亚拉巴马:修订间差异
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==原型简介== | ==原型简介== | ||
[[File:USS_Alabama_(BB-60)_in_Casco_Bay_c1942.jpg|430px|缩略图|右|1942年刚下水的亚拉巴马号]] | |||
亚拉巴马号战列舰(通常也被译为“阿拉巴马”)是美国海军[[南达科他(BB-57)|南达科他]]级(1939)战列舰的四号舰,她与姐妹舰[[马萨诸塞]]号是目前唯二保存至今的南达级战列舰。 | |||
亚拉巴马号战列舰(通常也被译为“阿拉巴马”)是美国海军[[南达科他(BB-57)|南达科他]] | |||
关于南达科他级的舰船设计部分请参阅该级首舰[[南达科他(BB-57)|南达科他]]的词条,这里不再赘述。 | 关于南达科他级的舰船设计部分请参阅该级首舰[[南达科他(BB-57)|南达科他]]的词条,这里不再赘述。 | ||
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和其他姐妹舰一样,亚拉巴马在服役期间也接受了一系列战时改造,主要是增加了大量的防空火力和各种雷达装置。亚拉巴马服役时装配的是SC空中搜索雷达,后来被SK型雷达取代。同时,在前上部结构上安装了一台SG地面搜索雷达。 | 和其他姐妹舰一样,亚拉巴马在服役期间也接受了一系列战时改造,主要是增加了大量的防空火力和各种雷达装置。亚拉巴马服役时装配的是SC空中搜索雷达,后来被SK型雷达取代。同时,在前上部结构上安装了一台SG地面搜索雷达。 | ||
在1942年瓜达尔卡纳尔战役期间,在主桅杆上增加了第二台[[先进型对海雷达|SG水面搜索雷达]]。1943年期间在指挥塔顶加装了一个Mark 3火控雷达,随后Mark 3型雷达又被更先进的Mark 8型火控雷达和对副炮的[[改良型火控雷达| | 在1942年瓜达尔卡纳尔战役期间,在主桅杆上增加了第二台[[先进型对海雷达|SG水面搜索雷达]]。1943年期间在指挥塔顶加装了一个Mark 3火控雷达,随后Mark 3型雷达又被更先进的Mark 8型火控雷达和对副炮的[[改良型火控雷达|Mk.4型火控雷达]];再后来更换到[[MK-12火控雷达|Mark 12/22型组合雷达]]。 | ||
同时不断更迭的还有防空炮,在1942年底,亚拉巴马加装了四座40毫米博福斯防空炮,到了1943年11月的改造中,四联40毫米博福斯炮已经增加至12座;到1945年,亚拉巴马装备的20毫米单装厄利孔防空炮已经增加到56座。 | 同时不断更迭的还有防空炮,在1942年底,亚拉巴马加装了四座40毫米博福斯防空炮,到了1943年11月的改造中,四联40毫米博福斯炮已经增加至12座;到1945年,亚拉巴马装备的20毫米单装厄利孔防空炮已经增加到56座。 | ||
[[File:1920px-USS_Alabama_(BB-60)_-_80-G-K-495.jpg|300px|缩略图|右|亚拉巴马号的主桅,可以看到顶部的Mark 8主炮火控雷达,已经画面右侧的Mk.4副炮火控雷达]] | |||
==服役历史== | ==服役历史== | ||
亚拉巴马号于1940年2月1日由诺福克海军造船厂开工建造,1942年2月16日下水,同年8月16日服役。 | |||
1942年8月服役后,亚拉巴马立刻开始了海试和战前训练,一直到1943年的4月亚拉巴马才结束了一系列训练和测试工作,正式投入战斗。 | 1942年8月服役后,亚拉巴马立刻开始了海试和战前训练,一直到1943年的4月亚拉巴马才结束了一系列训练和测试工作,正式投入战斗。 | ||
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8月9日,亚拉巴马随舰队抵达诺福克海军工厂进行大修,为接下来的战斗做准备,随后8月25日,亚拉巴马穿越巴拿马运河并在9月14日南下抵达新赫布里底群岛的艾菲特。 | 8月9日,亚拉巴马随舰队抵达诺福克海军工厂进行大修,为接下来的战斗做准备,随后8月25日,亚拉巴马穿越巴拿马运河并在9月14日南下抵达新赫布里底群岛的艾菲特。 | ||
===太平洋战记=== | ===太平洋战记=== | ||
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2月16至17日,亚拉巴马护送快速航母编队对特鲁克进行大规模空袭。 | 2月16至17日,亚拉巴马护送快速航母编队对特鲁克进行大规模空袭。 | ||
[[File:1920px-USS_Alabama_(BB-60)_-_80-G-K-495.jpg|400px|缩略图|右|历史上的亚拉巴马]] | |||
3月3日,亚拉巴马成为由海军中将马克·米切尔(Marc A. Mitscher)指挥的快速航母编队的旗舰。 | 3月3日,亚拉巴马成为由海军中将马克·米切尔(Marc A. Mitscher)指挥的快速航母编队的旗舰。 | ||
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====哈尔西台风==== | ====哈尔西台风==== | ||
12月17日,第38.1特舰在完成空袭任务后撤退至海面上进行加油补给,当天“眼镜蛇”号台风(也被称为“哈尔西台风”)袭击了舰队所在的海域,结果这次台风造成三艘驱逐舰沉没,并对其余舰船造成不同程度的损害。 | 12月17日,第38.1特舰在完成空袭任务后撤退至海面上进行加油补给,当天“眼镜蛇”号台风(也被称为“哈尔西台风”)袭击了舰队所在的海域,结果这次台风造成三艘驱逐舰沉没,并对其余舰船造成不同程度的损害。 | ||
| 第188行: | 第186行: | ||
10月15日,亚拉巴马抵达旧金山,随后她驶往加利福尼亚州圣佩德罗,随后前往普吉特湾海军造船厂进行大修。 | 10月15日,亚拉巴马抵达旧金山,随后她驶往加利福尼亚州圣佩德罗,随后前往普吉特湾海军造船厂进行大修。 | ||
===退役及成为博物馆舰=== | ===退役及成为博物馆舰=== | ||
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1962年6月1日,美军计划将亚拉巴马拆解。此时亚拉巴马州成立了“亚拉巴马战列舰委员会”,计划将其保留作为博物馆,亚拉巴马州州长乔治·华莱士同意批准了该计划,于是委员会开始筹集资金。 | 1962年6月1日,美军计划将亚拉巴马拆解。此时亚拉巴马州成立了“亚拉巴马战列舰委员会”,计划将其保留作为博物馆,亚拉巴马州州长乔治·华莱士同意批准了该计划,于是委员会开始筹集资金。 | ||
[[File:USS_Alabama_Mobile,_Alabama_002.JPG|400px|缩略图|右|现位于亚拉巴马州莫比尔的亚拉巴马号博物馆]] | |||
6月16日,海军将亚拉巴马号授予委员会,并规定海军保留在紧急情况下召回该船服役的能力。 | 6月16日,海军将亚拉巴马号授予委员会,并规定海军保留在紧急情况下召回该船服役的能力。 | ||