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中国人民解放军海军主战舰艇简介:修订间差异

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===052型===
===052型===


====052基本型====
====052型====


[[File:112舰.jpg|400px]]
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'''船型和动力'''
'''船型和动力'''
:052型驱逐舰采用高干舷平甲板船型,长142米,宽15米,吃水5.1米,长宽比为9.47,相较051型的10.3125有所降低,显著提高了舰的适航性,更加适合远海航行。航速从36节降低到32节。
:052型驱逐舰采用高舷平甲板型,主舰体外飘较大,具有折角线和圆弧型船舷。总长144米,型宽15.6米,型深9.1米,吃水5.1米。在船型上抛弃了
:052型标准排水量4200吨,满载排水量约5000吨,采用柴燃(交替工作)联合方案(CODOG,Combined Diesel or Gas Turbine),本级舰两艘都使用两台功率20MW的美国通用电气 LM2500燃气轮机与两台功率4380kW的德国MTU 20V956TB92四冲程水冷涡轮增压柴油机作为主机,配有减震降噪措施,采用双轴双5叶可调距螺旋桨推进,烟囱装有红外抑制装置,巡航时使用柴油机,作战时使用燃气轮机,相比全燃气轮机推进,燃油经济性更好。
:052型标准排水量4200吨,满载排水量约5000吨,采用柴燃(交替工作)联合方案(CODOG,Combined Diesel or Gas Turbine),本级舰两艘都使用两台功率20MW的美国通用电气 LM2500燃气轮机与两台功率4380kW的德国MTU 20V956TB92四冲程水冷涡轮增压柴油机作为主机,配有减震降噪措施,采用双轴双5叶可调距螺旋桨推进,烟囱装有红外抑制装置,巡航时使用柴油机,作战时使用燃气轮机,相比全燃气轮机推进,燃油经济性更好。
:但柴燃交替工作导致燃气轮机和柴油机在其中一部分工作时另一部分闲置,利用率不高,因此催生了柴燃(共同工作)联合方案(CODAG,Combined Diesel And Gas Turbine),这种方案在保持原有CODOG优点的同时,在使用燃气轮机进行高速航行时可以并入柴油机功率,提高航速和主机利用率的同时降低了燃油和维护成本,缺点是柴油机和燃气轮机的传动与控制问题较难解决。
:但柴燃交替工作导致燃气轮机和柴油机在其中一部分工作时另一部分闲置,利用率不高,因此催生了柴燃(共同工作)联合方案(CODAG,Combined Diesel And Gas Turbine),这种方案在保持原有CODOG优点的同时,在使用燃气轮机进行高速航行时可以并入柴油机功率,提高航速和主机利用率的同时降低了燃油和维护成本,缺点是柴油机和燃气轮机的传动与控制问题较难解决。