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用户:虚空中的幻影:修订间差异

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===杜布雷(C3)===
===杜布雷(C3)===
1927年至1928年,意大利国会批准了第一批四艘反超级驱逐舰的高速轻巡的建造计划,这些新巡洋舰装备了4座共8门双联152毫米火炮(后来我们知道她们被称为佣兵队长级),火力十分可观,而且这种152毫米炮弹理论上可以在射程内任何距离上击穿科尔伯特的主装,即使是福煦也很难有效防护关键部位。新的状况影响了参谋部对第四艘叙弗伦级重巡洋舰的要求,在给STCN的要求中,参谋部要求四号舰对弹药舱和动力舱的防护必须在18000米距离上抵挡155毫米炮弹的攻击,另一个改变是高平炮的口径被要求提高到100毫米,不过由于100毫米高平炮当时还在研发,杜布雷最后依然使用了90毫米高平炮,只是更换了炮塔。
为了最大程度减少设计变化,建造方保留了福煦号上的装甲盒(caisson,法语中实际上更近似于“箱”)设计,但提高了整体的装甲厚度。这些改变花费了180吨的吨位,而杜布雷的船体防护一共重达1462吨,其他地方减少的185吨主要通过普及电焊技术完成。法国海军同时也认为成熟的电焊技术可以避免之前三艘船上存在的过于强大的203毫米火炮开火造成的铆钉松动,连接门和上层建筑变形之类的问题。新的双联90毫米高角炮炮塔也为舰船节省出了44吨的吨位。
和福煦一样,对条约的“理解”导致杜布雷在标准排水量不变的情况下正常排水量暴涨,到福煦和杜布雷时她们的满载排水量已经从杜肯级的12435吨提高到了超过13600吨,然而杜布雷和叙弗伦使用的是同一套动力系统,同一数据的出力,因此最大排水量下的航速不可避免地会降低,法国方面故而仔细地设计了新的船体外型以补偿吨位上升的问题。
杜布雷计划中是1928财年的一部分,也就是说她应该在1929年中开工,三年半后服役,但由于签约造船厂(布雷斯特造船厂)产能有限,她实际上再1929年11月才开工,1933年11月5日才正式服役。杜布雷以法国东印度公司著名商人杜布雷侯爵(Joseph-Fran?ois, Marquis Dupleix)命名,他后来成为了法属东印度的最高行政长官和军事将领,与英国进行了漫长的贸易战争。
====舰体配置====
杜布雷恢复了叙弗伦和科尔伯特所使用的的传统三角桅杆,尽管巨大的顶部被取消了,5米测距仪还是被安装在了指挥塔上方,虽然刚完成时并未安上。90毫米高平炮的火控仪被从原来福煦上的一号烟囱前的底层被提高了一层,腾出了更好的位置给四联装13.2毫米机枪,和福煦一样,计划中的13.2毫米机枪很晚才安装。
杜布雷的动力系统完全复制福煦号,但叙弗伦级原设计案的中轴艉鳍回归了,这个设计可以降低转弯半径,然而同时会降低舰体在高速航行时的耐久,尽管后者是叙弗伦级逐步得到更多重视的问题。
杜布雷的防护方案沿用福煦的设计,但垂直和水平防护能力都大大增强,主装从54毫米提高到60毫米,为了从结构上消除前后装甲的不连续性,前方水密舱隔板还使用14毫米装甲延伸到了后方。前后动力舱接合处的两层重叠的装甲的外层被加强到了60毫米,内层则减少到20毫米。水平防护提升巨大,主甲板从18毫米提高到30毫米,但上甲板从25毫米减少到了22毫米,弹药舱顶部装甲提高到了30毫米。
====武器装备====
除了90毫米高平两用炮被换成了双联装炮塔之外,杜布雷的武器与福煦相比没有任何变化。
====改造经历====
杜布雷和福煦的改造方案完全一致,没有科尔伯特那样剧烈的变动。
====基本数据====
排水量:(标准)10000吨;(正常)11516吨;(满载)13621吨
舰长:(水线)185米;(全长)194米
舰宽:19.26米
吃水深度:(标准)6.57米
动力系统:6台Guyot de Temple锅炉,三轴Rateau-Bretagne蒸汽轮机,设计推力90000CV,理论航速32节,实际数据不明
续航力:5300海里/15节
武器:
4座双联装203毫米50倍径1924型炮塔1924型火炮
4座双联装90毫米50倍径1930型炮塔1926型高平两用炮
6座单装37毫米50倍径1925型防空炮
4座四联装13.2毫米76倍径1931型底座1929型霍奇基斯机枪
2具三联装550毫米1923DT鱼雷发射器
舰载机:2架GL810 HY水上飞机
装甲:
主装甲带(盒):侧面60毫米,甲板30毫米
弹药舱:侧面60毫米,顶部30毫米
舵机:侧面26毫米,顶部18毫米
指挥塔:30毫米
炮塔:30毫米
舰员:和平时期605人,战争时期752人


===(C4)(取消,见[[阿尔及利亚|阿尔及利亚]])===
===(C4)(取消,见[[阿尔及利亚|阿尔及利亚]])===