用户:虚空中的幻影：修订间差异

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 ===洛林===
-==诺曼底级和里昂级==
+==诺曼底级==
+==里昂级==
+===本级舰综述===
+====概述====
+里昂级是法国海军在一战期间设计的最后一级正统战列舰，她们最大的特色是恐怖的四座四联装16门340毫米主炮，足足比前代12门主炮的诺曼底还要多出4门火炮的火力。本级舰计划最后因为一战爆发而胎死腹中。
+====设计建造====
+在贝亚恩开工后，法国海军计划于1915年开工四艘新的战列舰。关于新一代战列舰的研究最早开始于1913年夏天，此时位于布雷斯特和土伦的250/200米级干船坞（布雷斯特两座干船坞尺寸250米×36米，土伦两座干船坞尺寸202米×30.5米）和封顶厂房已经在原来Fosse aux mâts（直译桅杆池，古代船坞用于存放桅杆木的设备）所在位置上完工，法国也拥有了能够与英德造船厂一较高下的设备。同年9月19日的备忘录中，雄心勃勃的法国海军指示技术部（Section technique）研究排水量高达29000吨的新型战舰方案。此时，法国海军已经知道皇家海军的超无畏舰伊丽莎白女王级和复仇级会装备15英寸（381毫米）口径的主炮，不甘示弱的法国海军最高委员会（Conseil supérieur de la marine, CSM）也开始考虑在新船上配备380毫米主炮。仍然在夏尔·多耶尔（Charles Doyère）领导下的技术部提供了四个可供选择的方案：
+--27500吨，3座四联装1座双联装共14门340毫米主炮
+--28500-29000吨，4座四联装共16门340毫米主炮
+--27500吨，4座双联装共8门380毫米主炮
+--29500-30000吨，5座双联装共10门380毫米主炮
+在脚注中，技术部甚至考虑过29000吨，装备5座四联装300毫米炮塔的怪物战舰，但这个方案很快就被法国海军当做技术倒车给否决了。
+在这一阶段的研究中，技术部假设诺曼底级的340毫米主炮和138.6毫米副炮会被沿用，但如果计划中的加长340毫米炮弹和半自动装填副炮被应用，整体吨位还会上升800到1000吨左右
+多耶尔个人青睐经典的1912型340毫米主炮和穿甲弹，此时主炮和炮弹都已经在研制和测试中，380毫米主炮则甚至连具体设计方案都没有拿出来，预计到样炮测试还得两年时间。根据法国海军的估计，地中海海战交战距离大致会在15000米开始，最后拉进12000米，340毫米主炮完全够用，12000米到15000米的距离上炮弹会大量浪费，最后主力舰的交战距离会落在8000到10000米之间，略大于鱼雷射程。至于英吉利海峡和北大西洋，射程则会被恶劣的天气所干扰。
+动力系统方面，如果采用27500吨级方案，则动力系统不会较诺曼底级（32000CV）有任何改变，只会优化船体线条，但如果采用29500吨级方案，动力系统出力将会被提高到38000至40000CV。9月19日备忘录的另一个目标，就是确定动力系统设计，而这与当时帕森斯在轮机上的突破息息相关，后者采用了新一代的切割设备，极大地提高了轮机的质量。由于轮机系统的改进，法国海军希望新的轮机具备如下优势：
+--降低巡航速度下的油耗
+--降低整体重量
+--降低空间需求，降低维护难度
+由于计划中新战舰在1915年才会开工，备忘录并没有在划定时间限制。
+接下来的几个月，讨论主要围绕主武器展开，1913年10月20日的备忘录记载，炮兵指挥（Direction de l'artillerie）提供了三种可供选择的方案：
+--340毫米45倍径C型：采用与布列塔尼级和诺曼底级同样的炮弹，但弹体略微加长（1.3米，590千克，21.6千克推进药），这种炮弹有更远的射程和更高的穿深，并具备了在末端水下飞行100米的能力
+--340毫米50倍径B型：采用630千克，25千克推进药的重弹
+--380毫米45倍径A型：采用1.27米长，800千克重，40千克推进药的大口径炮弹
+年11月24日，法国海军最高委员会综合各方意见，包括海军参谋部（NGS）的观点之后，拟定了新型战列舰的标准：
+--1915型战列舰排水量将达到29000吨，主炮采用16门四联装340毫米火炮
+--340毫米C型主炮将被选择
+--火炮和炮塔采用液压驱动，后者的研制已经完成
+然而，计划到此还远未结束，即将离职的海军部长皮埃尔·保丁（Pierre Baudin）反对CSM的计划，他更青睐B型主炮，然而这款主炮不可避免地将会更加沉重，后果是新船吨位将会暴涨到31000到32000吨，花费也水涨船高到9.3-9.6千万法郎（原计划只需要8.7千万法郎），多耶尔也对B型主炮持保留意见（由于额外20%的增重），但他还是提交了新设计给NGS，不过新任法国海军部长厄内斯特·蒙尼（Ernest Monis）并未像前任一样一意孤行，他将决定权交回给了最高委员会。最高委员会对使用B型炮的新方案并不满意，他们注意到此时美俄海军炮多数都在15000米距离上开始开火，大约12000米距离上才能有效交战，而这个距离上C型炮已经能够在30度入射角上击穿290毫米装甲。
+年2月2日，最高委员会投票决定了新型战舰的最终指标：
+--装备四座四联装1912M型340毫米主炮，液压驱动，全角度装填，发射能够打出水中弹的加长炮弹
+--研制中的另一款口径不明的主炮应该也具备水中弹能力，其穿深应该在6000米距离上达到400毫米，在12000米距离上达到250毫米，在15000米距离上超过200毫米
+--未来所有战列舰应该具备水中弹防护能力，这也就意味着水下装甲不应低于250毫米
+指标确定后，技术部开始审视新标准下的舰体防护设计，关于防护的备忘录在1914年6月17日提交，但由于此时接近一战爆发，法国海军并没有就此进行太多讨论。技术部指出，诺曼底级的海试证明了新的“三重弹性”水下防护系统非常有效，但潜在的AP/SAP威胁并没有解除，尽管炮弹很大可能在击中外层之后就会像鱼雷一样被引爆，但延迟引信炮弹仍然有可能击穿水下装甲，针对这一威胁，水下装甲必须进一步加厚。加厚的装甲导致新战舰不可避免地再次增重，此时大约达到了29600吨，逼近设计极限。由于法国海军拒绝进一步在进攻端做出牺牲，那么在装甲结构上就不可避免地要做出调整。基于主装甲带决不可动刀的理念，技术部提议将炮廓炮的防护从160毫米减少到100毫米，而加强主炮炮座的防护。但实际设计中，节省出来的吨位则被用在了水下装甲带上，80毫米外壳装甲将一路延伸缩窄，直到在水下6米处减少为35毫米，同样的设计在舰体后方则在4.5米处就缩减至35毫米。水下装甲带将从3号炮塔一路覆盖至1号炮塔下方。
+根据1913年12月的计划，这一级新战列舰将会在1914至1915年间开工，首舰船体I12被命名为里昂，I13被命名为里尔，A14和A15则分别为杜肯和图尔维尔。杜肯号将会由布雷斯特造船厂承建，图尔维尔则会由洛里昂造船厂承建，另外两艘分别被交给了ACL-彭欧伊圣纳泽尔（Ateliers et Chantiers de la Loire-Penhoët, St. Nazaire）和FCM拉塞纳（Forges et Chantiers de la Méditerranée, La Seyne）。由于1914年一战的爆发，法国海军再也没能发出订单，里昂级计划就此中断。
+====基本数据====
+排水量：29600吨
+舰长：（水线）190米
+舰宽：29米
+吃水深度：（约）8.65米
+动力系统：四叶垂直三胀（VTE，Vertical Triple Expansion）往复式引擎/蒸汽涡轮发动机，理论出力40000CV，理论航速21节
+武器装备：
+座四联装340毫米45倍径1912M型火炮
+座单装138.6毫米55倍径1910型炮廓炮
+座47毫米50倍径高平两用炮
+具450毫米鱼雷发射管
+装甲：
+主装甲带：300毫米
+甲板：42/70+40毫米
+炮塔正面：300毫米
+==1913年高速战列舰计划==
 ==阿尔萨斯级==

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