勇猛:修订间差异
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== 原型简介 == | == 原型简介 == | ||
[[File:USS_Intrepid_(CV-11)_of_Hunters_Point_1944.jpeg|400px|缩略图|右|1944年在猎人角完成补给的勇猛号]] | |||
勇猛号航空母舰是美国海军在二战时期建造的[[埃塞克斯]]级航母的三号舰。 | 勇猛号航空母舰是美国海军在二战时期建造的[[埃塞克斯]]级航母的三号舰。 | ||
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随后在1月31日,勇猛继续用空中力量掩护海军陆战队登陆占领马朱罗,直至2月3日美军完全占领马朱罗,勇猛才稍微进行修整,随后前往特鲁克参加空袭。 | 随后在1月31日,勇猛继续用空中力量掩护海军陆战队登陆占领马朱罗,直至2月3日美军完全占领马朱罗,勇猛才稍微进行修整,随后前往特鲁克参加空袭。 | ||
[[File:USS_Intrepid_temporary_foresail,_February_20,_1944.jpg|350px|缩略图|右|在勇猛号上搭起的风帆]] | |||
====空袭特鲁克==== | ====空袭特鲁克==== | ||
2月3日,勇猛所在的第58特遣舰队对中太平洋日军的主要军事基地特鲁克进行大规模袭击,即“冰雹行动”(Operation Hailstone)。2月17至19日期间,美军航母对该地区进行了猛烈的空袭,击沉日军两艘驱逐舰和其他约20000吨的货船。 | 2月3日,勇猛所在的第58特遣舰队对中太平洋日军的主要军事基地特鲁克进行大规模袭击,即“冰雹行动”(Operation Hailstone)。2月17至19日期间,美军航母对该地区进行了猛烈的空袭,击沉日军两艘驱逐舰和其他约20000吨的货船。 | ||
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舰长斯普拉格多次尝试调节发动机,但都没有效果。最后,斯普拉格想到利用原始的航海方法——利用风帆来调整方向。 | 舰长斯普拉格多次尝试调节发动机,但都没有效果。最后,斯普拉格想到利用原始的航海方法——利用风帆来调整方向。 | ||
于是船员们利用船上的帆布制作了多幅前桅帆,利用风力增加舰体的右转力,使舰体可以恢复到直线行驶,在驱逐舰[[沙利文]]、欧文(USS Owen DD-536)等驱逐舰的护航下,勇猛得以顺利回到马朱罗进行临时维修。(游戏中的装备[[风帆]]就是勇猛使用的风帆) | |||
随后在[[威奇塔]] | 随后在[[威奇塔]]号重巡洋舰的护航下,勇猛返回旧金山猎人角海军造船厂进行大修。修理工作一直持续到6月9日。但因维修完成后勇猛需要前往珍珠港进行为期两个月的修复后训练,所以勇猛也就错过了6月下旬进行的马里亚纳射火鸡大赛。 | ||
8月16日,勇猛随[[企业]]号航母一起前往西加罗琳群岛,与之前参与马里亚纳海战的舰队汇合。 | 8月16日,勇猛随[[企业]]号航母一起前往西加罗琳群岛,与之前参与马里亚纳海战的舰队汇合。 | ||
| 第195行: | 第195行: | ||
1967年5月11日,勇猛号第二次前往越南作战。与上前巡航相若,勇猛号再次用作辅助攻击航母,但额外加上了F-8战斗机小队。 | 1967年5月11日,勇猛号第二次前往越南作战。与上前巡航相若,勇猛号再次用作辅助攻击航母,但额外加上了F-8战斗机小队。 | ||
[[File:USS_Intrepid_CVS-11_bow_shot_1970s.jpg|400px|缩略图|右|1970年代的勇猛号]] | |||
勇猛号预备横越苏伊士运河之际,六日战争爆发,勇猛号在运河关闭前成功横越,继续前往西太平洋。 | 勇猛号预备横越苏伊士运河之际,六日战争爆发,勇猛号在运河关闭前成功横越,继续前往西太平洋。 | ||
| 第215行: | 第215行: | ||
勇猛号的服役生涯中共获得10枚战斗之星(二战5枚,越战5枚),以及两次海军部队嘉许勋表。 | 勇猛号的服役生涯中共获得10枚战斗之星(二战5枚,越战5枚),以及两次海军部队嘉许勋表。 | ||
[[File:Intrepid_Museum_(49052290092).jpg|420px|缩略图|右|现位于纽约的勇猛号海空暨太空博物馆]] | |||
===退役及成为博物馆舰=== | ===退役及成为博物馆舰=== | ||