Yak-36：修订间差异

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1967年7月9日，38号机在纪念十月革命50周年的莫斯科航展上公开亮相，携带着可发射S-5K火箭弹的UB-16火箭巢模型进行了飞行表演。

在这次飞行表演后，戈尔什科夫认为这种飞机可以提高1123型载机巡洋舰的作战能力，但由于雅克36几乎不能挂载武器，因此他找上雅科夫列夫，委托他开发改进型号，这一型号被称为Yak-36M，后来更名为Yak-38。

在这次飞行表演后，戈尔什科夫认为这种飞机可以提高1123型载机巡洋舰的作战能力，但由于Yak-36几乎不能挂载武器，因此他找上雅科夫列夫，委托他开发改进型号，这一型号被称为Yak-36M，后来更名为Yak-38。

Yak-36采用37度后掠的短三角翼布局，机头进气，两台喷气发动机安装在机腹重心附近。由于发动机位置原因，Yak-36使用了自行车式起落架，两组主轮分别收纳在中轴线发动机前后，两翼各有一组辅助小轮。四个姿态控制喷气口分别位于两翼，以及沿机身前后延伸的长杆上，通过喷气来调节起降时的力矩，保持机体平衡。此外，为了避免起落时发动机吸入废气，机腹前部还安装了一个可伸缩的挡流板。