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诺福克(DL-1):修订间差异

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== 原型简介 ==
== 原型简介 ==
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Norfolk_(DL-1)#/media/File:USS_Norfolk_(DL-1)_underway_c1964.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f7/USS_Norfolk_%28DL-1%29_underway_c1964.jpg|宽度=400|说明=刚下水的诺福克号}}
[[File:USS_Norfolk_(DL-1)_underway_c1964.jpg|400px|缩略图||刚下水的诺福克号]]
诺福克号驱逐领舰是美国海军史上第一艘“驱逐领舰”(Destroyer Leader,简称为“DL”),是专门进行反潜作战的一级驱逐舰。
诺福克号驱逐领舰是美国海军史上第一艘“驱逐领舰”(Destroyer Leader,简称为“DL”),是专门进行反潜作战的一级驱逐舰。


===舰船设计===
===舰船设计===
二战结束之后,盟军专家在德国见到了最新型的21型潜艇。该型潜艇的水下航速相较之前的德国潜艇大幅增加,水下噪声也更小,既有的反潜设备已经无法对付这种潜艇。为此,工作评估部门(OEG,Operational Evaluation Group)提出了新的反潜武器需求;这种武器能够在恶劣海况下使用,能够攻击25节速度下航行的潜艇。这种反潜武器后来发展为一种大型火箭深弹,称为“A武器”,经常被读作“[[阿尔法反潜武器|阿尔法武器]]”。
二战结束之后,盟军专家在德国见到了最新型的[[U-2511|XXI型潜艇]]。该型潜艇的水下航速相较之前的德国潜艇大幅增加,水下噪声也更小,既有的反潜设备已经无法对付这种潜艇。为此,工作评估部门(OEG,Operational Evaluation Group)提出了新的反潜武器需求;这种武器能够在恶劣海况下使用,能够攻击25节速度下航行的潜艇。这种反潜武器后来发展为一种大型火箭深弹,称为“A武器”,经常被读作“[[阿尔法反潜武器|阿尔法武器]]”。


为了搭载这种新型武器,还要建造一型新型的反潜舰船:安装至少3座这种新型反潜装置,能够连续进行20次攻击,配备更强大的声呐,反潜岗位集中到作战指挥中心(Combat Information Center,简称“CIC”)附近。至于防空,够用就行,毕竟这种反潜舰船肯定是要跟着航母一起行动的。
为了搭载这种新型武器,还要建造一型新型的反潜舰船:安装至少3座这种新型反潜装置,能够连续进行20次攻击,配备更强大的声呐,反潜岗位集中到作战指挥中心(Combat Information Center,简称“CIC”)附近。至于防空,够用就行,毕竟这种反潜舰船肯定是要跟着航母一起行动的。
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1946年12月,舰船局敲出了3个草案;2个大型方案装备3门双联76炮,8门35炮和4-5门阿尔法武器,采用亚特兰大级巡洋舰的船体,分别拥有35节和33节的最大航速;小型方案采用米切尔级驱逐舰的船体,武备也相应有所减少。
1946年12月,舰船局敲出了3个草案;2个大型方案装备3门双联76炮,8门35炮和4-5门阿尔法武器,采用亚特兰大级巡洋舰的船体,分别拥有35节和33节的最大航速;小型方案采用米切尔级驱逐舰的船体,武备也相应有所减少。


1947年2月,船舶特征委员会(SCB,Ship Characteristic Board)讨论认为新型反潜舰应该要在30节航速和较差海况下具有战斗力,那么较大的船体就更有优势,于是他们选择了基于亚特兰大级船体,最大航速33节的方案。除此之外,舰船局还加了一座76炮,将鱼雷武装由10根发射管缩减至8根,“阿尔法武器”的备弹也有所减少。在探测方面,新舰船还安装了类似于德国GHG的被动声呐系统。
1947年2月,船舶特征委员会(Ship Characteristic Board简称“SCB”)讨论认为新型反潜舰应该要在30节航速和较差海况下具有战斗力,那么较大的船体就更有优势,于是他们选择了基于亚特兰大级船体,最大航速33节的方案。除此之外,舰船局还加了一座76炮,将鱼雷武装由10根发射管缩减至8根,“阿尔法武器”的备弹也有所减少。在探测方面,新舰船还安装了类似于德国GHG的被动声呐系统。


1947年2月,SCB将这种新型舰船定型为“反潜轻巡洋舰”(CLK);但在1951年,“反潜轻巡洋舰”的分类取消,诺福克被重新定型为驱逐领舰。1948财年,美国海军订购了两艘这样的“反潜轻巡洋舰”,但是在1949年,第2艘舰艇的建造就被推迟,最终于1951年被取消。毕竟“诺福克”号的造价已经高达6190万美元,对于一型需要大量铺开量产的驱逐舰来说,实在是贵的有些不能接受。
1947年2月,SCB将这种新型舰船定型为“反潜轻巡洋舰”(CLK),正因为是轻巡洋舰,所以该级首舰也是根据巡洋舰命名规则以弗吉尼亚州诺福克市命名为“诺福克”,而非像驱逐舰一样的人名命名。但在1951年,“反潜轻巡洋舰”的分类被取消,诺福克被重新定型为驱逐领舰。


为了减少设计制造时候的风险,该级军舰的船体是在[[亚特兰大]]级轻巡洋舰的基础上改进而来(这也是该舰最早被归类为轻巡的一个重要原因)。采用双层船底的结构,内层的船底一直延伸到第二层甲板。为了提高其航海性能,舰首采用了带有曲线的弧形。同时相对于原亚特兰大级的船体其全长缩短了3米,干舷增加了0.7米,舰宽增加了0.55米。减小的长宽比可以更好地布置舱室以及安置舰载设备。诺福克级的动力系统也是在亚特兰大级的基础上改进而成,采用了4台B&W两鼓筒型蒸汽机,压力提高到了84.4千克/平方厘米。主机为两组通用电力的齿轮传动式汽轮机,以两台锅炉和一部轮机为一组。
1948财年,美国海军订购了两艘这样的“反潜轻巡洋舰”,但是在1949年,第2艘舰艇的建造就被推迟,最终于1951年被取消。毕竟诺福克号的造价已经高达6190万美元,对于一型需要大量铺开量产的驱逐舰来说,实在是贵的有些不能接受。
 
为了减少设计制造时候的风险,诺福克的船体是在[[亚特兰大]]级轻巡洋舰的基础上改进而来。采用双层船底的结构,内层的船底一直延伸到第二层甲板。为了提高其航海性能,舰首采用了带有曲线的弧形。同时相对于原亚特兰大级的船体其全长缩短了3米,干舷增加了0.7米,舰宽增加了0.55米。减小的长宽比可以更好地布置舱室以及安置舰载设备。诺福克级的动力系统也是在亚特兰大级的基础上改进而成,采用了4台B&W两鼓筒型蒸汽机,压力提高到了84.4千克/平方厘米。主机为两组通用电力的齿轮传动式汽轮机,以两台锅炉和一部轮机为一组。


战争的经验表明机组间距离的增加可以有效地改善军舰的生存能力,所以在设计时两组机组之间的距离达到了6.1米。设计功率达到了80000马力。由于是反潜型军舰,努力降低自身声呐特征也是十分重要的,为此诺福克号使用了新研制的6叶螺旋桨,同时在不减少推力的基础上尽量降低螺旋桨转速。
战争的经验表明机组间距离的增加可以有效地改善军舰的生存能力,所以在设计时两组机组之间的距离达到了6.1米。设计功率达到了80000马力。由于是反潜型军舰,努力降低自身声呐特征也是十分重要的,为此诺福克号使用了新研制的6叶螺旋桨,同时在不减少推力的基础上尽量降低螺旋桨转速。