用户:虚空中的幻影：修订间差异

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 ==埃米尔·贝尔汀==
+埃米尔·贝尔汀号是法国海军的一艘布雷巡洋舰和超级驱逐舰领舰，她实际上是上一代普鲁东（Pluton，亦可以译成冥王星）号布雷巡洋舰的后继舰，与理论航速30节，只配备{{黑幕|法国的}}驱逐舰级别的138.6毫米火炮的6000吨级普鲁东号相比，埃米尔·贝尔汀不但更重，更快，火力也强大得多，事实上，她强劲的动力系统一直是她最标志性的特征。本级舰只建造了一艘。
+===本级舰综述（为了格式，单舰也要综述）===
+====设计建造====
+年普鲁东被授权建造时，法国海军的布雷战术又有了新的发展，他们自然也需要更大的布雷舰，一开始STCN的计划是单纯的放大版普鲁东，但此时法国海军内部关于专用布雷巡洋舰的地位讨论愈发激烈，最终，专用布雷巡洋舰被其他设计所取代。在重新讨论设计方案的时期，法国海军对1922年以来所有的巡洋舰建造进行了评估，对于法国海军（包括皇家海军）来说，国家财政已经无法支撑如此数量的10000吨级巡洋舰用于舰队支援和殖民地维持，英国在海军条约的轻巡洋舰7500吨限制上步步紧逼，意大利即将下水，针对超级驱逐舰的佣兵队长级依靠36.5节的高速和布雷能力对法国海军在地中海的地位形成了巨大的威胁。
+年，NGS发布了对新舰船的三条要求：她们基本不设装甲防护，标准排水量6000吨；他们航速极高，使用高压过热蒸汽锅炉{{黑幕|法兰西黑科技锅炉}}；装备152毫米主炮，符合条约的主炮口径上限和意大利对手的主武器。为了给新船腾出建造位置，法国海军还推迟了鹰级驱逐舰中隼号和雀鹰号的开工时间，后者也同样可以布置水雷。埃米尔·贝尔汀也是法国海军为条约限制研发的新型152毫米主炮的实验搭载舰，但1929年的时候依然被称为与普鲁东一致的Croiseur mouilleur de mines(布雷巡洋舰）。
+年12月STCN第一次正式研究埃米尔·贝尔汀时已经基本确定的数据：5980吨的标准排水量，全长177米，推进动力102000CV提供34节理论航速，18节下有3000海里续航力，这些数据在图纸上和实际中基本保持了一致{{黑幕|除了航速}}。本舰在1930年计划中正式授权建造，代号CL1，以二等巡洋舰的地位进入法国海军服役，获得建造合同的不是任何一家法国主要的海军造船厂，而是AC圣纳泽尔-彭欧伊，这家造船厂也不负众望，在新巡洋舰采用了大量超前设计的状况下，比合同规定日期还要提前两天交付。
+埃米尔·贝尔汀的命名纪念法国最伟大的舰船设计师之一的埃米尔-路易·贝尔汀（1840-1924），他设计的新型装甲巡洋舰在当年是世界上极为强大的存在，这也与本舰身为新锐巡洋舰的身份契合。
+身为法国海军新锐巡洋舰的模板，埃米尔·贝尔汀在服役期间参加了大量的海试来测试全新的高压锅炉，取得了令人瞩目成绩。
+====舰体配置====
+高航速的需求让埃米尔·贝尔汀的舰体必须仔细地设计，设计方采用了10.5比1的较高长宽比，抬高的前甲板和柔和的外倾弦弧，以保证普通海况下舰船前甲板一直能够保持干燥。船尾是和前代条约巡洋舰一脉相承的碗状舰尾，既保证了高速性，又能够方便布雷作业。此外，这个设计还能够保证埃米尔·贝尔汀在极高航速下转弯的灵活性。
+在舰体和上层建筑的减重问题上，法国方面花费了极大的力气，纵向结构再次被采用，而且与[[阿尔及利亚|阿尔及利亚]]相似，埃米尔·贝尔汀上也大量采用了电焊技术，舰体采用50千克标准钢材，并只有在影响结构强度的地方才使用铆钉连接。舰船很大一部分内外结构都采用了硬铝而不是钢材。由此，埃米尔·贝尔汀舰体的总重仅仅占其华盛顿条约排水量的46.3%。根据以前的造船经验，埃米尔·贝尔汀的甲板从木质变为了亚麻油地毡，后者是一种韧性和耐磨损能力极强的压缩板材，二号炮塔之前是裸露的钢板，漆有深灰色的油漆，后来的拉·加利索尼埃级也重复了这一构造，只不过后一批重新使用了木板。
+本舰基本没有装甲防护，但抗沉性能良好，甲板和龙骨之间有13道舱壁，组成了14个水密舱与9台30吨级抽水机连通，每一间引擎室均至少可以分配到一台。
+埃米尔·贝尔汀的外观介于条约巡洋舰[[杜布雷|杜布雷]]和超级驱逐舰[[空想|空想]]之间，她的152毫米主炮和拥有三角桅杆的宽大舰桥是她巡洋舰的一面，但三角桅杆比10000吨级重巡洋舰的要低。低矮倾斜的烟囱则和空想级更为接近，更贴近于高速舰的特征。由于和超级驱逐舰一样拥有巨大的动力系统，埃米尔·贝尔汀的主炮和弹药舱都更靠近船头和船尾。
+埃米尔·贝尔汀先进的动力设备占到了舰长的43%，但重量却只有排水量的23%，动力系统由六台彭欧伊过热锅炉和四组帕森斯轮机组成，六台锅炉两两分布在三间锅炉室内，前两间使用一号烟囱，后一间使用较细的二号烟囱。锅炉工作压力27千克/平方厘米，过热蒸汽330摄氏度。四组轮机两组在二号和三号锅炉室之间，驱动外侧两个推进轴，另外两组则在三号锅炉室后方，驱动中间两个推进轴。电力由四台200千瓦涡轮发电机和三台100千外备用柴油机提供。
+在海试中，埃米尔·贝尔汀取得了令人瞩目的成绩，1934年8月1日的8小时正常最大出力测试中，她的出力达到了108026CV，平均航速36.33节，尽管此时她的重型装备，包括主炮和火控系统尚未安装{{黑幕|但按照法国方面8小时PMN海试的标准，半载油并追加配重的埃米尔·贝尔汀很难说比多了那不到1200吨的华盛顿标准排水量要轻}}，但当天海况十分恶劣，浪高达到了3-4米（约等于5级海况，对于6000吨级的船而言非常不利），因此实际上航行状况并不比全副武装时来的轻松。在8月8日，埃米尔·贝尔汀在华盛顿标准下进行了一小时最大出力海试，她的动力系统出力达到了惊人的137908CV，平均航速高达39.67节。在实际服役中，埃米尔·贝尔汀能够轻松地以33节航速巡航，燃油消耗符合预期，15节时续航力6000海里，20节时2800海里，33节时1100海里。
+然而，埃米尔·贝尔汀恐怖的航速并非没有代价，她在第一次海试之后就被发现推进器严重磨损变形，新的推进器在1936年7月安装后，8月13日的一次35节出击又发现舰体严重震动导致了三号炮塔结构被破坏，推进器也再次出现磨损问题，在1938年至1939年的改造中，这些问题终于得到了彻底解决。
+====武器装备====
+新的152毫米55倍径1930型主炮是法国为第二代间战轻巡洋舰发展的主炮，由空想级的138.6毫米50倍径1929型火炮发展而来，使用类似的半自动装填机制（关于152毫米的奇怪口径，一般有两种说法，一种是海军条约禁止6英寸即152毫米以上的轻巡洋舰舰炮，因此155毫米口径无法使用；另一种是法国海军跟随了152毫米的世界主流。不管是哪一种，152毫米在法国海军中都是独树一帜的存在），这也是第一种使用嵌入式装药（Cased Ammunition）的巡洋舰主炮。所有的设计都是为了让新火炮拥有比203毫米火炮更高的射速。
+三联装炮塔是兼容新技术的全新设计，实际上，这种炮塔是法国海军第一款多炮管炮塔（在此之前和之后，法国海军的炮塔全部是双联装的，因为四联装炮塔也是两座双联装合并而成），主炮最大仰角达到了45度，但最大装填角度只有15度。该炮使用OPf 1931型半穿甲弹和OEA 1936型高爆弹，装备延时起爆引信后可以同时对海和对空攻击。两款炮弹弹重都约为55到56千克，最大射程26500米，弹速870米/秒，总备弹1315发，每一门炮可分配到145发。在实际服役中，新锐的152毫米主炮初期有严重的问题，理论上的每分钟8发的射速无法达到，火炮也经常卡弹，埃米尔·贝尔汀在1934到1938年间进行了不少于24次主炮测试，装备同款主炮的前三艘拉·加利索尼埃级服役后进行的测试更多，尽管可靠性问题得到了解决，主炮射速依然只能在每分钟4到5发徘徊。
+埃米尔·贝尔汀的副炮是成功的90毫米50倍径1926型高平两用炮，两门以双联装布置在上层甲板后部，两门以单装分列在两侧，双联装版本可以全向开火，而单装副炮则只能各自朝两侧开火。中距离防空武器是坚固耐用的37毫米半自动高炮，虽然在埃米尔·贝尔汀下水的时候，这种高炮是合格的，但随后就很快落伍，因此后来的美方改造中，所有的37毫米高炮都被博福斯和厄利孔的高炮代替。近距防空是霍奇基斯著名的双联装13.2毫米高射机枪，但射程十分有限。
+鱼雷武装方面，埃米尔·贝尔汀装备的依然是法国巡洋舰最标准的23DT鱼雷系统，发射角20到160度（法线角）。
+作为布雷巡洋舰，埃米尔·贝尔汀可以搭载84枚535千克的布雷盖B4水雷，但她服役生涯中从未在战斗任务中使用过。
+====改造经历====
+在法国本土海军服役期间，埃米尔·贝尔汀在1938年进行了第一次重大改造，主要包括更换了火控系统，增设战术无线电，安装G-32型被动声呐，并将C4型扫雷器换成了最新的D6型。在1940年4月和5月，埃米尔·贝尔汀从挪威返回进行维修，为前甲板和主炮安装挡浪板，舰桥上增设了一层8毫米钢板。其后直到1943年赴美改造之前，埃米尔·贝尔汀再没有改造经历。
+年8月30日，埃米尔·贝尔汀到达费城，利用在卡萨布兰卡的零件，她的动力系统获得了更新，防空武器更换为了90毫米高平两用炮，4座四联装40毫米博福斯高炮和20座单装20毫米厄利孔高炮，同时安装的还有SA和SF雷达，她于11月18日进行了海试，并在法兰西堡重新装备鱼雷，最后在1944年1月2日回到达喀尔加入作战序列。
+====基本数据====
+排水量：（标准）5886吨；（正常）6530吨；（满载）8480吨
+舰长：（水线）167米；（全长）177米
+舰宽：15.84米
+吃水深度：（标准）5.33米
+动力系统：6台彭欧伊小管锅炉，四组帕森斯蒸汽轮机，设计推力102000CV，理论航速34节，实际推力108026CV，实际航速36.33节，华盛顿标准最大航速39.67节
+续航力：6000海里/15节，2800海里/20节,1100海里/33节
+武器：
+座三联装152毫米55倍径1930型炮塔1930型火炮
+座双联装90毫米50倍径1930型炮塔1926型高平两用炮，2座单装90毫米50倍径1926型炮塔1926型高平两用炮
+座单装37毫米50倍径1925型防空炮
+座双联装13.2毫米76倍径1931型枪座1929型高射机枪
+具三联装550毫米1923DT鱼雷发射器
+舰载机：2架GL810水上飞机
+装甲：
+弹药舱：30毫米
+甲板：20毫米
+指挥塔：侧面30毫米，顶部20毫米
+炮塔：无装甲
+舰员：和平时期543人，战争时期675人（旗舰时额外24人）
 ==拉·加利索尼埃级==

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