P-39（波克雷什金机）：修订间差异

#后置发动机让P-39的重心有别于其他机型，稳定性能有所欠缺，对于新手而言无疑难以驾驭。

#P-39的座舱盖是侧开的，就像轿车车门一样，虽然平时在地面上登机和离机都很方便，而且飞行员还可以摇下挡风玻璃换换气，但如果在飞行中受损、必须跳伞逃生的情况下，这种侧开座舱盖却成为了飞行员的噩梦——如果飞行员试图从侧面跳下飞机，下一刻很有可能就会被飞机的水平尾翼拦腰斩断。相比之下，当时主流的上开座舱盖飞机则没有这种问题。

#发动机后置使得飞机构造变得复杂，加大了维护的困难。

但是并不是所有的盟国都不认可P-39，有一个国家非常喜爱这种非主流的战斗机，那就是苏联。

==== 西方不亮东方亮 ====

苏联，战后的超级大国，但在二十世纪上半叶还只是一个百废待兴的新兴国家。当时苏联的航空技术相对于欧美列强仍有诸多不足，而P-39对苏联人无疑是一份大礼，一份能让他们大开眼界的大礼。