胡德：修订间差异

'''胡德号战列巡洋舰'''（HMS Hood 51），是英国皇家海军历史上第4艘以“胡德”（Hood）命名的军舰，她的名字是由18世纪英国海军上将塞缪尔·胡德命名的。属于海军上将级战列巡洋舰，由于其同级舰安森、豪、罗德尼均在下水前取消建造，其成为英国实际建造的最后一艘战列巡洋舰。1916年9月1日在约翰·布朗造船公司动工，1918年8月22日下水，1920年5月15日服役。胡德号服役时标准排水量达41125长吨（41785吨），是当时世界上最大的军舰。其拥有8门381毫米主炮(4×2)，6座533毫米鱼雷发射器（4水上，2水下），并有31节的航速（1920年海试最高航速为32.07节），被视为英国皇家海军的骄傲。

{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:HMS_Hood_(51)_-_March_17,_1924.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/61/Empire_Cruise_1923.jpg|宽度=400|说明=帝国巡游}}

胡德号在其服役生涯中多次作为展示英国国威的礼仪舰巡游世界各国，最为著名的1923年11月27日至1924年9月28日的“帝国巡游”。该次巡游包括战列巡洋舰HMS Hood 胡德、[[反击|HMS Repulse 反击]]和四艘达纳厄级轻巡洋舰HMS Danae 达纳厄、HMS Dauntless 勇敢、[[龙骑兵|HMS Dragon 龙]]、HMS Delhi 德里。1924年4月18日，由英国设计、澳大利亚建造的小镇级轻巡洋舰HMAS Adelaide 阿德莱德在悉尼加入巡游舰队返回朴茨茅斯的归程。期间编队共航行38153英里，6次跨经赤道，共访问了26个港口，每到一处都盛况空前，75万人次的访客登上过它的甲板，舰上共举办了377次舞会或宴会。有趣的是还曾经发生过“胡德”号舰长因握手次数过多致使右手受伤的事情。这次航行使得“胡德”号成为最受世人瞩目的一艘战舰。

1931年9月，当时英国正经历着严重的经济衰退，两年前上台的工党政府因面临巨额赤字和债务，不得不采取大幅增税和削减开支的办法，其中包括将皇家海军资深水兵（1925年以前入役者）的薪金减少1/4。9月15日，集结在苏格兰克罗默蒂湾的皇家海军本土舰队原计划前往北海演习，由于坐镇“纳尔逊”号的舰队司令霍奇斯上将患病，舰队临时由“胡德”号上的汤姆金森少将（就是“胡德”号的第一任舰长）指挥。情绪激昂的水兵们在9月13、14日聚集在一起商讨对策，而舰队司令部成员仍留在“纳尔逊”号上，汤姆金森对事态的严重性也估计不足，未能及时采取安抚措施。结果在9月15日清晨只有“反击”号战列巡洋舰按时出海，包括“胡德”号在内的其他8艘主力舰的1.2万余名水兵拒绝服从命令，无所事事的聚集在军舰的前甲板上，对军官们的恫吓也置之不理。汤姆金森少将这才意识到大事不妙，立即向海军部发电求救。海军部很快向水兵作出妥协，答应降低薪金削减额度，这才平息了自1797年诺尔哗变事件后皇家海军最大的一次兵变。9月16日晚舰队终于出海训练。事变后有24名水兵被开除，同时海军部严厉指责了汤姆金森少将处事不力。这位将军不久就被迫离开海军。{{黑幕|上面决定了，这锅你背。前卫：这难道就是你们造我出来的原因吗？（哭）}}

{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:HMS_Hood_(51)_-_March_17,_1924.png|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/31/HMS_Hood_%2851%29_-_March_17%2C_1924.jpg|宽度=400|说明=“帝国巡游”中访问澳大利亚的胡德号，摄于1924年3月17日}}

1929年6月—1931年5月，胡德号在朴茨茅斯接受大修和现代化改装。除了改装航空设备和加装了“砰砰”炮外，还更换了新的火炮射击指挥系统和无线电天线。在防护方面则将381毫米主炮炮弹输弹系统改为气密型并降低了鱼雷装弹系统的位置。第21~23号水密舱被改为淡水舱。通过改装前主炮到锅炉舱之间的舰底结构，使舰上的最大储油量由3895吨提高到4615吨。另外在指挥舱，舰载小艇，探照灯等方面也有一些改进，标准排水量增加为42037长吨（42712吨）。

1937年11-12月，撤除2座水下鱼雷发射器。1938年-1941年3月，换装防空炮、加装装甲并装备雷达。最终标准排水量为48360吨，航速下降到约29节。

由于第二次世界大战爆发，计划原定41年的大规模现代化改装被取消。但1940年4月4日至6月12日、8月10日至9月13日、1941年1月13日-3月18日仍进行了三次小规模改装：拆除两舷12门副炮，加装了7座双联装4吋高射炮，3座8联装40毫米“砰砰”炮，还加装了新设计的5座20管76mm口径火箭发射器。（可算是最早的防空火箭，但防空实战时并不可靠），加装了一部284型火控雷达。此时“胡德”号的最大满载排水量已经达到49133.7吨，是当时皇家海军最大的战舰。

1940年6月，随着法国军队的迅速溃败，地中海局势急剧紧张。“以一切必要的手段防止法国舰队落入德国人之手”（丘吉尔语）。7月3日早晨，以“胡德”号为旗舰的H舰队在阿尔及利亚的米尔克斯比尔港外，向港内驻泊的法国舰队发出最后通牒，要求其或者加入皇家海军，或者就地自沉。法国舰队司令让·苏尔上将严词拒绝了这一要求。英国人的耐心一直持续到日落时分。下午5时55分，“胡德”号及“决心”号、“勇士”号战列舰向港内开火，法舰也猛烈开火还击。炮战持续了两个多小时。“胡德”号的主炮共进行了56次齐射，火力都集中在“布列塔尼”号战列舰和“[[敦刻尔克]]”号战列巡洋舰上。381毫米巨炮显示了其巨大的威力。对布列塔尼号取得了一发水下弹命中，并造成其艉部弹药库殉爆{{黑幕|首轮齐射就取得命中完成绝杀，堪称史上败人品之绝唱}}。“敦刻尔克”号也被重创。港内的所有法国军舰除“斯特拉斯堡”号战列巡洋舰在烟幕的掩护下逃走外，均被击沉或重创，法国官兵有1200多人阵亡。而英舰则损失轻微。“胡德”号的右舷中弹2发，有4人受轻伤。这是“胡德”号第一次在实战中使用自己的主炮，也是它一生中取得的最大的一次胜利，遗憾的是它击败的是自己的盟友。在追击“斯特拉斯堡”时主机发生故障，后修复。值得一提的是半年前的去年11月，“胡德”号和一队英国驱逐舰曾加入让·苏尔将军指挥的法国舰队，在大西洋上搜索德舰“沙恩霍斯特”号和“格奈森诺”号战列巡洋舰，但未获战果。只是这次的再见从盟友成为了敌人。

1941年5月24日，胡德号与[[威尔士亲王|威尔士亲王号战列舰]]一起拦截德国[[俾斯麦|俾斯麦号战列舰]]，在丹麦海峡追踪到俾斯麦号。在随后的丹麦海峡海战中，5时52分在23,000米的距离上，胡德号向对方开火，5时55分德舰集中火力向“胡德”号开火。威尔士亲王号第六轮齐射为前部A、B炮塔共4门炮，瞄准俾斯麦号，俾斯麦号左舷前部被命中一弹，造成油料泄漏、海水灌入。（使皇家海军能顺着油渍追踪到俾斯麦）。欧根亲王号第二轮齐射为前后部炮塔A、B、C、D共8门炮（半齐射），距离19000米，瞄准胡德号，胡德号中后部甲板被命中一弹，起火并引起防空弹药爆炸。火势有利于德军校正弹着。5点58分，“俾斯麦”“欧根亲王”各命中胡德一发，胡德号的中央火控室被命中一弹，大部分人员被杀伤。“俾斯麦”的第四轮和“欧根亲王”的六、七轮齐射命中一发，胡德号的中前部主塔旁被命中一弹，炮弹造成起火，以及约200人的伤亡。胡德号与德舰交火6分钟后，胡德号上的指挥官霍兰中将下令本舰转向20°以便从侧射发挥全部火力，然而就在此时“俾斯麦”打出了{{黑幕|可谓船生最精彩的}}一炮，胡德号的中后部主桅附近被命中一弹，但也可能命中的是舷侧装甲。炮弹穿透甲板装甲，引发4英寸高射炮弹药舱的爆炸，进而引发后部主炮的弹药舱爆炸，导致船体向左舷急剧倾斜并断为前后两部分，迅速沉没。在完全沉没前“胡德”打出了最后一炮，虽然仍未取得命中。包括编队司令霍兰中将和舰长科尔上校在内全舰1418名官兵阵亡，仅有3人获救。

{{隐藏|标题=英国人早就看穿了一切，胡德号的防护缺陷|内容=<img src="http://ww1.sinaimg.cn/large/83f4061fjw1f1pkx77hm2j20uf0p0gpz.jpg">}}

胡德号沉没60年后英国人经过长期准备进行了深海调查发现了残骸，由于在数千米深的海底，打捞变得难度很大。在2012年试图打捞因为北大西洋糟糕的海况作罢。