长岛：修订间差异
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==原型简介== | ==原型简介== | ||
[[File:0300103.jpg|400px|缩略图|右|1943年正在进行运输任务的长岛号]] | |||
长岛级护航航母是二战时期美国海军用货船改装而来的护航航空母舰，改建自C3级货船，也是美国海军的第一级护航航母。 | 长岛级护航航母是二战时期美国海军用货船改装而来的护航航空母舰，改建自C3级货船，也是美国海军的第一级护航航母。 | ||
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在得知英国的[[大胆]]号改造计划后，美国海军也突然意识到皇家海军这个思路可能非常有前景，于是他们收购了一艘C3级货轮“莫尔麦克梅尔”号（Mormacmail）并开始尝试将其改造为航母，该船也就是后来的长岛号护航航母。 | 在得知英国的[[大胆]]号改造计划后，美国海军也突然意识到皇家海军这个思路可能非常有前景，于是他们收购了一艘C3级货轮“莫尔麦克梅尔”号（Mormacmail）并开始尝试将其改造为航母，该船也就是后来的长岛号护航航母。 | ||
[[File:0300151d.jpg|350px|缩略图|右|改造前的莫尔麦克梅尔号]] | |||
====基础参数==== | ====基础参数==== | ||
莫尔麦克梅尔号货轮于1939年7月7日开工建造，由美国海事委员会承建，该船在1941年3月5日被美国海军征用，随后开始进行航母改造用于改装实验，仅用了3个月就完成了改造，并被更名为“长岛”号。 | 莫尔麦克梅尔号货轮于1939年7月7日开工建造，由美国海事委员会承建，该船在1941年3月5日被美国海军征用，随后开始进行航母改造用于改装实验，仅用了3个月就完成了改造，并被更名为“长岛”号。 | ||
长岛号全长150米，宽31.1米，满载吃水深7.66米，标排11300吨，满排14050吨。 | 长岛号全长150米，宽31.1米，满载吃水深7.66米，标排11300吨，满排14050吨。 | ||
[[File:0300127c.jpg|330px|缩略图|右|长岛号的设计轮廓图]] | |||
长岛的原货轮上层建筑被拆除并在上方安装了飞行甲板，原甲板则成为了下层机库甲板，其飞行甲板前端比舰艏短20米，后端比舰艉短10米。整个飞行甲板也不是完全水平的，而是稍微向后倾斜，更有助于让翼展较短的飞机安全降落，并且甲板稍微翘起也有利于飞机起飞，甲板的后部设有一个升降机。飞行甲板前端左侧设有一个弹射器，右侧没有，同时甲板上还设置了12组阻拦索。 | 长岛的原货轮上层建筑被拆除并在上方安装了飞行甲板，原甲板则成为了下层机库甲板，其飞行甲板前端比舰艏短20米，后端比舰艉短10米。整个飞行甲板也不是完全水平的，而是稍微向后倾斜，更有助于让翼展较短的飞机安全降落，并且甲板稍微翘起也有利于飞机起飞，甲板的后部设有一个升降机。飞行甲板前端左侧设有一个弹射器，右侧没有，同时甲板上还设置了12组阻拦索。 | ||
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长岛号的机库呈现半封闭式，在两侧设有侧廊以及两艘小艇和多艘救生艇，机库的前半部分是开放式的，这也导致长岛级在外形上与[[兰利]]号非常相似。 | 长岛号的机库呈现半封闭式，在两侧设有侧廊以及两艘小艇和多艘救生艇，机库的前半部分是开放式的，这也导致长岛级在外形上与[[兰利]]号非常相似。 | ||
长岛级的动力系统是比较被诟病的一点，她的动力系统沿用了C3货轮的动力系统，由四台博世-苏尔泽（Bosch-Sulzer）柴油机和一台蒸汽轮机组成，依然存在柴油机的可靠性问题，而且其额定功率仅有可怜的8500马力（6300千瓦），只有一个螺旋桨，这也导致长岛级的最高航速仅有16.5节（30.6公里/ | 长岛级的动力系统是比较被诟病的一点，她的动力系统沿用了C3货轮的动力系统，由四台博世-苏尔泽（Bosch-Sulzer）柴油机和一台蒸汽轮机组成，依然存在柴油机的可靠性问题，而且其额定功率仅有可怜的8500马力（6300千瓦），只有一个螺旋桨，这也导致长岛级的最高航速仅有16.5节（30.6公里/小时），机动性很差，虽然足以担任护航反潜任务，但完全无法与敌方高速水面舰交战。航程为10000海里（14节航速下）。基于柴油机的诸多问题，所以后续的[[博格]]级就将柴油机换成了蒸汽轮机。 | ||
长岛级的舰艏安装有两门单装3英寸（76mm）/50 Mk.9炮，舰艉安装有一门单装5英寸（127mm）/51 Mk.8炮，飞行甲板尾部两端还安装有两门3英寸Mk.20防空炮。最开始长岛级并未安装其他防空机枪，但在1942年的改造中加装了4门勃朗宁M2机枪，1944年又在每个侧舷安装了10门20mm厄利孔高炮。 | 长岛级的舰艏安装有两门单装3英寸（76mm）/50 Mk.9炮，舰艉安装有一门单装5英寸（127mm）/51 Mk.8炮，飞行甲板尾部两端还安装有两门3英寸Mk.20防空炮。最开始长岛级并未安装其他防空机枪，但在1942年的改造中加装了4门勃朗宁M2机枪，1944年又在每个侧舷安装了10门20mm厄利孔高炮。 | ||
长岛号最多可以搭载30架飞机进行运输，而且无法搭载如[[TBF复仇者|TBF“复仇者”鱼雷轰炸机]]这样体型较大的飞机，长岛号在二战时期主要搭载的飞机还是如[[F2A水牛|F2A“水牛”战斗机]]、SOC“海鸥”侦察机以及[[F4F野猫| F4F“野猫”战斗机]]这样较老的飞机，长岛也在1942年瓜岛战役期间为瓜岛亨德森机场运输过[[SBD-3无畏|SBD“无畏”俯冲轰炸机]]，但该机从来没有作为航空队在长岛号上服役过。 | 长岛号最多可以搭载30架飞机进行运输，而且无法搭载如[[TBF复仇者|TBF“复仇者”鱼雷轰炸机]]这样体型较大的飞机，长岛号在二战时期主要搭载的飞机还是如[[F2A水牛|F2A“水牛”战斗机]]、SOC“海鸥”侦察机以及[[F4F野猫| F4F“野猫”战斗机]]这样较老的飞机，长岛也在1942年瓜岛战役期间为瓜岛亨德森机场运输过[[SBD-3无畏|SBD“无畏”俯冲轰炸机]]，但该机从来没有作为航空队在长岛号上服役过。 | ||
[[File:0300152.jpg|400px|缩略图|右|正在纽波特纽斯造船厂进行改造的莫尔麦克梅尔号，即未来的长岛号]] | |||
===服役历史=== | ===服役历史=== | ||
1941年6月2日，长岛号完成航母改造正式服役，成为了美国海军第一艘护航航母，首任舰长为唐纳德·B·邓肯上尉（Donald B. Duncan）。 | 1941年6月2日，长岛号完成航母改造正式服役，成为了美国海军第一艘护航航母，首任舰长为唐纳德·B·邓肯上尉（Donald B. Duncan）。 | ||
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====二战时期==== | ====二战时期==== | ||
[[File:0300101.jpg|370px|缩略图|右|1941年7月刚服役不久的长岛号，位于其甲板前段的两架F2A水牛战斗机，而且可以看到甲板上她的简称“LI”]] | |||
1941年12月7日，随着日本偷袭美国珍珠港海军基地，美国对日本宣战，太平洋战争爆发。此时的长岛正在护送一支运输船队前往纽芬兰，随后她返回诺福克进行飞行员训练，为参与太平洋战争做准备。 | 1941年12月7日，随着日本偷袭美国珍珠港海军基地，美国对日本宣战，太平洋战争爆发。此时的长岛正在护送一支运输船队前往纽芬兰，随后她返回诺福克进行飞行员训练，为参与太平洋战争做准备。 | ||
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7月8日，长岛离开圣地亚哥前往珍珠港，随后她将前往南太平洋运送两个海军陆战队飞机中队。 | 7月8日，长岛离开圣地亚哥前往珍珠港，随后她将前往南太平洋运送两个海军陆战队飞机中队。 | ||
[[File:0300110.jpg|370px|缩略图|右|1942年8月停泊在珍珠港的长岛号（画面中央）以及大黄蜂号航母（右侧）]] | |||
8月13日，她抵达南太平洋的斐济，随后前往所罗门群岛，在距离所罗门群岛瓜达尔卡纳尔岛东南部约200海里的地方放飞了搭载的19架F4F“野猫”战斗机以及12架SBD“无畏”俯冲轰炸机。 | 8月13日，她抵达南太平洋的斐济，随后前往所罗门群岛，在距离所罗门群岛瓜达尔卡纳尔岛东南部约200海里的地方放飞了搭载的19架F4F“野猫”战斗机以及12架SBD“无畏”俯冲轰炸机。 | ||
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改造后，长岛被重新命名为“耐利”号（Nelly），开始作为一艘商船往返于欧洲、大洋洲以及加拿大之间。 | 改造后，长岛被重新命名为“耐利”号（Nelly），开始作为一艘商船往返于欧洲、大洋洲以及加拿大之间。 | ||
[[File:0300171.jpg|400px|缩略图|右|已经改名为“Nelly”的长岛号]] | |||
1953年，耐利被重新命名为“七海”号（Seven Seas），随后在1955年她被租给了德国欧洲-加拿大运输公司 | 1953年，耐利被重新命名为“七海”号（Seven Seas），随后在1955年她被租给了德国欧洲-加拿大运输公司 | ||