模板:舰船评价：修订间差异
无编辑摘要 |
无编辑摘要 |
||
| 第3,399行： | 第3,399行： | ||
'''【最初三联】''' | '''【最初三联】''' | ||
这个技能的buff加成全主力，范围和效果都还行，对I国翻倍但I国可靠的主力实在太少(截至九周年只有维内托，利托里奥，费拉迪)。但丁本身只有93火力，即使考虑加倍的20火力buff，对非陆基单位的输出仍然只是勉强及格。但丁的装甲加上技能的24点后达到113的合格水平，但绝对血量实在太低了，综合来说本体战斗力仍然是堪忧级的。 | |||
该技能的出场要么是I国限定，对4条左右I国主力(一般是维内托，利托里奥，费拉迪，自己)赋予20火24甲是有不错价值的；或是强袭炮队打纯陆基关，稳定的40%增伤加上基础buff也可以构成不错的战力。但由于利托里奥和不惧的出现导致该技能的收益变相降低(全体I国无差别buff，真盾，打输出的护卫舰)，外加另一个技能的泛用性以及在低速队的核心地位，但丁还是去选另一个技能吧，也没必要二号机。 | |||
'''【纵队轰击】''' | |||
即使改造后面板也是惨不忍睹，56耐久，93火力，89甲，没一个能看的，唯一的好消息是作为低面板buff船，关键的中保还在，但也仅限于此了。 | |||
技能第一部分无条件给对方两人debuff，就伤害端而言，收益大约为敌方全队血量的6%左右(受到攻击方暴击率影响)，-50%的命中值基本可以让这两个目标抓瞎，总体是个可攻可守的不错的debuff。 | |||
技能第二部分是关键，一己之力极大幅度增加了低速炮队的战斗力。根据航向机制，哪怕航速再低的队，劣势航向中反航战一定是占大头的，这个效果把攻击系数0.8比0.8的反航战变成了比同航战(1比1)还优势的航向(1比0.8)，换算成威力为25%提升。最惨的T劣势更是有大约53.85%的巨幅提升，对于一个进攻游戏，仅仅让对方提升15%威力，是完全可以接受的。因此但丁是目前<27节的低速队的绝对核心没有之一，在这类功勋中有着不可替代的地位。 | |||
展开讲一下目前<27的低速队组法。优秀的debuff手费拉迪(这两个都是I国，放旗舰可以触发但丁技能。根据计算，在但丁把反航变成优势航向的情况下，这俩谁旗舰的差距微乎其微，根据场况决定即可。)，硬实力极强的圣乔治，这两个都是优先的选项。此外人选根据功能分类，输出手有长门，罗德尼两个传统的大七选手，陆奥(对方战列较多场合用)。buff手有土佐(提供回避，装甲，更舒服的炮序，自身面板优秀)，猎户座(提供大量火力，装甲，对低速队加成很大，但自己面板拖后腿)，阿金库尔(提供火力，暴击，面板也拖后提，低速队整体不如猎户座)。后手抗压的有马里兰，西弗吉尼亚。各个定位都有一定选择，可以根据实际情况选人使用。最后注意一点，但丁自己和猎户座，阿金一样，面板会拖后腿，组队时需要注意具体环境会不会有较大生存压力，如果压力较大，尽量不要同时上很多面板拖后退的船。 | |||
除了低速功勋中作为绝对核心，在I国功勋中，但丁也有一席之地。虽然I国现在整体已经有一定实力并不刚需但丁了，但是上去补位也是可以的。由于另一个技能攻击端不能buff到新秀不惧，防御端甲的收益被利托里奥带来的真盾以及各种低血量船只(不惧，自身)严重稀释，综合收益已不如攻防兼备还能顺带buff下自己和费拉迪的这个技能，因此即使用但丁打I国功勋，这个技能也是完全可行的，并不需要特地切技能。 | |||
综上，但丁是目前活动中<27节的炮队功勋的绝对核心，I国功勋中也可以上去补位。日常则没有出场环境。 | |||
https://ngabbs.com/read.php?&tid=17073186&pid=335501503&to=1 | |||
<!-- | <!-- | ||
2024年2月21日 (三) 13:06的版本
请填写正确的舰船名称
虽然这里看似什么都没有，但点击词条标题上方的“编辑源代码”就能看到，攻略组的成员可以按以下格式添加舰船评价：
--> | [舰船名称] = [评价的内容] <!--
- 舰船评价的代码块以一行
-->开始，以一行<!--结束，这两行标记必须紧贴中间的内容。 - 代码块可插到模板中
<!--和-->这两个标记之间。 [舰船名称]填写评价舰船的名字（不需要中括号，直接写就行）。注意这里的内容是作为引用的主键，不能重复，否则只有靠前的那个才会生效，因此建议使用对应舰船的页面标题。[评价的内容]填写舰船的评价（不需要中括号，直接写就行）。可以利用wiki语法进行编写，注意换行需要两次回车，也可以用双中括号内链到舰船页面，比如[[胡德]]会显示成 胡德 。- 这个模板涉及页面较多，因此不建议频繁改动。可以先在个人用户页面（右上角工具栏点击自己的用户名）测试好内容和样式后，再粘贴进来。
以下是一个舰船评价代码块示例
--> | 舰船名称七个字 = 我觉得舰船名称七个字这艘船很强，比[[胡德]]还强。 原因如下： *理由1 *理由2 *理由3 <!--
把舰船评价代码块加入到模板以后，就可以在其他词条的正文中引用它们了。
在正文中引用需要这样写：
{{舰船评价|名称=舰船名称七个字}}
上面代码的效果是这样：
我觉得舰船名称七个字这艘船很强，比胡德还强。
原因如下：
- 理由1
- 理由2
- 理由3
这里是第二个引用示例：
{{舰船评价|名称=胡德}}
上面代码的效果是这样：
【皇家海军的荣耀】
先放结论，荣耀胡德是最强的炮队攻坚旗舰，没有之一。
胡德的面板并不算拖后腿。诚然她的火力弱于许多新锐炮舰，但其它方面并无明显短板，装甲也可以通过战巡自挂的光环补上，而32节的航速作为旗舰位来说是颇为优势的。
胡德的核心竞争力来源于皇家海军的荣耀。这个技能总共增加70-120%暴击率(自身必20%)，且对舰种、航速、阵型及战斗阶段均无限制。要理解胡德的强势需要理解暴击的价值：等额的暴击和火力对昼战输出期望的提升近似，但暴击对主要深海僚舰的击沉率或者说有效频率有显著优势，夜战则是暴击稳定胜出，此外队内暴击触发的特效也能提升收益。被爆10%的影响则小得多：首先攻坚战果的判定基本取决于把深海殴打到什么程度，如要求斩杀旗舰或全灭，而非我方战损；其次我方炮击战整体先手；最后圣盾、无视战损等技能和各种血量保护机制可以进一步规避被暴击带来的影响。当然小不代表不存在，尤其在多点中是会积累出一些差别的。
综合来看，在炮舰里buff量超越胡德的必然有种种限制条件或孱弱的面板，强面板且限制不多的也仅有梯阵的征服者和胡德相近。在组队上，任何船都能吃10%的基础暴击，适合混编国籍、舰种的环境；而最大加成的英国船队现在也不乏强力单位。
有几条船和胡德的配合需要专门提一下。首先是密苏里和黎塞留的暴击触发特效，其中密苏里还有额外的导弹战阶段；然后胡德骑南达并不亏，虽然她的火力较低但技能对自身+20%暴击，因此输出其实可观；最后则是胡德-战巡-圣乔治组合，用2战巡触发圣乔治巨炮技能的20爆和15命，这里用无敌的话虽然首轮必爆大略少吃一轮buff，但次轮和夜战都是英国的20爆所以并不亏，当然合理情况也可以换用星座等。 胡德技能强度的佐证有很多。在经典的北宅战模拟[1]中，旗舰胡德无论在斩杀还是全灭能力上均具备无与伦比的优势。而在历次活动中，无论是暴击率和解锁BC旗舰被屡屡开出的惊人兑换价码，还是胡德吃的第一百次ban位，都足以说明策划对胡德能力的肯定。
因此回到开头的结论，荣耀胡德在攻坚中值得全船中的最高档评价。周回则相反，战巡的定位限于功能性场合，荣耀胡德这把屠龙刀没有什么出场的机会。
【皇家巡游】
和命运赤城、罗宾加加等双技能船一样，巡游胡德的出场率被她的另一面严重压制。
从战斗本身来看巡游说不上弱，依靠无任何限定的全船加成和航速带来的航向改善，巡游胡德的带队表现优于荣耀外的多数旗舰技；但巡游也算不上强，旗舰技在配队中只是正常的强度项而非基本前提，优秀的单舰在旗舰位骑混战南达的整体收益往往比巡游带队来的更高，例如黎塞留或斩杀局的锁头，而荣耀胡德的战斗加成则超过了这些配队，更将巡游队远远甩在身后。
在战斗外，巡游增加的航速在航速沟和过迂回的判定中均生效。因此在考虑实际带路时，巡游和荣耀对比的预设场合被定在极高速带路或沟，以及高速或连续迂回点上。这两组对比的实质为旗舰buff优劣对比高低速僚舰的单舰质量，以及迂回通过率对比关底斩杀率。
回顾既往活动里的这些因素，在此直接给一个结论：在活动通关(非冲榜考量)的环境里荣耀占据泛用度的压倒优势，无需常驻巡游，如有特解需要临时切技能即可。关于荣耀和巡游更详细的对比可以看胡德十问[2] 这里不过度展开了。
在2-5中路和7-3等涉及较高速迂回的地图中，船只及战利品的打捞曾指定飙车旗舰，但随着高速打捞舰(鞍山/长春、航速飞龙、G6等)陆续实装，赤城队获得了可观的迂回能力，飙车胡德的使用是大不如前的。
第三个示例：如果想使用通用的引用文字，即，直接以当前页面标题当作参数，可以这样写
{{舰船评价|名称={{PAGENAME}}}}
代码效果在本页面无效，到具体页面试一下就知道了