BTD-1毁灭者：修订间差异
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原型机的试飞于1943年4月8日进行，不仅展现出了优异的性能而且相比于SB2C，它更快，载弹量也多了将近一倍。虽然美国海军在当时立刻下了358架SB2D-1的订单，但是他们很快就更改了自己的要求，转而需求一种没有防御炮塔的单座航母用鱼雷/俯冲轰炸机。道格拉斯公司根据SB2D的框架进行修改，移除了炮塔和第二名驾驶员的位置转而增加了更多的燃料和装甲以保护新的BTD-1毁灭者。BTD-1的首飞于1944年3月5日进行，之后所有SB2D-1的订单都转为了BTD-1的订单。 | 原型机的试飞于1943年4月8日进行，不仅展现出了优异的性能而且相比于SB2C，它更快，载弹量也多了将近一倍。虽然美国海军在当时立刻下了358架SB2D-1的订单，但是他们很快就更改了自己的要求，转而需求一种没有防御炮塔的单座航母用鱼雷/俯冲轰炸机。道格拉斯公司根据SB2D的框架进行修改，移除了炮塔和第二名驾驶员的位置转而增加了更多的燃料和装甲以保护新的BTD-1毁灭者。BTD-1的首飞于1944年3月5日进行，之后所有SB2D-1的订单都转为了BTD-1的订单。 | ||
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第一架BTD-1于1944年6月完成，直到日本在第二年8月投降时也只有26架成品，没有一架经历过任何战斗，所有没有完成的飞机以及其他正在设计中的都被取消 | 第一架BTD-1于1944年6月完成，直到日本在第二年8月投降时也只有26架成品，没有一架经历过任何战斗，所有没有完成的飞机以及其他正在设计中的都被取消 | ||