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什罗普郡:修订间差异

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推进系统由八个Yarrow型锅炉组成,这些锅炉为Parsons涡轮提供动力。这些发电机产生80000马力的轴功率,这些轴功率被输送到船上四个直径11英尺(3.4米)的螺旋桨上。速度可达32.25节(59.73公里/小时),而12节(22公里/小时)作为指定的经济速度。在经济速度下,她可以行驶8700海里(约16100公里)。
推进系统由八个Yarrow型锅炉组成,这些锅炉为Parsons涡轮提供动力。这些发电机产生80000马力的轴功率,这些轴功率被输送到船上四个直径11英尺(3.4米)的螺旋桨上。速度可达32.25节(59.73公里/小时),而12节(22公里/小时)作为指定的经济速度。在经济速度下,她可以行驶8700海里(约16100公里)。
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Shropshire#/media/File:HMS_Shropshire_torpedo.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/67/HMS_Shropshire_torpedo.jpg|宽度=400|说明=什罗普郡号的船员在海试期间观看鱼雷发射管试射鱼雷}}


最初的武器装备包括四个双炮塔中的八门8英寸Mk-VIII舰炮、四门单QF-4英寸Mk-V舰炮和四门用于防空的单QF-2磅舰炮(或砰砰炮)用于防空、四门3磅舰炮和一些小口径炮用于重点防御。在1930年代,什罗普郡又增加了两门0.5英寸机炮用于重点防御。
最初的武器装备包括四个双炮塔中的八门8英寸Mk-VIII舰炮、四门单QF-4英寸Mk-V舰炮和四门用于防空的单QF-2磅舰炮(或砰砰炮)用于防空、四门3磅舰炮和一些小口径炮用于重点防御。在1930年代,什罗普郡又增加了两门0.5英寸机炮用于重点防御。


1943年,在转移到澳大利亚皇家海军之前不久,什罗普郡进行了改装。虽然主要武器装备没有改变,但4英寸的火炮升级为双支架,当防空武器被18门20毫米的厄利孔炮(7门双装4门单装)和2门2磅重的Mk-VI八联装砰砰炮取代时3磅重的炮被拆除,安装了两个用于21英寸鱼雷的四管发射器和几个深水装药滑道,同时本次改装也拆除了水上飞机弹射器。
1943年,在转移到澳大利亚皇家海军之前不久,什罗普郡进行了改装。虽然主要武器装备没有改变,但4英寸的火炮升级为双支架,当防空武器被18门20毫米的厄利孔炮(7门双装4门单装)和2门2磅重的Mk-VI八联装砰砰炮取代时3磅重的炮被拆除,安装了两个用于21英寸鱼雷的四管发射器和几个深水装药滑道,同时本次改装也拆除了水上飞机弹射器。
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装备焕新的什罗普郡在6月13日重回前线加入TG.74,主要在菲律宾一带活动:塔威塔威,林加延湾,苏比克湾。但是战争结束前几个月最激烈的作战什罗普郡并没有参加,直到8月日本宣布投降后,她才接近到马尼拉和冲绳地区。
装备焕新的什罗普郡在6月13日重回前线加入TG.74,主要在菲律宾一带活动:塔威塔威,林加延湾,苏比克湾。但是战争结束前几个月最激烈的作战什罗普郡并没有参加,直到8月日本宣布投降后,她才接近到马尼拉和冲绳地区。
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Shropshire#/media/File:HMAS_Shropshire_(123797).jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2c/HMAS_Shropshire_%28123797%29.jpg|宽度=400|说明=1945年11月30日什罗普郡抵达悉尼}}


什罗普郡在日本投降时及时返回菲律宾,然后前往日本,并于1945年9月2日在东京湾见证了日本投降签字仪式。
什罗普郡在日本投降时及时返回菲律宾,然后前往日本,并于1945年9月2日在东京湾见证了日本投降签字仪式。