T.995：修订间差异

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==原型简介==

~~[[文件:T995 1.jpg|缩略图|400px|T.995型驱逐舰的设计图]]~~

~~[[文件:T995 2.jpg|缩略图|400px|T.995型驱逐舰与效果图]]~~

关于中国向桑尼克罗夫特公司（当时国内称固敏洋行）购造驱逐舰的信息最早指向桑尼克罗夫特于1929年1月提出的T.306方案，该方案目前仅在英方资料中出现，中方档案中最早出现的是于1929年12月17日提及的T/317方案，这两个方案都是排水量较大的驱逐领舰（Flotilla Leader）方案。

直到1934年9月1日，中方档案中才出现了第一型海岸驱逐舰（Coastal Destroyer）T.619，这个方案后来演变成了T.995，图纸标注的时间为1934年11月8日。

[[文件:民国海军对英购造驱逐舰时间线.png|缩略图|301x301像素|民国海军对英购造驱逐舰时间线]]

===舰船设计===

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1931年10月前后，在陈绍宽与罗斯波的交涉下，海军部订购驱逐舰的目标舰型被改为一种较小的驱逐舰。当月24日固敏工厂向罗斯波发送的电报揭示了这型驱逐舰的指标，其被称为近海驱逐舰（Coastal Destroyer）。该方案柱间长260英尺，宽29英尺，型深15英尺6英寸；厂方称将会使其吃水深度不超过10英尺6英寸。同时该舰航速30节，续航力预计为14节/2250海里。11月3日，该舰的设计说明书完成，这就是T.619号设计。其基本尺度同上述电文内容一致，标准排水量为800长吨，武备为3门4.7英寸主炮（后文以铅笔补充“50倍径”），2门40毫米高射炮，2挺7.5毫米机枪以及2座3联21英寸鱼雷发射管；后续的详版说明书又为其增添了深弹。根据固敏厂方提供的信息，他们对一型在固敏S型驱逐舰基础上修改形成的方案进行简化，形成了T.619方案。后续又发来一份初版报价单，其中显示当一次性订购两艘驱逐舰时，每艘价格为25.3万英镑；而订购四艘时每艘价格为24.5万英镑；以上数值未计算利息。

1932年1月21日，陈绍宽向行政院发函，请求添造四艘驱逐舰，并提交了T.619案的造舰合同草稿。然而随后一二八事变爆发，驱逐舰订购一事遂于3月7日在洛阳召开的行政院第9次会议上被讨论，但此时上海战事并未结束，会议也并未批准提案，而是决定交军事委员会裁决。《淞沪停战协定》签署后，针对海军部“不抵抗”的责难接踵而至。在一背景下，驱逐舰订购案自然不会有结果。陈绍宽于当年12月8日再次提交驱逐舰建造申请，并未被批准。1933年1月6日，陈绍宽不得不向固敏公司表示，“近期内无法看到进展”。

1932年1月21日，陈绍宽向行政院发函，请求添造四艘驱逐舰，并提交了T.619案的造舰合同草稿。然而随后一二八事变爆发，驱逐舰订购一事遂于3月7日在洛阳召开的行政院第9次会议上被讨论，但此时上海战事并未结束，会议也并未批准提案，而是决定交军事委员会裁决。《淞沪停战协定》签署后，针对海军部“不抵抗”的责难接踵而至。在一背景下，驱逐舰订购案自然不会有结果。陈绍宽于当年12月8日再次提交驱逐舰建造申请，并未被批准。1933年1月6日，陈绍宽不得不向固敏公司表示，“近期内无法看到进展”。[[文件:T995 1.jpg|缩略图|400px|T.995型驱逐舰的设计图]]1933年9月16日，陈绍宽向蒋介石提交了一份海军建设呈文，其中明确提出要建造四艘800吨驱逐舰，而每艘预估价值400万国币。当然，蒋介石要求缓办。直到1934年6月22日，陈绍宽发文表示海盗猖獗而军舰不足，行政院才终于重启了驱逐舰订购案的讨论。6月26日，行政院第166次会议讨论了购舰提案，最终同意以最低限度为准推进购舰工作。7月13日，行政院向海军部发送指令，称四艘驱逐舰订购的提案已经第168次会议讨论通过，海军部需编制驱逐舰订购的预算书。

1933年9月16日，陈绍宽向蒋介石提交了一份海军建设呈文，其中明确提出要建造四艘800吨驱逐舰，而每艘预估价值400万国币。当然，蒋介石要求缓办。直到1934年6月22日，陈绍宽发文表示海盗猖獗而军舰不足，行政院才终于重启了驱逐舰订购案的讨论。6月26日，行政院第166次会议讨论了购舰提案，最终同意以最低限度为准推进购舰工作。7月13日，行政院向海军部发送指令，称四艘驱逐舰订购的提案已经第168次会议讨论通过，海军部需编制驱逐舰订购的预算书。

海军部迅速编纂了预算书，其中提到，驱逐舰每艘造价24.51万英镑。此外每艘驱逐舰附带利息3485英镑，故四艘驱逐舰总计建造支出为99.434万英镑。7月27日，海军部向财政部发函，递送了驱逐舰购舰预算书<ref>《建设舰艇请拨款》 B5018230601/0022/570.32/0562.2/0001</ref>。

第92行：

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1934年9月1日，固敏公司再次形成了一份报价单。其中显示驱逐舰标价为每艘24.3万英镑（船体、机电系统、武器）/25.175万英镑（含所有附加设备）<ref>《驱逐舰及飞机母舰图》 B5018230601/0009/771.1/2841/0001</ref>。

9月8日，财政部以咨文形式回复海军部有关筹款购舰的请求，称国家总预算入不敷出，希望财政宽裕后再同海军部商议解决驱逐舰订购一事。由此海军部开始了同财政部的拉锯战。

9月8日，财政部以咨文形式回复海军部有关筹款购舰的请求，称国家总预算入不敷出，希望财政宽裕后再同海军部商议解决驱逐舰订购一事。由此海军部开始了同财政部的拉锯战。[[文件:T995 2.jpg|缩略图|400px|T.995型驱逐舰与效果图]]9月28日，陈绍宽向桑尼克罗夫特公司代表罗斯波发了两封电报，一封表示一切顺利，财务安排很快完成。而另一封表示只有财政方面，部长有点犹豫，因为不能完全按照提议的合同安排遵守分期付款。因此希望约翰·桑尼克罗夫特爵士直接与财政部长孔祥熙就付款安排进行沟通。之所以出现这两份内容涵义相左的电报，是因为当日行政院以指令的形式重申了财政部不付款的理由，遂付款问题还是没能确定下来。

9月28日，陈绍宽向桑尼克罗夫特公司代表罗斯波发了两封电报，一封表示一切顺利，财务安排很快完成。而另一封表示只有财政方面，部长有点犹豫，因为不能完全按照提议的合同安排遵守分期付款。因此希望约翰·桑尼克罗夫特爵士直接与财政部长孔祥熙就付款安排进行沟通。尚不清楚为何出现两封内容矛盾的电报。

10月18日，陈绍宽向罗斯波提出一份付款方案，即在签订合同时支付12.5%的定金，开工后每月支付施工款，使付款达到船舶交付合同总额的62.5%，在交货后每月等额分期支付剩下37.5%，在一年内完成合同。该比例与9月1日英方发来的支付提案相同。