红色高加索:修订间差异
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红色高加索是苏联海军的一艘巡洋舰,属于斯维特拉娜级,在第一次世界大战期间由俄罗斯帝国海军开始建造,当时名为拉扎列夫海军上将(Адмирал Лазарев)。它的设计在接下来的十几年里多次更改,最终于1932年建造完成。 | |||
以1944年为准,她一共安装了4门180mmB-1-K火炮,6座双联100mm高射炮,2门76mm 34-K高射炮,2门45mm 21-K高射炮{{黑幕|手拉机}},10门37mm 70-K高射炮,2座四联维克斯12.7mm高射机枪,2挺得仕卡12.7mm高射机枪,四部三联450mm鱼雷发射管;55000马力,最大航速29.5节 | |||
===服役历史=== | ===服役历史=== | ||
1917年十月革命期间,当这艘船完成63% | 1913年10月18日,拉扎列夫海军上将在尼古拉耶夫的俄罗斯船舶制造公司开始建造,并于1916年6月8日下水。 | ||
1917年十月革命期间,当这艘船完成63%时就被废弃了。1918年下半年,苏联新成立的海军部希望参与船舶的建造。1919年1月25日,该船更名为彼得多罗申科(Петро Дорошенко),但随后不久,协约国占领了尼古拉耶夫,严重阻碍了其建造过程。苏联收复船厂后,发现船体相对没有损坏,决定按照修改后的设计完成该船。1926年12月14日,她正式更名为红色高加索,并于1932年1月25日完工,随后担任黑海舰队的旗舰。 | |||
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.m.wikipedia.org/wiki/Soviet_cruiser_Krasny_Kavkaz#/media/File%3AKrasnyyKavkaz1930s1.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/53/KrasnyyKavkaz1930s1.jpg|宽度=400|说明=1930年的红色高加索号}} | {{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.m.wikipedia.org/wiki/Soviet_cruiser_Krasny_Kavkaz#/media/File%3AKrasnyyKavkaz1930s1.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/53/KrasnyyKavkaz1930s1.jpg|宽度=400|说明=1930年的红色高加索号}} | ||
红色高加索最初打算在安装四门双联203mm主炮,这显然是不可能的。后来修改为三座双联180mm主炮,也认为是不可能的,最后只能装四座单装180毫米炮。为此,她的上层建筑经过了大规模的修改。最初只有四门旧式102mm高射炮,内部的固定鱼雷管被四部三联鱼雷管取代。她安装了一部飞机起重机,但是直到1935年从德国引进亨克尔弹射器之后才能弹射飞机。此外还安装了携带120枚水雷的水雷轨道。 | |||
1932年5月,轻巡洋舰共产国际(коминтерн)号在服役不久后与她相撞,严重损坏了船首,导致红色高加索号不得不返厂大修,全长增加了11米。1933年下半年,她访问了土耳其伊斯坦布尔(10月18日)、希腊比雷埃夫斯(10月23日)和意大利那不勒斯(10月30日)。值得一提的是后来的海军司令库兹涅佐夫这时候在红色高加索上服役,当时他还是个大副。 | |||
红色高加索在1940年进行了改造,拆除弹射器并增加防空武器。原先的102mm高射炮被更换为意制的100mm“minizini”高射炮<ref>从意大利购买的双联100/50高射炮,与意大利巡洋舰上的副炮类似</ref>,另外加装新式的76mm 34-K高射炮;12.7mm得仕卡机枪替代了7.62mm马克西姆机枪。苏军官兵对180mm主炮颇有意见,希望更换为130mm双联火炮,最后由于产能不足作罢。1942年底在波季维修期间,她将两部鱼雷发射管移到舰尾,并加装两座从沉没的“红色乌克兰”号巡洋舰上打捞到的“minizini”高射炮。此外还用37mm 70-k机关炮替代了原来的45mm手拉机和部分76炮,主炮顶上增设英国援助的四联维克斯12.7mm机枪 | |||
红色高加索与“红色乌克兰”号巡洋舰、“共产国际”号巡洋舰和多艘驱逐舰一道,于6月22日在塞瓦斯托波尔为保护敖德萨的黑海舰队基地进行布雷。9月,她为保卫敖德萨的苏联部队提供了炮火支援,并运输第157步兵师增援敖德萨。她还从塞瓦斯托波尔运送了第3海军步兵团的一个营,在罗马尼亚后方成功地进行了两栖攻击,摧毁了丰坦卡和多菲诺夫卡附近的罗马尼亚岸炮台。 | |||
10月3日至6日,她护送从敖德萨撤退的157步兵师以及其他撤离船队。在塞瓦斯托波尔被围困期间,她提供了炮火支援,并从克里米亚的其他地方运输被分割的部队撤退至塞瓦斯托波尔,并从高加索港口调集了增援部队。 | |||
12月7日至13日,把388步兵师从新罗西斯克和图阿普塞运送到塞瓦斯托波尔;21日至22日又运输第354步兵师,在此期间还对德国阵地进行了炮击。12月29日,克尔奇·费奥多西亚行动期间,红色高加索驶往费奥多西亚港运送援军,并向已经上岸的苏联军队提供了炮火支援。德国人也以炮火回敬,她被击中了17次,但并未造成多大损伤。 | |||
1月1日和3日,她为刻赤半岛上的苏联桥头堡运送补给和增援物资。在返航途中,她被来自第77俯冲轰炸机联队的斯图卡轰炸机严重击伤。靠近船尾的四发近失弹炸毁了她的舵机和一个螺旋桨,严重的进水使得吃水增加了5米。随后在驱逐舰才能(способный)的护送下到达新罗西斯克,进行紧急修复后前往波季进行大修。维修持续到1942年10月,并借此机会加强了防空武器。 | |||
4月3日,为表彰红色高加索的表现,苏联授予了她“近卫舰艇”称号。 | |||
在10月20日至23日期间,红色高加索和红色克里米亚(красный крым)号轻巡洋舰,以及三艘驱逐舰将第8、第9和第10近卫步兵旅的12600名士兵从波季运送到图阿普谢,以加强那里的防御。1943年2月4日晚,苏联在新罗西斯克以西,在德军后方进行了一系列两栖登陆。红色克里米亚、红色高加索和三艘驱逐舰为登陆提供了火力支援,但是登陆还是失败了 | |||
1943年10月6日,三艘试图阻止德军撤离塔曼桥头堡的驱逐舰在返航途中被击沉<ref>哈尔科夫(харьков)、无情(беспощадный)、才能</ref>,这导致斯大林直接命令未经明确许可禁止大型军舰出动,这意味着红色高加索后面没有出战的机会了。在接下来的两年里,她就在波季-巴统的航线上来回跑。 | |||
1947年5月12日,红色高加索被重新指定为训练舰。1952年11月21日,红色高加索作为靶舰被SS-N-1导弹击沉。<ref>https://en.m.wikipedia.org/wiki/Soviet_cruiser_Krasny_Kavkaz</ref> | |||
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