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阿尔及利亚:修订间差异

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添加43字节 、​ 2019年7月13日 (星期六)
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如前文所述,阿尔及利亚号使用了Indret铸造厂生产的过热蒸汽锅炉,压力可达27千克/平方厘米,推进系统为Rateau-Bretagne四轴蒸汽轮机机组,理论出力84000CV。
如前文所述,阿尔及利亚号使用了Indret铸造厂生产的过热蒸汽锅炉,压力可达27千克/平方厘米,推进系统为Rateau-Bretagne四轴蒸汽轮机机组,理论出力84000CV。


作为新一代巡洋舰,阿尔及利亚舰体自然采用了电焊技术,主装甲带是80千克特殊钢材,全带厚度均为110毫米,完全包裹住了203毫米炮弹弹药仓,主装甲带的船头终点被70毫米舱壁包裹,船头和船尾则是20毫米钢板,均采用同款特殊钢材。在装甲带的内侧,是一块延伸至船底的40毫米鱼雷隔舱装甲,装甲结构的上层则是30毫米装甲(法国海军认为即使击穿了30毫米水平装甲的炮弹也会被鱼雷隔舱装甲阻挡),相比之下,主甲板则厚达80毫米。与所有的法国巡洋舰舵机一样,阿尔及利亚的舵机深藏舰体下方,并被20毫米和26毫米装甲严密包裹起来{{黑幕|想要像WOWS一样打坏法巡的舵纯属搞笑}}。203毫米主炮炮塔采用的是80千克(或100千克)镍铬装甲,正面厚度为100毫米带41度倾角(法线角),侧面和顶甲为70毫米,后方是50毫米,炮室地板则是40毫米和额外30毫米特殊钢材,炮座全身被100毫米镍铬装甲包裹(但在舰体内减少至70毫米{{黑幕|能击穿你70+22+80船头双层甲板的炮弹也不在乎你剩下是70还是100}})。阿尔及利亚的总装甲重量高达315千克,远远超过了之前的91千克,总体防护已经接近了扎拉级重巡洋舰{{黑幕|然而人家150毫米主装就是这么任性}}{{黑幕|然后就被厌战秒了}}。
作为新一代巡洋舰,阿尔及利亚舰体自然采用了电焊技术,主装甲带是80千克特殊钢材,全带厚度均为110毫米,完全包裹住了203毫米炮弹弹药仓,主装甲带的船头终点被70毫米舱壁包裹,船头和船尾则是20毫米钢板,均采用同款特殊钢材。在装甲带的内侧,是一块延伸至船底的40毫米鱼雷隔舱装甲,装甲结构的上层则是30毫米装甲(法国海军认为即使击穿了30毫米水平装甲的炮弹也会被鱼雷隔舱装甲阻挡),相比之下,主甲板则厚达80毫米。与所有的法国巡洋舰舵机一样,阿尔及利亚的舵机深藏舰体下方,并被20毫米和26毫米装甲严密包裹起来{{黑幕|想要像WOWS一样打坏法巡的舵纯属搞笑}}。203毫米主炮炮塔采用的是80千克(或100千克)镍铬装甲,正面厚度为100毫米带41度倾角(法线角),侧面和顶甲为70毫米,后方是50毫米,炮室地板则是40毫米和额外30毫米特殊钢材,炮座全身被100毫米镍铬装甲包裹(但在舰体内减少至70毫米{{黑幕|能击穿你70+22+80船头双层甲板的炮弹也不在乎你剩下是70还是100}})。阿尔及利亚的总装甲重量高达1720千克,分配给主武器防护的有315千克,远远超过了之前的91千克,总体防护已经接近了扎拉级重巡洋舰{{黑幕|然而人家150毫米主装就是这么任性}}{{黑幕|然后就被厌战秒了}}。


比起装甲,阿尔及利亚的水下防护更加出色,实际上,她是唯一一艘有完整的水下防护系统的条约巡洋舰。由水密舱和油箱组合起来的主力舰式的鱼雷防护系统可以抵御300千克战斗部的鱼雷袭击{{黑幕|只有270千克战斗部的意大利鱼雷气晕在拉斯佩齐亚}}。而为了降低穿甲弹造成的进水,阿尔及利亚的船底也由主装甲带组成,提供了1米高的可进水空间,舰体内还有2.2米宽的油舱,油舱上方又是一个1米高的可进水空间,综合起来阿尔及利亚中部有一个吃水4.2米的巨大水密舱,这在10000吨级舰体上是非常惊人的。
比起装甲,阿尔及利亚的水下防护更加出色,实际上,她是唯一一艘有完整的水下防护系统的条约巡洋舰。由水密舱和油箱组合起来的主力舰式的鱼雷防护系统可以抵御300千克战斗部的鱼雷袭击{{黑幕|只有270千克战斗部的意大利鱼雷气晕在拉斯佩齐亚}}。而为了降低穿甲弹造成的进水,阿尔及利亚的船底也由主装甲带组成,提供了1米高的可进水空间,舰体内还有2.2米宽的油舱,油舱上方又是一个1米高的可进水空间,综合起来阿尔及利亚中部有一个吃水4.2米的巨大水密舱,这在10000吨级舰体上是非常惊人的。
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