大淀：修订间差异

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==原型介绍==

[[File:d2rQ2oQ.png|400px|缩略图|右|历史上的大淀号]]

大淀型巡洋舰是日本帝国海军在二战期间建造的一级二等巡洋舰（即轻巡洋舰），也是日本海军实际建造的最后一级巡洋舰。

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1938年，随着全面侵略中国的战争打响，日本海军开始计划建造新一代的潜艇部队指挥舰，并在1939年年初在第四次海军军备补充计划（丸四计划）中正式批准了建造了两艘“丙型巡洋舰”作为潜艇部队旗舰的计划（同期的[[阿贺野]]型巡洋舰被称为“乙型巡洋舰”），项目代号为“C-42”，决定先建造两艘，如果效果良好再继续增加同型舰数量。

[[File:ijn-oyodo-1943-3-views.png|400px|缩略图|右|大淀型巡洋舰轮廓线图]]

====设计过程====

在项目正式批准后，丙型的设计工作交给了舰政本部海军技术大佐大薗大辅负责，并由设计部主任福田启二进行监督，大薗大辅同时也承担了乙型巡洋舰（[[阿贺野]]型）的设计工作。

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出于同样的原因，大淀成为了整个就日本海军中唯一没有装备鱼雷的巡洋舰，省下来的吨位被用于增加水上飞机设施以及一个45米长的二式一号10型弹射器以起降新型[[紫云|紫云型水上飞机]]，这个弹射器也明显比其他巡洋舰自带的水机弹射器要长很多。

[[File:J319Ksr.jpg|400px|缩略图|右|二式高速水上侦察机紫云]]

紫云型水上飞机设计时的称号为“二式高速水上侦察机”，目的是在敌方拥有制空权的地区进行强行侦查工作，并为潜水艇小编队提供目标指引，这要求紫云拥有高速机动能力在陆基战斗机的攻击下自保。为了实现这一目标，紫云在机翼下有两组可以收回的浮筒，在机体下方还有一个可巨大的丢弃式中心浮舟，以提升在战斗中的表现。

紫云型水上飞机的正式名称为“二式高速水上侦察机”，代号为“紫云”，其设计目的是在敌方拥有制空权的地区进行强行侦查工作，并为潜水艇小编队提供目标指引，这要求紫云拥有高速机动能力在陆基战斗机的攻击下自保。为了实现这一目标，紫云在机翼下有两组可以收回的浮筒，在机体下方还有一个可巨大的丢弃式中心浮舟，以提升在战斗中的表现。

然而由于对性能过高的要求，紫云在发动机的开发和上遭遇了较大的困难，1941年年底的试飞测试中也出现了诸多故障和事故。到1942年10月为止也仅有4架紫云被交付使用，直到太平洋战争结束，也只有15架紫云完工。在这15架紫云中，6架被送往帕劳供大淀搭载实验。

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==服役历史==

[[File:zYLc5eq.png|400px|缩略图|右|1944年年初的大淀号]]

大淀号巡洋舰于1941年2月14日在吴海军工厂三号船台开始建造，最开始的工程代号为“第136号舰”，在1942年3月10日正式被命名为“大淀”，1942年4月2日大淀下水，包括裕仁天皇的弟弟高松宫宣仁亲王以及时任吴海军基地司令丰田副武上将都参与了大淀的下水仪式。

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25日早上8时左右，小泽舰队迎来了美军第一波机群共100余架飞机的袭击，恩加诺角海战正式开始，大淀等护卫舰开始进行防空射击。

[[File:Oyodo-Zuikaku-BattleCape-Engano.jpg|400px|缩略图|右|莱特湾海战期间的大淀号（视角来自于瑞鹤号航母）]]

十几分钟后，大淀的前部防空炮被两枚炸弹命中，造成舰上8人死亡14人受伤，但所幸舰体损伤不大。

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7月24日，吴港再次遭到美军航母的空袭，大淀被3枚500磅航弹命中严重受损，舰体开始向右倾斜，后来在赶到现场的居民的协助下才将舰上的大火扑灭。

[[File:Capsized_oyodo_at_Kure_28_July_1945.jpg|400px|缩略图|右|1945年7月28日倾覆在港内的大淀]]

几天后的28日，港内再次遭到美机轰炸，舰体右舷再次被炸弹命中开始倾斜。当天12时左右，大淀在港内倾覆沉没，300名船员阵亡。由于港内水深较浅，大淀的一部分舰体还露在水面上，大淀剩余的船员只能期间上岸作战。

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1947年，大淀的舰体被捞起并扶正，随后舰体被送入播磨造船厂开始进行拆解，舰体拆解工作于1948年8月1日完成。

[[File:Oyodo_being_scrapped_1948.jpg|400px|缩略图|右|1948年大淀在船厂进行拆解]]

==游戏相关==

===设定===

很久以前就存在的卫星，且一直担任live2D劳模，期间在历次漫展中都有披露，但直到2016年7月29号才真正落地。