德意志(装甲舰):修订间差异
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==原型简介== | |||
===德意志级{{注音|袖珍|修真}}战列舰=== | |||
德意志级袖珍战列舰(德国海军称“装甲舰”(Panzerschiff),二战爆发后,分类重划分为重巡洋舰。袖珍战列舰不是德国官方分类,也未在已知资料见过这种“官方分类”(其实是德语 Panzerschiff 的英语翻译 pocket battleship ,然而不是直译,否则就应该叫 armored ship)是二战前德国海军在《凡尔赛条约》限制下建造的三艘舰船。德国官方这种小型战舰为“装甲舰”。装甲舰首次出现时,对当时的主要海军国家造成了一些冲击,它们看起来是完美的远程海上袭击舰,航速高过几乎任何一艘比它们强大的战列舰。实际上,它们并不象看起来那么强大,由于只有两座主炮炮塔,很难将其火力分散到二个以上的目标;另外,它们比当时的重巡洋舰稍大一点,但防护又好不了多少,却又有着“袖珍战列舰”的外号。 | |||
装甲舰是德国海军充分发挥当时的技术优势,结合德国海军的战术需求而精心设计建造的。设计的一个基本问题是如何将排水量控制在条约范围内,解决方法之一是采用柴油机,尽管实际上其对空间及重量的要求与同类装备蒸汽轮机的舰只并不占优势,但柴油机油耗低,续航力大;解决方法之二是广泛使用焊接,舰体重量比铆接要减轻15%,这是第一次焊接在舰体建造中占有很大的比例,其效果也相当不错。 | |||
德意志级装甲舰采用了高干舷平甲板型舰型,但参考拉普拉塔河口的战斗,装甲防护不能抵御重巡洋舰的203.2mm炮弹,广泛的内部隔舱最大程度的减轻了战斗损伤,其防护能力及火力都比条约型重巡洋舰强(除了扎拉和德梅因之流)。[[斯佩伯爵海军上将]]建成时的正常排水量为12294t、满载排水量达到16460t;全长187.98m、舰宽21.71m、吃水5.79m;舷装甲38mm~102mm,甲板装甲19mm~57mm,炮塔装甲127mm~139mm。 | |||
德意志级舰的推进装置由8台MAN柴油机驱动双轴,每4台机驱动一个传动轴,转速为250r/min。在巡航状态下柴油机的振动小,高功率航行时的振动非常厉害,但服役后证明该级舰适航性能好,只是由于前部缺乏舷弧,逆浪航行时上浪严重。德意志号在满载排水量、输出功率为54 000hp时的设计航速为26节,在轻装试航状态下,该舰以48390hp达到28节的航速。燃油贮备为3 500t,续航力高达10 000海里/15节。 | |||
德意志级主炮口径为279.2mm,可发射304kg炮弹,射程30000码,仰角60°;另配有8门单管150mm低仰角副炮,对称地布置在左、右两舷的中部;德意志和[[舍尔海军上将]]在完工时装备有3门88mm高炮,但[[斯佩伯爵海军上将]]则装有3座双联共6门105mm高炮,分别布置在尾部两舷及中间;另外该级舰还配有多座双联装37mm和20mm近程高炮;在舰艉甲板上还装有两座4联装533mm鱼雷发射管。全舰约需舰员约1 000人。 | |||
===战争经历=== | |||
1939年8月24日,德意志号从威廉港(Wilhelmshafen)出发,驶入大西洋,击沉盟军2艘商船,俘获1艘商船。 | |||
1939年11月15日改名为吕佐夫(Lützow)号(因为担心以“德意志”为名的战舰被击沉,于是海军元帅雷德尔决定将其更名为1939年10月被出售给苏联的希佩尔海军上将级的5号舰的名字)。 | |||
1940年4月9日,吕佐夫号参加了德国入侵挪威的行动,吕佐夫号负责火力支援登陆奥斯陆的部队,在与岸防部队交火时,被3枚283mm炮弹击中受伤。两天后在返航途中被英国潜艇旗鱼号用鱼雷击中,舰体后部严重受损,被拖到基尔进行改装和维修。 | |||
1942年初改造完成后,吕佐夫号进驻挪威北海,以此拦截苏联等盟国运输船。之后吕佐夫号与其他大型舰船留在海港以吸引英国的舰船。 | |||
1945年4月16号吕佐夫号在施韦因蒙德以南遭到英国空军轰炸机投下的5.5吨炸弹的轰炸,尽管没有命中,但还是由于炸弹近距离爆炸使得吕佐夫号坐沉在浅水区。 | |||
在战争最后的几个星期内,吕佐夫号被当做固定炮台。随着苏军的挺进,吕佐夫号于1945年5月4日自爆沉没。 | |||
==游戏相关== | ==游戏相关== |
2016年4月10日 (日) 10:01的版本
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游戏数据[编辑 | 编辑源代码]
——德意志 | |||
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图鉴编号: | 稀有度: | ||
类型 | |||
cost sp:() | |||
改造要求 | |||
不可改造 | |||
耐久 | 火力 | / | |
装甲 | / | 鱼雷 | / |
回避 | / | 对空 | / |
搭载 | 对潜 | / | |
航速 | 索敌 | / | |
射程 | 幸运 | ||
出击消耗 | |||
燃料 | 弹药 | ||
强化提供经验 | |||
火力 | + | 鱼雷 | + |
装甲 | + | 对空 | + |
拆解资源 | |||
燃料 | 弹药 | ||
钢材 | 铝材 | ||
携带装备 | |||
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获得方式 | |||
表达式错误:预期外的<运算符。 | |||
舰少资料库 | |||
舰船简介 | |||
原型简介[编辑 | 编辑源代码]
德意志级袖珍 战列舰[编辑 | 编辑源代码]
德意志级袖珍战列舰(德国海军称“装甲舰”(Panzerschiff),二战爆发后,分类重划分为重巡洋舰。袖珍战列舰不是德国官方分类,也未在已知资料见过这种“官方分类”(其实是德语 Panzerschiff 的英语翻译 pocket battleship ,然而不是直译,否则就应该叫 armored ship)是二战前德国海军在《凡尔赛条约》限制下建造的三艘舰船。德国官方这种小型战舰为“装甲舰”。装甲舰首次出现时,对当时的主要海军国家造成了一些冲击,它们看起来是完美的远程海上袭击舰,航速高过几乎任何一艘比它们强大的战列舰。实际上,它们并不象看起来那么强大,由于只有两座主炮炮塔,很难将其火力分散到二个以上的目标;另外,它们比当时的重巡洋舰稍大一点,但防护又好不了多少,却又有着“袖珍战列舰”的外号。
装甲舰是德国海军充分发挥当时的技术优势,结合德国海军的战术需求而精心设计建造的。设计的一个基本问题是如何将排水量控制在条约范围内,解决方法之一是采用柴油机,尽管实际上其对空间及重量的要求与同类装备蒸汽轮机的舰只并不占优势,但柴油机油耗低,续航力大;解决方法之二是广泛使用焊接,舰体重量比铆接要减轻15%,这是第一次焊接在舰体建造中占有很大的比例,其效果也相当不错。
德意志级装甲舰采用了高干舷平甲板型舰型,但参考拉普拉塔河口的战斗,装甲防护不能抵御重巡洋舰的203.2mm炮弹,广泛的内部隔舱最大程度的减轻了战斗损伤,其防护能力及火力都比条约型重巡洋舰强(除了扎拉和德梅因之流)。斯佩伯爵海军上将建成时的正常排水量为12294t、满载排水量达到16460t;全长187.98m、舰宽21.71m、吃水5.79m;舷装甲38mm~102mm,甲板装甲19mm~57mm,炮塔装甲127mm~139mm。
德意志级舰的推进装置由8台MAN柴油机驱动双轴,每4台机驱动一个传动轴,转速为250r/min。在巡航状态下柴油机的振动小,高功率航行时的振动非常厉害,但服役后证明该级舰适航性能好,只是由于前部缺乏舷弧,逆浪航行时上浪严重。德意志号在满载排水量、输出功率为54 000hp时的设计航速为26节,在轻装试航状态下,该舰以48390hp达到28节的航速。燃油贮备为3 500t,续航力高达10 000海里/15节。
德意志级主炮口径为279.2mm,可发射304kg炮弹,射程30000码,仰角60°;另配有8门单管150mm低仰角副炮,对称地布置在左、右两舷的中部;德意志和舍尔海军上将在完工时装备有3门88mm高炮,但斯佩伯爵海军上将则装有3座双联共6门105mm高炮,分别布置在尾部两舷及中间;另外该级舰还配有多座双联装37mm和20mm近程高炮;在舰艉甲板上还装有两座4联装533mm鱼雷发射管。全舰约需舰员约1 000人。
战争经历[编辑 | 编辑源代码]
1939年8月24日,德意志号从威廉港(Wilhelmshafen)出发,驶入大西洋,击沉盟军2艘商船,俘获1艘商船。
1939年11月15日改名为吕佐夫(Lützow)号(因为担心以“德意志”为名的战舰被击沉,于是海军元帅雷德尔决定将其更名为1939年10月被出售给苏联的希佩尔海军上将级的5号舰的名字)。
1940年4月9日,吕佐夫号参加了德国入侵挪威的行动,吕佐夫号负责火力支援登陆奥斯陆的部队,在与岸防部队交火时,被3枚283mm炮弹击中受伤。两天后在返航途中被英国潜艇旗鱼号用鱼雷击中,舰体后部严重受损,被拖到基尔进行改装和维修。
1942年初改造完成后,吕佐夫号进驻挪威北海,以此拦截苏联等盟国运输船。之后吕佐夫号与其他大型舰船留在海港以吸引英国的舰船。
1945年4月16号吕佐夫号在施韦因蒙德以南遭到英国空军轰炸机投下的5.5吨炸弹的轰炸,尽管没有命中,但还是由于炸弹近距离爆炸使得吕佐夫号坐沉在浅水区。
在战争最后的几个星期内,吕佐夫号被当做固定炮台。随着苏军的挺进,吕佐夫号于1945年5月4日自爆沉没。