U-2511：修订间差异
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===舰船设计=== | ===舰船设计=== | ||
1939年进行的大西洋海战期间，德国当时的主力潜艇VII型已经逐渐显得过时，主要体现在VII型潜艇的水下航程太短需要频繁浮出水面换气，而且水下航行时的噪声也过大，这些都导致潜艇容易被敌方水面舰艇发现。为此德国海军潜艇司令卡尔·邓尼茨改变了原先VIIC型和IX型潜艇的建造计划，优先研发更先进的XXI型潜艇。 | |||
XXI型潜艇属于柴油—电力混合动力潜艇，德国称其为“电艇”。该级潜艇采用更激进的过氧化氢闭循环柴油机，并且其电池容量扩充到老型号VIIC型的三倍，大大加强了水下续航能力。同时XXI型潜艇配备了通气管为电池充电，只需要不到五个小时就可以充满电，而且充满电后可以在水下以5节的书读连续潜航2到3天不用充电。 | XXI型潜艇属于柴油—电力混合动力潜艇，德国称其为“电艇”。该级潜艇采用更激进的过氧化氢闭循环柴油机，并且其电池容量扩充到老型号VIIC型的三倍，大大加强了水下续航能力。同时XXI型潜艇配备了通气管为电池充电，只需要不到五个小时就可以充满电，而且充满电后可以在水下以5节的书读连续潜航2到3天不用充电。 | ||