伊丽莎白女王：修订间差异
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与新型舰相配的，新的大口径主炮也必须跟上，于是丘吉尔于1912年1月下令加快研发新型42倍径15英寸BL Mk.I主炮。不过新型的大口径主炮的研发周期通常较长，如果研发失败可能会导致新船无炮可用，但好在新型主炮后来在1914年5月6日成功通过测试。 | 与新型舰相配的，新的大口径主炮也必须跟上，于是丘吉尔于1912年1月下令加快研发新型42倍径15英寸BL Mk.I主炮。不过新型的大口径主炮的研发周期通常较长，如果研发失败可能会导致新船无炮可用，但好在新型主炮后来在1914年5月6日成功通过测试。 | ||
伊丽莎白女王级战列舰的主炮采用前二后二的布局，舰舯部的区域被节省下来留给了动力系统，而且新研发的燃油锅炉也大大提高了该级的航速和航程。但该舰在实际建造完毕后发现效率更高的燃油锅炉（相比依赖人力的燃煤锅炉）过载冗余更小；并且该级存在严重的超重问题，导致实际作战速度只有23~24节，虽然仍然快于21节的传统慢舰，但无法执行高速的战列巡洋舰队（BCF）的任务，结合其占用的实际上是战列巡洋舰的建造资源，该舰的失败甚至逼迫费舍尔在1914年复职第一海务大臣后建造迅速完工但防护不佳的[[声望]]级战列巡洋舰与[[勇敢]] | 伊丽莎白女王级战列舰的主炮采用前二后二的布局，舰舯部的区域被节省下来留给了动力系统，而且新研发的燃油锅炉也大大提高了该级的航速和航程。但该舰在实际建造完毕后发现效率更高的燃油锅炉（相比依赖人力的燃煤锅炉）过载冗余更小；并且该级存在严重的超重问题，导致实际作战速度只有23~24节，虽然仍然快于21节的传统慢舰，但无法执行高速的战列巡洋舰队（BCF）的任务，结合其占用的实际上是战列巡洋舰的建造资源，该舰的失败甚至逼迫费舍尔在1914年复职第一海务大臣后建造迅速完工但防护不佳的[[声望]]级战列巡洋舰与[[勇敢]]级大型巡洋舰，以填补高速战列巡洋舰的缺口。 | ||
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