安德烈亚·多利亚：修订间差异

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==原型简介==

安德烈亚·多利亚级战列舰（其他资料中也通常被称作“杜伊利奥级”）是1912至1916年期间意大利皇家海军建造的无畏级战列舰，该级舰是前一级加富尔伯爵级战列舰（Conte di Cavour-~~class）的改进型。该级舰包括两艘：首舰安德烈亚·多利亚（Andrea Doria）号（本舰）和二号舰~~[[卡约·杜伊里奥]]号，两舰均幸存至二战结束，是极少数参加了两次世界大战并存活到战后的战列舰之一。

安德烈亚·多利亚级战列舰（其他资料中也通常被称作“杜伊利奥级”）是1912至1916年期间意大利皇家海军建造的无畏级战列舰，该级舰是前一级加富尔伯爵级战列舰（Conte di Cavour-class）的改进型。该级舰包括两艘：首舰安德烈亚·多利亚号（本舰）和二号舰[[卡约·杜伊里奥]]号，两舰均幸存至二战结束，是极少数参加了两次世界大战并存活到战后的战列舰之一。

===原始设计===

[[File:Ciao Duilio 1916 Original.jpg|400px|缩略图|右|~~多利亚级战列舰，原始设计。~~]]

[[File:Ciao Duilio 1916 Original.jpg|400px|缩略图|右|多利亚级战列舰（原始设计）]]

安德烈亚·多利亚级战列舰由意大利著名舰船设计师朱塞佩·瓦尔塞奇（Giuseppe Valsecchi）海军中将设计。主要在前一型加富尔伯爵级的设计上进行了一些改进，主要包括降低舰身中部上层建筑的高度以降低中部炮塔的高度，以及升级副炮。整体布置与加富尔伯爵级很相似，可以称得上是加富尔伯爵的准同级舰。

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===改造后的设计===

[[File:CesDui_Draw_42.jpg|400px|缩略图|右|~~多利亚级战列舰，改造后设计。~~]]

[[File:CesDui_Draw_42.jpg|400px|缩略图|右|多利亚级战列舰（改造后设计）]]

1937年，两艘多利亚级战列舰都进行了现代化改造，只保留了约40%的原有结构，长度增加至186.9米，吃水量增加到10.4米，标准排水量也增加到28700吨，满排水量则是29000吨。船员增至1495名。

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多利亚级的这次改造后来遭到了许多海军历史学家的批判，因为改造后增强的性能并没有达到投入的时间和钱带来的预期，这次改造的成本并不比新建一艘[[维内托]]级战列舰要低多少，而且改造工程耗费的材料，比如装甲所需的钢材，也延误了维内托级战列舰的建造。

===~~舰船历史~~===

===服役历史===

[[File:Italian_battleship_Andrea_Doria.jpg|400px|缩略图|右|1940年左右刚完成改造的安德烈亚·多利亚号]]

安德烈亚·多利亚（下文简称为“多利亚”）于1912年3月24日动工，1913年3月30日下水，1916年3月13日正式服役。

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多利亚和杜伊里奥的改造工程于1937年开始，耗时3年，到1940年才结束。

====二战时期====

在多利亚和杜伊里奥改造完成时，意大利已经加入了二战，参加到轴心国一方。多利亚和杜伊里奥加入了驻扎在塔兰托的第五舰队。

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1941年年底，多利亚和杜伊里奥护送船队从意大利前往北非，以支援那里的德国和意大利军队。护航任务一直持续到1942年初，后来意大利因燃料短缺问题，战列舰无法行动，一直停在港内。

[[File:~~Italian_battleship_Andrea_Doria-Malta43~~.jpg|400px|缩略图|右|~~1943年意大利投降后，多利亚号战列舰前往马耳他。~~]]

[[File:Italian_battleship_Andrea_Doria_surrendering_at_Malta_on_9_September_1943.jpg|400px|缩略图|右|1943年意大利投降后，多利亚号战列舰前往马耳他]]

1943年9月，意大利向盟军投降，多利亚和杜伊里奥被盟军扣押在马耳他。由于意大利在二战中战败后加入了同盟国阵营，与盟军一同对抗德国，所以盟军对意大利的制裁较对德国日本宽松，多利亚与杜伊里奥得以继续留在意大利，而不像其他轴心国战列舰一样被赔偿、拆解或凿沉。直到1944年，她们才得以重返意大利。

1943年9月，意大利向盟军投降，多利亚和杜伊里奥被盟军扣押在马耳他。由于意大利在二战中战败后加入了同盟国阵营，与盟军一同对抗德国，所以盟军对意大利的制裁较对德国日本宽松，多利亚与杜伊里奥得以在战后继续留在意大利，而不像其他轴心国战列舰一样被赔偿、拆解或凿沉。直到1944年，她们才得以重返意大利。

二战结束后，意大利被允许保留多利亚和杜伊里奥两舰，她们接下来接替担任舰队旗舰，直到1953年两舰退役。