卡萨比安卡：修订间差异
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5月15日晚，当卡萨比安卡号在夜晚浮出水面进行换气和充电时偶然被一艘德国鱼雷艇发现，卡萨比安卡紧急下潜，该鱼雷艇向其投掷深水炸弹，随后另一艘配备主动深水声呐（ASDIC）的德国拖网渔船也加入了对卡萨比安卡攻击，这也是盟军遭遇的第一艘配备主动深水声呐的德国船，该声呐很可能是来自于几天前被德国俘获的英国海豹号潜艇（HMS Seal N37）的声呐，但所幸因德国人还不太熟悉声呐的操作，卡萨比安卡最终得以顺利逃脱，并在5月21日返回英国东部。 | 5月15日晚，当卡萨比安卡号在夜晚浮出水面进行换气和充电时偶然被一艘德国鱼雷艇发现，卡萨比安卡紧急下潜，该鱼雷艇向其投掷深水炸弹，随后另一艘配备主动深水声呐（ASDIC）的德国拖网渔船也加入了对卡萨比安卡攻击，这也是盟军遭遇的第一艘配备主动深水声呐的德国船，该声呐很可能是来自于几天前被德国俘获的英国海豹号潜艇（HMS Seal N37）的声呐，但所幸因德国人还不太熟悉声呐的操作，卡萨比安卡最终得以顺利逃脱，并在5月21日返回英国东部。 | ||
时间进入6月，此时法国本土已经遭到了德国的进攻，且意大利已经有了加入轴心国的倾向，地中海的危急程度大幅增加，于是卡萨比安卡被法国紧急调回地中海协助防备意大利。英国对此决定颇为不满，因为此时英国本土也严重缺乏潜艇进行警戒。 | |||
6月6日，卡萨比安卡在内的8艘潜艇返回布雷斯特港，但此时法国在陆地上已经被德国的闪电战打成了大溃败，法国本土的指挥已经陷入了混乱。 | 6月6日，卡萨比安卡在内的8艘潜艇返回布雷斯特港，但此时法国在陆地上已经被德国的闪电战打成了大溃败，法国本土的指挥已经陷入了混乱。 | ||