信浓：修订间差异

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不过由于设计上的改动较多，海军需要对设计进行重新审查，110和111两舰并没有立即开工。一直到1941年6月，110号舰才终于开始动工。

1941年12月7日，日本偷袭珍珠港导致太平洋战争爆发，日本与美国正式开战。此时110号舰才开始建造弹药库地板以及船体甲板部分，但由于战争爆发，海军下令中止110号舰的建造工作，优先完成上浮出渠腾出船坞的位置，为其他军舰维修做准备，为此船厂不得不计划在1942年10月左右完成舰体的建造。

1941年12月7日，日本偷袭珍珠港导致太平洋战争爆发，日本与美国正式开战。此时110号舰才开始建造弹药库地板以及船体甲板部分，但由于战争爆发，海军下令中止110号舰的建造工作，仅完成船体建造，优先完成上浮出渠腾出船坞的位置，为其他军舰维修做准备，为此船厂不得不计划在1942年10月左右完成舰体建造。

但在1942年6月的中途岛海战中日本惨败，一下损失了四艘主力航母。为了弥补航空母舰的巨大缺口，日本海军停止了111号舰的建造工程，其舰体材料将被用于战列舰[[伊势]]和[[日向]]改造为航空战列舰、云龙型航空母舰的建造，以及对德国客轮沙恩霍斯特号的改造工程（后来的[[神鹰]]号航母）。

但在1942年6月的中途岛海战中日本惨败，一下损失了四艘主力航母。为了弥补航空母舰的巨大缺口，日本海军取消了111号舰的建造工程，其舰体材料将被用于战列舰[[伊势]]和[[日向]]改造为航空战列舰、云龙型航空母舰的建造，以及对德国客轮沙恩霍斯特号的改造工程（后来的[[神鹰]]号航母）。

~~为此，海军最初计划将已经建造了一年多的110号舰拆除以腾出位置建造云龙型航空母舰，但此时110号舰的舰体已经完成了70~~%左右，此时拆除无疑是一项耗时耗力且没有收益的大工程。而且原本用于运输大和型46cm三联装炮塔的专用运输船樫野号也已经被美军潜艇击沉，无法再从吴港运输炮塔，无法安装主炮塔使得110号建成为战列舰也非常困难，此时成了一个两难的境地。

同时海军最初计划将已经建造了一年多的110号舰拆除以腾出位置建造云龙型航空母舰，但此时110号舰的舰体已经完成了70%左右，此时拆除无疑是一项耗时耗力且没有收益的大工程。但原本用于运输大和型46cm三联装炮塔的专用运输船樫野号也已经被美军潜艇击沉，无法再从吴港运输炮塔，无法安装主炮塔使得110号建成为战列舰也非常困难，此时成了一个两难的境地。

最终，日本海军下令将110号舰改建为航空母舰，计划在1944年12月服役，这样既不用拆除舰体浪费时间，也能弥补航空母舰的空缺。