汉考克：修订间差异

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一如日军所料，12日美军舰队往南空袭台湾。威廉·哈尔西派第一分队空袭台湾南部；汉考克号的第二分队空袭台湾北部；第三分队空袭台湾中部；第四分队则集中攻击高雄。清晨各舰派战机作第一波攻击；福留繁则派战机拦截，同时派轰炸机攻击美军航母，台湾空战爆发。美军在空战明显占优，第一波攻击后，日军只剩下60架战机可用；第二波攻击后更全被摧毁，没有战机可迎战第三波攻击；福留繁的指挥部亦在空袭后夷为平地。傍晚日军鱼雷机发现美军舰队，陆续展开攻击，但无一成功，更损失42架。美军当日出击数达1,378架次，只损失48架飞机。

10月17日汉考克号往南行驶，以支援美军重夺菲律宾；而小泽治三郎则命舰队阻止美军登陆，并以自身航空母舰为饵，引开美军舰队，由栗田健男的第二舰队到莱特攻击美军登陆部队；稍后因此引发莱特湾海战。18日汉考克号空袭卡加延省。美军在20日开始登陆独鲁万市，而麦克阿瑟则在当日下午登上滩头，宣告自己重返菲律宾。

10月21日，汉考克号的第二分队空袭吕宋一带。次日汉考克号由第二分队调往第一分队，并返回乌利西补给——这使汉考克号几乎错过整场莱特湾海战。24日海战爆发，当晚小威廉·哈尔西就召回了第一分队，然后自己与另外三支分队以及威利斯·李中将的战列舰往北，追击小泽的诱敌舰队。

由于舰队损伤惨重，再加上麦克阿瑟推迟登陆民都洛到12月15日，舰队下令撤退；第二分队在27日率先返抵乌利西休整。到12月3日，所有分队均返抵乌利西。12月10日及11日，舰队离开乌利西，前往民都洛。此时舰队再次重编，汉考克号仍旧留在波根指挥的第二分队，并担任舰队旗舰；同行舰有分队旗舰列克星敦号、大黄蜂号及卡伯特号。12日至16日，舰队集中派战机封锁日军机场，保护美军登陆舰免受攻击。日军升空的飞机多被拦截及击落。

17日舰队在外海补油，但海面刮起强风，海面波涛汹涌，令舰队作业困难，无法补油。恶劣天气由舰队以东的热带气旋引起，这一该热带气旋在乌利西以北形成，向西北偏西移动，并快速增强，亦即后来的台风“眼镜蛇”。由于海浪走向与冬季的东北风一致，哈尔西并未察觉台风迫近。18日海面风浪加剧，但舰队的天气预报仍然错误，并且气压直到日出前一直很稳定，海面也继续吹着北风，因此哈尔西命令舰队再次补油。此时风浪已经开始使舰只脱队；而各舰汇报的天气资料各不相同，又造成了更多混乱。上午10时，气压开始急降，风向同时呈逆时针，海面翻起巨浪；胡蜂号的雷达甚至拍到了风眼，台风显然就在附近。哈尔西马上命令舰队往西南回避，然而脱队和较慢的军舰已无法脱离，甚至有驱逐舰通过风眼。最终美军三艘驱逐舰沉没；蒙特利号及科本斯号机库起火，前者更是不得不撤返珍珠港维修；相对之下，汉考克号等大型舰只损伤轻微，仅入水过多。傍晚4时，舰队终于驶出风暴。6时天气转为明朗，舰队开始搜救落海官兵。当时哈尔西尚未得知有驱逐舰沉没，直到次日凌晨才发现有三艘驱逐舰失去联络。搜救后舰队撤返乌利西，于24日抵达。28日尼米兹批准舰队在美军登陆仁牙因湾后，进入南海。12月30日，舰队离开乌利西，并先后于1945年1月3日及4日空袭台湾及吕宋的日军机场，但因天气恶劣，效果不彰。7日舰队集中攻击吕宋，再一次受到恶劣天气的阻碍。9日美军开始登陆仁牙因湾，几乎没有遭遇抵抗；而舰队则往北空袭台湾及琉球群岛，但恶劣天气仍旧困扰着舰队，无法进行有效攻击。

1月10日，汉考克号等航空母舰穿过巴士海峡，前往空袭法属印度支那的日军补给线。由于哈尔西认为伊势号战列舰、日向号战列舰及部分日军战列舰，在莱特湾海战后撤到越南，故美军先攻击金兰湾。

22日，舰队空袭了冲绳，并作详细摄影侦察，搜集情报，以作日后登陆之用。晚上舰队撤走，于26日返抵乌利西休整修理。同日雷蒙德·斯普鲁恩斯接替哈尔西指挥美军舰队，编制上改为第五舰队，而快速航空母舰编队亦再次易名，为第58特遣舰队，由米切尔指挥。

2月10日，第五舰队鱼贯离开乌利西，前往空袭日本本土。汉考克号编入拉夫·戴维森（Ralph E. Davison）指挥的第二分队，同行舰有旗舰列克星敦号及圣·哈辛托号。舰队先往东北，于12日在天宁岛与陆战队作演习，然后加速往北前进，准备空袭东京。

3月20日舰队往南撤退，但继续派飞机轰炸九州南部机场；下午第二分队再遭遇自杀飞机攻击，一艘驱逐舰受损，而企业号的甲板则被友军防空炮击中。21日第一分队遭到MXY-7樱花特别攻击机袭击，但将之悉数击落。傍晚黄蜂号转到第二分队，而圣·哈辛托号则加入第一分队。各舰于22日到外海补油，而企业号、黄蜂号及富兰克林号等舰则分别撤返乌利西及美国修理；第二分队要到4月才重返战场。23日起，舰队开始日复日空袭冲绳岛，偶而亦空袭硫磺岛，各分队则轮流在海上补油。4月1日，美军开始登陆冲绳岛，舰队继续提供空中支援。5日企业号返回，并加入第四分队；6日日军派出355架自杀飞机及341架轰炸机，攻击美军登陆区的舰只，并击伤多艘；而美军舰队则勉强守住攻击。当日舰队估计己方击落249架日机。晚上美军潜艇发现大和号及其他军舰离开丰后水道，米切尔召集所有航空母舰北进迎击。

4月7日上午8时23分，埃塞克斯号的侦察机发现大和号。斯普鲁恩斯曾打算命战列舰迎击，但为了避免登陆部队遇袭，他最终将这个任务交给了航空母舰。9时15分米切尔先派16架战机再作侦察，并命第一及第三分队预备攻击。此时第四分队仍忙于掩护冲绳，要到45分才能进入作战距离。10时起各舰开始派飞机前往攻击，并一直持续至下午2时。

由于前部甲板损毁严重，汉考克号与卡伯特号在4月9日离开舰队，返回珍珠港。11日汉考克号途经乌利西，在21日抵达珍珠港，并进入干船坞维修。

6月7日，汉考克号完成维修，在夏威夷近海试航。13日汉考克号与列克星敦号及考彭斯号航空母舰离开珍珠港，在20日顺道空袭威克岛，于26日抵达莱特湾，会合舰队。

11月2日，汉考克号离开西岸，前往马努斯岛，并在当地接载近4,000名乘客。12月4日汉考克号返抵圣迭戈卸载，在11日前往马尼拉湾，于30日抵达。1946年1月3日，汉考克号搭载3,773名乘客返国，在1月20日返抵阿拉米达。

1947年5月9日，汉考克号在普吉湾退役，作为后备舰队封存。1950年6月25日，朝鲜战争爆发，但汉考克号并没有立刻重新服役。此时海军正为埃塞克斯级作现代化改建。1951年12月15日，汉考克号进入普吉湾海军基地，开始进行SCB-27C改建。1952年10月1日，改建中的汉考克号重编为攻击航母，舷号改为CVA-19。1954年2月15日，汉考克号完成改建，在当日再次服役。接着汉考克号到近海试航，并在5月7日开始在圣迭戈外海训练及考核飞行员。6月17日，一架S-2搜索者巡逻机从汉考克号起飞，这是海军首架以蒸汽弹射器起飞的飞机。

返国后汉考克号进入旧金山海军船厂翻修，并更新舰上多项设备。1964年5月汉考克号翻修完毕，留在近岸训练，并在6月将母港转到圣迭戈的北岛海军基地（Naval Air Station North Island）。北部湾事件发生时，汉考克号仍在美国近海。

1964年8月2日及4日，北部湾事件发生。不久美国国会通过东京湾决议案，授权总统林登·詹森向北越派军，美国全面介入越战。由于远东情况急转直下，汉考克号先到夏威夷外海训练，然后预备前往西太平洋。10月21日汉考克号搭载第21航空团，离开阿拉米达，并先前往日本海执勤，最后在12月28日开始在越南外海执勤。自改建以后，汉考克号多次前往西太平洋巡航，并先后到台湾海峡、朝鲜半岛及南中国海等地戒备。翌年北部湾事件后，汉考克号开始参与越战。

2月10日，越军游击队再发动攻击，炸毁归仁市一处美军士兵基地，造成23人死21人受伤；詹森下令海军执行第二次火飞镖行动（Operation Flaming Dart II），空袭位于正和（同海市西北）的军营。11日早上，突击者号、汉考克号及珊瑚海号依次在9时、9时15分及9时30分派出机队攻击，但由于能见度极低，而陆上又满布低云，使美军机队无法有效攻击。再者，华府又为攻击设下多重作战规则，同时禁止使用凝固汽油弹，更令美军机队难以攻击。最终珊瑚海号一共有两架飞机遭防空炮击落，而美军空袭效果甚微。接着汉考克号前往港口休整，并曾在15日至17日短暂到洋基站执勤。

3月5日，汉考克号回到洋基站作战。詹森在早前2月13日准许执行滚雷行动，而空袭在3月1日展开；针对北越的蓝树侦察任务亦在3月3日开始。不过海军未有即时参与滚雷行动，而是在8日派航空母舰支援陆战队登陆岘港。15日突击者号率先参与滚雷行动的轰炸任务，而汉考克号及珊瑚海号则在18日作联合攻击，空袭了怀恩县以西富文（Phu Van）及同海市以北永山（Vinh Son）的北越游击队补给点。26日两舰再作联合攻击，派出70架飞机，空袭了河静市、白龙尾岛、永山及枚闰角（位于河静市东南）四地的雷达设施；而北越的防空炮击落了汉考克号两架飞机。29日两舰再派70架飞机攻击白龙尾岛，但空袭因能见度低而效果不佳，珊瑚海号更有三架飞机遭北越击落。4月3日，汉考克号两舰分别在上午及下午派出机队，空袭河内市以南70哩的东方铁路大桥（Dong Phuong bridge），并使之暂时无法通车。同日海军开始针对老挝东南部胡志明小道的钢虎行动（Operation Steel Tiger）。5日汉考克号离开洋基站，前往港口休整。

4月17日，汉考克号返回洋基站作战，继续执行滚雷及钢虎等空袭任务。此时美军侦察机发现北越正兴建SA-2防空导弹阵地，但华府一直没有授权美军攻击。汉考克号持续在洋基站执勤，在5月2日离开越南，预备返国。29日汉考克号返抵北岛，结束首次越战巡航。

返国后汉考克号留在美国休整。1965年11月10日，汉考克号离开美国，到珍珠港外海训练，然后前往菲律宾。12月17日汉考克号开始在洋基站执勤并派飞机参与各项空袭行动，但作战不久，詹森在25日圣诞节宣布暂停滚雷行动，以向北越释出善意，拉拢其返回谈判桌；但北越却于1966年1月4日斥之为假意。汉考克号于1月23日离开洋基站，到横须贺休整。由于北越拒绝谈判，詹森下令开始第三阶段滚雷行动，但轰动区域仍局限于北越南部；再加上美军被禁止攻击北部的米格机场及工业设施，使北越可大量运输各种防空炮、面对空导弹及雷达设施到南方。美军的飞机损失因此逐渐增多。

2月12日，汉考克号回到洋基站作战。针对日益增多的对空导弹，汉考克号的第21航空团率先为机队制订作战指引，指示飞机应尽量避免停留在高空及中高空域，而是在低空应战。不久海军亦开始为航空母舰飞机搭载AGM-45百舌乌反辐射导弹，以协助摧毁地面导弹发射台；又以混编机种的方式编组攻击机队，分配攻击任务及目标，然后命各艘航空母舰一同出击，以应付北越密集的防空导弹。这些大型混合机队攻击任务亦称为Alpha Strikes。3月5日汉考克号再次离开越南，到苏比克湾及香港休整。

3月22日，汉考克号返回洋基站作战，继续进行各项轰炸任务。由于北越可从北方运输防空导弹到南面非军事区，而鲜受美军空袭干扰；而4月1日詹森下令进行第四阶段滚雷行动时，虽批准美军攻击北越部分工业设施，但仍设下诸多制肘，使攻击效果不佳。不过相对其他航空母舰的高折损率，汉考克号在4月初只有两架飞机被防空炮击落。4月9日汉考克号前往佐世保休假。

6月6日，汉考克号回到洋基站作战。12日汉考克号的机队首次遭遇北越空军的米格机，并击落一架米格-17；21日汉考克号更在一天内击落两架同型米格机。与此同时，汉考克号又在16日无意攻击了清化市西面的炼油设施，而并未遇上顽强抵抗。事实上，北越北方的燃油工业设施一直免受攻击，而几次偶尔事件终于说服了参谋长联席会议，批准美军攻击该等燃油工业设施（即POL攻击任务）。不过由于消息外泄，美军要到29日才正式开始轰炸。7月1日，北越派三艘鱼雷艇前往攻击舰队的驱逐舰，在进入攻击范围前，被汉考克号与星座号的机队击沉。7月10日汉考克号离开越南，先到横须贺休假，最后于8月1日返抵北岛。

返国后汉考克号稍作休整，然后在近岸训练，预备再次出征。1967年1月5日，汉考克号离开北岛，途经横须贺及苏比克湾，最后在2月5日开始在洋基站执勤。此时第四阶段滚雷行动仍在持续，但北越显然无意重返谈判。2月14日，詹森下令开始第五阶段滚雷行动，准许海军及空军攻击北越更多目标，并针对打击其陆路及水路运输路线。不过日前苏联部长会议主席柯西金刚好出使伦敦，詹森又于13日命海空军停止轰炸六日，故空袭要到19日才正式开始。23日起，海军开始在北越河流布置水雷，同时获准切断北越部分指定的公路及运输系统，以逐步孤立河内及海防两座城市；但1964年两地设下的禁止攻击带仍旧保留，故两地许多目标仍未受到攻击。新一阶段空袭开始不久，汉考克号在25日离开洋基站，前往佐世保休整。

6月12日，汉考克号返回洋基站作战，并加倍攻击北越的补给线。美军的切断补给行动开始迈向顶峰，17日空军猛烈攻击了河内附近多处的铁路运输设施，而汉考克号等继续切断主要桥梁，并在水道布置水雷，以阻碍北越补给。偶尔汉考克号等也会轰炸北越的工业及港口设施。27日汉考克号离开越南，前往苏比克湾及香港休假，并预备返国。7月22日汉考克号返抵北岛。

返国后汉考克号到船厂维修，然后留在近岸休整。1968年初，北越发动春节攻势，汉考克号继续留在美国本土，直到7月18日才再次离开北岛，前往越南。8月23日汉考克号开始在洋基站执勤。

1970年10月22日，汉考克号再次前往西太平洋，并在11月20日开始在洋基站执勤。22日，汉考克号、奥里斯卡尼号及突击者号等舰联同空军，派飞机轰炸河西省山西市的多处地方，以分散北越注意力；而陆军则由泰国派出特遣部队，登陆该处的战俘营，以拯救被囚美军。然而当美军抵达该处时，才发现战俘早在数日前转移到另一地方，行动一无所获。为分散北越注意力，下午海军及空军改为大幅轰炸非军事区附近的防空导弹阵地，以及补给设施。接着汉考克号断续执勤至1971年5月3日，于6月2日返抵北岛。这次巡航汉考克号没有飞机被防空炮击落。

1972年1月7日，汉考克号前往西太平洋，途经珍珠港及苏比克湾等地，于2月7日开始在洋基站执勤。虽然舰队继续维持较低的出勤率，但北越的防空火力却在不断加强，并多次攻击进行蓝树侦察任务的美军飞机，使美军机队的还击次数日渐上升；与此同时，美军多项情报清楚显示北越正在秘密调动及集结部队。显然，北越即将再次发动类似春节攻势的大型战役。为此舰队开始加强警戒，制订作战计划，并开始加派飞机到南越，为与越共游击队战斗的南越部队提供空中密接支援，顺道加强两者默契。3月8日汉考克号离开洋基站，前往横须贺休整。复活节攻势后近两个月，华府开始第一阶段后卫行动，准许美军空袭北越北部多处设施。由于轰炸限制远比以往宽松，汉考克号等部队于此时期的轰炸显然更为有效，并最终迫使北越重返谈判桌。

1973年5月8日，汉考克号离开北岛，再次前往西太平洋。此时美军基本上已撤出越南，汉考克号只花上近一个月时间在洋基站戒备，其余时间则在西太平洋其他地方执勤。同年10月赎罪日战争爆发，并在月底结束。为免苏联介入停火谈判，汉考克号在10月29日被派往印度洋，并到北阿拉伯海戒备。不久汉考克号由奥里斯卡尼号接替，于1974年1月8日返抵北岛。

1975年3月18日，汉考克号离开北岛，最后一次前往西太平洋巡航。在早前3月10日，北越派军攻击中央高地的要害邦美蜀市，而南越总统阮文绍却在3月17日宣布弃守中央高地，命南越军队后撤，使南越国境一夕之间无险可守。不久各处的南越军队开始溃散，而北越则乘势加速向南突进；柬埔寨等地的共产势力亦加速进攻政府军。1975年4月29日，汉考克号正参与常风行动，派陆战队的直升机到西贡撤侨。与此同时南越军兵争相驾驶军用直升机甚至定翼机，携同亲属好友，逃往近海的美国舰队，以躲避势如破竹的北越军队。由于难民人数众多，舰上水兵往往要将直升机弃置大海，以腾出更多空间载人。次日西贡沦陷，越南战争正式结束。

由于东南亚的局势已无法挽回，美国下令军队预备撤侨。3月22日汉考克号赶往珍珠港，搭载陆战队及直升机，于26日离开夏威夷。4月6日汉考克号进入苏比克湾，临时改装为两栖攻击舰，以腾出空间接载美国侨民及其他难民。接着汉考克号先参与了金边的撤退行动。4月11日汉考克号抵到泰国外海，而鹰迁行动（Operation Eagle Pull）在次日开始。美军在早上6时先派冲绳号的直升机到金边，卸载陆战队员；而温哥华号的直升机则在空中戒备掩护。接着冲绳号的直升机先后接走84名美国人及205名柬埔寨或其他国籍人士，而汉考克号的直升机则在中午接走登陆的陆战队。稍后冲绳号将所有撤走人员以直升机载往泰国，而汉考克号则前往新加坡稍作休整。17日红色高棉彻底占据金边。

1964年至1975年间，汉考克号一共九次前往西太平洋作战或戒备，其越战巡航次数为美国航空母舰之最。

撤退行动后，汉考克号及中途岛号分别前往苏比克湾及曼谷卸载，珊瑚海号前往澳大利亚，而企业号则启程返国。稍后汉考克号将陆战队及直升机运回珍珠港，再重新改装为攻击航母，然后返回西太平洋执勤。5月12日，红色高棉在公海胁持了美国货柜船马亚圭斯号（Mayaguez），杰拉德·福特随即派珊瑚海号到柬埔寨外海戒备，而汉考克号则再次改装为两栖攻击舰，搭载陆战队员，前往柬埔寨外海。美军将营救行动定于15日，不过汉考克号的引擎在中途故障，最快要到16日下午才抵达柬埔寨外海，而冲绳号则因锅炉损坏，要到18日才抵达当地。两舰最终没有参与营救行动。在缺乏预备及准确情报下，陆战队员在15日由空军运往货船的停泊处，不但未能搜救到任何船员，更死伤惨重（船员在当日下午获释，但滩头战斗一直持续到晚上）。

接着汉考克号留在西太平洋执勤，并曾到访香港等港口。6月30日，汉考克号重编为多用途航空母舰，舷号改为CV-19。10月20日汉考克号返抵北岛，并预备退役。

在汉考克皮肤"血蝶"中，因为设定是杀手，而且提着手提包的姿势神似杀手47，所以汉考克被猜测可能和47一样，是{{黑幕|光头杀手}}

白天1——“'''如果附近有台风，无论任务如何紧急，我都会阻止您的出征命令。'''”

:汉考克所属的58特舰的司令官哈尔西就曾经两次率领舰队闯进台风中，并且使舰队受到了一定的损失。{{黑幕|暴风之子，蛮牛将军——USN五星上将小威廉·弗雷德里克·哈尔西}}

攻击——“'''人人生而平等。'''”

{{模板:造船厂/伯利恒造船公司 霍河造船厂（Bethlehem Shipbuilding Corporation，Fore River Shipyard, Quincy, Massachusetts）}}

{{总索引|美国海军}}