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北安普顿:修订间差异

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Benzheng​(留言 | 贡献)
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第234行: 第234行:
;“''虽说战场上需要有大局判断力,但是在我眼里,只要有一丝希望,就不能够放弃眼前的队友。‌''”
;“''虽说战场上需要有大局判断力,但是在我眼里,只要有一丝希望,就不能够放弃眼前的队友。‌''”
:在中途岛之战时,不懂航母作战程序的第16特混舰队司令斯普鲁恩斯少将把细节统统托付给了参谋和两位航母舰长,自己则是负责直接关系的战役目标的重大决策(大局观),只可惜他所托非人,16特舰的表现在该战役中变现并不好——除了企业号幸运地找到了机动部队。
:在中途岛之战时,不懂航母作战程序的第16特混舰队司令斯普鲁恩斯少将把细节统统托付给了参谋和两位航母舰长,自己则是负责直接关系的战役目标的重大决策(大局观),只可惜他所托非人,16特舰的表现在该战役中变现并不好——除了企业号幸运地找到了机动部队。
:在圣克鲁斯海战中,大黄蜂在早上7点遭到致命打击,失去动力。后来,在日舰步步紧逼、美军实力不足以继续对抗的情况下,第16特混舰队司令金凯德少将约于下午2点决定撤退(大局)。不过,对于还在日机打击范围的第17特混舰队来说,撤退并不是那么容易;在大黄蜂遭到致命打击之后,北安普顿则对大黄蜂进行拖曳,而后者最终是到下午4点才最终放弃,同时17特舰撤退。(时间均为[[文件:范例.jpg(在这里输入文件名)|缩略图]]东京时间)
:在圣克鲁斯海战中,大黄蜂在早上7点遭到致命打击,失去动力。后来,在日舰步步紧逼、美军实力不足以继续对抗的情况下,第16特混舰队司令金凯德少将约于下午2点决定撤退(大局)。不过,对于还在日机打击范围的第17特混舰队来说,撤退并不是那么容易;在大黄蜂遭到致命打击之后,北安普顿则对大黄蜂进行拖曳,而后者最终是到下午4点才最终放弃,同时17特舰撤退。(时间均为东京时间)
:虽然大黄蜂遭到致命打击,但美舰依然没有放弃抢救,一直到日舰逼近才放弃大黄蜂号。
:虽然大黄蜂遭到致命打击,但美舰依然没有放弃抢救,一直到日舰逼近才放弃大黄蜂号。


第246行: 第246行:


;“''在我的雷达下就别想跑了!‌''”
;“''在我的雷达下就别想跑了!‌''”
:夜战台词,需要指出,北安普顿是第一批安装上CXAM雷达的舰艇,[[改良型对空雷达|CXAM雷达]]是对空预警的利器,但是水面作战能力有限。
:夜战台词,强调雷达。需要指出,北安普顿是第一批安装上CXAM雷达的舰艇,[[改良型对空雷达|CXAM雷达]]是对空预警的利器,但是水面搜索能力要弱于专业的对海搜索雷达。而在炮战更为重要的是火控雷达。


{{总索引|美国海军}}
{{总索引|美国海军}}