诺夫哥罗德：修订间差异
舰R百科，玩家自由编辑的战舰少女R百科
更多操作
小无编辑摘要 |
小 →舰船历史 |
||
| 第46行： | 第46行： | ||
诺夫哥罗德装备了两门20倍径11英寸前装炮，重222千克，初速为392米每秒的炮弹能在730米的距离下穿透280毫米的装甲。火炮的射速很低，约10分钟一发。两门火炮被分别安装在两个分开的炮座上，两个炮座既可分别移动，也可一同锁定。单个炮座要花费2-3分钟来回转180°。1874年的炮击试验表明，炮座之间的连接过于脆弱，以至于开炮后的后坐力会使炮座转动。这种情况频繁发生，最后以讹传讹到“开炮过后整艘船都会旋转”。加固了连接之后这个问题被解决了，但流言却一直没有消失。 | 诺夫哥罗德装备了两门20倍径11英寸前装炮，重222千克，初速为392米每秒的炮弹能在730米的距离下穿透280毫米的装甲。火炮的射速很低，约10分钟一发。两门火炮被分别安装在两个分开的炮座上，两个炮座既可分别移动，也可一同锁定。单个炮座要花费2-3分钟来回转180°。1874年的炮击试验表明，炮座之间的连接过于脆弱，以至于开炮后的后坐力会使炮座转动。这种情况频繁发生，最后以讹传讹到“开炮过后整艘船都会旋转”。加固了连接之后这个问题被解决了，但流言却一直没有消失。 | ||
===舰船历史=== | |||
由于克里米亚战争后签订的《巴黎和约》的影响，沙俄不能在黑海有6艘以上800吨的轮船，也不得在黑海沿岸设立海军兵工厂和海军要塞，导致塞瓦斯托波尔（黑海沿岸城市）的皇家造船厂被租借给了俄罗斯汽轮贸易公司（[https://en.wikipedia.org/wiki/Russian_Steam_Navigation_and_Trading_Company Russian Steam Navigation and Trading Company]）。这意味着诺夫哥罗德的部件都要在圣彼得堡建造，然后在黑海沿岸组装。海军选定了尼古拉耶夫的一座闲置的造船厂，从英国进口设备，于1870年使其恢复运转，可以组装舰只。 | 由于克里米亚战争后签订的《巴黎和约》的影响，沙俄不能在黑海有6艘以上800吨的轮船，也不得在黑海沿岸设立海军兵工厂和海军要塞，导致塞瓦斯托波尔（黑海沿岸城市）的皇家造船厂被租借给了俄罗斯汽轮贸易公司（[https://en.wikipedia.org/wiki/Russian_Steam_Navigation_and_Trading_Company Russian Steam Navigation and Trading Company]）。这意味着诺夫哥罗德的部件都要在圣彼得堡建造，然后在黑海沿岸组装。海军选定了尼古拉耶夫的一座闲置的造船厂，从英国进口设备，于1870年使其恢复运转，可以组装舰只。 | ||
| 第59行： | 第59行： | ||
随着时间推移，她的船体和轮机渐渐老化，在1903年被移交到尼古拉耶夫港务局处理，同年被海军除名，用作补给船。最终在1911年12月，她出售给保加利亚拆解。 | 随着时间推移，她的船体和轮机渐渐老化，在1903年被移交到尼古拉耶夫港务局处理，同年被海军除名，用作补给船。最终在1911年12月，她出售给保加利亚拆解。 | ||
{{隐藏|标题=“诺夫哥罗德”号在1875年后最终改装的模型|内容=<img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5f/Russian_monitor_Novgorod_%28scale_model%29.jpg" width="800px" />}} | {{隐藏|标题=“诺夫哥罗德”号在1875年后最终改装的模型|内容=<img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5f/Russian_monitor_Novgorod_%28scale_model%29.jpg" width="800px" />}} | ||
===传说与流言=== | ===传说与流言=== | ||
在海军历史学家安东尼·普雷斯顿（Antony Preston）所著的《世界最差战舰》（The World's Worst Warships）一书中，他这样描述这些“圆形战舰”： | 在海军历史学家安东尼·普雷斯顿（Antony Preston）所著的《世界最差战舰》（The World's Worst Warships）一书中，他这样描述这些“圆形战舰”： | ||