模板:舰船评价：修订间差异

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日常查无此船。

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~~| A150 =~~

~~'''【泡沫幻影】'''~~

炮舰面板巅峰，攻防一体。即使对比南达改等原本的面板强船，A150也具备火力血量等方面的显著优势。仅由于28节的航速基本无缘旗舰。额外，A150持有31火的量产超长专用炮，在多J配队中有些许优势。

~~‌A150技能中的高概率嘲讽、优秀的爆伤补正和首轮固伤是固有能力，无视战损和多重炮击互斥且可能均不触发，代表无J和多J两个场合。~~

单J环境常见于混编炮队。无任何限制的无视战损本就是非常强的属性，且和A150固有的嘲讽+战损爆伤相性极佳：嘲讽保护队友，自身不吃嘲讽增加的破损影响，嘲讽更易触发优秀的爆伤buff。同时A150极高的血甲和中保属性也极大避免了道中劝退和红血进夜罚站。再考虑首轮60+的固伤，A150同时具备极强的站场输出和保护能力，是炮队的绝对主力。单J时A150需要长程后手(不可用专武)，可选装甲炮用面板火换装甲和固伤，且搭配制空时以彼得施特拉塞作为首选，避免单独搭配大凤信浓大淀等J航同时丢失战损和齐射炮。当然在不得不这么做时，A150仍是J系炮中的佼佼者(会需求先手)。

多J环境的典型为多J功勋。最突出的价值为首轮的三发齐射，仅以此对比大七也具备频率上显著的期望优势、稳定性优势，及全首轮带来的先发优势。三倍生效的固伤以及J队的各种火甲爆等buff也让齐射的威力有充足的保障。能齐射三发的A150是全游最可靠的炮击先手压制，且A150的嘲讽对缺乏圣盾战损的J炮群也很有利，因此是多J的绝对主力。

配队时，为最大化buff，A150需前贴土佐后贴近江，装甲buff将同时加强生存和固伤量。同时，A150在多J时不能无视战损，输出即使有爆伤补正和恒定的固伤仍会受战损影响，因此首轮必须首炮以规避潜在的损失，装备超长炮靠土佐抬射程即可。这两条准则同样适用于2导战加3J炮的先手炮阵，这是ban航时最可靠的先手压制，在清扫非特高强度图时颇有用武之地。

~~日常无用。~~

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第3,545行：

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| 一 =

| 史密斯 =

'''【幸运水花】'''

史密斯改造后的32血90闪87雷32索敌，基本上是弗莱彻级的面板能力，但是索敌偏低，是半个瞎子。

有大型船时，是一个仅航空战阶段的嘲讽，加的回避对航空战没有任何价值，嘲讽后一者挨打之后无法承担任何输出和反潜任务，二者在炮击战及后续的战斗中起不到任何作用。现在的混编队伍单纯对航空的应对方式太多了，制空、免伤、嘲讽都有更好的上替。

无大型船时，1个昼战频率盾和15%威力，鱼雷攻击的15%威力算上实战效果基本赚13-18雷还是问题不大的。差不多相当于100~105雷的中保+盾，其实105雷的输出底子还可以，但是驱逐出手太晚，频率盾这个东西给驱逐无论是保雷击还是保反潜频率实际上都还是差点意思，

日常环境下，明斯克唯一战役神史密斯肯定是撼不动；周常3图一般先手解决，9图又要索敌，而且很可能已经带着早春明斯克俩瞎子了，也无机会，鸡肋程度很高。

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| 什罗普郡 =

'''【红色蔷薇】'''

花女仆的面板和伦敦类似且也带中保，六围在火雷巡里算是不错，和强力美巡则无法相较。

技能方面，护盾是一个主动触发的防御技能，而在舰R低频次的战斗机制中，这两者的相性是很差的。追求护盾收益需要一个前置的炮序，而花女仆本身低劣的输出又使她的前置炮序在亏全队的有效输出和压制能力；后置则可以预见的护盾收益大减了。爆伤数值不算很高，但因为触发条件是全阶段所以发动率不错，也不受炮序限制，是个比较可期的输出buff。

少船场合，盾的触发效率大幅提升，但花女仆本身拉胯的输出就决定了她不是一个很普适的优选。也许存在高度契合花女仆的战况，但出现之前并不值得期待。

日常也是受制于面板，出场机会小。

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| 提康德罗加 =

'''【制空权】'''

典型的饺子面板，航速较高，搭载优秀，火力装甲血量也是合格。

受航母攻击减伤20%是添头型的buff，主要功能是双舰10%的税前威力加成。即使加成先驱这样的辅助单位，其团队输出价值也和命运赤城相当，属于可用的板凳选手。

常规场合是中规中矩的等级，也即是很难有出场空间，给予B级评价。

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| 彼得·施特拉塞尔 =

'''【超重型航弹】'''

20%暴击率是简单明了的加成不谈，技能里的debuff生效机制为仅限炮击战(https://bbs.nga.cn/read.php?tid=20853557)

因此可以简单的理解为20%暴击再加一些可有可无的添头；另外，由于齐柏林级的面板及搭载在航母群体中处于中下，因此整体强度并不算高

常规场合，可以理解为拥有额外20%暴击率的面板较差的航母，只能和一技能飞龙排排坐。

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| 伊吹 =

'''【主力甲巡】'''

作为未改日巡，伊吹的面板数据全面弱于改造高雄级，且仅有3个装备栏。血量也是参考日系重巡的无中保传统。整体上是个拖累强度的面板。

但伊吹的技能相当优秀，在全巡洋队中达到惊人的75%暴击率加20火力。无视阵型航向的全阶段75%暴击率随便给哪条正经船都是挺离谱的数值，而日巡队常见的雷巡航巡是可以提供伊吹技能加成的，此外20火也是锦上添花了。然而必须考虑日巡队开梯时本身就具备惊人的爆率：阵型、最上、鸟海和100好感(暂不计羽黑和戒指)合计约63%暴击率，很大程度上稀释了伊吹的收益。因此在计算单点输出收益时伊吹要劣于日巡常用输出加古，在目前的日巡序列中处在可以上场的位置，但并不是很强势。

日常可能有基于基本必爆所造成的稳定输出的一些价值，但还有待开发。

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| 本宁顿 =

'''【特混空袭】'''

本宁顿的面板是典型的埃塞克斯级，航速较高，搭载优秀，火力装甲血量合格，没有太多亮点也不会限制发挥。

对比超航程信浓(前方3单位开幕20%终伤，可以看到技能给的数值本身相当高，并且完全不受站位限制。但计算本宁顿对航队的收益时需要考虑几个问题：6航场合极少出现，通常为4-5航收益；赤城等携带多战斗机的船位绝对增伤量有限；加成为过甲计算后的终伤且仅限航空开幕。因此本宁顿对航系的加成距离太太还是差得很远，但在多航时比大部分单体增幅的航母都要更强，是多航洗地的优秀选择。此外，在混编密苏里或星座锁头时，由于这俩船都没有终伤词条(不计战术)，所以本宁顿提供的将是实实在在的18%输出，可以说弥足珍贵；但本宁顿对导驱和鱼就没有什么加成了。

炮队护航对标齐柏林，只看数值18%炮击战增伤不及齐柏林的全阶段9%暴击，但齐柏林只加成战列，因此本宁顿的理论护炮空间除强制CV带路外主要在混编炮队里。说理论空间则是因为单航护炮用输出向航系的场合极少，通常都是用嘲讽信浓给炮队增加有效输出频次，而非单发增幅。

在日常使用中，本宁顿是航队打捞的优秀选择。

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| 72工程 =

'''【定点击破】'''

72工程的搭载和面板都属于航母的正常水准，不好也不差。

技能方面，15火是比较常规的加成，航空战锁定打击且命中后沉默就属于比较有花活了。由于整体输出不过关，因此依靠她锁定斩杀旗舰并不靠谱，不如指望大E；而沉默因为不能给她安排好的炮序，因此也比较难用。特别地，如果有生之年出一个场景敌方仅某一后置位存在较强的炮击威胁，这时候她才能拿到上场空间(基本不能指望)。整体活动评价给予B级。

在日常方面，由于8-2以及捞胖次的特殊表现(通过锁定中型船在航空战基本保证B胜)，给予A级评价。

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| 欧罗巴 =

'''【重新起航】'''

欧罗巴仅有12/18/15/6合计51的残疾搭载，在航母群体中与齐柏林级近似；而在其他面板属性方面，虽有84的第一耐久，装甲却仅有45，在航母中是倒数第一；此外，航速对航系强度虽不重要，但其27.5节的航速仍有缺陷。

技能方面，只看技能差不多是加强版苍龙，合计15火力命中30%穿甲的加成算是中规中矩，结合残废的搭载，强度并不能令人满意。

日常方面，大胃王属性，无法应用。

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| 复仇 =

'''【集中攻势】'''

典型的饺子(埃塞克斯)级面板，航速较高，搭载优秀，火力装甲血量合格，没有太多亮点也不会限制发挥。

技能理论上限很高(48%威力)，但触发限制在饺子级，目前饺子级除了本宁顿之外没有一线选手，因此复仇仅在需求多队航母的情况下有出场的可能，此时如搭配本宁顿、提康德罗加和汉考克的话，其32%的终伤是相当可观了。

周回怎么可能带这么多饺子。

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| G6 =

'''【联合阻击】'''

G6有着36节的高航速和非常优秀的搭载，缺陷则是防御面板比较薄弱。

根据制空算法，G6技能的40点制空大略等于12-13的战斗机，配队时可以简化为换掉一个战斗机。增伤的数值和全阶段覆盖是相当好的能力，随机性导致略微拉胯，指定到赤城的话会亏一些输出格，但即使总共只覆盖到5个输出格(上限为12)其价值也能超过同样具备制空+增伤属性的约克城了。上限收益超过先驱，整体来说是一个优质的航母，非U核心的航队均可出场。

周回由于极高的航速和良好的输出能力，在迂回图打捞里有相当的价值。

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| 勇猛 =

'''【战斗的“I”】'''

正常饺子级面板，不突出也不在任何方面拉胯。

技能注定了勇猛作为航队旗舰出场，不做僚舰的考虑，因此和赤城的对比是很实际的问题。全队7%的舰载机威力(过甲前)是相当优秀的群体buff，简单的乘算6航是42%逼近先驱，但混编舰种和搭载的战斗机会减少这一收益。U国对大型的15%终伤加的不少，且对炮船潜艇乃至开幕导弹都有加成。双重限制一定程度影响了泛用时的期望收益，对U国的国籍限制在当前环境(优质的航队航母大多都是U国籍)下算是个比较宽松的制约，大型目标则是主要需要考虑的地方，中小船较多的场合中赤城则优于勇猛，尤其在对方整体对空值都很高的时候赤城会额外有优势一些。需要额外注意赤城的奇袭是需要索敌生效的，对无法索敌的BOSS直接用勇猛旗舰即可。

组队时先驱、大黄蜂、本宁顿、密苏里都是勇猛优先考虑的队友，但也不用强求6个U系。

勇猛不能减铝耗，所以赤城仍是日常指定航母旗舰，那么和赤城站位互斥的勇猛就无法用在日常里了。

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| 十三号战巡 =

'''【大舰巨炮】'''

如果说在十三号战巡及其技能实装之前，胡德与其他战巡之间始终隔着巨大的鸿沟，那么十三号战巡所出现的位置，应该是更靠近胡德的那一侧。

单说十三号战巡的面板完全可以称得上是新锐战列舰水准——比衣阿华级强大的火力和装甲(配合成本极低的战术)，并不拖后腿的航速、闪避和索敌，使她在刚刚实装的时候就已经预订好了表上的位置。尽管她的对空有些残念，但现今大部分战列舰都是用装甲硬抗对面强度偏低的开幕；况且如果牺牲少许命中带J系主炮时，她的减伤对空也已经可以与正常战列舰相提并论了。

当我们正在害怕她自带的技能强度太弱而地位尴尬的时候，“大舰巨炮”给我们头顶的难题带来了一个令人满意的答案。该技能对自身的加成效果把十三号的火力抬到了维内托级别的水准，在输出上已经位于战巡的顶尖水平。而且，她的技能还有第二个效果——全队战列火力与非自身战巡暴击加成。在队伍中配高速天王级战舰的情况下，她带来的舰队强度增益甚至可以与胡德有所较量。更值得庆幸的是，她的技能可以与皇家海军的荣耀并存于一支舰队，从而进一步增加全队所有BBBC的战斗力。强度能与胡德相比的buff技能同时还不与胡德技能冲突，当活动要求双战巡或非旗舰战巡时，她几乎不会让你失望。由于目前J系炮船在游戏中实力总体不突出，她的旗舰翻倍效果价值不大。

不管是推图斩杀还是单点全灭战，她的强度都足以成为优先考虑的选项；至于战巡出场少得可怜的日常战役，竞争不过星座声望的她并没有合适的出场机会。

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| B65 =

'''【夜战核心】'''

B65的整体面板水平在战巡中属于中等偏下，论起面板比反击还要差一些，除了与袖珍战列舰斯佩伯爵改相同的62点贫弱耐久外，没有哪一项属性值得专门拿出来说一说。

她的技能在战巡中，是要与胡德抢位置的旗舰技，但这个旗舰技的加成仅对全队中小型船生效，并且昼战回避和夜战输出。如果我需要输出，那么有荣耀胡德珠玉在前；如果我需要生存，那么有压制深海昼战输出的锁头星座也是个不错的选择。B65在这样的前提下没有任何技能加成，昼战也只能打出两发不疼不痒的炮击，无形中给自己的僚舰们增加了一层夜战输出的担子——甚至她带来的夜战增伤效果都不能补回这些额外的输出压力。

整体而言，B65不管是在多点、单点还是在日常应用中，都没有什么发挥的空间。

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| 狮(战巡) =

'''【突击】'''

战巡狮的面板令人不忍直视，比斯佩好不了多少。斯佩伯爵凭借着自身有点上限的中七，加上重巡水平的超低饭量在日常还有一席之地，这艘战巡狮“攻坚”向的技能使她在日常战斗中没了位置。

她的技能与阿金库尔一样，是非旗舰的全队战列战巡输出加成技能。这种前提下，不免让人拿出来和阿金一较高下。她15点的火力加成在单点作战中是一个非常棒的输出加成，但在推图活动中，先不说自身的生存属性如何成为深海劝退的突破口，这全队无条件的5护甲降低让人感觉如鲠在喉。这5点护甲降低带来的是生存性能全面下降，反映到boss点的胜率上，甚至比降低5点火力都要可怕得多。

整体而言，在单点决战时，这艘船在攻击端的加成虽说没有胡德和阿金库尔那么过分，但也是一个相当强力的加成效果；在推图模式的多点作战下，这艘船的弱势迅速暴露出来。出门被轻巡摸一下中破，第二点也会被轻母蹭一下劝退，甚至还会让队伍中的主力战列舰承受本不该有的生存压力。

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| 无敌 =

'''【冲锋】'''

无敌的面板在战列巡洋舰中无可匹敌。G3型的身份赋予了她高达32节的航速，以及84耐/110火/107甲/73空的傲人四围。能与她对标的大致是维内托、黎塞留这样的新锐战列舰。英国战巡的户口本更使她和荣耀胡德-巨炮圣乔治(部分属性需2战巡触发)的组合相性极佳。

无敌的技能也很强力，这个技能根据阵型分成四种完全不同的效果：

梯阵是冲锋最主要的价值所在。梯阵的首要属性是首炮必爆+50%爆伤，其加成均为过甲前的倍率。这个词条带来的是超越包括圣乔治内一切常规输出手的首炮对桩输出，仅对特高甲时弱于黎塞留的魔法伤害。无敌极度需求前置炮序，强力的首炮伤害使炮序压制的价值很高，同时也能大幅规避嘲讽效果导致的潜在昼战损失。无敌的炮击战耐性高达84耐/107甲+，也能硬扛一些嘲讽带来的额外受击。但即使这样，嘲讽效果在和大量圣盾/无视战损船组队的时候仍是负收益。仅在英国国籍限定的时候由于并没有无视战损和圣盾还存在无比这样的极度脆皮，能有一个不错的效果。

其余阵型的效果里，复纵加成生存对道中炮击有不错的收效，但开闭幕并不加甲较为可惜，潜在损失的首炮压制力也必须考虑。单纵属性尚可但本身极少使用。轮形单横则为白板。按当前复纵过道中梯阵砍BOSS的常规思路，无敌的技能分配是颇为合理的。

综合面板和技能考虑，无敌在活动中的战力全面而强大，在单点作战中更有尤其突出的表现。

无敌的出征消耗高达130油175弹，直逼衣阿华级。这在日常应用中显然不是好的选择。

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| 夏威夷 =

'''【巡洋压制】'''

面板拉胯，火力血量装甲都低，非中保血量，整体无亮点。

debuff数值还行，特攻效果也还行但是不带锁头，因此输出端只有在打全护卫的时候算是能看，同时即使打全护卫防御端的问题也非常大，院长级的特殊轻重巡对夏威夷都具备非常大的威胁，很容易一炮减员，因此整体强度是低的。

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| 安森 =

'''【快速战队】'''

安森的面板不算很好，火力装甲都不尽人意，中保是个优点。数值上和声望比较类似。

技能显而易见是参与纯BC作战，在多层buff时25~30%的爆率配合等额的爆伤提供的输出是相当可观的。纯BC作战时有荣耀德的20%和十三号的10%，爆率非常有保障。在满练环境下暴击可能出现加爆价值的溢出(超95%)，当然这个环境里安森靠爆伤也是很有输出竞争力的了。然而，安森孱弱的防御面板始终是个问题，因此综合来说在战巡中也只能排在二线队伍里。

脱离战巡编队后无论活动还是周回都没有价值。

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| 克劳塞维茨 =

'''【大洋袭击】'''

除了35节的航速和尚可的闪避，面板全面弱，和未改声望在一档。血量仅有66，无中保，71甲和66对空也很难看。然而克劳的技能提供了高额的团队输出。攻击双目标(可视为终伤+100%)保底也是50%触发率，在国籍限定时可以达到惊人的80-100%触发，顶着拉胯的火力面板也能打出顶级的对桩，当然实战输出会被弱面板造成的高破损率削减很多，非常需求前置炮序。此外克劳的3主力buff可以认为一定会触发，无视阶段国籍阵型舰种的10火命是具备相当高的价值的，并且这个价值并不会被低生存影响。3护卫基本不可能触发，忽略即可。

实战组队中，德国队拥有Z17的嘲讽、L20齐柏林的炮击沉默，更重要的是战线欧根的无伤挡枪，这些都可以对克劳提供保护，且100%的双发率强大而稳定，可以作为优选。进战巡队时则有无敌的嘲讽能提供些许护航，也是首队的选择。整体来说，兼具德国战巡两大功勋户口的克劳塞维茨是个优秀的战巡。周回则没有价值。

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| 1913战巡 =

'''【巨舰梦想】'''

1913的技能可以分成两部分看，前半部分是根据开启的C国图鉴加属性，可以说是发挥后半部分的前提，让她在组队提供加成时自身本身羸弱的属性不再是累赘(截止8周年共18个C国图鉴)。这部分让1913火甲上升到了一线战巡的水平，索敌到了全战巡单船最高(算上全队收益目前则还是星座)，比较可惜的是60血对炮船来讲比较硬伤，有点浪费以后还能越来越高的装甲，美中不足。和一般的船不同，想完全发挥1913的战斗力，是需要船池支撑的(但现在非暂时绝版的C国船只没什么很难获取的，凑到两位数加成还是比较容易的)

技能后半部分效果也很夸张，根据队伍中C国船数量为全队舰船依次提供8火力，8装甲，8回避，8%暴击率，10%暴击伤害，免伤一次的效果。而且1913的免伤是受伤后而非受伤前判定，不会被骗盾，只有真正被打中要掉血的时候才会触发，是机制上最优质的圣盾。但要注意的是，加成虽好但仍然要结合C国船本身战斗力来组队，为了一层加成硬上一条本体战斗力不强的船是得不偿失的。当前环境给C国船进行战斗力排序的话，可以简单认为1913/济南大于长春/鞍山远大于剩下各个护卫舰(丹阳，逸仙，重庆等)因此当前环境单1913，2C，4C队伍均有发挥空间，不建议组其他数量尤其是6C队！

单1913/1913+济南：单1913出征可以把她当作一个给全队加火力而且不锁头的星座，本身自己属性也不拖后腿，火力加成无论配合导弹，航系，炮船都是简单粗暴的输出提升，是有一定上场机会的。再加个本身硬实力较强的济南也是类似的情况，因此单1913或再挂个济南的情况下都是可以很灵活地配队的。

4C：(1913+3导驱/护卫舰)：第四层的暴击率加成是最简单泛用的，4C在提供8火甲暴三个非常优秀的属性的情况下还保留了一定的灵活性，此时队伍剩下两个成员可以考虑再加一个制空的航系规避弱航空开幕的问题，一个主力输出增加炮击战战斗力(如导战或强力炮船)。在火甲暴的加成下互相加成的高质量导驱配合导战或强力炮船，是非常强大的阵容。不过有一点要注意的是，在没有济南或者需要挂一个反潜船的时候，逸仙是不能单独和主力舰队伍混编的，会导致舰队航速瞬间降低成逸仙的航速，是非常巨大的亏损。

6C(1913+3导驱+2护卫舰)：6C的全员免伤一次效果虽然很美好，但目前6C队的战斗力还是一言难尽，存在很多问题。如没有航空掩护容易在航空战被消耗掉盾，开幕只有一波导弹非常看分布和对方属性，炮击战极度拉跨，没有优质护卫舰(相对最优质的逸仙还不能单独混编)等等。各种小问题加起来，最终形成的大问题是当前6C队的输出严重不足(即使是8周年E11这种非常适合导弹的环境还是打得有点糟糕)。这游戏本质是需要击沉对面的，哪怕你全员无敌但打不动对面也是无济于事的，因此6C队在当前环境，并没有实用价值

3/5C：这两种情况类似，都是额外加的属性比较鸡肋，外加多加的C国船质量比起原阵容成员，自身都有一定的质量差距(鞍山长春对比济南1913，任意护卫舰塞在4主力队里)，因此都不具备价值

总体来说，1913在当前版本已经有不俗的单体或带几个C国导驱一块组队的能力，而且以后还会越来越强的已经很强未来还能更上一层楼的战巡。至于日常环境由于没有功能性并没有出场机会。(或许可以期待一下哪天6C国打战列战役)

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| 伊兹梅尔 =

'''【先锋突进】'''

伊兹梅尔的面板火力是接近一线战巡的水平的，但耐久三围以及索敌，不够快的航速离一线战巡都还是有差距的。总体来说面板平平无奇。

技能效果是开梯形阵的时候暴击伤害提升，攻击战列战巡还能获得额外暴击率。技能组成本身是不错的，暴击伤害是离不开暴击率支持的，梯形阵作为决战默认阵型而且正好提供暴击率，攻击敌方比较硬的战列战巡单位还能更容易触发暴击伤害，可以说这个技能在推图院长点或者单点作战中，收益是比较可观的。但由于本身面板没啥亮点外加技能数值一般，伊兹梅尔的输出大约还是处于二线水平，距离顶级打手还是有些距离。而且这个技能的缺点也很明显，大多数情况道中不可能开梯形阵，所以伊兹梅尔在推图道中是个完全的白板船，拖后腿的存在。

出场环境方面，由于伊兹梅尔输出一般外加存在道中白板的缺点，全战巡的排名里她并不靠前，即使6战巡功勋里她也很难争取到一个位置。但她的S国炮船的属性，目前还是能在考国籍时为她争取一些出场机会的。S国目前炮船稀少，外加格罗兹尼实装后，S国抱团能获得巨大的收益，也无形中提高了伊兹梅尔的地位。在实装当期活动的5S功勋中，她就是非常优秀的人选之一。

总体来说，伊兹梅尔是一条户口优秀的二线战巡，虽然本身实力不算很强但还是能靠户口获得一定出场机会，尤其在强袭的单点环境中表现比推图还要更好一些。至于日常，这个消耗和技能触发条件，肯定是查无此人的。

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| 皇家方舟（装母） =

'''【新时代】'''

新皇方的血甲在装母中仅次于信浓，放在战列中对比则近似于L20(84/95对84/96)，加之装母的中破并不会罚站，虽然与炮队混编时天生炮序靠后，但她的次轮炮击仍是有一定输出环境的。

但是新的防空机制下航母系炮击俗称打小船miss打大船刮痧，是具有天然劣势的，拿浩瀚战场E6-3的那个108BC做靶子，4B25无拐的新方舟炮击伤害也就是内华达一档。

因此她的次轮炮击也就是补充整体伤害和额外频率，不足以成为战术的核心。

落到输出能力上，新皇方的开幕只有火力提供的少量加成，即使算上一轮炮击也无法与一线航母同台竞技，因此她的编队环境就只能聚焦航母带路受限时的装母内部竞争场合。

在装母与炮船混编的情况下，单航进有齐柏林buff战列，退有信浓防守至尊，新方舟夹在中间进退两难，两航环境由于能够踢掉无法嘲讽的2技能信浓倒是有一定上场空间。

多装母环境下大凤信浓占两个坑位之后也就是轮到她和不挠齐柏林竞争了，如果选择总伤害就会倾向于新方舟。

总的来讲，在强度上和齐柏林半斤八两，但是比较需求多航而且是限制正航的环境，因此就业方面难度会更大一些。

至于周回么，这油弹消耗一看就不像是能周回的样子。

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| 胜利 =

'''【协同出击】'''

防御面板非常优秀。搭载20/21/15/11最后个格子对装母来说偏小，但其专武战斗机海雌狐FAW.2(等效+22制空)几乎锁定了第四格。衡量胜利攻坚时必须考虑另一专武，20轰5%终伤的掠夺者(改胜利获取，终伤可叠，带3架则持有15%终伤加成)，可以说天生是多半个技能的。

上方U/E航系时舰载机威力1.15*1.15*1.1数值相当可观，这里最优先考虑的加成单位就是开幕必爆且具备对航母陆基特攻的大黄蜂。由于大黄蜂的开幕底伤过于惊人，当胜利位于大黄蜂下方的时候对总输出伤害的加成堪比先驱，敌人BB、BC数量较多时由于自身有增伤还要稍微占优。由于炮序原因，在5航队里机会比6航会稍微多一些机会。

需要注意的是，虽然协同出击足够优秀，但胜利的另一技能喷气突击队数值过于离谱，是新时代的装母/混编炮航队的核心buff机，因此协同出击并不是胜利的首选技能，亦不推荐二号机。

'''【喷气突击队】'''

胜利的搭载是20/21/15/11，第四格对装母来说偏小，但其专武战斗机海雌狐FAW.2(等效22空战斗机)几乎锁定了这个格子。衡量胜利攻坚时也必须考虑另一专武，20轰5%终伤的掠夺者(改胜利获取，终伤可叠，3掠夺+海雌狐则持有15%终伤加成)，相当于附加了半个技能。此外胜利的防御面板非常优秀，炮航混编时有积极意义。

技能堪称力大砖飞，对航系来说20%爆率粗略等于10%威力。胜利自身必吃两层buff，即使两侧1航1装其总计60%威力也超过了其1技能和先驱(但不能加给大黄蜂)。考虑到大凤的存在，在混编的航队里喷气胜利是可以卷进第一队的。

更进一步，3装母吃满buff的时候胜利是超模的核心团辅，buff量接近1技能的2倍。而成规模的装母也让输出手G14必定能发动双响炮击，再考虑优质的大凤可畏信浓等其他装母，现在的装母大队强度要超过航母为主体的队伍，也让胜利成为截至七周年最强的几位航系之一。

此外，胜利的暴击率可以加给其他舰种，和同队3战列才能触发对战列核弹效果的装母可畏正好一并塞进炮航混编队，在buff可畏的同时另一侧不仅可以也放装母，也可以交给吃暴击收益极高的密苏里黎塞留等船，英国队则可以选择圣乔治。

日常场合首先因为航速低不是主流迂回图捞胖次的选择，其次改造后的高油弹也让她在锱铢必较的环境中没有优势。

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|G15 =

'''【飞石战法】'''

18/30/17/10的搭载吃不吃技能都是前三格能放满第四格放不满，总体合格的搭载。36.3节是装母中的最高航速，但全航系中仍比不过飞龙。

在活动中AV与炮队的混编环境下，G15本体68血92甲生存过关，75索敌比较优秀但不顶尖。与同ban位的大凤与信浓竞争下除了航速完全没有优势(信浓护航还不和别的航系兼容)，攻有大凤守有信浓，G15在攻守两端都不够突出。航空机制改版后可以通过开幕制空击坠来减少甚至免疫受伤更是大大降低了开幕嘲讽的作用，让本就难以出场的G15更加雪上加霜。

由于全航系中航速不如飞龙，因此在常规需求航速迂回的战利品轮子中难以和飞龙竞争。但是9-2的实装让G15焕发了生机，带路的2装母+反复迂回的高航速需求让装母中最快的G15一跃成了9-2战利品轮子中难以替代的一位成员，获得了宝贵的日常出场机会。

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| G14 =

'''【海平面突袭】'''

G14拥有优秀的面板，顶级的搭载配合45火有不错的基础放飞，防御面板和航速也都好。由于G14非单飞定位，低索敌几无影响。

G14的技能明显很吃队伍的J航和装母数量。在航母(CV)为主体时中，即使有赤城和大凤的加成，G14的强度仍不是很足。但在装母队伍中则不同，截至七周年，胜利(喷气突击)的实装让装母队获得了核心buff机，隐约可以压过航母。在装母队中，G14可以获得稳定的双发炮击，J国提升的威力加成至少有自身和大凤的12%，根据情况可能获得赤城、信浓等船提供的更多加成。稳定的双发必中炮击无论是从输出期望、补刀覆盖还是对抓蛇皮小船的角度来说都有非常强大的压制力，是非常值得吃胜利buff的主力输出手。

组队时G14并通过站位获取首轮炮击的尽可能先手，从而最大化其炮击优势。

由于惊人的油弹消耗，G14在日常不会进入选项。

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| U-14 =

'''【王牌】'''

8血未改造潜艇。相比其它未改潜艇，U14的主要面板特点为低航速，高闪避，稍低的雷值以及标准的索敌。注意U14分类并非“U艇”，因此在旗舰位置时不能触发狼群，当然这么低的航速本身也不会放在旗舰位了。

U14的技能在增加面板闪避之外，可以根据闪避增加雷值。由于U14本身高闪，除支援打捞外的配装基本为带闪避值的鱼雷。两枚战利品兑换的鱼雷能带来10闪，结合技能和工程局等加成共可以转换出约16点雷值。因此技能合计收益约为16雷+9闪，是很不错的提升了。

综合而言，攻坚战力优于所有普通未改潜艇，同改造潜艇有一定差距，但在索敌线卡的很死的情况下可以用U14换掉低索敌的U1405。如U14和鹦鹉螺同时在队且其它船无生存需求，可以选择用U14骑鹦鹉螺吃闪避buff增加一丁点雷值。

日常由于低血量和修理系数因此泡澡时间非常短，是很好用的一条潜艇。

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| 鞍山 =

'''【力争上游】'''

鞍山为未改舰，因此面板数据全面低于长春，但20耐带来了对小船来说很强的中保。此外航速也是和长春一样的39节高速。鞍山血甲的低下主要是影响周回场合，攻坚里由于中保的存在生存比长春可能还好点。但鞍山在攻坚上也存在极低索敌的显著弱点，应用时需要注意(反之也能用于低索带路)。

鞍山的技能非常强势。由于导弹战的机制里导弹火力乘3计算，因此+8导弹火力是很离谱的高加成。算上技能中16%导弹战伤害，带20+火的重型导弹的鞍山比白板能高出大约40%的最终伤害，带低耗的企鹅弹做日常的话增幅还会更高。+5的突防目前考的少，部分场合可能可以取得一发的优势。

额外说一下全队导弹战buff带来的导驱大队思路，常规作战中由于开幕轮次集中，对常规重甲杀伤差，炮击战生存不佳等问题缺乏实用度。而部分特殊活动里抓200+超重甲单位和神闪单位的时候，其实导驱群更多赢在本身的机制上(甚至未改1级即可用)，鞍山的增幅也就是锦上添花了。

日常场合，跟航母队走的情况鞍山由于对企鹅弹的海量增伤就是最优选择，本身油弹消耗也比长春低很多，因此在常规打捞和胖次打捞中都有很大的发挥价值。

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| 絮弗伦 =

'''【三坐标定位】'''

絮弗伦有防驱里最好的生存，有中保，极高对空耐性，还有专武的10%强闪。输出则较平庸，面板火力低下，即使专武属性高达20火力20终伤也无法和大巡/防巡相比，仅作为辅助输出考虑。

絮弗伦强调的是功能属性。最突出的是索敌及连携的封点。6船时面板/专武/技能合计提供93点索敌，小型船中首屈一指，哪怕跨舰种比较也是顶尖行列。索敌成功(注意此使用条件)时发动的封点对单放飞的深海阵容可以做到完封，即使对多放飞阵容，当絮弗伦能封锁主要目标时也可不带专门的制空船，因为絮弗伦技能的对空结合专武航空减命足够抵抗弱开幕。由于封点包括计算制空值，絮弗伦还可在单航不够时作为辅助制空使用。此外，絮弗伦还具备直观的反导和辅助反潜(绿血0buff大概率秒88鱼)的功能。最后，絮弗伦的导弹输出虽力度不足但频率可观，可以作为补残考虑。

整体来说絮弗伦是活动里最优先出场的防驱，其价值依靠功能性的堆积，能发挥的功能越多就越适合其使用，以封单点为最典型的活动出场环境。日常则很难找到这样的场合。

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| 济南 =

'''【海鹰巡弋】'''

济南的面板在导驱里很不错，火力索敌高，有中保，但36节在迂回略亏一点。额外的优势是三件专属装备，发射器的10%全程强闪算小半个空想，两枚导弹追加10%可叠加的终伤强于C301外所有导弹，这样的白板已经是可观的强度了。

技能buff加的都是全队。仅以加成自身来说，攻击属性加专武让济南成为导驱最强输出，优势覆盖全目标段，且以对100-200甲单位，也即是导弹U型伤害曲线固有的谷底段，伤害高出长春鞍山尤其多。此外还有不错的防御属性，使济南本就领先其它所有导驱的生存优势变得更大。

~~'''【】'''~~

组队时，济南对团内其它的导驱都能提供上述的强大加成，但纯粹的6导驱队由于输出波次过于集中，导驱缺乏硬生存能力，对中甲段伤害乏力等问题不具备泛用性，导驱是需要和其它船型搭配使用的(全C国队伍的问题也在这里)。整体来说，济南是版本最强的导驱，但并不能突破导驱本身的定位。

日常因为36节的航速拉迂回能力较差而不作为捞胖次的首选。额外，济南为全队提高的9%经验有作为陪练宝宝的潜力。

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| 一 =

| 克里蒙梭 =

'''【集火攻击】'''

作为未改，克里蒙梭的面板给的比较不错，至少防御端血甲是没大问题的，对空略低对战列的影响较小，综合和顶尖防御面板比稍差一些。低火力在强大的技能面前完全不构成问题。航速也是优秀。略低的索敌是个小缺陷。

技能是纯粹的自身输出(减甲仅当次攻击有效)。两个词条都针对相对高甲的单位，数值给的很慷慨并且都是稳定全程生效，因此绿血对特高甲单位的期望伤害甚至超越黎塞留，且输出分布稳定，是高甲攻坚环境非常好的输出手；同时中破对克里蒙梭的输出减损较一般炮舰要小许多，稍微增加了自备中保的价值。暴击率对克里蒙梭的影响也相对较小，在未婚或不携带暴击buff船等低爆组队里克里蒙梭的优势会更大一些，也因此在复纵通过道中时克里蒙梭对彩皮战列航母等也具备优秀的压制能力。配装方面，克里蒙梭不需携带穿甲弹，四炮超长即可。以伤害对比图体现克里蒙梭的强度更为直观，可以直接看到在高甲段其输出之强。

综合而言，克里蒙梭在单点和多点中都是非常优秀的攻坚船，但不适用于打神风以外的陆基。日常里没有合适的出场位置。

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| 勃艮第 =

'''【主炮突刺】'''

作为未改战列舰，勃艮第的面板非常不错，除了索敌稍微有点拖后腿，火力甚至已经超过同国籍的改造后的黎塞留。技能的输出能力上限很高，在道中已经可以复纵下反航稳定大破或击沉常规型号的深海战列。在院长点面对动辄几百火力的炮船院长更是能靠额外伤害沉重打击对方，可以轻松在任何状态下打出比同样主打额外伤害的西弗吉尼亚需要中破才能达到的上限还要更高的伤害，因此是有不俗的先手压制能力的。当面对那些高火力低甲的要塞时，则更是她的优势区间了。但需要注意的是，当打击对象是那些火力不是很高但甲又不低的深海航系时，勃艮第就会显得有些力不从心，道中甚至没法复纵稳定中破166血的常规航母，对院长点的航系压制能力也远不如对炮船那么可靠了。再加上所有额外伤害类技能都有一个通病，就是自身破损后能否破甲打出额外伤害的问题，而勃艮第的技能显然没有提供这方面的能力，所以勃艮第的抗压能力完全不如同国籍破损后必定破甲的黎塞留，自带高额穿透能稳定打出额外伤害的克里蒙梭两条战列的，她在破损状态时没法再稳定打出她高额的额外伤害。在F国功勋组队时，应该尽量让她第一个出手，在绿血状态打出压制力。同时，勃艮第的额外伤害夜战是不生效的，夜战完全是个白板，所以综合输出能力和稳定性还没能达到顶级战列的程度。

~~'''【】'''~~

降低命中单位的火力效果，由于勃艮第本身就有不俗的炮击压制能力，攻坚时命中后往往能造成至少中破的效果，已经削弱了不少对方的输出能力，如果目标是航母，中破已经到了罚站的地步，所以降低火力的效果，不太能提供过多的收益，当个添头即可。

出场环境方面，虽然勃艮第综合能力距离顶级战列还差点火候，但本身拥有自己的优势区间，外加F国船只战斗力断层严重，勃艮第虽然总体没法达到黎塞留级那些前辈的高度，但在目前F国功勋时还是能有一席之地的。

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| 一 =

| 亚拉巴马 =

'''【】'''

'''【重炮火力】'''

亚拉巴马的面板是未改南达科他级别的，在目前环境显得平平无奇甚至可以说是较差水平。技能全体大型8%暴击部分是朴实无华地强的，后期功勋攻坚时我方大型船往往都能有四至五条打底，这时候的收益还是很不错的，比起面板相近同样有条件加暴击的征服者，亚拉巴马的船型限制，实战起来要更加舒服，在道中开复纵阵时也能享受到，而征服者因为道中非航队基本不开梯形，在道中基本无法享受到暴击加成，总体上在出场时可以认为是比征服者更加舒适一些的。技能和南达科他级的联动部分，其余南达科他级只有BB-57的南达科他硬实力较强，可以认为亚拉巴马要出场的话基本得绑定BB-57南达科他来弥补自身面板的不足。给队友加射程这点，由于炮队本身就可以通过调整装备的射程来调整炮序，因此该效果主要用途还是用于让超长的旗舰变成超超长的射程必定先出手，达到后方队友有超长时仍然可以让旗舰首轮次轮均先出手的效果，尤其是队友还有南达科他可以强化旗舰，或者让导弹装的导战变成超长射程进行先手。对于跟航队，由于航系本身射程为短，需要携带中射程飞机才能配合拥有长射程，而目前唯一的中射程飞机属性很菜，强行给航母凑长射程明显是得不偿失的，不做考虑。

出场环境方面，虽然8%暴击效果很不错，但由于存在船型限制以及自身面板很拉基本绑定南达科他，无限制环境下还是很难有出场机会。U国大型船功勋时如果有需要，可以和南达科他一起出场给南达强化的旗舰或者密苏里加射程，总体是一个非常看场合和配队的船只，不具有无脑上的能力。

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| 诺福克 =

'''【新锐战力】'''

诺福克的定位是对少鱼的特化限制船。

面板是有些说法的，非中保，雷闪空这些只能说是凑合，但持有截至七周年全游最高的面板反潜以及驱逐最高的索敌。32节的较低航速在驱逐里是特点，在需要压速的时候有优势。

技能方面，5雷5闪的buff只能说还行，仅考虑这个buff不足以在无限制驱逐攻坚队出场。对美驱的10雷10闪是比较不错的属性，但截至七周年美驱整体攻坚不行，因此这个buff主要的价值还是对自身的稳定加成。

诺福克的强大功能性体现在对潜艇的封锁。攻坚场对1-2鱼整体开梯优于单横，但需要脸接开幕雷，携带诺福克则单鱼无需吃雷，双鱼也只需要吃一发命中-15的雷击，大幅提高队伍生存的稳定性。

需要注意，虽然诺福克持有20%额外对潜命中，但仍受到95%封顶命中的限制，因此在目标潜艇血量不多时可以携带中保+长炮+深投降低单发miss拉血压的概率。

由于封锁先制雷的效果是开局判定(早于先制反潜)，因此携带诺福克并不能稳定的4反潜炸5鱼，也因此日常的价值限定在开发单纵打战列困难上。

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