特制16英寸三联主炮（1058）：修订间差异
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面对苏联的请求，美国政府爽快地答应了，表示涉及机密以外的军事合作均无问题。1937年，经过中间人介绍，美国吉布斯考克斯（Gibbs & Cox）公司接下了为苏联设计战列舰的任务。苏联方面则延续了之前的思路，要求一型排水量3.5万吨左右的战列舰。然而，吉布斯考克斯没等苏联方面细化要求，就自顾自开始设计起来——公司创始人威廉·吉布斯（William F. Gibbs）性格特立独行，认为苏联人将主力舰的设计重任交给他们，就必须拿出“匹敌世界上所有战舰的设计”。 | 面对苏联的请求，美国政府爽快地答应了，表示涉及机密以外的军事合作均无问题。1937年，经过中间人介绍，美国吉布斯考克斯（Gibbs & Cox）公司接下了为苏联设计战列舰的任务。苏联方面则延续了之前的思路，要求一型排水量3.5万吨左右的战列舰。然而，吉布斯考克斯没等苏联方面细化要求，就自顾自开始设计起来——公司创始人威廉·吉布斯（William F. Gibbs）性格特立独行，认为苏联人将主力舰的设计重任交给他们，就必须拿出“匹敌世界上所有战舰的设计”。 | ||
于是，吉布斯考克斯在1938年1月拿出了编号为“10581”的方案，分为A和B两个子方案，其中A方案装备4座双联18英寸主炮，B方案装备4座三联16英寸主炮。而最为特别的是，战舰舯部居然铺上了飞行甲板，舰桥则移到了右舷，可以运作多达36架固定翼飞机！而这型“航空战列舰”的尺寸直接无视了苏联的要求，水线长达306m，排水量达到了7万吨。 | |||
苏联人接到方案图纸后有点哭笑不得，海军内部对这种“早已论证过的不合理设计”嗤之以鼻，不过只以“指标不符合要求”为理由通知了美国海军。美国海军这边则如临大敌，外贸方案居然比本国方案还要强，赶紧叫停设计，并要求吉布斯考克斯，设计的排水量不能超过4.5万吨。但吉布斯考克斯仍然不死心，在1939年3月拿出的4. | 苏联人接到方案图纸后有点哭笑不得，海军内部对这种“早已论证过的不合理设计”嗤之以鼻，不过只以“指标不符合要求”为理由通知了美国海军。美国海军这边则如临大敌，外贸方案居然比本国方案还要强，赶紧叫停设计，并要求吉布斯考克斯，设计的排水量不能超过4.5万吨。但吉布斯考克斯仍然不死心，在1939年3月拿出的4.5万吨级10581-C方案，依然是飞行甲板在中间的“航空战列舰”，装备10门16英寸主炮；不过，吉布斯考克斯也提供了一个“纯战列舰”版本的D方案，方案编号为“10901”。 | ||
苏联方面则对此完全失去了信心，吉布斯考克斯的方案被全数拒绝。二战爆发后，吉布斯考克斯公司还想向美国海军推销这些方案，不过也被一一谢绝。 | |||
10581-B方案，四个三联炮塔采用A、B、X、Y布局。 | |||
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10581-C方案，A、B炮位为三联炮塔，Y炮位为四联炮塔。 | |||
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