秋月：修订间差异
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在双方妥协修改后，新舰的标排调整至2350吨，最高航速下调至33节，续航力8000海里，最后加装了一座四联装九三鱼雷发射管。 | 在双方妥协修改后，新舰的标排调整至2350吨，最高航速下调至33节，续航力8000海里，最后加装了一座四联装九三鱼雷发射管。 | ||
1939年4月，新防空驱逐舰被正式列入第四次舰队补充计划（俗称“丸四计划”），在计划中，该型驱逐舰被命名为“乙型驱逐舰”，意为防空专用型，并通过了六艘的建造计划，标排也被再次放宽至2700吨。乙驱设计目的是能够保护舰队来自空中的威胁，因此有别于传统日本驱逐舰强调对舰鱼雷战力，秋月级的设计完全朝向防空能力的发挥。秋月型首舰秋月号在1940年7月30日动工，并伴随著太平洋战争展开不断追加，1941年度追加建造10艘，1942年补充建造计划数量增加至36艘（包括改秋月型/[[早春|北风]] | 1939年4月，新防空驱逐舰被正式列入第四次舰队补充计划（俗称“丸四计划”），在计划中，该型驱逐舰被命名为“乙型驱逐舰”，意为防空专用型，并通过了六艘的建造计划，标排也被再次放宽至2700吨。乙驱设计目的是能够保护舰队来自空中的威胁，因此有别于传统日本驱逐舰强调对舰鱼雷战力，秋月级的设计完全朝向防空能力的发挥。秋月型首舰秋月号在1940年7月30日动工，并伴随著太平洋战争展开不断追加，1941年度追加建造10艘，1942年补充建造计划数量增加至36艘（包括改秋月型/[[早春|北风]]型），不过在日本战败前仅共建成12艘，虽然秋月型的设计较为优秀，其防空性能良好，同时也是首先配备雷达的日本军舰之一，但无奈因战争爆发后的产能问题，秋月型的产量一支跟不上去，无法扭转美军舰载机在数量方面的优势。 | ||
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