木曾：修订间差异

===不同之处===

与其他姐妹舰竣工时都装备有水上机弹射器不同，木曾是直接在舰桥前部布设滑走台，类似于一条起飞跑道，但侦察机一旦起飞就不能返回舰上而是必须要找个飞机场降落或迫降。然而后来飞机技术进步，飞机的大型化、金属化都使得这条滑走道逐渐失去了它的价值，所以后来木曾还是拆除了滑走道并加装水上机弹射器。

1941年7月25日，联合舰队组建了新的第二十一战队并将其划入了负责北方作战的第五舰队编制内。该战队由两艘球磨级轻巡洋舰多摩、木曾以及特设水机母舰神川丸组成，同时兼任第二十一战队司令官和第五舰队司令长官的细萱戊子郎中将在多摩号上升起了自己的将旗。从正式编成到11月，第二十一战队进行了两次巡航，其后在11月17日至24日间进入横须贺海军工厂进行了战前最后的检修，检修完成后两天战队即开赴了北海道的厚岸，进行最后的战备。在厚岸的备战期间，多摩、木曾两舰涂上了适合北方冰雪天气的迷彩，其舰首、舰尾都被涂成了白色，而其上层建造的一些部分也被刷成了白色，其余的部分则仍然保持着暗灰色。

5月28日，这支部队从陆奥湾启航，在6月1日至2日间以10节航速向基斯卡岛东进。由于南云机动.部队的惨败，为AL作战提供空中掩护的角田机动部队一度被命令暂停AL作战南下，但随着山本五十六最终放弃进攻中途岛的MI作战，角田又重新回到了北方作战，而基斯卡攻略部队也在6月7日将其所运载的部队和人员送上了基斯卡岛。但在6月12日，舰队即遭到了美军航空兵的攻击，驱逐舰响被一枚近失弹炸伤了舰首，木曾也遭到美军“卡塔琳娜”式水上飞机轰炸，但并未造成损伤。木曾却一直在基斯卡待到了18日。6月24日，木曾回到了陆奥湾。此后第二十一战队与角田机动部队一起在28日启航掩护对基斯卡岛的增援行动，并在其东南方进行巡逻以应对美军可能的反攻行动。7月16日，第二十一战队回到了横须贺并开始进行整修。

1942年8月6日，第二十一战队的两艘轻巡洋舰回到了大凑。由于海军决定放弃对阿图岛的防守，8月29日第二十一战队离开大凑前往阿留申群岛，在9月11日至18日间掩护着运输舰将阿图岛守备队运到了基斯卡岛，任务结束后两舰分别在9月18日和10月2日回到大凑。不过就在两舰返航后不久，军令部就重新决定有必要重新对阿图岛进行防守，因此第二十一战队同阿武隈号轻巡洋舰一起于10月21日离开了大凑并进入了幌筵。从25日起，三舰开始将一支900人的部队搭载上舰。两天后，这支部队在第五舰队主力[[那智]]号重巡洋舰的掩护下启航，在29日到30日间将部队送上了阿图岛，其后在11月1日重新回到了幌筵。木曾号留在千岛群岛。