模板:联合力量级战列舰简介：修订间差异

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 {{隐藏|标题=联合力量级照片|内容=[[File:tegetthoff class battleship.jpg|400px]]}}
-联合力量级（也称为特格霍夫级）是为奥匈帝国海军建造的四艘无畏舰。该班以奥地利海军上将威廉·冯·特格特霍夫命名，联合力量级共有四舰：联合力量（是奥匈帝国皇帝佛兰茨·约瑟夫最喜欢的一句格言）、特格霍夫（利萨海战中奥匈帝国海军的指挥官）{{黑幕|欧根的原名}}、欧根亲王{{黑幕|这个就不用说了，大家都懂。}}、圣·伊斯特万（匈牙利开国君主）{{黑幕|后来联合力量和圣·伊斯特万的沉没告诉我们起名也有玄学的。}}{{黑幕|然而个鬼，是设计落后！}}。四艘军舰中有三艘是在的里雅斯特的的里雅斯特技术公司船厂建造的，圣伊斯特凡在阜姆的甘茨·丹布鲁斯造船厂建造，因此双君主国的两个部分都将参与船只的建造。联合力量级战列舰是奥匈帝国海军的第一艘也是唯一一艘无畏舰。圣伊斯特凡号拥有与姊妹舰不同的更现代化的推进系统。
+联合力量级（也称为特格霍夫级）是为奥匈帝国海军建造的四艘无畏舰。该班以奥地利海军上将威廉·冯·特格特霍夫命名，联合力量级共有四舰：联合力量（是奥匈帝国皇帝佛兰茨·约瑟夫最喜欢的一句格言）、特格霍夫（利萨海战中奥匈帝国海军的指挥官）{{黑幕|欧根的原名}}、欧根亲王{{黑幕|这个就不用说了，大家都懂。}}、圣伊斯特万（匈牙利开国君主）{{黑幕|后来联合力量和圣·伊斯特万的沉没告诉我们起名也有玄学的。}}{{黑幕|然而个鬼，是设计落后！}}。四艘军舰中有三艘是在的里雅斯特的的里雅斯特技术公司船厂建造的，圣伊斯特凡在阜姆的甘茨·丹布鲁斯造船厂建造，因此双君主国的两个部分都将参与船只的建造。联合力量级战列舰是奥匈帝国海军的第一艘也是唯一一艘无畏舰。圣伊斯特凡号拥有与姊妹舰不同的更现代化的推进系统。
 联合力量和特格霍夫分别于1912年12月和1913年7月被编入舰队。1914年7月，欧根亲王紧随其后。由于阜姆较小的造船厂导致建造速度较慢，且因为战争爆发进一步推迟，1915年12月，圣伊斯特万被编入舰队。1915年5月，意大利对奥匈帝国宣战后，该级剩余舰艇立即行动，但为时已晚，无法参加对安科纳的轰炸。
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 ===武器装备===
-{{隐藏|标题=第一次世界大战后不久拍摄的欧根亲王号的主炮|内容=[[File:The Guns of Prinz Eugen after WWI.jpg|400px]]}}
+{{隐藏|标题=第一次世界大战结束后不久拍摄的欧根亲王号的主炮|内容=[[File:The Guns of Prinz Eugen after WWI.jpg|400px]]}}
 联合力量级的主炮建造于波希米亚普莱泽普的斯柯达工厂，联合力量的主炮台由12门45口径30.5厘米(12英寸)斯柯达K10炮组成，安装在四个三炮塔上。两个炮塔分别安装在主上层建筑的前部和尾部，形成一对超级火力。三炮塔的实施有两个原因:需要确保舰船具有更紧凑的设计和更小的排水量，以符合奥匈海军学说和预算限制，以及对抗意大利[[但丁]]上三炮塔的实施。虽然意大利人在联合力量级之前就已经开始建造[[但丁]]，但的里雅斯特的造船厂能够比意大利同行更快地建造联合力量号，她于1912年12月服役，比[[但丁]]早一个月。这使得“特格特霍夫”号成为世界上第一艘拥有三炮塔的无畏舰，奥匈海军为此感到非常自豪。
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 在下水过程中，发生了一起事故，为了防止船撞到一艘载有庆祝活动观众的船，不得不放下右舷锚，但锚链没有拴在船上，它击中了两名码头工人，造成一人死亡，另一人左腿骨折。第二天，海军不得不将锚从48米(157英尺)深的水中升起，并将其重新固定在船上。六个月后，第一次世界大战爆发，她的舾装进一步推迟，并于1915年12月13日作为联合力量级的最后一艘战列舰服役。
-===同级舰列表===
+===同级舰===
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