模板:舰船评价:修订间差异
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| 胡德 = | | 胡德 = | ||
'''【皇家海军的荣耀】''' | '''【皇家海军的荣耀】''' | ||
| 第52行: | 第51行: | ||
在2-5中路和7-3等涉及较高速迂回的地图中,船只及战利品的打捞曾指定飙车旗舰,但随着高速打捞舰(鞍山/长春、航速飞龙、G6等)陆续实装,赤城队获得了可观的迂回能力,飙车胡德的使用是大不如前的。 | 在2-5中路和7-3等涉及较高速迂回的地图中,船只及战利品的打捞曾指定飙车旗舰,但随着高速打捞舰(鞍山/长春、航速飞龙、G6等)陆续实装,赤城队获得了可观的迂回能力,飙车胡德的使用是大不如前的。 | ||
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| 扶桑 = | | 扶桑 = | ||
'''【柱岛舰队】''' | '''【柱岛舰队】''' | ||
| 第65行: | 第62行: | ||
若单纯地把扶桑看成是一个占了户口便宜的战列舰,她装备3炮1弹且开单纵或梯形时,其裸火力有108点,索敌也非常优秀,除了日系常见的低对空以外,她还是可以用的。在活动中,不管是为了规避战列数量沟选择把她作为战列使用,还是为了规避航母轻母装母限制把她作为最弱的航空单位使用,她都能满足你的需求。 | 若单纯地把扶桑看成是一个占了户口便宜的战列舰,她装备3炮1弹且开单纵或梯形时,其裸火力有108点,索敌也非常优秀,除了日系常见的低对空以外,她还是可以用的。在活动中,不管是为了规避战列数量沟选择把她作为战列使用,还是为了规避航母轻母装母限制把她作为最弱的航空单位使用,她都能满足你的需求。 | ||
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| 第78行: | 第74行: | ||
从属性看来,山城的闪避和装甲属性在战列舰中处于偏下的位置。令人感到遗憾的对空和装甲,使她难以直接对抗敌方航空。除此以外,偏低的航速和索敌在活动中也处于劣势,难以得到出场机会。 | 从属性看来,山城的闪避和装甲属性在战列舰中处于偏下的位置。令人感到遗憾的对空和装甲,使她难以直接对抗敌方航空。除此以外,偏低的航速和索敌在活动中也处于劣势,难以得到出场机会。 | ||
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| 第94行: | 第89行: | ||
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| 日向 = | | 日向 = | ||
| 第104行: | 第98行: | ||
一般只有在出动扶桑改仍然不足,并存在空母禁制的场合,才会出动她。 | 一般只有在出动扶桑改仍然不足,并存在空母禁制的场合,才会出动她。 | ||
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| 第145行: | 第138行: | ||
技能限于昼战,大略期望价值是25%的基础概率触发高达232%终伤。强化后的大七根据队中的大七舰船数量提升发动率,注意这里只要求大七舰船而不要求持有大七技能。由于纳尔逊无中保的面板在一众大七中属于底层,而更强势的英国大七船罗德尼和纳尔逊重叠度极高,纳尔逊的出场机会相当有限。 | 技能限于昼战,大略期望价值是25%的基础概率触发高达232%终伤。强化后的大七根据队中的大七舰船数量提升发动率,注意这里只要求大七舰船而不要求持有大七技能。由于纳尔逊无中保的面板在一众大七中属于底层,而更强势的英国大七船罗德尼和纳尔逊重叠度极高,纳尔逊的出场机会相当有限。 | ||
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| 第162行: | 第154行: | ||
比起携带大七的罗德尼,选择了复仇技能的罗德尼彻底失去了她的先手压制力。换算技能过后116的火力在没有技能配合时显得乏善可陈,在降低攻击目标15火力时也会因为选择目标随机而没有了稳定性可言。况且由于她的中保效果,复仇技能的罗德尼需要将炮序靠前的位置让位于上文所提到的玻璃大炮,因此降低火力的副效果变得更加无力。总体而言,不建议罗德尼选择这个技能。 | 比起携带大七的罗德尼,选择了复仇技能的罗德尼彻底失去了她的先手压制力。换算技能过后116的火力在没有技能配合时显得乏善可陈,在降低攻击目标15火力时也会因为选择目标随机而没有了稳定性可言。况且由于她的中保效果,复仇技能的罗德尼需要将炮序靠前的位置让位于上文所提到的玻璃大炮,因此降低火力的副效果变得更加无力。总体而言,不建议罗德尼选择这个技能。 | ||
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| 第181行: | 第172行: | ||
日常向,大哥在战列战役里确实能锁猫,但就像前面说的面板和增伤差,无法形成稳定狙杀,而星座+南达的经典组入手成本极低,因此用不上大哥。巡洋里大哥则因为航速直接被排除。 | 日常向,大哥在战列战役里确实能锁猫,但就像前面说的面板和增伤差,无法形成稳定狙杀,而星座+南达的经典组入手成本极低,因此用不上大哥。巡洋里大哥则因为航速直接被排除。 | ||
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| 第190行: | 第180行: | ||
内华达的技能重点防御是一个不错的防御向技能:甚至可以在夜战脸接一炮而保持绿血。(详见:[url=https://bbs.nga.cn/read.php?tid=20832340][内华达姐妹技能bug复测报告][/url])内华达的面板在改造战列中火力仅强于卡约·杜伊里奥,其装甲、闪避、航速也都很差,仅有幸运属性算是不错。 | 内华达的技能重点防御是一个不错的防御向技能:甚至可以在夜战脸接一炮而保持绿血。(详见:[url=https://bbs.nga.cn/read.php?tid=20832340][内华达姐妹技能bug复测报告][/url])内华达的面板在改造战列中火力仅强于卡约·杜伊里奥,其装甲、闪避、航速也都很差,仅有幸运属性算是不错。 | ||
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俄克拉荷马的技能重点防御是一个不错的防御向技能:甚至可以在夜战脸接一炮而保持绿血。(详见:[url=https://bbs.nga.cn/read.php?tid=20832340][内华达姐妹技能bug复测报告][/url])俄克拉荷马的面板在改造战列中火力仅强于卡约·杜伊里奥,装甲、闪避、航速,包括幸运也都很差。 | 俄克拉荷马的技能重点防御是一个不错的防御向技能:甚至可以在夜战脸接一炮而保持绿血。(详见:[url=https://bbs.nga.cn/read.php?tid=20832340][内华达姐妹技能bug复测报告][/url])俄克拉荷马的面板在改造战列中火力仅强于卡约·杜伊里奥,装甲、闪避、航速,包括幸运也都很差。 | ||
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| 安德烈亚·多利亚 = | |||
'''【幸运之星】''' | |||
安德烈亚(""女儿"")的面板基本是全维度的弱势,仅有中保和20幸运比较好。20运本身其实也不出色,但结合技能之后有个不错的提升。算上技能后女儿有35运,通过戒指和装备的拼凑能够达到45+,也就是提升28-36的火力和回避,是相当好的数值加成。合起来有个120火90闪左右,算是能用了。附加的固伤显然只能出现在I国功勋里,好消息是I国目前的主力以及常用的外援幸运都不低,且这个固伤buff不限制阶段,对如导战外援的总加成是较为可观的。整体来说2023春活加强后的女儿是I国功勋的主力。 | |||
技能和日常不适配,虽然油弹消耗很低,但也基本不会用了。 | |||
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| 金刚 = | |||
'''【高速战舰】''' | |||
金刚改是一艘上错了户口的可怜船。一般的高速战列,其裸火力都在100以上,装甲也都超过了95。但金刚的装甲只有73,火力只有96,闪避却足足比正常战列舰高了20多点。比起战列,这个面板更像只战巡所拥有的。作为日系船,她的对空理所当然地低。 | |||
金刚改的技能单看数值还算不错:日系部分船型的火力命中增加,但是随着近期日系炮船的补充,金刚的本身的面板弱点已经无法被这种程度的buff弥补,成为全队的拖累。 | |||
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| 声望 = | |||
'''【最后的荣耀】''' | |||
声望的面板并不出色,70血93火80甲和新时代的战巡(实为高速战列)无法相比,较亮眼的是35幸运带来的约6%暴击,以及优秀的面板闪避。荣耀技能在2023春活时强化,buff值增加到了满层全20,还给英国战巡增加了一笔全覆盖的爆伤buff。如果按满层属性计算的话声望本身战斗力也较为可观,113火20爆率爆伤是个不错的输出,100甲90+的闪避提供了一定的生存,但血量仍成问题。单飞整体不乐观。 | |||
声望的主要出场为战巡功勋/战况,EBC的群体爆伤和胡德的群体爆率有非常好的联动,加上无敌和无比两位英巡打手,可以形成一个非常暴力的输出团队,要求6BC时甚至能把更多的英巡抬进队里。但英国功勋这边则只有在ban航的情况下才有不多的出场可能。 | |||
'''【29节的纳尔逊】''' | |||
重置版本后,声望的锁头机制是全程对全大型船(包括深海特供的旗舰及全路基)按站位优先攻击,但是技能次轮仍然没有锁头加成,火力水平也可以说得上贫乏。在锁头机制上,相较于星座的全阶段锁头,声望的29节技能仅首轮可锁头且输出能力不出彩,难以在boss战中取得先手优势。29节的主要价值在战列战役,和星座的首轮伤害相近的前提下,消耗稍低一些。但具体技能的选择上,还是推荐星座选择锁头,声望则选择荣耀,这样双方都持有活动更优的技能。 | |||
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| 反击 = | |||
'''【马来日暮】''' | |||
反击的面板是低于她的同级舰声望的。推图时在BOSS点固定为1层的加成,让她的战斗力也就相当于她姐姐的白板属性。在立体强袭和战役中,离指挥官最近的战斗的反击将会得到最强的加成。但即使是叠满了5层加成,她的几项属性仍然比不上大量新锐战巡,那么为什么不用那些新时代的战神呢? | |||
在周回战斗中,她除了面板以外没有拿的出手的特质,而有她那样面板的战巡不仅她一个,再加上消耗并不低,令她的发挥并不亮眼。 | |||
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| 阿拉斯加 = | |||
'''【先锋】''' | |||
大巡属于大型船、主力舰,其机制可参考[url=https://bbs.nga.cn/read.php?tid=17133947]防驱相关机制[/url]。阿拉斯加改后可携带3格防空导弹,拥有与防驱相似的应用场合——可降低深海导驱的威胁。而从这一点考虑,目前也不曾出现过威胁过大深海导驱,故该作用在现阶段不大,但可期待在往后的活动中发光发热。 | |||
携带3格导弹后的阿拉斯加,拥有8个攻击频率(目前游戏内最高攻击频率),且火力也不低,其炮击战阶段亦可对高速舰造成固伤:因此,炮击战中的阿拉斯加,可视为防空能力较高的大号重巡。遗憾的是,昼战中阿拉斯加携带的防空导弹只能进行开幕拦截与闭幕导弹,而不能进行开幕导弹,并且闭幕导弹阶段在闭幕雷之后,可以说是非常后手的一个船,但反之亦然,闭幕雷过后,可发射三发随机导弹对敌方进行打击,让夜战更有利于我方。夜战中的阿拉斯加,其攻击模式为导弹,所有夜战导弹的特性都是有序攻击(即第一发击沉一艘船后第二发不会跟着造成完全溢出伤害,一发能结束战斗就不会打出完全溢出的第二发),故阿拉斯加的夜战优势非常大。 | |||
阿拉斯加改后舰种为大巡,在活动中不容易受限,在限时BB与BC数量时,阿拉斯加可以说是相当优秀选择。在推图作战中,若道中会遭遇夜战点,则此时使用阿拉斯加会有非常大的优势,将阿拉斯加前置,夜战点会变得毫无压力。阿拉斯加可提供6发导弹攻击,而导弹的命中率是非常高的,在单点作战中若遇到高闪避驱逐,在舰种不受限制的情况下阿拉斯加对其的打击能力可谓最强;在遭遇路基单位时,其表现能力不输于战列战巡。 | |||
阿拉斯加作为大型船,其生存能力可以说是其最大的痛处。虽然防空能力较好,但护甲与血量比较低,而且没有中保,闪避也是属于战巡级别,若进行多次战斗则会比较容易折损,故在推图作战中会有一定的生存顾虑。阿拉斯加的闭幕导弹在闭幕雷之后,若不幸遭受雷击,则输出能力会大打折扣。这也是作为后手船的另一个痛处。 | |||
随着时代的改变,如今的活动中,大巡的重要性日益提升:夜战点与航空站点明确地指向了大巡,给予了大巡发挥的空间。目前看来,游戏内已有的大巡仅有两艘,阿拉斯加在面对高速高甲单位时更有优势,在适当场合可优先作为备选考虑使用。 | |||
阿拉斯加改造后自带的初始装备,相对关岛来说更为强力,在两艘大巡的权衡中,推荐萌新优先选择阿拉斯加。 | |||
日常使用中,阿拉斯加的消耗很高,并没有比较优的应用,需要后续对其进行研究开发使用。 | |||
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| 关岛 = | |||
'''【舰队防御伞】''' | |||
大巡属于大型船、主力舰,其机制可参考[url=https://bbs.nga.cn/read.php?tid=17133947]防驱相关机制[/url]。关岛改后可携带3格防空导弹,拥有与防驱相似的应用场合——可降低深海导驱的威胁。而从这一点考虑,目前也不曾出现过威胁过大深海导驱,故该作用在现阶段不大,但可期待在往后的活动中发光发热。 | |||
携带3格导弹后的关岛,拥有8个攻击频率(目前游戏内最高攻击频率),且火力也不低,其炮击战阶段亦可对大型舰造成额外增伤:因此,炮击战中的关岛,可视为防空能力较高的大号重巡。遗憾的是,昼战中关岛携带的防空导弹只能进行开幕拦截与闭幕导弹,而不能进行开幕导弹,并且闭幕导弹阶段在闭幕雷之后,可以说是非常后手的一个船,但反之亦然,闭幕雷过后,可发射三发随机导弹对敌方进行打击,让夜战更有利于我方。夜战中的关岛,其攻击模式为导弹,所有夜战导弹的特性都是有序攻击(即第一发击沉一艘船后第二发不会跟着造成完全溢出伤害,一发能结束战斗就不会打出完全溢出的第二发),故关岛的夜战优势非常大。 | |||
关岛改后舰种为大巡,在活动中不容易受限,在限时BB与BC数量时,关岛可以说是相当优秀选择。在推图作战中,若道中会遭遇夜战点,则此时使用关岛会有非常大的优势,将关岛前置,夜战点会变得毫无压力。关岛可提供6发导弹攻击,而导弹的命中率是非常高的,在单点作战中若遇到高闪避驱逐,在舰种不受限制的情况下关岛对其的打击能力可谓最强;在遭遇路基单位时,其表现能力不输于战列战巡。 | |||
关岛作为大型船,其生存能力可以说是其最大的痛处。虽然防空能力较好,但护甲与血量比较低,而且没有中保,闪避也是属于战巡级别,若进行多次战斗则会比较容易折损,故在推图作战中会有一定的生存顾虑。关岛的闭幕导弹在闭幕雷之后,若不幸遭受雷击,则输出能力会大打折扣。这也是作为后手船的另一个痛处。 | |||
目前,游戏实装的大巡有两艘。关岛相对于阿拉斯加在面对高血低甲单位时更有优势,通常遇到的高血低甲单位多为路基,只需要上一艘大巡的情况下,无疑选择关岛更好。关岛改造后自带的初始装备比较差,若两艘均未练的情况下,不推荐优先考虑关岛。 | |||
日常使用中,关岛的消耗很高,并没有比较优的应用,需要后续对其进行研究开发使用。 | |||
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| 赤城 = | |||
'''【奇袭】''' | |||
赤城改从面板的角度看上去平淡无奇,只是个没有中保的标准大型航母而已。搭载方面也是类列克星敦级的配置,三个完美的格子加上一个不能满放飞的小格子。 | |||
但让我们把视角转向技能:她的旗舰技,是航母中独一无二的——在索敌成功时(迂回失败进入战斗不按索敌成功论,因此出现这种情况会喷铝并不是赤城的锅),敌方全体的对空值下降30%。 | |||
这是个什么概念呢?它又能为航母队带来什么?首先,我方在开幕环境下对深海的命中率增加了。其次,我方因为飞机载损减少,对深海的伤害增加了,这点对高防空单位尤为明显。 | |||
最后,因为道中飞机载损减少,我方的铝耗降低了。在活动中,深海特殊敌舰的防空有时会较高:如果携带赤城,不仅可以让轰炸变得更加容易命中,也可以让轰炸机的威力提升。这些强势之处,在航母队洗BOSS活动中,让赤城成为了不可替代的人选。 | |||
在周回打捞中,奇袭赤城阵容和未携带奇袭赤城的航母阵容,有着巨大的鸿沟。在有赤城的情况下,一般不太难的打捞都可以压到200铝耗以下,同时携带赤城和大凤甚至可以压到100内。而如果不带赤城,我们不仅需要增强飞机以弥补我们失去的那点输出,飞机的击坠数(直接决定补给铝耗)也会直线上升。在难度较高的地图中,一次完整的打捞多消耗将近100铝,甚至多于一次非大成功的2-2远征所获取的数量。权衡之下,利弊自见。 | |||
'''【命运的五分钟】''' | |||
面板正常,搭载是三个完美格加上一个不能满放飞的小格子。 | |||
命运的五分钟是较优秀的单体输出技能,轰炸机基本统治的环境里基本视为轰炸机威力增加25%即可,和B25相性上佳。但仅在输出手的比较中,目前也有较多优于命运赤城的单位。更不利的是,与奇袭互斥的特性极大减少了她在国籍受限情况下的出场空间。因此即使命运赤城的强度不算差,她在活动中出场的机会是很少的。 | |||
周回由奇袭统治,同上述互斥的五分钟没有出场机会。 | |||
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| 加贺 = | |||
'''【舰攻队出击】''' | |||
加贺改的面板看上去平淡无奇:只是个没有中保的大型航母而已;她的搭载非常不错,3个完美的格子加上一个续航力较差的小格子。加贺本来的长处第三大格由于航空战规则的改变,失去了其价值。 | |||
加贺改的一技能是增加开幕暴击率。相较于飞龙,其炮击战不受到加成,且幅度较飞龙更低;而比起瑞鹤来,其命中由于幸运的关系亦有不及。另一个角度说来,在炮击战中,110级航母的命中往往是溢出的,此时加贺在炮击战中的命中加成,可以认为价值很低。 | |||
'''【机动部队】''' | |||
加贺改的面板看上去平淡无奇:只是个没有中保的大型航母而已;她的搭载非常不错,3个完美的格子加上一个续航力较差的小格子。加贺本来的长处第三大格由于航空战规则的改变,失去了其价值。 | |||
加贺改的二技能是根据全队航速,队伍平均航速高于28节,则提升自身装甲对空值或舰载机威力;队伍平均航速小于29节,则轰炸机威力会提升20%(注意有航速变化技能时该加贺的生效条件会有变化)。 | |||
低速的这个效果给的非常慷慨,使加贺单体输出能力在全航母中都可以排到比较靠前的位置了,但麻烦的是,这个29节的航速却不是很容易实现,一般来说航系混鱼可以很容易凑出29节以下的均速,另外随着胜利的实装,和低速轻母的混搭也是可以比较容易的把航速拉下来了。不过毕竟限制太大,出场的期待还是比较难的。 | |||
在周回战斗中,航母打捞队竞争极其激烈,且加贺条件要求高,并没有出场机会;战役中倒是可以依靠高甲陪瑞鹤在航母战役无铝打法中当制空木桩降损。 | |||
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| 祥凤 = | |||
'''【战队直卫】''' | |||
祥凤技能与瑞凤类似:在机制类比上相当于光环,能够提高全队航系船只对巡洋舰的输出以及命中,以及提高全队对轻巡重巡攻击的防护力。 | |||
效果也可类比参照赤城的奇袭,并且由于轻巡重巡的整体防空不高,在绝大多数场合其对轻巡重巡目标攻击时的收益要高于赤城。与此同时可以降低对应敌人的命中,变相提高我方的生存能力。缺点是只对轻巡重巡有效,在没有轻巡重巡的时候相当于白板。 | |||
此外,祥凤还有炮击战嘲讽航母装母的效果,一般认为祥凤多出现于航系队伍,活动场合主要用于洗掉中低强度敌人,而这个效果的发挥空间就这样显得颇为狭窄。 | |||
从面板来说,17/13/9的搭载在轻母中也比较好,第三格的小格劣势可以通过反潜机抵消一部分。50的护甲在轻母里也属于顶尖水平。综合上述,在本帖活动评分中,评定为A级别。 | |||
在常规场合中,祥凤的发挥则可认为较为优秀:由于常规图中,轻巡重巡也是打捞中载损的主要来源之一,因此祥凤对打捞中铝耗的减少也能起到较为明显的作用,甚至于某些情况会发挥出优于赤城的效果。此外,CV、祥凤与z21的配合,使得8图炸鱼不sl重巡拥有了一定的可能性。因此,祥凤的常规场合评级为S级。 | |||
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| 瑞凤 = | |||
'''【直卫空母】''' | |||
瑞凤其技能实质上相当于光环,能够提高全队航系对战列战巡输出以及命中。 | |||
效果可类比参照赤城奇袭:收益尚可,面对约百防空敌人,开幕输出期望提升为6%以上。与此同时可以降低对应敌人的命中,变相提高我方生存。缺点是只对战列战巡有效,在没有战列战巡的时候相当于白板。 | |||
从面板来说,30的火力是正常水平,18/13/6的搭载在轻母中属于一般,第三格的小格劣势可以通过反潜机抵消一部分。53的护甲,在轻母里是最高的。 | |||
综合上述,在本帖活动评分中,评定为A级别。 | |||
在常规场合中,瑞凤的发挥较为优秀:由于常规图中,战列为常见高防空单位,因此技能对应效果十分显著,特别是当对输出的需求不是那么高的时候。而此时瑞凤的地位甚至要高于巨像,类比奇袭,对铝耗的削减大家都深有体会。 | |||
因此,瑞凤的常规场合评级,为S级别。 | |||
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| 百眼巨人 = | |||
'''【航空战曙光】''' | |||
百眼巨人的技能,在活动之中,相当于白板。 | |||
单纯比较面板的话:活动角度上,评判标准主要是火力/搭载,在这种情况下25火力较差,而8/12/8的搭载亦属于较差的水平(相比较下,未改双鹰20火力,搭载12/18/18,比百眼要优秀很多)。此外生存方面,百眼巨人也只拥有38血35甲,在活动中,属于经受不住擦伤的等级。因此在本帖活动评分中,评定为C级别。 | |||
在常规场合中,百眼巨人能够应用于临时突击提高航母的练度。但应用场合依旧较小,因此技能价值比较低,总体而言,也仅为白板水平。 | |||
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| 兰利 = | |||
'''【航母先驱】''' | |||
兰利的技能,在活动相当于白板。 | |||
单纯比较面板的话:活动角度上,评判标准主要是火力/搭载,此时的25火力较差,不过15/10/10的搭载较好。但在生存方面,兰利仅有39血36甲,在活动中也属于经受不住擦伤的等级。 | |||
因此,在本帖活动评分中,评定为C级别。 | |||
在常规场合当中,由于兰利的技能只加成演习(纯功利角度考虑,演习中少上一个大型炮船,就导致多亏一点),因此技能价值也非常低,总体而言也属于白板水平。 | |||
但此处需提及,由于兰利的航速较低,在前期(6-1前)存在用兰利拉航速凑索敌通过5-5上路三战通关的套路,此处存在一定价值。 | |||
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| 突击者 = | |||
'''【弹药准备】''' | |||
单方面而论,25%轰炸机威力是十分强大的输出向技能,因此输出角度来说她其实是A级水平,但由于突击者火力瘸腿(只有30点,常规水平是40点),搭载15/20/25/5在航母中较差,以及48甲48血的身板在活动当中极易由于航空攻击而导致破损,因此评分下调,给予B级水平。 | |||
在日常中,突击者仍旧是强而有力的输出手,不过由于血低甲低(48血48甲)在航母中属于倒数水平,擦伤累积容易导致桶耗上升的缘故,同样仅给予B级评价。 | |||
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| 列克星敦(CV-2) = | |||
'''【航空战术先驱】''' | |||
列克星敦(CV-2),“太太”。太太拥有航母中的上乘面板,血甲优秀,航速索敌高,搭载是三个完整格和一个不能满放飞的10格。需要注意的是太太的幸运不及同样持有先驱的萨拉托加(先驱加),反映为暴击率低2%,且对空稍低。 | |||
航空战术先驱是个朴实却极强的技能。舰载机威力的加成作用在装甲计算之前,因此反映在最终伤害上的加成远远超出同数值的终伤,粗略换算式为1%威力=2%终伤。此外,先驱的加成是作用于全阶段的,无论是开幕还是炮击战都能吃到这笔加成。这样的增伤数额在当前的航系buff船中是无可匹敌的。 | |||
队伍中复数先驱可同时生效,且在2021.12的更新后可叠加于同一单位。这个改动让太太+先驱加的双先驱组合成为了航系的首选。由于先驱和其它航系携带的非威力加成增伤通常可视为乘算,因此原则上应尽量让先驱覆盖到更多输出手(如大E企业,大黄蜂等)。 | |||
太太在5-6航环境下为航系双先驱配队的首选成员。4航内(单先驱配队)时由于前述面板细微差距不及先驱加加出场优先。 | |||
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'''【】''' | |||
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2023年9月5日 (二) 07:56的版本
请填写正确的舰船名称
虽然这里看似什么都没有,但点击词条标题上方的“编辑源代码”就能看到,攻略组的成员可以按以下格式添加舰船评价:
--> | [舰船名称] = [评价的内容] <!--
- 舰船评价的代码块以一行
-->开始,以一行<!--结束,这两行标记必须紧贴中间的内容。 - 代码块可插到模板中
<!--和-->这两个标记之间。 [舰船名称]填写评价舰船的名字(不需要中括号,直接写就行)。注意这里的内容是作为引用的主键,不能重复,否则只有靠前的那个才会生效,因此建议使用对应舰船的页面标题。[评价的内容]填写舰船的评价(不需要中括号,直接写就行)。可以利用wiki语法进行编写,注意换行需要两次回车,也可以用双中括号内链到舰船页面,比如[[胡德]]会显示成 胡德 。- 这个模板涉及页面较多,因此不建议频繁改动。可以先在个人用户页面(右上角工具栏点击自己的用户名)测试好内容和样式后,再粘贴进来。
以下是一个舰船评价代码块示例
--> | 舰船名称七个字 = 我觉得舰船名称七个字这艘船很强,比[[胡德]]还强。 原因如下: *理由1 *理由2 *理由3 <!--
把舰船评价代码块加入到模板以后,就可以在其他词条的正文中引用它们了。
在正文中引用需要这样写:
{{舰船评价|名称=舰船名称七个字}}
上面代码的效果是这样:
我觉得舰船名称七个字这艘船很强,比胡德还强。
原因如下:
- 理由1
- 理由2
- 理由3
这里是第二个引用示例:
{{舰船评价|名称=胡德}}
上面代码的效果是这样:
【皇家海军的荣耀】
先放结论,荣耀胡德是最强的炮队攻坚旗舰,没有之一。
胡德的面板并不算拖后腿。诚然她的火力弱于许多新锐炮舰,但其它方面并无明显短板,装甲也可以通过战巡自挂的光环补上,而32节的航速作为旗舰位来说是颇为优势的。
胡德的核心竞争力来源于皇家海军的荣耀。这个技能总共增加70-120%暴击率(自身必20%),且对舰种、航速、阵型及战斗阶段均无限制。要理解胡德的强势需要理解暴击的价值:等额的暴击和火力对昼战输出期望的提升近似,但暴击对主要深海僚舰的击沉率或者说有效频率有显著优势,夜战则是暴击稳定胜出,此外队内暴击触发的特效也能提升收益。被爆10%的影响则小得多:首先攻坚战果的判定基本取决于把深海殴打到什么程度,如要求斩杀旗舰或全灭,而非我方战损;其次我方炮击战整体先手;最后圣盾、无视战损等技能和各种血量保护机制可以进一步规避被暴击带来的影响。当然小不代表不存在,尤其在多点中是会积累出一些差别的。
综合来看,在炮舰里buff量超越胡德的必然有种种限制条件或孱弱的面板,强面板且限制不多的也仅有梯阵的征服者和胡德相近。在组队上,任何船都能吃10%的基础暴击,适合混编国籍、舰种的环境;而最大加成的英国船队现在也不乏强力单位。
有几条船和胡德的配合需要专门提一下。首先是密苏里和黎塞留的暴击触发特效,其中密苏里还有额外的导弹战阶段;然后胡德骑南达并不亏,虽然她的火力较低但技能对自身+20%暴击,因此输出其实可观;最后则是胡德-战巡-圣乔治组合,用2战巡触发圣乔治巨炮技能的20爆和15命,这里用无敌的话虽然首轮必爆大略少吃一轮buff,但次轮和夜战都是英国的20爆所以并不亏,当然合理情况也可以换用星座等。 胡德技能强度的佐证有很多。在经典的[url=https://tieba.baidu.com/p/5861494544]北宅战模拟[/url]中,旗舰胡德无论在斩杀还是全灭能力上均具备无与伦比的优势。而在历次活动中,无论是暴击率和解锁BC旗舰被屡屡开出的惊人兑换价码,还是胡德吃的第一百次ban位,都足以说明策划对胡德能力的肯定。
因此回到开头的结论,荣耀胡德在攻坚中值得全船中的最高档评价。周回则相反,战巡的定位限于功能性场合,荣耀胡德这把屠龙刀没有什么出场的机会。
【皇家巡游】
和命运赤城、罗宾加加等双技能船一样,巡游胡德的出场率被她的另一面严重压制。
从战斗本身来看巡游说不上弱,依靠无任何限定的全船加成和航速带来的航向改善,巡游胡德的带队表现优于荣耀外的多数旗舰技;但巡游也算不上强,旗舰技在配队中只是正常的强度项而非基本前提,优秀的单舰在旗舰位骑混战南达的整体收益往往比巡游带队来的更高,例如黎塞留或斩杀局的锁头,而荣耀胡德的战斗加成则超过了这些配队,更将巡游队远远甩在身后。
在战斗外,巡游增加的航速在航速沟和过迂回的判定中均生效。因此在考虑实际带路时,巡游和荣耀对比的预设场合被定在极高速带路或沟,以及高速或连续迂回点上。这两组对比的实质为旗舰buff优劣对比高低速僚舰的单舰质量,以及迂回通过率对比关底斩杀率。
回顾既往活动里的这些因素,在此直接给一个结论:在活动通关(非冲榜考量)的环境里荣耀占据泛用度的压倒优势,无需常驻巡游,如有特解需要临时切技能即可。关于荣耀和巡游更详细的对比可以看[url=https://bbs.nga.cn/read.php?tid=21345781]胡德十问[/url]这里不过度展开了。
在2-5中路和7-3等涉及较高速迂回的地图中,船只及战利品的打捞曾指定飙车旗舰,但随着高速打捞舰(鞍山/长春、航速飞龙、G6等)陆续实装,赤城队获得了可观的迂回能力,飙车胡德的使用是大不如前的。
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