P-51(阅兵典礼):修订间差异
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战后美国将“野马”系列定为美军活塞螺旋桨战斗机的标准型号,不过随着喷气战斗机的崛起,其地位已经日趋降低。1947年,美军将“野马”的“P字头”改为统一的“F字头”,当时美空军与美国民警卫队拥有的“野马”有F-51B,F-51D,F-51K,RF-51D(原F-6D),RF-51K(原F-6K)和TRF-51D(F-6D的双座教练机转换)共七个型号。朝鲜战争中,美军将“野马”搬上航空母舰运往朝鲜半岛,这时候这些战斗机基本上都被当做攻击机使用了。{{黑幕|再一次彰显了美帝优秀战斗机优异的舔地能力!}}战争中除了美军,南非军队和南朝鲜军队也是这些战斗机的主要用户。 | 战后美国将“野马”系列定为美军活塞螺旋桨战斗机的标准型号,不过随着喷气战斗机的崛起,其地位已经日趋降低。1947年,美军将“野马”的“P字头”改为统一的“F字头”,当时美空军与美国民警卫队拥有的“野马”有F-51B,F-51D,F-51K,RF-51D(原F-6D),RF-51K(原F-6K)和TRF-51D(F-6D的双座教练机转换)共七个型号。朝鲜战争中,美军将“野马”搬上航空母舰运往朝鲜半岛,这时候这些战斗机基本上都被当做攻击机使用了。{{黑幕|再一次彰显了美帝优秀战斗机优异的舔地能力!}}战争中除了美军,南非军队和南朝鲜军队也是这些战斗机的主要用户。 | ||
二十世纪中叶,“野马”最终还是顺应历史潮流,为喷气战斗机所淘汰。但仍然有许多落后国家保留了“野马”作为主要的空中力量。世界上最后一架服役于军队的“野马”于1984年退役,它属于多米尼加共和国空军。 | |||
在军事界以外,“野马”也常作为竞速机活跃于民间。 | 在军事界以外,“野马”也常作为竞速机活跃于民间。 |