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九江:修订间差异

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===服役历史===
===服役历史===
[[File:jiujiang 516 modification Gushi.jpeg|400px|缩略图|右|九江舰历经两次改造的不同状态。]]
[[File:jiujiang 516 modification Gushi.jpeg|400px|缩略图|右|九江舰历经两次改造的不同状态。]]
本舰于1975年2月2日在位于上海的沪东造船厂开工建造,同年6月28日下水,下水时本舰接替同时退役的长沙号旧护卫舰,舰员直接从老长沙舰上平调,继承老长沙舰的舰名与舷号526,也被非正式称为“新长沙舰”。在进行了为期两个月的试航,以及又一个月的导弹发射测试后,于同年12月28日正式交付给中国人民海军东海舰队,整个建造过程加上试航和武备测试一共只用了10个月的时间。
本舰于1975年2月2日在位于上海的沪东造船厂开工建造,同年6月28日下水,下水时本舰接替同时退役的长沙号旧护卫舰,舰员直接从老长沙舰上平调,继承老长沙舰的舰名与舷号526,也被非正式称为“新长沙舰”。在进行了为期两个月的试航,以及又一个月的导弹发射测试后,于同年12月31日正式交付给中国人民海军东海舰队,整个建造过程加上试航和武备测试一共只用了10个月的时间。


1977年,本舰前往福建省海域参与了对日本沉船“阿波丸”号的打捞工作。“阿波丸”号是一艘二战时期的日本商船,于1945年4月日本战败前夕被美军潜艇皇后石首鱼号(USS Queenfish SS-393)在福建外海击沉,据说其上装载了40吨黄金(然而1980年打捞完成后却并没有发现黄金)。
1977年,本舰前往福建省海域参与了对日本沉船“阿波丸”号的打捞工作。“阿波丸”号是一艘二战时期的日本商船,于1945年4月日本战败前夕被美军潜艇皇后石首鱼号(USS Queenfish SS-393)在福建外海击沉,据说其上装载了40吨黄金(然而1980年打捞完成后却并没有发现黄金)。