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雪风:修订间差异

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1959年8月3日,丹阳舰同台湾当局章江艇、涪江艇、资江艇等炮艇在马祖列岛附近遭遇我“江”字号炮艇2艘,重伤和轻伤各一艘(此事我国资料没有相关记载,疑为台湾当局误认民船)。
1959年8月3日,丹阳舰同台湾当局章江艇、涪江艇、资江艇等炮艇在马祖列岛附近遭遇我“江”字号炮艇2艘,重伤和轻伤各一艘(此事我国资料没有相关记载,疑为台湾当局误认民船)。


1966年11月16日,丹阳舰停航退役,并停靠在海军官校小港码头改作练习舰。日本方面就此开始组织“雪风返还运动”,寄希望于回购丹阳作为纪念舰。此事在台湾岛内引起了巨大分歧,台湾“国防部”和海军多数军人认为该舰是中国的战利品,没有出售或返还给战败国的道理,而“外交部”和少数驻外武官则认为可以此为契机笼络日本保守派,对抗大陆的外交影响力。
1966年11月16日,丹阳舰停航退役,并停靠在海军官校小港码头改作练习舰。由于雪风在日本巨大的名气,日本方面就此开始组织“雪风返还运动”,寄希望于回购丹阳作为纪念舰。此事在台湾岛内引起了巨大分歧,台湾“国防部”和海军多数军人认为该舰是中国的战利品,没有出售或返还给战败国的道理,而“外交部”和少数驻外武官则认为可以此为契机笼络日本保守派,对抗大陆的外交影响力。
[[File:2880px-Yukikaze_ikari_01.jpg|400px|缩略图|右|现位于日本吴港的雪风的船锚]]
[[File:2880px-Yukikaze_ikari_01.jpg|400px|缩略图|右|现位于日本吴港的雪风的船锚]]
最终,台湾“国防部”在未通知“外交部”和日方的情况下,以“被风暴损毁”的名义在1970年到1971年间对丹阳舰进行了拆除,仅同意将主锚、舵轮等部分物品赠给日本。
最终,台湾“国防部”在未通知“外交部”和日方的情况下,以“被风暴损毁”的名义在1970年到1971年间对丹阳舰进行了拆除,仅同意将主锚、舵轮等部分物品赠给日本。