U-177:修订间差异
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进入大西洋后,U-177南下前往南大西洋的南非海域进行巡航。由于此时盟军方面正在组织登陆法属北非的“火炬行动”(Operation Torch),中大西洋海上交通频繁,因此在第一次巡航中U-177就取得了不俗的战果,她在11月里先后击沉了来自希腊、英国和美国的共6艘商船和货轮,击沉总吨位达到了3.7万吨。 | 进入大西洋后,U-177南下前往南大西洋的南非海域进行巡航。由于此时盟军方面正在组织登陆法属北非的“火炬行动”(Operation Torch),中大西洋海上交通频繁,因此在第一次巡航中U-177就取得了不俗的战果,她在11月里先后击沉了来自希腊、英国和美国的共6艘商船和货轮,击沉总吨位达到了3.7万吨。 | ||
指值得一提的是在11月28日,U-177进入印度洋在莫桑比克的东南部海域击沉了一艘6800吨的英国运兵船新斯科舍号(RMS Nova Scotia),船上还搭载有780名意大利战俘和平民,U-177救起了其中两名意大利战俘,在获知船上还有约700名意大利战俘后,艇长威廉·舒尔茨原本想进行救援,但在两个月前的“拉科尼亚事件”后(关于该事件的详细内容可以参阅[[U -156]]的词条),邓尼茨发布了“拉科尼亚命令”,禁止U艇在击沉敌方舰船后进行救助行动。最终舒尔茨只能联系潜艇司令部进行救援,自己则继续进行巡航。 | 指值得一提的是在11月28日,U-177进入印度洋在莫桑比克的东南部海域击沉了一艘6800吨的英国运兵船新斯科舍号(RMS Nova Scotia),船上还搭载有780名意大利战俘和平民,U-177救起了其中两名意大利战俘,在获知船上还有约700名意大利战俘后,艇长威廉·舒尔茨原本想进行救援,但在两个月前的“拉科尼亚事件”后(关于该事件的详细内容可以参阅[[U-156]]的词条),邓尼茨发布了“拉科尼亚命令”,禁止U艇在击沉敌方舰船后进行救助行动。最终舒尔茨只能联系潜艇司令部进行救援,自己则继续进行巡航。 | ||
12月,U-177继续在莫桑比克海峡进行巡航,再次击沉三艘盟军商船。 | 12月,U-177继续在莫桑比克海峡进行巡航,再次击沉三艘盟军商船。 | ||