印第安纳波利斯：修订间差异

第49行：

*根据命令，舰长麦克维可以根据海况自行决定是否执行常规规避动作（Z字航行），而根据所有船员的描述，麦克维下令停止规避动作时已是夜间，且视野受雾气限制，无需执行规避，但是舰长仍被指控规避不力。

*伊-58的指挥官桥本以行作为证人参加了麦克维的审判会并作证，在当时的状况下即便进行Z字航行也无法躲过鱼雷，因此定罪有失公允；然而桥本于1999年透露自己懂一点英语，得知当时翻译官略去了一些“不方便”的内容，而自己作为战败国军官无力反驳。

*麦克维的父亲老麦克维（一战时期任海军上将，1929-1931年任太平洋舰队总司令）认为指控是出于自己与海军上将厄内斯特·金的私仇。海军上将尼米兹和斯普鲁恩斯反对进行军事审判，因为即便合法，对麦克维进行审判仍有失公正（这将是二战中首次有舰长因过失沉船被审判）<ref>~~一战期间，一艘满载美国平民的班轮卢西塔尼亚号（~~[[Wikipedia:RMS_Lusitania|RMS Lusitania]]）被德国潜艇发射鱼雷击沉，船长同样因“未能执行规避动作”而被海军部门指控。该事件是美国参加一战的动机之一，也同样充斥着阴谋论（班轮装有易爆品，英美自导自演等等）。不同的是，卢西塔尼亚的船长被认定无罪，法官最终将罪责全部推向“万恶的德帝国主义”。</ref>，但是金绕过了其他人的意见，说服了海军部门发起军事审判。

*麦克维的父亲老麦克维（一战时期任海军上将，1929-1931年任太平洋舰队总司令）认为指控是出于自己与海军上将厄内斯特·金的私仇。海军上将尼米兹和斯普鲁恩斯反对进行军事审判，因为即便合法，对麦克维进行审判仍有失公正（这将是二战中首次有舰长因过失沉船被审判）<ref>一战期间，班轮卢西塔尼亚号（[[Wikipedia:RMS_Lusitania|RMS Lusitania]]）被德国潜艇发射鱼雷击沉，死亡人数上千，包括128名美国平民。船长同样因“未能执行规避动作”而被海军部门指控。该事件是美国参加一战的动机之一，也同样充斥着阴谋论（班轮装有军火，英美自导自演等等）。不同的是，卢西塔尼亚的船长被认定无罪，法官最终将罪责全部推向“万恶的德帝国主义”。</ref>，但是金绕过了其他人的意见，说服了海军部门发起军事审判。

===舰长的命运===