中国人民解放军海军主战舰艇简介:修订间差异
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→C/S型(苏制)(“IX系列”和“IX改系列”): 内容扩充 |
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===C/S型(苏制)(“IX系列”和“IX改系列”)=== | ===C/S型(苏制)(“IX系列”和“IX改系列”)=== | ||
*新中国11(421,C/S52)、[[422|新中国12(422,C/S-53)]]、新中国13( | *新中国11(421,C/S52)、[[422|新中国12(422,C/S-53)]]、新中国13(413,C/S-24)、新中国14(414,C/S-25) | ||
(存在舷号变更,待考据更新) | (存在舷号变更,待考据更新) | ||
4艘“C”型潜艇,青岛和穿山海军潜艇支队(后者指舟山群岛穿山港,即北海、东海舰队)各分配到2艘。这种潜艇原是德国人在第二次世界大战中设计的以后苏联在此基础上进行修改,定名为“C”型,并进行批量建造。可以说,它是苏联的第一代中型潜艇。 | |||
青岛潜艇支队的另两艘“C”型潜艇,原来也想修理,应海军的要求,我厂派出技术人员去潜艇支队勘察。结论是艇龄过长.失修严重,修复所需费用过高,不合算。即使作为新研制潜艇设备仪器的装艇试验之用也不符合要求。由于没有修理价值,就把这两艘艇分别交给上海交通大学和某设计院用于教学实习。交大那艘艇后来拖到上海黄浦江航海俱乐部,没多久,就被拆船处理掉了。 | |||
穿山海军潜艇支队(东海舰队)413、414(应是新中国13艇、新中国14艇的舷号?)两艘“C"型潜艇,艇龄相对另两艘要短一些,失修状况也要好一些,上级决定还是要修,在1960~1965年(即建造“03”型潜艇的同时)于江南厂开始大修。<ref name=":5">中国舰艇工业历史资料丛书舰艇修理史料集</ref>这也是我国修理潜艇的开端。修理“C”型潜艇建立这套机构和设施,形成了军工修理生产线,为以后工厂连续修理“03”、“33”型潜艇打下了基础。 | |||
舰船设计参考[[S-56]]条目 | 舰船设计参考[[S-56]]条目 | ||