远程对空警戒雷达:修订间差异
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1970年代,我国4艘07型驱逐舰仍然使用苏联40年代的“舰首旗”(Giuis)警戒雷达,已经远远落后于时代。因此在1976年,我国军委决定更新驱逐舰上的对空警戒雷达系统。海军选择了陆军高炮部队的“警-17”对空警戒雷达作为舰载雷达的原型。 | |||
“警-17”雷达具有重量轻、体积小、功率大的优点,整套系统全重5吨,工作在VHF波段,为我国第一型使用全晶体管电路的雷达,探测距离达到450km,方位分辨率14°,方位误差2°,距离分辨率3km,距离误差0.5km。“警-17”雷达经海用适应性改装,增加了真方位系统,改造了天线及有关分机,派生为“警-17H”海用型雷达。它以其体积小、重量轻、威力大的特点,成功地完成了全部07型驱逐舰的换装。 | |||
这种雷达的后续改进型号,如517B型,仍然在我国海军中的052B/C/ | “警-17H”雷达经部队使用,反映良好,但军舰常在近海地区航行,地物杂波干扰大,观察近距离目标困难,部队希望增加动目标显示系统,因此北京无线电厂着手了动目标显示的研究工作,到1982年底做了有关的技术储备,准备加装动目标显示(MTI)系统。1983年海军下达了“警-17H”雷达改进设计任务书,1984年12月改进完毕,1985年2月通过鉴定,改进后的雷达型号为“警-17H2”。同时在鉴定会上,海军又提出再加装动目标检测(MTD)系统,1985年11月改进完毕。1985年12月,经过两次改进的“警-17H2”雷达在053H1型护卫舰台州舰(533)上进行试验,1986年12月通过鉴定,批准设计定型并开始量产,正式型号为“517型舰用对空警戒雷达”。 | ||
1990年,517雷达的改进型517A型通过鉴定。517/A型雷达主要装备在我国[[鞍山|07型]]、[[济南|051]]/D/Z/G1/G2/B型驱逐舰和053H1/H1G/H2G/H3护卫舰。 | |||
这种雷达的后续改进型号,如517B型,仍然在我国海军中的052B/C/D型驱逐舰上服役,而在052DG型驱逐舰上,由新设计的520型米波雷达(俗称“苍蝇拍”)取而代之。 | |||
053H3型护卫舰襄樊舰(567)上的517A型雷达,摄于2007年5月新加坡亚洲国际海防展览(IMDEX ASIA 2007)。 | |||
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