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在战斗外,巡游增加的航速在航速沟和过迂回的判定中均生效。因此在考虑实际带路时,巡游和荣耀对比的预设场合被定在极高速带路或沟,以及高速或连续迂回点上。这两组对比的实质为旗舰buff优劣对比高低速僚舰的单舰质量,以及迂回通过率对比关底斩杀率。 | 在战斗外,巡游增加的航速在航速沟和过迂回的判定中均生效。因此在考虑实际带路时,巡游和荣耀对比的预设场合被定在极高速带路或沟,以及高速或连续迂回点上。这两组对比的实质为旗舰buff优劣对比高低速僚舰的单舰质量,以及迂回通过率对比关底斩杀率。 | ||
回顾既往活动里的这些因素,在此直接给一个结论:在活动通关(非冲榜考量)的环境里荣耀占据泛用度的压倒优势,无需常驻巡游,如有特解需要临时切技能即可。关于荣耀和巡游更详细的对比可以看<font color="66ccff" face="黑体">胡德十问</font>[ | 回顾既往活动里的这些因素,在此直接给一个结论:在活动通关(非冲榜考量)的环境里荣耀占据泛用度的压倒优势,无需常驻巡游,如有特解需要临时切技能即可。关于荣耀和巡游更详细的对比可以看<font color="66ccff" face="黑体">胡德十问</font>[https://bbs.nga.cn/read.php?tid=21345781] 这里不过度展开了。 | ||
在2-5中路和7-3等涉及较高速迂回的地图中,船只及战利品的打捞曾指定飙车旗舰,但随着高速打捞舰(鞍山/长春、航速飞龙、G6等)陆续实装,赤城队获得了可观的迂回能力,飙车胡德的使用是大不如前的。 | 在2-5中路和7-3等涉及较高速迂回的地图中,船只及战利品的打捞曾指定飙车旗舰,但随着高速打捞舰(鞍山/长春、航速飞龙、G6等)陆续实装,赤城队获得了可观的迂回能力,飙车胡德的使用是大不如前的。 | ||