斯普利特：修订间差异
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在简单地修补好船体后，斯普利特号被拖曳至里耶卡，并由南斯拉夫安排改建和舾装等计划。斯普利特的改建由南斯拉夫本土的各个公司承包，改装后，她的最大航速为32.6节（另说31.5节），乘员为240人。1950年3月，斯普利特又一次下水。南斯拉夫为了保密，并没有给这次下水举行任何庆祝仪式，甚至连下水日都没有具体记录。 | 在简单地修补好船体后，斯普利特号被拖曳至里耶卡，并由南斯拉夫安排改建和舾装等计划。斯普利特的改建由南斯拉夫本土的各个公司承包，改装后，她的最大航速为32.6节（另说31.5节），乘员为240人。1950年3月，斯普利特又一次下水。南斯拉夫为了保密，并没有给这次下水举行任何庆祝仪式，甚至连下水日都没有具体记录。 | ||
1940年代末，南斯拉夫与苏联关系恶化后，南斯拉夫一度获得了西方国家支援的武器装备。因此，由南斯拉夫进行返工后，斯普利特被装上了西方国家制式的武器装备。斯普利特的新装备包括四门[[美国单装5英寸炮|美国Mark 12主炮]]；博福斯40毫米L56防空炮四联、双联各一门，单联四门；两座[[刺猬弹深弹投射器|刺猬弹反潜炮]]；一具美制五联533毫米鱼雷发射管。斯普利特的主炮配备了[[MK-12火控雷达|MK12]]和MK22雷达，防空炮配有MK51火控系统；此外，还装有辅助的[[先进型对海雷达|SG-1对海雷达]]以及SC-1对空雷达。 | |||
===最终服役=== | ===最终服役=== | ||
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:出自南斯拉夫电影《瓦尔特保卫萨拉热窝》。 | :出自南斯拉夫电影《瓦尔特保卫萨拉热窝》。 | ||
=== 同厂舰娘 === | ===同厂舰娘=== | ||
建造于亚罗造船公司 斯普利特造船厂，后在里耶卡克瓦内尔造船厂续建。 | 建造于亚罗造船公司 斯普利特造船厂，后在里耶卡克瓦内尔造船厂续建。 | ||
{{模板:造船厂/亚罗造船公司 斯普利特造船厂（Yarrow Brodograditelji, Split）}} | {{模板:造船厂/亚罗造船公司 斯普利特造船厂（Yarrow Brodograditelji, Split）}} | ||
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==相关链接== | ==相关链接== | ||
<references/> | <references /> | ||