巴尔的摩：修订间差异
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此前美军在1937年下水的带有实验性质的[[威奇塔]]号重巡洋舰已经为新设计完成了探索，并且当时[[克利夫兰]]级巡洋舰也已即将完成设计，为新型重巡洋舰提供了良好的基础以及改进方向。 | 此前美军在1937年下水的带有实验性质的[[威奇塔]]号重巡洋舰已经为新设计完成了探索，并且当时[[克利夫兰]]级巡洋舰也已即将完成设计，为新型重巡洋舰提供了良好的基础以及改进方向。 | ||
[[File:8-in-cruiser-design-study-1940.jpg|320px|缩略图|右|巴尔的摩级巡洋舰早期设计方案CA-B案（1940年9月），此时可以看到水上飞机平台还设在舰体中部]] | [[File:8-in-cruiser-design-study-1940.jpg|320px|缩略图|右|巴尔的摩级巡洋舰早期设计方案CA-B案（1940年9月），此时可以看到水上飞机平台还设在舰体中部]] | ||
不过当时美国并未加入二战，国内的军工产能有限，再加上当时美系重巡洋舰上的[[美国三联8英寸炮|8英寸Mk.9/14系列主炮]] | 不过当时美国并未加入二战，国内的军工产能有限，再加上当时美系重巡洋舰上的[[美国三联8英寸炮|8英寸Mk.9/14系列主炮]]的射速过慢的问题，先一步完成设计并开工且吨位更小更利于量产，同时主炮射速更快的[[克利夫兰]]级巡洋舰便成为了优先度更高的项目，新重巡洋舰的建造只能被迫推迟，导致巴尔的摩级重巡洋舰一直到1943年4月以后才陆续服役，基本错过了美军最需要巡洋舰的瓜岛战役以及1943年7月的新乔治亚战役，而在1943年[[埃塞克斯]]级航母服役后，巴尔的摩级只能做一些对岸轰炸以及护航的任务，使得她们的二战服役经历比较尴尬。 | ||
===设计过程=== | ===设计过程=== | ||