天津风:修订间差异
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==原型概述== | ==原型概述== | ||
一等驱逐舰天津风,阳炎型九番舰。1937年列入丸三计划案,1939年2月14日于[[造船厂|海军舞鹤造船厂]]开工建造。天津风与阳炎型众位姊妹们最大的不同便是其实验性搭载的高温高压锅炉。关于阳炎型的介绍请移步至词条[[阳炎]]查看。 | 一等驱逐舰天津风,阳炎型九番舰。1937年列入丸三计划案,1939年2月14日于[[造船厂|海军舞鹤造船厂]]开工建造。天津风与阳炎型众位姊妹们最大的不同便是其实验性搭载的高温高压锅炉。关于阳炎型的介绍请移步至词条[[阳炎]]查看。 | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
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! colspan="4" | | ! colspan="4" | 设计诸元(武备以1944年,动力及排水量以1940年公试) | ||
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| 标准排水量 || 2033吨 || 满载排水量 || | | 标准排水量 || 2033吨 || 满载排水量 || 2553吨 | ||
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| 全长 || 118.5米<br>72.4米(1944年遭雷击应急处理后) || 舰宽 || 10.8米 | | 全长 || 118.5米<br>72.4米(1944年遭雷击应急处理后) || 舰宽 || 10.8米 | ||
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| 吃水 || 3.8米 | | 吃水 || 3.8米 | ||
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| 武备 || [[日本12.7厘米连装炮|50倍径三年式127mm双联装炮塔C型3座]](双联×3)<br>[[日本25毫米联装机炮|九六式25mm高射炮]]13门(双联×1,三联×4)<br>[[61厘米四连装氧气鱼雷|九二式四联装鱼雷发射管二型2座]](四联×2,有次发装填功能,备九三式鱼雷16发)<br>深水炸弹18-36枚 || 动力 || 舰本式重油专烧锅炉3座,舰本式蒸汽轮机2台<br> | | 武备 || [[日本12.7厘米连装炮|50倍径三年式127mm双联装炮塔C型3座]](双联×3)<br>[[日本25毫米联装机炮|九六式25mm高射炮]]13门(双联×1,三联×4)<br>[[61厘米四连装氧气鱼雷|九二式四联装鱼雷发射管二型2座]](四联×2,有次发装填功能,备九三式鱼雷16发)<br>深水炸弹18-36枚 || 动力 || 舰本式重油专烧锅炉3座,舰本式蒸汽轮机2台<br>52150马力<br>载油622吨 | ||
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| 轴数 || 2轴 || 航速 || | | 轴数 || 2轴 || 航速 || 34.5节 | ||
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| 续航力 || | | 续航力 || 6000海里/18节 || 舰员 || 239人 | ||
|} | |} | ||
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Amatsukaze_II.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ef/Amatsukaze_II.jpg|宽度=400|说明=1940年10月17日,宫津湾。驶出[[造船厂|浦贺船渠]]准备进行公试的天津风}} | |||
===试验性高温高压锅炉=== | |||
天津风所搭载的高温高压锅炉,就是为1939年丸四计划案中试验舰“丙型驱逐舰”[[岛风]]做动力试验以及数据采集。一般的阳炎型驱逐舰锅炉炉压是30kg/c㎡(2.942MPa,426.7psi),温度350℃;而天津风的锅炉炉压40kg/c㎡(3.922MPa,568.9psi),温度400℃。<br> | |||
炉压更高,意味着蒸汽轮机更为紧凑,大大提高功率输出的效率,燃料消费率也得到了大幅改善:天津风全航速下每小时消耗0.305kg重油,同比阳炎型减少0.040kg,同比朝潮型降低12%,同比吹雪型减少0.135kg(21.5%)。尽管这也意味着天津风可以拥有更高的输出马力,但不知出于什么原因,天津风的额定功率线依旧与其他阳炎型姊妹一样画在了52000马力上,而继承了其动力配置的[[岛风]]输出马力则达到了惊人的75000马力。另外,天津风在巡航航速(16-18节)下的表现并未找到有明确的记录,因此我们默认其续航力与其他阳炎型一致。 | |||
但不论如何,试验性高温高压锅炉是成功的。这为开发小型化大功率输出引擎提供了宝贵的数据,产生较为深远的影响。 | |||
===天津风之名=== | ===天津风之名=== | ||
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此舰名至今被三次使用,本篇指第二代天津风。<br> | 此舰名至今被三次使用,本篇指第二代天津风。<br> | ||
一代天津风是矶风型三番舰天津风。1914年列入计划,由[[造船厂|吴海军工厂制造]]。1915年4月14日竣工,划分一等驱逐舰。1932年4月1日除籍。 | |||
第三代天津风是日本海上自卫队第一代防空导弹驱逐舰天津风号护卫舰(DDG-163)。1960年列入计划,由三菱重工长崎造船厂制造。1965年2月15日竣工,加入第一护卫群。1986年配属第三护卫群,1995年11月29日除籍,在若狭湾作为反舰导弹靶舰击沉。 | 第三代天津风是日本海上自卫队第一代防空导弹驱逐舰天津风号护卫舰(DDG-163)。1960年列入计划,由三菱重工长崎造船厂制造。1965年2月15日竣工,加入第一护卫群。1986年配属第三护卫群,1995年11月29日除籍,在若狭湾作为反舰导弹靶舰击沉。 | ||
===战历编年史=== | ===战历编年史=== | ||
====诞生==== | |||
1939年2月14日,于[[造船厂|海军舞鹤造船厂]]开工建造。 | 1939年2月14日,于[[造船厂|海军舞鹤造船厂]]开工建造。 | ||
1939年8月25日,被命名为天津风。 | 1939年8月25日,被命名为天津风。 | ||
1939年10月19日,下水。 | |||
1940年1月27日,与[[黑潮]]、[[雪风]]、时津风、初风编入新組建的第16驱逐队。([[黑潮]]后于同年11月15日编入第15驱逐队) | 1940年1月27日,与[[黑潮]]、[[雪风]]、时津风、初风编入新組建的第16驱逐队。([[黑潮]]后于同年11月15日编入第15驱逐队) | ||
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1941年7月25日,谷紫郎大佐就任第16驱逐队司令,第16驱逐队编入第二水雷战队,第16驱逐队下分为第一小队([[雪风]]、时津风)和第二小队(天津风、初风)。 | 1941年7月25日,谷紫郎大佐就任第16驱逐队司令,第16驱逐队编入第二水雷战队,第16驱逐队下分为第一小队([[雪风]]、时津风)和第二小队(天津风、初风)。 | ||
====南方作战期间==== | |||
1941年,天津风迎来她的第一个作战任务:为第四航空战队的轻母[[龙骧]]航空队提供支援。 | 1941年,天津风迎来她的第一个作战任务:为第四航空战队的轻母[[龙骧]]航空队提供支援。 | ||
1941年12月11日至12日,第16驱逐队第二小队与第五战队(重巡洋舰[[妙高]] | 1941年12月11日至12日,第16驱逐队第二小队与第五战队(重巡洋舰[[妙高]]、那智、[[羽黑]])汇合并成为其直卫舰。 | ||
1941年12月16日,天津风返回帕劳,护卫陆军运输船队。 | 1941年12月16日,天津风返回帕劳,护卫陆军运输船队。 | ||
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1942年2月26日,天津风违反日内瓦条约中对医院船的保护条款,于印度尼西亚泗水港强行登船并俘虏荷兰医院船Op Ten Noort号。随后编入日本海军成为特设医院船天应号,在之后改为第二冰川丸。 | 1942年2月26日,天津风违反日内瓦条约中对医院船的保护条款,于印度尼西亚泗水港强行登船并俘虏荷兰医院船Op Ten Noort号。随后编入日本海军成为特设医院船天应号,在之后改为第二冰川丸。 | ||
1942年2月27日,天津风所在第二水雷战队参加泗水海战,负责炮战雷击战。然而第五战队(那智、[[羽黑]])、第二水雷战队、第四水雷战队各舰所发射的九三式氧气鱼雷皆发生了入水后不久自爆的事件。 | |||
1942年3月3日,天津风与其他船只共同炮击并击沉美军潜艇;此外时任舰长原为一中佐还在后来的自传中记述了3月8日击沉美军潜艇,而与美军方面记录不符。 | 1942年3月3日,天津风与其他船只共同炮击并击沉美军潜艇;此外时任舰长原为一中佐还在后来的自传中记述了3月8日击沉美军潜艇,而与美军方面记录不符。 | ||
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1942年8月1日,第16驱逐队司令由涉谷大佐更换为庄司喜一郎大佐。 | 1942年8月1日,第16驱逐队司令由涉谷大佐更换为庄司喜一郎大佐。 | ||
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Aerial_view_of_the_immobile_Japanese_carrier_Ryujo_with_two_destroyers_during_the_Battle_of_the_Eastern_Solomons,_24_August_1942_(80-G-88018).jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/98/Aerial_view_of_the_immobile_Japanese_carrier_Ryujo_with_two_destroyers_during_the_Battle_of_the_Eastern_Solomons%2C_24_August_1942_%2880-G-88018%29.jpg|宽度=400|说明=1942年8月24日,美军B-17轰炸机视角。正在做规避机动的天津风(左下)<br>与时津风(右上)将已失去航行能力的[[龙骧]]号上的幸存舰员转移}} | |||
====第二次所罗门海战期间==== | |||
1942年8月11日,天津风由日本本土出航,进入所罗门海域。第二次所罗门海战机动部队支队(阳动部队)编成有空母[[龙骧]]、重巡利根(第八战队)、天津风与时津风(第16驱逐队)。 | |||
1942年8月24日,阳动部队由第三舰队据点向瓜岛进发。随后[[龙骧]]被[[萨拉托加]]的舰载机攻击致使丧失航行能力,向右舷倾斜近20度。天津风受机动部队支队第八战队司令长官原忠一少将命令试图将[[龙骧]]拖拽航行,但因进水而无法实施。下午5时30分,原忠一少将对第16驱逐队下达处分[[龙骧]]的指令。支队各舰(利根、天津风、时津风)遂将龙骧舰上300余名幸存者转移至己舰。下午6时,[[龙骧]]由舰艉开始沉没。 | |||
1942年10月11日至12日,萨沃岛海战。第16驱逐队天津风、[[雪风]]侦查了圣克鲁斯群岛(Santa Cruz Islands),并未直接参与萨沃岛海战。 | |||
1942年10月24日至26日,参加南太平洋海战(即圣克鲁斯群岛战役)。第三舰队司令南云忠一中将指挥麾下机动舰队本队(第一航空战队、第4驱逐队、第16驱逐队、第17驱逐队、第61驱逐队)作战。天津风负责第一航空战队[[翔鹤]]的护卫任务,并救助机组人员13名。 | 1942年10月24日至26日,参加南太平洋海战(即圣克鲁斯群岛战役)。第三舰队司令南云忠一中将指挥麾下机动舰队本队(第一航空战队、第4驱逐队、第16驱逐队、第17驱逐队、第61驱逐队)作战。天津风负责第一航空战队[[翔鹤]]的护卫任务,并救助机组人员13名。 | ||
1924年11月12日,第十一战队司令官阿部弘毅少将的指挥下,第十一战队主力舰[[比叡]]、[[雾岛]],轻巡洋舰长良,第六驱逐队([[晓]]、[[雷]]、[[电]] | ====瓜达尔卡纳尔海战期间==== | ||
1924年11月12日,第十一战队司令官阿部弘毅少将的指挥下,第十一战队主力舰[[比叡]]、[[雾岛]],轻巡洋舰长良,第六驱逐队([[晓]]、[[雷]]、[[电]]),第16驱逐队([[雪风]]、天津风),第61驱逐队(照月),第四水雷战队(朝云),第二驱逐队([[村雨]]、五月雨、[[夕立]]、春雨),第27驱逐队([[时雨]]、[[白露]]、夕暮),组成瓜岛机场炮击挺身队。作为后方警戒的第27驱逐队试图突入林加泊地,被美军重巡洋舰编队迎击。<br> | |||
接下来便是重头戏第三次所罗门海战(瓜达尔卡纳尔海战)。不用说诸位也知道全场最佳已然被[[夕立|“所罗门{{注音|噩梦|疯狗}}”]]夺得。而本场作战中,天津风也发射了151枚炮弹(剩余745枚)、16枚鱼雷(剩余0枚),报告巡洋舰1艘、运输船1艘击沉,1艘巡洋舰、1艘鱼雷艇大破。<br> | |||
在返回特鲁克群岛后与工作舰明石接舷进行应急修理后,独自返回日本本土。 | 在返回特鲁克群岛后与工作舰明石接舷进行应急修理后,独自返回日本本土。 | ||
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1943年9月,第16驱逐队(天津风,初风),第三水雷战队,第10驱逐队,第17驱逐队(矶风,松风)组成所罗门群岛科隆班加拉岛撤退行动(「セ」号作战)的支援部队。 | 1943年9月,第16驱逐队(天津风,初风),第三水雷战队,第10驱逐队,第17驱逐队(矶风,松风)组成所罗门群岛科隆班加拉岛撤退行动(「セ」号作战)的支援部队。 | ||
1943年11月1日,在轻巡洋舰阿贺野(第十战队旗舰)指挥下驱逐舰(初风,若月,[[凉月]],长波)将第一航空战队([[翔鹤]],[[瑞鹤]],[[瑞凤]])的基地物件运送到拉包尔(Rabaul)。 | |||
1943年11月2日,3艘驱逐舰(天津风、[[岛风]]、涟)护卫2艘油轮(日章丸、日荣丸)从特鲁克群岛出发,驶向拉包尔。但是日章丸由于空袭受损,因此岛风单独护卫日荣丸前往拉包尔。<br> | 1943年11月2日,3艘驱逐舰(天津风、[[岛风]]、涟)护卫2艘油轮(日章丸、日荣丸)从特鲁克群岛出发,驶向拉包尔。但是日章丸由于空袭受损,因此岛风单独护卫日荣丸前往拉包尔。<br> | ||
与此同时,拉包尔发生奥古斯塔皇后湾海战(Battle of Empress Augusta Bay,或樱花行动),轻巡洋舰川内、驱逐舰初风沉没。第16驱逐队仅剩雪风与天津风相依为命。 | 与此同时,拉包尔发生奥古斯塔皇后湾海战(Battle of Empress Augusta Bay,或樱花行动),轻巡洋舰川内、驱逐舰初风沉没。第16驱逐队仅剩雪风与天津风相依为命。 | ||
1943年12月3日,轻型航空母舰千岁、第16驱逐队(天津风、[[雪风]])从第三舰队临时编入海上护卫总司令部(司令长官及川古志郎大将),成为其附属部队。 | |||
1943年12月6日,第16驱逐队司令由鸟居大佐交替古川文次大佐。 | 1943年12月6日,第16驱逐队司令由鸟居大佐交替古川文次大佐。 | ||
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1943年12月16日,千岁、天津风、[[雪风]]被吴镇守府司令长官接管指挥。次日抵达吴港。 | 1943年12月16日,千岁、天津风、[[雪风]]被吴镇守府司令长官接管指挥。次日抵达吴港。 | ||
===={{黑幕|被巴麻美}}==== | |||
1944年1月4日,千岁、天津风、[[雪风]]从吴镇守府部队除去,归入第一海上护卫队的指挥,进行高速石油船队(ヒ船团)的护卫工作。 | 1944年1月4日,千岁、天津风、[[雪风]]从吴镇守府部队除去,归入第一海上护卫队的指挥,进行高速石油船队(ヒ船团)的护卫工作。 | ||
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日本海军决定对搭载高性能轮机的天津风回到本土进行修理,新的舰艏和锅炉已经在舞鹤海军工厂中制造。第十方面舰队司令官福留繁中将因担心天津风能否抵达日本,建议其留在新加坡,但新上任的森田友幸舰长决定在内地进行修理。 | 日本海军决定对搭载高性能轮机的天津风回到本土进行修理,新的舰艏和锅炉已经在舞鹤海军工厂中制造。第十方面舰队司令官福留繁中将因担心天津风能否抵达日本,建议其留在新加坡,但新上任的森田友幸舰长决定在内地进行修理。 | ||
====南号作战期间==== | |||
1945年3月17日,根据第一南遣舰队的命令,作为南号作战(南方地域的物资·燃料·人员等向本土紧急输送)的一环,天津风护航「ヒ88J」船队(运输船7艘、护卫舰7艘),一同返回日本本土。 | 1945年3月17日,根据第一南遣舰队的命令,作为南号作战(南方地域的物资·燃料·人员等向本土紧急输送)的一环,天津风护航「ヒ88J」船队(运输船7艘、护卫舰7艘),一同返回日本本土。 | ||
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1945年4月5日,运输船甲子丸(载员540人)受轰炸后沉没。天津风与第十二号驱潜艇救助了约260人。第十二号驱潜艇回航香港。天津风由于无线电故障无法与僚舰取得联络,于是单舰向日本本土进发。 | 1945年4月5日,运输船甲子丸(载员540人)受轰炸后沉没。天津风与第十二号驱潜艇救助了约260人。第十二号驱潜艇回航香港。天津风由于无线电故障无法与僚舰取得联络,于是单舰向日本本土进发。 | ||
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Japanese_destroyer_Amatsukaze_1945.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/Japanese_destroyer_Amatsukaze_1945.jpg|宽度=400|说明=1945年4月6日,厦门岛南岸。与B-25经历一番苦战后的天津风}} | {{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Japanese_destroyer_Amatsukaze_1945.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/Japanese_destroyer_Amatsukaze_1945.jpg|宽度=400|说明=1945年4月6日,厦门岛南岸。与B-25经历一番苦战后的天津风}} | ||
====终末==== | |||
1945年4月6日11时30分,第345轰炸机大队501中队于厦门海域相继击沉了相距天津风20海里的第1号海防舰与第134号海防舰,接着500中队对天津风发起进攻。根据美方记录,当日天津风与18架B-25交战,击落三架击伤两架。三枚500磅炸弹命中舰体后部,主炮全部损坏,无线电、舵机发生故障不能使用,舰体向左舷倾斜。但天津风仍未放弃,通过人力操舵以6节航速自行航行至厦门。<br> | 1945年4月6日11时30分,第345轰炸机大队501中队于厦门海域相继击沉了相距天津风20海里的第1号海防舰与第134号海防舰,接着500中队对天津风发起进攻。根据美方记录,当日天津风与18架B-25交战,击落三架击伤两架。三枚500磅炸弹命中舰体后部,主炮全部损坏,无线电、舵机发生故障不能使用,舰体向左舷倾斜。但天津风仍未放弃,通过人力操舵以6节航速自行航行至厦门。<br> | ||
19时30分,天津风在厦门湾内关闭了引擎。在通过了雷区后试图重新启动,但由于润滑油中混入了海水,并且没有锚链被海流冲走。<br> | 19时30分,天津风在厦门湾内关闭了引擎。在通过了雷区后试图重新启动,但由于润滑油中混入了海水,并且没有锚链被海流冲走。<br> | ||
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1945年4月8日,天津风号的舰员撤离完毕。 | 1945年4月8日,天津风号的舰员撤离完毕。 | ||
1945年4月10日,天津风降下军舰旗后,以水雷进行自爆处分。至此,舰员幸存者161名,战死39人。 | |||
1945年8月10日,除籍。 | 1945年8月10日,除籍。 |