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阿尔及利亚：修订间差异

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（补充了阿尔及利亚海试的数据）
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建成后的阿尔及利亚从外观上就彻底将她自己与法国海军的传统巡洋舰区别开来，她拥有简洁明快的平直甲板，抛弃了三角桅杆而采用了现代上层结构，中部是由于强大的水下防护而产生的独特的反船舷构造（类似于[[Zumwalt|朱姆沃尔特]]），这种构造也可能强化阿尔及利亚的适航性。作为法国海军最新锐的重巡洋舰，阿尔及利亚一出生就被钦定为了法国巡洋舰舰队的旗舰，正因为如此，她的指挥塔结构也进行过专门的优化，舰桥后方立刻就是海图室和通讯中心，能够允许高级海军将领方便地指挥整个舰队。
建成后的阿尔及利亚从外观上就彻底将她自己与法国海军的传统巡洋舰区别开来，她拥有简洁明快的平直甲板，抛弃了三角桅杆而采用了现代上层结构，中部是由于强大的水下防护而产生的独特的反船舷构造（类似于[[Zumwalt|朱姆沃尔特]]），这种构造也可能强化阿尔及利亚的适航性。作为法国海军最新锐的重巡洋舰，阿尔及利亚一出生就被钦定为了法国巡洋舰舰队的旗舰，正因为如此，她的指挥塔结构也进行过专门的优化，舰桥后方立刻就是海图室和通讯中心，能够允许高级海军将领方便地指挥整个舰队。


如前文所述，阿尔及利亚号使用了Indret铸造厂生产的过热蒸汽锅炉，压力可达27千克/平方厘米，推进系统为Rateau-Bretagne四轴蒸汽轮机机组，理论出力84000CV。
如前文所述，阿尔及利亚号使用了Indret铸造厂生产的过热蒸汽锅炉，压力可达27千克/平方厘米，推进系统为Rateau-Bretagne四轴蒸汽轮机机组，理论出力84000CV，最大出力96000CV，在实际海试中，其最大记录出力为95700CV，值得注意的是，根据Jean Moulin和Patrick Maurand所著的"le croiseur Algérie"记载，阿尔及利亚的锅炉在PMN（Puissance maximum normal，最大正常出力）条件下一般保持的压力为25千克/平方厘米。在1934年1月5日海试中，阿尔及利亚在锅炉正常出力时记录的推力为85190CV，航速31.707节，而在下个月2日的最大出力海试中，阿尔及利亚连续跑出了32.87节（16时37分）和33节（17时45分）的最高航速，其矫正航速则高达33.2节，其时额外载荷达到443.9吨，超过790吨正常载重的一半，符合了法国海军海试的载荷要求。


作为新一代巡洋舰，阿尔及利亚舰体自然采用了电焊技术，主装甲带是80千克特殊钢材，全带厚度均为110毫米，完全包裹住了203毫米炮弹弹药仓，主装甲带的船头终点被70毫米舱壁包裹，船头和船尾则是20毫米钢板，均采用同款特殊钢材。在装甲带的内侧，是一块延伸至船底的40毫米鱼雷隔舱装甲，装甲结构的上层则是30毫米装甲（法国海军认为即使击穿了30毫米水平装甲的炮弹也会被鱼雷隔舱装甲阻挡），相比之下，主甲板则厚达80毫米。与所有的法国巡洋舰舵机一样，阿尔及利亚的舵机深藏舰体下方，并被20毫米和26毫米装甲严密包裹起来{{黑幕|想要像WOWS一样打坏法巡的舵纯属搞笑}}。203毫米主炮炮塔采用的是80千克（或100千克）镍铬装甲，正面厚度为100毫米带41度倾角（法线角），侧面和顶甲为70毫米，后方是50毫米，炮室地板则是40毫米和额外30毫米特殊钢材，炮座全身被100毫米镍铬装甲包裹（但在舰体内减少至70毫米{{黑幕|能击穿你70+22+80船头双层甲板的炮弹也不在乎你剩下是70还是100}}）。阿尔及利亚的总装甲重量高达1720千克，分配给主武器防护的有315千克，远远超过了之前的91千克，总体防护已经接近了扎拉级重巡洋舰{{黑幕|然而人家150毫米主装就是这么任性}}{{黑幕|然后就被厌战秒了}}。
作为新一代巡洋舰，阿尔及利亚舰体自然采用了电焊技术，主装甲带是80千克特殊钢材，全带厚度均为110毫米，完全包裹住了203毫米炮弹弹药仓，主装甲带的船头终点被70毫米舱壁包裹，船头和船尾则是20毫米钢板，均采用同款特殊钢材。在装甲带的内侧，是一块延伸至船底的40毫米鱼雷隔舱装甲，装甲结构的上层则是30毫米装甲（法国海军认为即使击穿了30毫米水平装甲的炮弹也会被鱼雷隔舱装甲阻挡），相比之下，主甲板则厚达80毫米。与所有的法国巡洋舰舵机一样，阿尔及利亚的舵机深藏舰体下方，并被20毫米和26毫米装甲严密包裹起来{{黑幕|想要像WOWS一样打坏法巡的舵纯属搞笑}}。203毫米主炮炮塔采用的是80千克（或100千克）镍铬装甲，正面厚度为100毫米带41度倾角（法线角），侧面和顶甲为70毫米，后方是50毫米，炮室地板则是40毫米和额外30毫米特殊钢材，炮座全身被100毫米镍铬装甲包裹（但在舰体内减少至70毫米{{黑幕|能击穿你70+22+80船头双层甲板的炮弹也不在乎你剩下是70还是100}}）。阿尔及利亚的总装甲重量高达1720千克，分配给主武器防护的有315千克，远远超过了之前的91千克，总体防护已经接近了扎拉级重巡洋舰{{黑幕|然而人家150毫米主装就是这么任性}}{{黑幕|然后就被厌战秒了}}。
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动力系统：5台Indret铸造厂小管锅炉，四轴Rateau-Bretagne蒸汽轮机
动力系统：5台Indret铸造厂小管锅炉，四轴Rateau-Bretagne蒸汽轮机


设计推力84000CV（Chevaux，法制马力,约为0.98632轴马力），理论航速31节{{黑幕|真的只是理论航速而已……同推力的拉·加利索尼埃级蒙卡尔姆号标排全速8小时出力超过了100kCV活生生跑出了34.62节鬼知道阿尔及利亚真正能跑多快}}
设计推力84000CV（Chevaux，法制马力,约为0.98632轴马力），理论航速31节；实际出力85190CV，实际航速31.707节；锅炉过载最大出力95700CV，最大航速33.2节


续航力：载油3190吨；8000海里/15节，4000海里/27节{{黑幕|27节连续跑6天你特么跑马拉松吗}}
续航力：载油3190吨；8000海里/15节，4000海里/27节{{黑幕|27节连续跑6天你特么跑马拉松吗}}
取自“https://www.zjsnrwiki.com/wiki/阿尔及利亚”