆），与英国同行相比，俾斯麦的主炮穿深在很多情况下实际占优。

需要强调的是，俾斯麦巨大的炮塔和其楔式炮闩并没有明显的关联，'''实际则是其将扬弹机放在了主炮中间'''而不是其他国家放在炮尾的排布，拉大了主炮间距与炮塔大小。

需要强调的是，俾斯麦巨大的炮塔和其楔式炮闩并没有明显的关联，实际则是其将扬弹机放在了主炮中间而不是其他国家放在炮尾的排布，拉大了主炮间距与炮塔大小。

俾斯麦级的副武器为十二门150毫米 L/55 SK C/28火炮，安装于六座双联装炮塔中，左右各三座炮塔。

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俾斯麦级的重、中、轻型防空炮配置分别为为十六门105mm L/65 SK C/33（安装于八座双联装炮座上）火炮、十六门37mm L/83 SK C/30（安装于八座双联装炮座上）火炮和十二门20mm L/65 SK C/38（安装于单联装炮座上）机炮。需要注意的是，在“莱茵演习”行动开始（1941年5月18日）之前，工程师将俾斯麦号的其中两座单联装C/38机炮换成了两座四联装的版本，位置在前甲板上层建筑的主桅杆甲板上，由此俾斯麦号的轻型防空炮数量增加到了十八门。

俾斯麦的105mm、37mm炮架及其指挥仪瞄准镜均配备了三轴陀螺仪稳定系统，其对空火控台具备三维解算能力，搭配系统备份带来的巨大冗余度，其对空火控实际上并不逊色于美国同行，优于只能强行二维化解算的英法系统。就实际对空能力而言，俾斯麦号'''在其沉没前'''是事实上的世界一流，唯一明显缺陷是其37mm防空炮火力密度严重不足。

俾斯麦的105mm、37mm炮架及其指挥仪瞄准镜均配备了三轴陀螺仪稳定系统，其对空火控台具备三维解算能力，搭配系统备份带来的巨大冗余度，其对空火控实际上并不逊色于美国同行，优于只能强行二维化解算的英法系统。就实际对空能力而言，俾斯麦号在其沉没前是事实上的世界一流，唯一明显缺陷是其37mm防空炮火力密度严重不足。

俾斯麦级的舰载机配置有四架Arado（阿拉多） Ar 196水上飞机。主机库在主桅杆之下，里面可以容纳两架飞机，而两具双端阻滞弹射器就在它前面；另有两个较小的单机库位置稍微靠前，在烟囱两侧。

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1941年5月19日早上，俾斯麦与[[欧根亲王]]号重巡洋舰秘密离开哥腾哈芬（Gotenhafen，今波兰格丁尼亚）的港口，展开“莱茵演习”行动，准备进入大西洋拦截来往于英国和北美洲的运输船队，切断英国的海上补给线。同行护航的还有驱逐舰Z10、[[Z16]]、Z23以及一艘扫雷舰。

5月20日，瑞典皇家海军巡洋舰[[哥特兰]]发现了德国舰队，在跟踪了德国舰队两个小时后，随后将这一情报发送给瑞典海军司令部，英国方面同样收到了这份情报，随后英国派遣侦察机在挪威海岸向北搜寻这支德国舰队。

5月20日，瑞典皇家海军巡洋舰[[哥特兰]]发现了德国舰队，在跟踪了德国舰队两个小时后，哥特兰将这一情报发送给瑞典海军司令部，英国方面同样收到了这份情报，随后英国派遣侦察机在挪威海岸向北搜寻这支德国舰队。

随后英国海军本土舰队司令约翰·托维上将（John Tovey）派遣[[胡德]]号战列巡洋舰、新服役的[[威尔士亲王]]号战列舰以及六艘驱逐舰前往丹麦海峡增援驻守在那里的两艘巡洋舰，其余的本土舰队则在斯卡帕湾保持高度戒备状态。

5月22日凌晨，德国舰队完成补给后离开卑尔根，随后俾斯麦和欧根亲王与护航的三艘驱逐舰分离，俾斯麦与[[欧根亲王]]继续前往丹麦海峡，准备经由丹麦海峡突围进入大西洋。

5月23日夜晚，俾斯麦与[[欧根亲王]]进入丹麦海峡，由于此处海域常年被冰雪覆盖，两舰不得不放慢航速。但不久后，位于德舰后方的两艘英国巡洋舰[[萨福克]]号与[[诺福克(78)|诺福克]]还是发现了俾斯麦与[[欧根亲王]]，但两艘英国巡洋舰并未上前交战，而是远远的在后方报告两艘德舰的坐标位置信息。

~~随后英国海军上将约翰·托维（John Tovey）派遣~~[[胡德]]~~号战列巡洋舰、新服役的~~[[~~威尔士亲王~~]]~~号战列舰以及六艘驱逐舰前往丹麦海峡增援驻守在那里的两艘巡洋舰，其余的本土舰队则在斯卡帕湾保持高度戒备状态。~~

俾斯麦的舰长刚特·吕特晏斯（Günther Lütjens）中将下令让俾斯麦和[[欧根亲王]]向两艘英国巡洋舰方向进行齐射进行驱赶，两艘英国巡洋舰随即拉烟后撤，但此次齐射造成的震荡也让俾斯麦的雷达短暂失灵，吕特晏斯不得不让[[欧根亲王]]行驶在前方，利用自身雷达进行侦查，同时用干扰器屏蔽英国的雷达。

5月22日凌晨，德国舰队完成补给后离开卑尔根，随后俾斯麦和欧根亲王与护航的三艘驱逐舰分离，俾斯麦与欧根亲王继续前往丹麦海峡，准备经由丹麦海峡突围进入大西洋。

不过这并没有甩掉英国人。

====丹麦海峡海战====

~~5月24日清晨，英德双方在丹麦海峡爆发海战。~~

5月24日清晨，赶来的英国战列巡洋舰[[胡德]]号以及战列舰[[威尔士亲王]]号在雷达的引导下逐渐逼近德舰，英德双方最终在丹麦海峡爆发海战。

俾斯麦在当天早晨6点钟整击中英方战舰胡德号战列巡洋舰，引爆了胡德号后部弹药舱内112吨的弹药和火药，发生了剧烈的爆炸，爆炸产生的剧烈冲击波摧毁了胡德的主桅杆和舰尾，仅仅八分钟后，胡德号当场沉没。

俾斯麦在当天早晨6点钟整击中[[胡德]]号战列巡洋舰，引爆了[[胡德]]号后部弹药舱内112吨的弹药和火药，发生了剧烈的爆炸，爆炸产生的剧烈冲击波摧毁了胡德的主桅杆和舰尾，仅仅八分钟后，胡德号当场沉没。

随后俾斯麦与欧根亲王将火力转移到威尔士亲王身上，威尔士亲王号以一敌二并且在“Y”炮塔故障火力无法全部发挥的情况下，和俾斯麦进行了短暂炮战后离开战场。

随后俾斯麦与欧根亲王将火力转移到威尔士亲王身上，[[威尔士亲王]]号以一敌二并且在“Y”炮塔故障火力无法全部发挥的情况下，和俾斯麦进行了短暂炮战后拉烟撤离战场。

丹麦海峡海战结束后，俾斯麦由于在战斗中被威尔士亲王号战列舰在早晨5时56分到59分的第6和第9轮齐射的命中击穿了舰体，导致燃油泄漏且2号锅炉停工，被迫放弃驶入大西洋计划，与欧根亲王号分开，准备返回法国圣纳泽尔（Saint-Nazaire）。

丹麦海峡海战结束后，俾斯麦由于在战斗中被威尔士亲王号战列舰在早晨5时56分到59分的第6和第9轮齐射的命中击穿了舰体，导致燃油泄漏且2号锅炉停工，被迫放弃驶入大西洋计划，与[[欧根亲王]]号分开，准备返回法国圣纳泽尔（Saint-Nazaire）。

~~随后，英国首相丘吉尔立刻下令出动附近所有的英国军舰，全力追击俾斯麦和欧根亲王两舰。~~

随后，英国首相丘吉尔立刻下令出动附近所有的英国军舰，全力追击俾斯麦和[[欧根亲王]]两舰。

====追击过程====

第148行：

第160行：

尽管俾斯麦在与威尔士亲王的交战中受损导致航速降低，但仍能达到27节（50公里/小时）左右的速度。如果英国舰队不想办法降低俾斯麦的速度，她到达圣纳泽尔只是时间问题。

5月25日下午，英国航空母舰[[胜利]]号向俾斯麦发动了袭击，由尤金·埃斯蒙德（Eugene ~~Esmonde）中尉率领的825海军航空中队的6架Fairey Fulmar战斗机和9架剑鱼鱼雷轰炸机从胜利号上起飞，前去拦截俾斯麦。~~

5月25日下午，英国航空母舰[[胜利]]号向俾斯麦发动了袭击，由尤金·埃斯蒙德（Eugene Esmonde）中尉率领的825海军航空中队的6架[[海燕|海燕战斗机]]和9架剑鱼鱼雷轰炸机从胜利号上起飞，前去拦截俾斯麦。

俾斯麦也用舰上的高射炮和副炮迎敌，虽然空袭仍未能彻底阻止俾斯麦的前进，但这次空袭导致俾斯麦之前的渗水状况更加严重，并使得2号锅炉彻底报废，俾斯麦的航速再次降低到16节（30公里/小时），后经过简单修复才勉强恢复到20节（37公里/小时）的速度。

第156行：

第168行：

[[皇家方舟(91)|皇家方舟]]号航空母舰跟随H舰队从直布罗陀出发前来接替，但还需一天左右的时间才能到达。H舰队是当时唯一有能力继续追击俾斯麦的英国舰队，除此之外还有[[英王乔治五世]]号以及[[罗德尼]]号战列舰可以作战。

5月26日上午，美国海军少尉雷纳德·史密斯驾驶的卡特里娜侦察机在布雷斯特西北约690海里处找到了俾斯麦号，随后皇家方舟号的剑鱼鱼雷机也找到了俾斯麦。

5月26日上午，来自英国海军第209航空团的雷纳德·史密斯少尉驾驶的卡特琳娜水上飞机在布雷斯特西北约690海里处找到了俾斯麦号，随后根据水上机发送的位置信息[[皇家方舟(91)|皇家方舟]]号的剑鱼鱼雷机也找到了俾斯麦。

{{隐藏|标题=发现俾斯麦号的卡特里娜水上飞机|内容=[[文件:ff735aafb8a63c763da941758860bb2a.jpg|1000px]]}}

5月26日下午，皇家方舟开始对俾斯麦进行空袭拦截，她的剑鱼式鱼雷轰炸机所发射的鱼雷击中了俾斯麦号，导致俾斯麦号的尾舵被卡死在左12度，同时轮机舱破损进水，不得不以7节的航速向英国舰队方向驶去。

第164行：

第176行：

9点31分罗德尼号瘫痪了俾斯麦的所有主炮塔。

~~最终俾斯麦在承受了罗德尼号和乔治五世国王号战列舰两小时对上层建筑和甲板的狂轰滥炸后，在重巡洋舰多塞特郡号（HMS~~ Dorsetshire 40）的鱼雷和自行打开通海阀的共同作用下在19分钟内快速沉没。

最终俾斯麦在承受了[[罗德尼]]号和[[英王乔治五世]]号战列舰两小时对上层建筑和甲板的狂轰滥炸后，在重巡洋舰多塞特郡号（HMS Dorsetshire 40）的鱼雷和自行打开通海阀的共同作用下在19分钟内快速沉没。

====沉没原因<del>19分钟通海阀</del>====

第246行：

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===祥瑞之猫===

~~波斯猫养有一只黑猫，名叫“奥斯卡”（Oskar，这个名字是后来的哥萨克号的船员为它起的），在波斯猫沉没后幸存。~~<del>从此开始了对英国海军的大杀特杀。</del>

波斯猫养有一只黑猫，名叫“奥斯卡”（Oskar，这个名字是后来的[[哥萨克人]]号驱逐舰的船员为它起的），在波斯猫沉没后幸存。<del>从此开始了对英国海军的大杀特杀。</del>

这只猫先是被[[哥萨克人]]~~号的船员捞起。它在英国海军中获得了极大的人气，被称作“萨姆”（Sam）。5个月后，哥萨克人遭鱼雷命中，卒。“萨姆”被~~[[军团]]救起。英国人认为它能屡次从灾难中幸存是好运的表现，于是给它冠名“不沉的萨姆”（Unsinkable Sam），并把它安置在[[皇家方舟(91)|皇家方舟]]上。三周后，皇家方舟号遭鱼雷命中，卒。萨姆被驱逐舰闪电号（HMS Lightning G55）救起，并送到直布罗陀要塞。4个月后，军团和闪电分别遭到轰炸和鱼雷袭击，卒。“奥斯卡”，即“萨姆”成为了德国海军中最强的战斗力，也是世界上击沉舰艇数量及吨位最大的猫科动物。它在完成了这一系列的大杀特杀后被送至贝尔法斯特海军俱乐部度过余生。它的画像至今还陈列在英国格林威治的国家海事博物馆。

这只猫先是被[[哥萨克人]]号的船员捞起。它在英国海军中获得了极大的人气，被称作“萨姆”（Sam）。5个月后，哥萨克人遭鱼雷命中，卒。萨姆被[[军团]]救起。英国人认为它能屡次从灾难中幸存是好运的表现，于是给它冠名“不沉的萨姆”（Unsinkable Sam），并把它安置在[[皇家方舟(91)|皇家方舟]]上。三周后，皇家方舟号遭鱼雷命中，卒。萨姆被驱逐舰闪电号（HMS Lightning G55）救起，并送到直布罗陀要塞。4个月后，[[军团]]和闪电分别遭到轰炸和鱼雷袭击，卒。至此，萨姆成为了德国海军中最强的战斗力，也是世界上击沉舰艇数量及吨位最大的猫科动物。

萨姆在完成了这一系列的大杀特杀后，英国水兵们说什么都不愿再让它上舰，最后萨姆被送至贝尔法斯特海军俱乐部度过余生。它的画像至今还陈列在英国格林威治的国家海事博物馆。

[[File:Oscar,_cat_from_the_German_ship_'Bismarck'.jpg|300px|缩略图|右|位于格林威治的国家海事博物馆中“萨姆”的油画]]

<del>所以叫你们叫回奥斯卡怎么就是不听呢？</del>

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===被加强次数最多的舰娘===

俾斯麦于2016年底获得二技能；2017年底提高了“旗舰杀手”的发动概率；2018年初又将“旗舰杀手”的技能伤害改为真正意义上的固定伤害{{黑幕|之前虽然写着“固定伤害”，但是未破甲则不触发}}~~；2023年初又重做了“旗舰杀手”技能，前后加强共计4次，如果算上防空机制修改带来的变相加强的话则是5次，如此之多的加强在游戏内仅此一例。~~

俾斯麦于2016年底获得二技能；2017年底提高了“旗舰杀手”的发动概率；2018年初又将“旗舰杀手”的技能伤害改为真正意义上的固定伤害{{黑幕|之前虽然写着“固定伤害”，但是未破甲则不触发}}；2023年初又重做了“旗舰杀手”技能；2025年周年庆期间再次加强了“旗舰杀手”技能，前后加强共计5次，如果算上防空机制修改带来的变相加强的话则是6次，如此之多的加强在游戏内仅此一例。