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阿布鲁奇公爵:修订间差异

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{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/Italian_cruiser_Duca_degli_Abruzzi#/media/File:Duca-degli-Abruzzi.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3a/Duca-degli-Abruzzi.jpg|宽度=300|说明=海试中的阿布鲁奇公爵号}}
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阿布鲁奇公爵路易吉•迪•萨伏伊号轻巡洋舰隶属于阿布鲁奇公爵级轻巡洋舰,本级作为佣兵队长级最后一批,根据1932-33年度计划而建造。对于前级的设计,这次作了大幅度的变更,加强了武器装备和防护性能,尽管航速减少了2.5节,也降低了动力装置的重量,但其标准排水量仍增加了约1100吨,主炮采用了新型的152毫米55倍径新型舰炮,在前后以双联和三联炮塔各一座的形式相配置,高射炮配备也相应增加。而防护方面,不但各部位的装甲进行了加厚,而且还就垂直防御首次采用了舰体内部装甲方式等进行了相当大的变化,成为与重巡扎拉级相匹配的重防御舰。动力装置也与改为2锅炉-1主机-6锅炉-1主机的配置方式。本级兼具良好的攻击、防御和机动能力,是意大利轻巡洋舰中的翘楚。1933年12月28日在拉斯佩齐亚市的奥德罗•特尔尼•奥兰多(OTO)船厂开工,1936年4月21日下水,1937年12月1日完工。
阿布鲁奇公爵路易吉·迪·萨伏伊号轻巡洋舰
====设计与建造====
阿布鲁奇公爵路易吉·迪·萨伏伊号(Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi,通常简称“阿布鲁奇号”)是意大利皇家海军阿布鲁奇公爵级轻巡洋舰首舰。本级属于“佣兵队长”级轻巡洋舰的第五批,也是这一系列发展的最后阶段,根据1932—1933年度海军计划建造。


服役后曾参与了干涉西班牙内战的行动。二战时期,投入一线作战。
与之前的奥斯塔公爵级相比,阿布鲁奇公爵级对设计进行了较大调整。意大利海军不再继续单纯追求高航速,而是主动将设计航速降低约2.5节,以换取更强的火力、防护和适航性。


1943年,用5座“布雷达”1940年式20毫米双联装机关炮取代了13.2毫米高射机枪;加装德国的雷达
为此,其排水量较前级增加约1000吨,舰体宽度也明显增加。


停战后,加入盟军,执行海上反封锁的任务。
主炮增加至10门新型152毫米55倍径安萨尔多1934年式舰炮,分别安装在舰艏和舰艉各一座三联装及一座双联装炮塔内。


1945年拆除了鱼雷发射管、弹射器和德国雷达,安装了英国雷达。1949年~1953年进行改装,拆除了大部分100毫米高射炮和部分锅炉,安装美制雷达、直升机平台和改进舰桥,加装“厄利孔”20毫米机关炮。
与此前部分意大利152毫米舰炮将多根炮管安装在共同炮架上的设计不同,新型炮塔中的各炮采用独立炮架,显著改善了射击散布问题,是意大利二战时期精度较好的一型152毫米舰炮。


1959年退役,1961年4月1日除籍。
防护同样得到大幅加强,舰体水线装甲采用间隔式结构,外层为30毫米装甲板,内侧则设置一层向外倾斜约12度的100毫米主装甲带,主装甲甲板厚40毫米,上甲板另有10—15毫米防护,主炮塔正面最大装甲厚135毫米,司令塔最大140毫米。


'''性能数据'''
整舰装甲重量达到约2130吨,使阿布鲁奇公爵级成为当时防护最完善的轻巡洋舰之一,但其防护仍不能简单等同于拥有150毫米主装甲带和更厚水平防护的扎拉级重巡洋舰。


排水量:(标准)9592吨;(通常)11090吨;(满载)11761吨
由于舰宽增加,轮机舱能够采用更加紧凑的布置。动力系统由8台亚罗式燃油水管锅炉和2组帕森斯式齿轮减速蒸汽轮机组成,双轴推进,设计功率100,000马力,最高航速约34节。


舰长:(全长)187米;(垂线间长)171.8米
1933年12月28日,阿布鲁奇号在拉斯佩齐亚的奥德罗·特尔尼·奥兰多公司穆贾诺船厂开工,1936年4月21日下水,1937年12月1日建成服役。


舰宽: 18.9米
====服役历史====
====战前时期====
服役后的阿布鲁奇号与姐妹舰朱塞佩·加里波第号共同编入第8巡洋舰师(VIII Divisione Incrociatori)。


吃水:(通常)6.1米;(满载)6.8米
1939年4月,阿布鲁奇号参加意大利入侵阿尔巴尼亚的行动,这也是该舰第一次实际参加军事行动,当时意大利皇家海军在阿尔巴尼亚沿岸集中了包括战列舰、重巡洋舰、轻巡洋舰、驱逐舰和鱼雷艇在内的大批舰艇,为登陆部队提供支援。


主机/轴数:帕森斯式齿轮传动式蒸汽轮机2台/2轴
====1940年====
1940年6月意大利加入第二次世界大战时,阿布鲁奇号隶属于第8巡洋舰师,与加里波第号一同以塔兰托为主要基地。


主锅炉:亚罗式燃油型水管锅炉8台
7月9日,阿布鲁奇号参加卡拉布里亚海战,即意大利方面所称的蓬塔斯蒂洛海战,这是意大利皇家海军与英国地中海舰队之间第一次大规模舰队交战,阿布鲁奇号所在的轻巡洋舰编队参加了双方巡洋舰之间的远距离炮战,但没有遭到严重损伤。


输出:10000马力
8月底至9月初,该舰随意大利主力舰队出海,试图截击英国为马耳他增援而实施的“帽子行动”(Operation Hats),意大利舰队虽然集中了4艘战列舰、10艘巡洋舰和大批驱逐舰,但未能发现英国舰队,加上恶劣天气影响,行动最终取消。


航速:34节
====1941年====
1941年3月,阿布鲁奇号参加马塔潘角海战。


燃料搭载量:重油1650吨(常备),1728吨(满载)
按照最初计划,第8巡洋舰师的阿布鲁奇号和加里波第号将在克里特岛以北方向行动,随后又被调往主力舰队所在的加夫多岛海域。两舰抵达时,白天的主要巡洋舰交战已经结束。


续航距离:4125海里/12.7节
在战列舰维托里奥·维内托号遭英国鱼雷机命中后,阿布鲁奇号等舰被部署在受损战列舰周围承担警戒任务。由于其所在位置与当夜遭英国战列舰突袭的第1巡洋舰师存在距离,因此没有卷入随后导致扎拉号、阜姆号、波拉号以及两艘驱逐舰沉没的夜战。


武器装备:2座三联装+2座双联装1936式152毫米55倍径火炮
9月底,英国实施“戟行动”(Operation Halberd),试图从直布罗陀向马耳他运送一支大型补给船队。阿布鲁奇号再次随意大利舰队出动截击,但意大利方面在确认英国护航兵力十分强大后没有继续接近,双方主力水面舰艇没有发生直接交战。


4座双联装1927式100毫米47倍径高炮
11月21日,阿布鲁奇号参加一次前往利比亚的护航行动。


4座双联装37毫米54倍径机关炮
英国方面已经发现船队,并连续投入潜艇和驻马耳他的航空兵实施攻击。重巡洋舰的里雅斯特号首先被英国潜艇HMS Utmost号发射的鱼雷命中。


4座双联装13.2毫米机枪
22日凌晨约00时38分,英国鱼雷机又对船队发动夜间攻击,阿布鲁奇号被一枚航空鱼雷命中,被迫脱离编队。加里波第号及驱逐舰随后留下掩护受损的阿布鲁奇号,后者最终成功返回墨西拿接受修理。由于护航兵力接连受损以及英国水面舰艇可能出动,原本前往利比亚的船队也被命令返航。


2具三联装533毫米鱼雷发射管
====1942年至1943年====
完成修理后,阿布鲁奇号重新投入护航和舰队掩护任务。


装甲:侧舷装甲带100毫米(最大)+30毫米,甲板40毫米(最大),炮塔135毫米,司令塔140毫米
1942年7月起,阿布鲁奇号与加里波第号、奥斯塔公爵号以及数艘驱逐舰被部署至希腊纳瓦里诺,该编队的主要任务是保护意大利通往昔兰尼加及东地中海方向的海上交通,并准备在英国地中海舰队水面舰艇由东地中海出动时进行拦截。


乘员:640名
但英国水面舰队并未主动进入其警戒区域,因此阿布鲁奇号在当地部署的数月中没有参加大型水面战斗。
 
1942年底,阿布鲁奇号返回意大利并接受大修,维修期间,该舰安装了一套德国制FuMO系列对海搜索雷达。
 
关于雷达具体型号,各资料存在一定差异,有资料记载为FuMO 21/39,也有资料记载为FuMO 39G。
 
与此同时,舰上的近程防空火力得到加强。原有13.2毫米高射机枪被拆除,换装4座双联装20毫米/65 Breda Mod.1935机关炮和2门单装20毫米/65 Breda Mod.1940机关炮。
 
====意大利停战====
1943年9月8日意大利宣布停战时,阿布鲁奇号停泊在热那亚。
 
该舰随后与加里波第号、奥斯塔公爵号等舰出港,与从拉斯佩齐亚出发的意大利主力舰队会合,按照停战条件前往盟军控制区。
 
9月9日下午,意大利舰队遭到德国空军Do 217轰炸机袭击,舰队旗舰罗马号战列舰被“弗里茨-X”制导炸弹命中并沉没。阿布鲁奇号没有在空袭中受损,随后继续航行,并于9月11日随舰队抵达马耳他。
 
意大利加入盟军一方共同作战后,阿布鲁奇号重新投入使用,并被派往大西洋执行巡逻任务,与盟军舰艇协同行动,搜索可能活动于大西洋的德国封锁突破船、补给舰和其他轴心国舰艇。
 
1944年至1945年前后,该舰陆续拆除了鱼雷发射管、航空弹射器和舰载水上飞机,德国雷达也被英国制雷达取代。
 
====战后时期====
战争结束后,根据对意大利和约的安排,阿布鲁奇号得以继续保留,并加入新成立的意大利海军。
 
1946年意大利废除君主制前后,阿布鲁奇号还执行了一项相当特殊的任务。退位后的国王维托里奥·埃马努埃莱三世搭乘该舰离开意大利前往埃及亚历山大港,之后王后玛丽亚·何塞也曾乘该舰前往葡萄牙,因此阿布鲁奇号一度获得了“流亡者巡洋舰”的称呼。
 
战后初期,该舰继续进行局部现代化。1947年前后增加了100毫米高射炮,并安装英国制搜索雷达。
 
1951年至1953年,阿布鲁奇号进行了服役生涯中规模最大的一次现代化改装。
 
改装中拆除了2台锅炉,主机最大输出功率下降至约85,000马力,最高航速降至约29节。舰桥和前部上层建筑被大幅重建,同时安装新的桅杆、搜索雷达和火控设备。
 
原有的大部分100毫米、37毫米和20毫米高射武器被拆除,近程防空火力改为24门40毫米/56博福斯机关炮,其中16门安装在4座四联装炮座内,另外8门安装在4座双联装炮座内。
 
1955年前后,该舰雷达设备再次更新,包括安装美国AN/SPS-6系列对空搜索雷达以及新的测高、火控雷达。
 
1954年10月26日,阿布鲁奇号率领意大利海军舰艇进入的里雅斯特,参加该地正式移交意大利的仪式。
 
1956年,随着安德烈亚·多里亚号战列舰退出一线,阿布鲁奇号成为意大利海军舰队旗舰,并继续承担训练和舰队指挥任务。
 
1961年4月,服役超过23年的阿布鲁奇号解除现役并除籍,其舰队旗舰地位随后由完成导弹巡洋舰改装的姐妹舰朱塞佩·加里波第号接替。
 
====性能数据====
以下为第二次世界大战初期状态。
 
排水量:
标准约9440—9590吨,不同资料统计口径存在差异;
通常11090吨;
满载约11760吨
 
舰长:
全长187米;
垂线间长171.8米
 
舰宽:
18.9米
 
吃水:
满载约6.8米
 
动力:
8台亚罗式燃油水管锅炉
2组帕森斯式齿轮减速蒸汽轮机
2轴
 
输出:
100,000马力
 
最高航速:
34节
 
燃料:
重油约1700—1728吨
 
续航距离:
约4125海里/13节
 
武器装备:
2座三联装152毫米/55安萨尔多1934年式舰炮
2座双联装152毫米/55安萨尔多1934年式舰炮
 
4座双联装100毫米/47 OTO高射炮
 
4座双联装37毫米/54 Breda机关炮
 
4座双联装13.2毫米Breda高射机枪
 
2座三联装533毫米鱼雷发射管
 
2具航空弹射器
可搭载2—4架水上侦察机
 
装甲:
舷侧外层装甲带30毫米
舷侧内层倾斜主装甲带100毫米
主装甲甲板40毫米
上甲板10—15毫米
主炮塔最大135毫米
炮座最大100毫米
司令塔最大140毫米
 
乘员:
约640—692人


==游戏相关==
==游戏相关==
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==相关链接==
==相关链接==
https://www.marinai.it/comunica/storber.pdf?utm_source=chatgpt.com
https://www.navypedia.org/ships/italy/it_cr_abruzzi.htm
https://www.navweaps.com/Weapons/WNIT_6-55_m1936.php?utm_source=chatgpt.com


==参考资料==
==参考资料==