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中国人民解放军海军主战舰艇简介:修订间差异

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673-I型舰用情报中心使用专用小型计算机集中控制的技术方案,采用DTL小规模集成电路,多层印制板技术,计算机字长为22位,速度为20万次/秒,内存8K容量,终端显示设备采用全晶体管化的模拟和数字电路,31厘米雷达指示管显示,终端设备包括平面综合显示器、录取显示器、表格数据显示器等。673-I型舰载情报中心从整机性能、关键技术、元器件选用、工艺加工等方面均反映了当时国内的先进水平。
673-I型舰用情报中心使用专用小型计算机集中控制的技术方案,采用DTL小规模集成电路,多层印制板技术,计算机字长为22位,速度为20万次/秒,内存8K容量,终端显示设备采用全晶体管化的模拟和数字电路,31厘米雷达指示管显示,终端设备包括平面综合显示器、录取显示器、表格数据显示器等。673-I型舰载情报中心从整机性能、关键技术、元器件选用、工艺加工等方面均反映了当时国内的先进水平。


673-I情报中心首台试验样机的研制前后共历经了七年的时间,最终因稳定性考核未能通过,无法在051型导弹驱逐舰上安装使用。尽管673-I型情报中心最终没有装舰,但这是中国第一次自行研制舰用作战指挥系统的尝试,开启了中国海军舰艇指挥自动化的先河,培养了人才,其研制过程中的教训和经验对后续舰载作战指挥系统的研制具有重大的借鉴意义。1970年,七院下达为051型导弹驱逐舰配套的673-Ⅱ型舰用情报中心研制任务,由七二四所(南京船舶雷达研究所)抓总负责,在信号处理上继续使用专用小型计算机集中控制方案,将计算机改为七〇九所(武汉数字工程研究所)研制的911型专用计算机,字长提高到32位,速度提高到50万次/秒,内存容量增加到32K,数据区、指令区各占16K,采用微程序控制技术,使用了TTL小规模集成电路,增加了对空三座标雷达半自动录取显示器和全自动录取设备,设计了专用的雷达模拟器,采用100×100厘米场致发光屏做为大屏显示器,为342型和343型炮瞄雷达等武器系统提供自动、同步的指示通道,还增加了对空引导,对海就位参数的计算和显示功能。673-II型舰用情报中心样机于1978年制造完成,1979年11月开始在南京进行陆上联调联试,与381甲型无源相控阵三坐标雷达进行配合,使用轰-5型飞机17架次,歼-6型飞机12架次,运-5型飞机1架次,雷达与系统配合测试结果良好,跟踪目标批次不少于17批,同方位目标不少于4批,系统建立目标跟踪档案的距离与雷达发现目标距离基本一致。1980年4月,673-II系统运往大连造船厂,安装在105(济南)舰上进行测试。7至8月,105舰在青岛海区共计出海6次。通过与354型对海警戒雷达协作,在对海杂波条件下,能正常检测低空、海面目标。能实现稳定跟踪同方位8批海面目标,对进行蛇形机动的海面目标能稳定跟踪,对目标的最大跟踪距离与354型对海警戒雷达的最大发现距离基本相同,对051型导弹驱逐舰的最大跟踪距离为224链、对037型猎潜艇的最大跟踪距离为179链;当目标处于固定目标较多(如岛礁、陆地杂波)的区域内时,使用计算机辅助跟踪后,效果良好。此次海上试验动用轰5型飞机一架、037型猎潜艇一艘、62型护卫艇两艘、051型导弹驱逐舰(107银川舰)1艘。1983年海军将673-II系统从济南舰上拆下运往上海,在中华造船厂安装到132(合肥)舰上,于1983年12月起用20天时间进行了海上试验。试验主要内容为对水下目标跟踪试验、水面目标交叉跟踪试验、飞机变速飞行跟踪试验、超低空飞行跟踪试验和海、空、潜立体目标同时跟踪试验。配合试验的兵力有051型驱逐舰两艘;037型猎潜艇、62型护卫艇、军油船、033潜艇各一艘;轰5型飞机两架、歼6型飞机三架。这次试验是673-Ⅱ型舰用情报中心第一次按正规装舰要求进行的对空、海及水下的综合性试验,试验过程较为顺利。在673-II系统协调下,舰上相关系统形成了一个完整的整体,缩短了作战反应时间,能同时对空中、海上、水下目标进行录取、捕获和自动跟踪,在同方位上对海能稳定跟踪3批目标,对空稳定跟踪4批目标,对海面目标的跟踪概率达99.4%,对空中目标的跟踪概率达94%;跟踪目标最大距离接近354型对海警戒雷达的最大发现距离;对做蛇形机动的3批海目标跟踪不丢失;能准确计算并显示目标航迹和各种运动参数,快速提供敌我态势图像。能快速给342炮瞄雷达进行目标指示。由于673-Ⅱ型情报中心在试验中性能满足了设计指标,达到了预期的要求,海军决定将673-II与381甲雷达留在132舰上继续使用。673-II/ZKJ-1是中国第一种自主研制的成熟的舰载作战指挥系统,它可以和舰上各设备有效联动,提高了中国海军舰艇作战指挥自动化的程度,为今后的中国舰载作战指挥系统的接口标准化、系列化奠定了基础,此后的ZKJ-III系统也是在它的基础上发展而来的。(配套053K1/053I型护卫舰的ZKJ-II因主项目经费不足而不了了之)。
673-I情报中心首台试验样机的研制前后共历经了七年的时间,最终因稳定性考核未能通过,无法在051型导弹驱逐舰上安装使用。
 
尽管673-I型情报中心最终没有装舰,但这是中国第一次自行研制舰用作战指挥系统的尝试,开启了中国海军舰艇指挥自动化的先河,培养了人才,其研制过程中的教训和经验对后续舰载作战指挥系统的研制具有重大的借鉴意义。
 
1970年,七院下达为051型导弹驱逐舰配套的673-Ⅱ型舰用情报中心研制任务,由七二四所(南京船舶雷达研究所)抓总负责,在信号处理上继续使用专用小型计算机集中控制方案,将计算机改为七〇九所(武汉数字工程研究所)研制的911型专用计算机,字长提高到32位,速度提高到50万次/秒,内存容量增加到32K,数据区、指令区各占16K,采用微程序控制技术,使用了TTL小规模集成电路,增加了对空三座标雷达半自动录取显示器和全自动录取设备,设计了专用的雷达模拟器,采用100×100厘米场致发光屏做为大屏显示器,为342型和343型炮瞄雷达等武器系统提供自动、同步的指示通道,还增加了对空引导,对海就位参数的计算和显示功能。
 
673-II型舰用情报中心样机于1978年制造完成,1979年11月开始在南京进行陆上联调联试,与381甲型无源相控阵三坐标雷达进行配合,使用轰-5型飞机17架次,歼-6型飞机12架次,运-5型飞机1架次,雷达与系统配合测试结果良好,跟踪目标批次不少于17批,同方位目标不少于4批,系统建立目标跟踪档案的距离与雷达发现目标距离基本一致。
 
1980年4月,673-II系统运往大连造船厂,安装在105(济南)舰上进行测试。7至8月,105舰在青岛海区共计出海6次。通过与354型对海警戒雷达协作,在对海杂波条件下,能正常检测低空、海面目标。能实现稳定跟踪同方位8批海面目标,对进行蛇形机动的海面目标能稳定跟踪,对目标的最大跟踪距离与354型对海警戒雷达的最大发现距离基本相同,对051型导弹驱逐舰的最大跟踪距离为224链、对037型猎潜艇的最大跟踪距离为179链;当目标处于固定目标较多(如岛礁、陆地杂波)的区域内时,使用计算机辅助跟踪后,效果良好。此次海上试验动用轰5型飞机一架、037型猎潜艇一艘、62型护卫艇两艘、051型导弹驱逐舰(107银川舰)1艘。
 
1983年海军将673-II系统从济南舰上拆下运往上海,在中华造船厂安装到132(合肥)舰上,于1983年12月起用20天时间进行了海上试验。试验主要内容为对水下目标跟踪试验、水面目标交叉跟踪试验、飞机变速飞行跟踪试验、超低空飞行跟踪试验和海、空、潜立体目标同时跟踪试验。配合试验的兵力有051型驱逐舰两艘;037型猎潜艇、62型护卫艇、军油船、033潜艇各一艘;轰5型飞机两架、歼6型飞机三架。
 
这次试验是673-Ⅱ型舰用情报中心第一次按正规装舰要求进行的对空、海及水下的综合性试验,试验过程较为顺利。
 
在673-II系统协调下,舰上相关系统形成了一个完整的整体,缩短了作战反应时间,能同时对空中、海上、水下目标进行录取、捕获和自动跟踪,在同方位上对海能稳定跟踪3批目标,对空稳定跟踪4批目标,对海面目标的跟踪概率达99.4%,对空中目标的跟踪概率达94%
 
跟踪目标最大距离接近354型对海警戒雷达的最大发现距离;
 
对做蛇形机动的3批海目标跟踪不丢失;能准确计算并显示目标航迹和各种运动参数,快速提供敌我态势图像;
 
能快速给342炮瞄雷达进行目标指示。
 
由于673-Ⅱ型情报中心在试验中性能满足了设计指标,达到了预期的要求,海军决定将673-II与381甲雷达留在132舰上继续使用。
 
673-II/ZKJ-1是中国第一种自主研制的成熟的舰载作战指挥系统,它可以和舰上各设备有效联动,提高了中国海军舰艇作战指挥自动化的程度,为今后的中国舰载作战指挥系统的接口标准化、系列化奠定了基础,此后的ZKJ-III系统也是在它的基础上发展而来的。(配套053K1/053I型护卫舰的ZKJ-II因主项目经费不足而不了了之)。
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'''051Z型各舰舰史'''
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